Skocz do zawartości

D1ckSteele

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    147

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez D1ckSteele

  1. D1ckSteele
    Wiem tylko chcę pojeździć trochę żeby zobaczyć czy będzie wygodnie z jedną na dole czy dać więcej, potem sterówka do przycięcia. Koszt ok 2,5k minus za ile stare klamoty pojda na olx.
  2. D1ckSteele
    Widziałem na filmie na YT u Wyrzyk - "stojąc przodem do kierunku jazdy wykonujesz ruch kluczem tak jakbyś zaciągał ręczny w samochodzie". SImple as that XD
  3. D1ckSteele
    Upgrade do 105 DI2 - I regret nothing XD Przerzutka tył 105 RD-R7150 Di2 12rz Przerzutka przód105 FD-R7150 Di2 Klamkomanetki Shimano 105 ST-R7170 Bateria + kable Owijka Supacaz
  4. D1ckSteele
    ja zawsze drę jape na takich z daleka xD to samo na takich co jadą wolno obok siebie na ddrach
  5. D1ckSteele
    Parapet pół-zintegrowany S-Works Roval:
  6. D1ckSteele
    No i pojechałem pierwszą setkę z nowym setupem. Masakra, zupełnie inny rower, nie podskakuje tak bardzo dzięki temu przy zjazdach jest dużo bardziej stabilniejszy i można mocniej dokręcić. Na ujowym asfalcie mega różnica, jakbym jechał innym rowerem, czuć jak sztyca pracuje nie trzeba tak bardzo zwalniać, nic nie wyszło mn iej boli. Co do oporów toczenia to chyba jest bez różnicy bo wykręciłem lepszy czas na 100km niż wcześniej. Bez kitu nie spodziewałem się aż takiej różnicy.
  7. D1ckSteele
    To samo widziałem ostatnio w niedzielę na mocno uczęszczanej ścieżce rowerowej małe stado Januszy w liczbie 7 idzie całą szerokością i rozglądają się kiedy ktoś w nich przyie. Musiałem dać przez nich mocno po heblach, coś im krzyknąłem grzecznie typu 'no kurła gdzie środkiem' to się oburzyli XD A co mnie wia ostatnio jeszcze bardziej niż stada Januszy na ścieżkach to chyba najbardziej to, że jak już jest w miarę słońce i temperatura to musowo musi przyać wiatrem że odechciewa się jechać
  8. D1ckSteele
    Zrobiłem co się da bez inwestowania w koła. Wpadły opony 32mm, dzisiaj doszła sztyca carbonowa. Jak jutro nie będzie pizdziło jak w kielcach na dworcu to jadę przetestować XD
  9. D1ckSteele
    Sztyca carbonowa Canyon SP0057 Pasta montażowa do carbonium Rękawiczki Eyena
  10. D1ckSteele
    Taka dziwna efemeryda złożona z Mike'a Portnoya z Dream Theater, gitarzystów z Flower Kings, basisty z Marillion i Neala Morse'a z Spocks Beard. W końcu Mike Portnoy spotkał basistę z porównywalnym poziomem zaawansowania dźwiękowego adhd, do tego mega melodyczny Roine Stolt na gitarze. To co bardzo rzuca się w ucho jest to jak budują napięcie. Enjoy: Mega wlatuje rano z kawą i petem XD
  11. D1ckSteele
    Zigfir - 8414 km (mtb, szosa + trenażer) [2597k km outdoor] D1ckSteele 3736 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 2686km (MTB, szosa, rolka 529km) chester_jds - 2356 km (MTB, GRV) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] smw44199- 2050km (cross outdoor) ernorator - 1765 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 1200km (velomobil - rower poziomy) michalr75 - 733,5 (terenówka) Sansei6 - 710 km (MTB) JWO - 706 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer) revolta -368 km (MTB)
  12. D1ckSteele
    Trek domane rides like old people fck XDD
  13. D1ckSteele
    Powinni sprzedawać w opakowaniach 666ml XD
  14. D1ckSteele
    Konwersja szosy na tubeless: Satan's original Alko izopropylowe Wentyle Muc-Offa Taśma Schwalbe 23mm +Soft flaski na maltodekstrynę 300ml
  15. D1ckSteele
    Pozycja jakaś taka endurance, mało aero XD
  16. D1ckSteele
    Wchodzą, trochę na styk ale wchodzą. Jak dla mnie różnica w komforcie bardzo odczuwalna.
  17. D1ckSteele
    Oksy
  18. D1ckSteele
    @Greg1 ALR5, chyba 2023 albo 2024. Dokładnie tu kupiłem: https://ebikeserwis.pl/pl/products/rower-szosowy-trek-emonda-alr-5-disc-slate-prismatic-black-prismatic-fade-5221.html Wrzuciłem temat na reddit trekbikes ile ludzie pchają max szerokość i parę osób potwierdziło że 32mm wchodzi
  19. D1ckSteele
    Wracając do tematu, pojeździłem trochę na tych 32 mm w tubelessie, pomimo info od treka że w emondę max wejdą 28mm zmieściły się idealnie jest jeszcze 3-4mm zapasu. Napompowałem 75-psi tył 70 przód i różnica jest bardzo widoczna na popękanym asfalcie, zamiast podskakiwać na każdej nierówności to trzyma się teraz raczej gładko. Jak się podleczę polecę w jakiś dłuższy dystans żeby porównać, ale na razie różnica jest bardzo odczuwalna.
  20. D1ckSteele
    i tak jest dużo lepiej niz w zeszłym sezonie XD
  21. D1ckSteele
    Jak najbardziej to do mnie pasuje, 'prawie jak szosa' + 'prawie jak kolarz' XD
  22. D1ckSteele
    Kapcie do szosy 32mm + taśma do tubeless XD
  23. D1ckSteele
    Kurde mogę się mylić ale tak to wygląda wszędzie. Widziałem typów z gitarami za 10k i rackiem za kolejne 10k grających po 3 akordy w kawałku XDD Jak kogoś stać, luz powodzenia. Problem jest jak taki misio się tym potem napina, ale takich to z reguły można bardzo łatwo sprowadzić na ziemię. Nie próbuję niczego nadgonić sprzętem, raczej wycisnąć max ile się da w kierunku poprawy wygody. Jeśli faktycznie hajs miałby poprawić osiągi spoko, ale 4+ kafle za ledwo odczuwalny zysk to jakoś mi się nie kalkuluje. Chyba zamiast upgrade'u kół lepiej byłoby sprzedać rower i przejść na nowy full carbon. Za to dzisiaj zmieniłem gumy z dętki 28mm na Conti gp5000 S TR 32mm w tubelessie, z tego co wyszukał mi chatGPT to pod moją wagę mogę zejść niżej z ciśnieniem do 70-75 psi. To wydaje mi się lepszy upgrade.
  24. D1ckSteele
    Znam takiego jednego który z kolegami jeździł 4 godziny przy minus 20 XDDDDDDDD
  25. D1ckSteele
    Dokładnie XD
×
×
  • Dodaj nową pozycję...