KNKS

Mam obecnie zestaw P Zero Race 700x28C na dętkach TPU od Pirelli. Oceniam bardzo pozytywnie. Przy 7bar idą jak złe. Zamontowane na stożkach 50mmx21mm. Swoją drogą P Zero Race można wyhaczyć na BikeInn 180zł/szt, tak więc bardzo przystępnie.

@zlatan żywi urazę bo został permanentnie obeśmiany w poprzednim temacie 😁. Dodaje do obserwowanych i będę na bieżąco weryfikował jego 💩 kontent. I jak tam @zlatan? Kupiłeś ten rower, czy skończyło się na wertowaniu katalogów, ze szwagrem przy piwku? 😁

Oooo... Kolega od zintegrowanego kokpitu 🤣. Gdybyś miał odrobine rozumu i wzrok sokoła, dostrzegłbyś opcję: Dodaj użytkownika do listy ignorowanych. Do czego silnie cię namawiam., bo powszechnie wiadomo że i tak nie rozumiesz tego, co bardziej rozgarnięci użytkownicy chcą przekazać słowem pisanym.

@uzurpator Gdyby przejechany dystans był najwazniejszy, to TdF wygrywali by wiejscy listonosze 😁. Nic nie ma do rzeczy ile milionów kilometrów przepedałowałeś, jeśli perorujesz bzdury... To ze Twoja szanowna małżonka ma opony 2"w elektrycznym jeździdełku wnosi do tematu kół szosowych tyle co świnia Wielkiej Pardubickiej.. Podobnie jak te wierutne bzdury które głosi @graveloiksctrailowka. W temacie o rowerze szosowym, o szosowych kołach i oponach dyskutują szosowcy, którzy w pompce mają jakieś chore urojenia osobników/trolli, którzy rower szosowy widzieli tylko w TVP. A ty @uzurpatorwcinasz się z jakaś tęczowa propagandą 😉. Osobiście nie mam pojęcie o rowerach enduro, trail, AM czy DH. Nigdy nawet nie siedziałem na ostrym kole czy rowerze jednobiegowym. Śmieszą mnie potężne, przypominające motocykle elektryki, tak jak przedziwne "wynalazki". Niemniej jednak, będąc świadomym ich istnienia, a także własnej ignorancji w w/w. kwestiach, nie czuje się upoważniony do zabierania głosu w tematach dotyczących tychże. Innymi słowy, jeśli ktoś nie ma nic mądrego do napisania, to powinien milczeć.

Jak najbardziej. Poza przyspieszonym zużyciem, to bardzo dobre opony. Będziesz zadowolony. Przychylam się do tego wniosku. Tutaj dyskutują poważni mężczyźni, a ty publikujesz jakieś permanentne brednie. Pokaz szosę @graveloiksctrailowka 😂.

@przecietny.kolarz nie karm trolla. O czym chcesz gadać z gościem, który uważa że UltraSport III to dobre gumy... 🙄

Kup sobie P Zero Race. Jest podobnie trwała co P Zero Road, ale o wiele lepiej zachowuje się na mokrym. Możesz przyjąć że P Zero Race, na tylnym kole, osiągnie bez problemu 10 000km. Oczywiście jeśli wcześniej nie pokona jej szkło czy inne dziadowstgwo... Weź pod uwagę że P Zero Race założone na stożek o wewnętrznej szerokości 21mm, osiąga 29,33mm szerokości (zmierzone).To może być odrobine zbyt szeroko dla obręczowej Ultegry. Niemniej jednak zawsze jest poczciwy 26C, dedykowany do takich zastosowań. Próbowałem montować Pirelli P Zero Race 700x28C do obręczowej Ultegry R6800 i okazała się za szeroka (stożek 19mm). Niemniej jednak nowsza Ulterga, bo zakładam że masz R8000, a to inna para kaloszy.

Nie na darmo era karbonowych Krossów XC skończyła się wraz z emeryturą Mai Włoszczowskiej 😂.

700x23C. To odróżnia mężczyzn od chłopców... 🤩

Fajny. Bardzo fajny. Az bym zrobił rundkę po okolicy 😃. Z ciekawości, co to za rozmiar? Bo sztyca wygląda na wywaloną w kosmos.

Delikatne jajo. Będzie żyło 😃. Nowy zacisk, ewentualnie wymiana sztycy i zapominasz o problemie. To nie są wysokie koszta, przeżyjesz 😎.

Zmierz od środka. Tak jak mierzysz, tylko od środka.

Tu masz patent godny MacGyver'a. https://www.wolftoothcomponents.com/pages/seatpost-clamp-measurement-guide

Tam było chyba mleko + Air-liner Road.

Kolega @Tyfon79 miał zapewne na myśli ZA DUŻY. Faktem jest, że zacisk, podczas eksploatacji, może ulec deformacji i utracić pierwotny "kaliber". Tak czy owak, póki nie pomierzysz, nie będziesz wiedział.