[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych

[100lar3k]

W dniu 20.08.2025 o 19:27, WojtasTaba napisał:

Po fali rozczarowań kubkiem termicznym z nierdzewki od Camelbak szukam dalej. Wszystkie 3 na przetestowanie to Elite, ale to akurat zbieg okoliczności.

Daj znać jak u ciebie w termicznym deboyo nakrętki się sprawują. Kupiłem dwie sztuki i w dwóch nakrętki trzeba było dokręcać na siłę żeby nie przeciekały. W czarnym [bidon] nie miałem żadnych problemów. Ale w dwóch sztukach [srebrne termiczne], które zakupiłem zakręcanie i nakrętki [wszystkie 4 sztuki] to porażka.

 

 

Edytowane 23 Sierpnia przez 100lar3k

[WojtasTaba]

Siema, 

odnośnie bidonów/kubków postanowiłem zrobić oddzielny temat, bo trochę tego wyszło:

 

Edytowane 23 Sierpnia przez WojtasTaba

[JWO]

Klocki EBC gold i przewod hamulcowy BH90.

[wr81]

Bike Discount: Newmen Evolution A30 SL x2 +podkładki pod nyple, manetka M6100 za 5EUR, za tyle samo zestaw do serwisu droppera, dętka do roweru młodzego syna, tulejki do dampera do ramy czekającej na starszego syna.

[Dokumosa]

Podkładki pod nyple były w komplecie z ibręczmia?

Edytowane 25 Sierpnia przez Dokumosa

[D1ckSteele]

Mostek ZIPPa

[wr81]

40 minut temu, Dokumosa napisał:

Podkładki pod nyple były w komplecie z ibręczmia?

Nie, dokupione: https://www.bike-discount.de/en/newmen-4.8x7.5x2-nippel-washer-70-pieces  9euro za 70szt. Wyczytałem że zalecane do Evolution SL i Advanced SL.

Przy okazji - zważyłem i jedna obręcz 540 a druga 550g.

Jeszcze chodzą mi po głowie te: https://www.bike-discount.de/en/newmen-evolution-sl-x.r.25-28-28-hole-rim-1 do roweru małżonki jako ew. upgrade w przyszłym sezonie.

 

[Dokumosa]

Do wszystkich obręczy nieoczkowanych generalnie. 

XRy to gravelowe o ile pamiętam.

[wr81]

Tak, gravelowe - kategoria 2, 420g. Ale do jazdy co najwyżej gravelowej - w crossowym Marinie San Anselmo DS3. Mam tylko trochę obaw co do współpracy obręczy hookless 25mm z oponą powiedzmy 40 (i prawdopodobnie jeszcze z dętką).

[porcelanowy]

Powitoł

Te obręcze hookles to dla mnie magia, na którą natknąłem się niedawno przy szukaniu obręczy do przeplotu starego LX.

IMHO walety niewarte gram i opływowości, ale to każdemu według upodobań

 

U mnie mała rzecz, a cieszy, bo 3,14xdrzwi udało się dopasować do posiadanego

[RabbitHood]

No hooklesy to taka magia, że część zawodników nie chce jeździć na takich kołach. Ostatnie tur we francji jasno dowiódł jakie to g.

[Dokumosa]

Większość węglowych obręczy na rynku to hooklessy. Ale fakt, źe to poważne ograniczenie w przypadku mtb.

[wr81]

Jedyne hooklessy jakie mam to właśnie karbonowe 30mm w mtb i na razie ok. Ograniczenie i największe obawy miałbym właśnie dla węższych opon i większych ciśnień. Tutaj byłyby rozmiary gravelowe (38-45 max) i tutaj dochodzą jeszcze zalecenia producentów opon. Taki Maxxis np. dla Receptora pisze że nie do stosowania z obręczami hookless a przy Reaverze czy Ramblerze takich obostrzeń nie ma... A u mnie w szafie leży jeszcze komplet Receptorów 40 i Reaverów 45 z pamiętnej akcji Amazona z zeszłego roku...

[Veext]

Dwa haczyki do Cannondale, jeszcze nie doświadczyłem zerwania haka itp., ale nabyłem wrazie czego 🙂 

p.s. szkoda że rowerki nie załapały się na UDH, bo raczej zostaną ze mną na długo jeszcze...

 

 

[FigoiFago]

Siodełko do szosy

 

[bastard83]

Dętka Continental 1,75-2,50 sztuk 3.

[marcesco]

@Veext krótki update odnośnie mostka Extralite. Po dokręceniu śrub luzowanie ustąpiło, więc Włosi dobrze w instrukcji pisali 🙂 Mostek jest sztywny, nie występuje żadne skręcanie czy uginanie.

[sznib]

Wywaliłem dętki zalane Slimem i poszedłem w odchudzanie:

Miały być 4 łatki w zestawie, dostałem 2 gratis :).

Rożnica w wadze:

Przypadkowo wziąłem Prestę zamiast Schredera, więc końcówki wentyli obwinąłem kilka razy izolacją, żeby się lepiej dopasowały:

 

No i wreszcie zszedłem z wagą roweru poniżej 14kg. Obecnie 13,8.

[marvelo]

Ja też do starego górala 26" kupiłem TPU (tylko RideNow) z prestą (auto nie było), a mam otwory na auto, więc musiałem owijać taśmą . U Ciebie jest lepiej, bo zawory mają gwint i można zastosować dodatkowo nakrętki redukcyjne (niektóre dętki mają takie fabrycznie, np. Mitas):

Nakrętka stabilizująca wentyl w obręczy do 8,5 mm otworu (adapter presta/auto) | sklep rowerowy Rowerek.pl

[sznib]

Ja wziąłem Cyclami właśnie ze względu na gwint i nakrętkę. W zwykłych dętkach też wolałem dopłacić parę zł. do Continentali właśnie ze względu na ten ficzer. Dużo wygodniej się pompuje.

[siemalysy]

Dlatego, że po dystansie ok. 600 km tylna opona dostała skrętu kiszki, a że była na mleku, to musiało coś jej zaszkodzić, zmuszony byłem kupić nową. 

Tak więc jednej nie warto, więc kupiłem komplet  

- Continental Kryptotal 29x2,4 

- Continental Kryptotal 27,5x2,4

A że rower był w serwisie w celu wyprostowania i wycentrowania tylnego koła, to oni się męczyli z zakładaniem tych balonów. 

Dodatkowo korzystając z wizyty roweru w serwisie postanowiłem zmienić hamulce. Przy okazji jak ktoś szuka niedrogich hamulców 4-tłoczkowych, to pewnie będę sprzedawał te zdemontowane z roweru  

- Shimano Deore XT 8220 przód

- Shimano Deore XT 8220 tył

- Tarcza hamulcowa Shimano RT-MT905 203 mm - 2 szt. 

- Manetka sztycy OneUp Components + adapter pod I-SPEC EV

- Nakrętka do montażu manetek pod system I-SPEC EV - 2 szt. 

 

Fotek nie mam, bo wszystko poza dwiema ostatnimi pozycjami kupowane w sklepie / serwisie. Mogę Wam pokazać jedynie oponę, która dostała skrętu kiszek

Edytowane 3 godziny temu przez siemalysy

[Maciorra]

@siemalysy coś Ty temu Minionu zrobił, że się w wije jak wąż?

[Roballinho]

Trochę nierowerowe, ale czaiłem się na tą stację od jakiegoś czasu i w końcu sobie zrobiłem prezent bożonarodzeniowy, albo innookazyjny.
Nie znoszę lutowania, bo mi ta czynność nie wychodziła, ale po przeczytaniu mądrej książki, okazało się, że sprzęt mam do dupy, a dobra lutownica, to już co najmniej połowa sukcesu.

Edytowane 53 minuty temu przez Roballinho