Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'szosa' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Sponsorowane
  • FAQ - Najczęściej zadawane pytania
    • Rowerowe FAQ
  • Forum rowerowe! Sprzęt, rowery, doświadczenia
    • Rowerowe forum na max!
    • Nowości
    • Imprezy i wydarzenia rowerowe
    • Rowery/ramy
    • Amortyzatory rowerowe przód/tył
    • Napęd rowerowy
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Warsztat i konserwacja roweru - zrób to sam
    • Druciarstwo rowerowe
    • Odzież rowerowa
    • Sklepy rowerowe
    • Trening rowerowy i zdrowie
    • Mania lekkości + Projekty rowerów
    • Renowacje rowerów i części rowerowych
    • Forum szosowe
    • Ostre koło
    • Wypadki i stłuczki rowerowe
    • Kluby rowerowe
    • Regionalne grupy rowerowe
    • Forum rowerowe dla niezarejestrowanych
  • Wyprawy, wycieczki i ekspedycje rowerowe
    • Turystyka rowerowa
    • Sprzęt turystyczny
    • Planowane wyprawy i poszukiwanie osób
    • Relacje z wypraw
    • Szlaki i trasy rowerowe
  • Giełda rowerowa
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Inne
    • Wspólne zakupy
    • Praca
    • Skradzione
    • Wyceny rowerów
  • Strefa testów
    • Testujemy sprzęt
  • Z innej beczki
    • NIERowerowe forum na max!
    • Propozycje, uwagi, życzenia i krytyka
    • Technical support
  • Regulamin/Kontakt/Reklama
    • Regulamin/Kontakt/Linki
  • Szara strefa
    • Śmietnik
    • Archiwum

Kategorie

  • Ekstremalne
  • Rowerowe poradniki
  • Wypadki i stłuczki rowerowe
  • Relacje z imprez rowerowych
  • Wasze przejazdy
  • Śmieszne
  • Zloty i imprezy forumrowerowe.org
  • Komercyjne
  • Pozostałe

Blogi

Brak wyników

Brak wyników

Categories

  • MTB / XC
    • 29er
    • 27,5er / 650B
    • 26"
    • Enduro
    • DH / FR
    • Fatbike
    • Pozostałe
  • Szosowe
    • Wyścigowe / Road
    • Ostre koło
    • Przełajowe
  • Cross
  • Miejskie
  • Trekkingowe
  • Elektryczne
  • Bez kategorii

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Znaleziono 171 wyników

  1. Czołem! Na co dzień śmigam na szosie GHOST Race 5500. http://www.bikekatalog.pl/2008/?ppg=show&baza=rowery&pid=1393 Szosa przyznam, służy już drugi sezon i sprawuje się na miarę aktualnych potrzeb. Jednak (zawsze jest to jednak:) ), korci mnie na wymianę ramy. Coś lżejszego. Napęd Shimano 105, przerzutka ultegra tył zostaje. Reszta do zmiany. Po głowie chodzi mi kilka pytań: 1) Jaka nowa rama? - chiński karbon, - Accent Draft (1400 zł set 2kg waga) - https://www.centrumrowerowe.pl/rama-szosowa-carbon-pd21484/?v_Id=136962&gclid=EAIaIQobChMI5ZuLwtby6wIVmNwYCh2Z-wbAEAQYBCABEgJzPPD_BwE - coś innego? 2) Przejeździć do końca aktualny sezon na obecnej ramie, naszykować fundusze na coś nowego? (Salva?) _____________ Jeżdżę do 100km max weekendami, na co dzień ~ 30km. Wymagania amatorskie Pozdrawiam.
  2. Witam. Mam możliwość kupna roweru Focus izalco race 6.9 2020 w cenie 4500zł (https://katalog.bikeworld.pl/2020/web/produkt/rowery_szosowe/race_klasyczne/focus/67040/izalco_race_6_9). Czy jest to dobra cena za ten rower, jeśli ktoś miał z nim kontakt to proszę również o ogólną opinie. Jeśli macie jakieś ciekawe alternatywy, z chęcią rzucę okiem. Z góry dzięki za jakąkolwiek aktywność. Pozdrawiam.
  3. jaszmyr

    [Rower] Szosa do 1500 zł

    Witam, chciałbym kupić szosę rozmiar ramy L, XL na wzrost około 184cm (58cm, 21 cali - około) osprzęt claris/sora w górę, Szukam czegoś nowszego, ważniejsze jest dla mnie żeby rower był na gorszym osprzęcie ale w lepszym stanie. I bardzo proszę doradźcie czy czekać może do grudnia jak ceny spadną i kupić nówkę?
  4. Cześć, Na razie marzę i się rozglądam, ale chciałbym się już jakoś ukierunkować. Obecnie jeżdżę na Tribanie 520. Jestem lekki, mieszkam na Mazowszu, więc mam płasko. Lubię sobie kilka razy w sezonie wystartować w triathlonie i wtedy interesuje mnie, żeby tu nie było specjalnie kompromisów, bo bardzo lubię się wtedy pościgać. Lubię również przy okazji wypadu wakacyjnego zabrać rower i podjechać pod jakiegoś hardcora. Albo założyć 32mm i poszaleć po lasach (zdarzy mi się trafić na jakieś błoto). I w tych dwóch przypadkach nie jest dla mnie kluczowe, żeby było idealnie, ale żeby się dało. Myślałem początkowo o rowerze czasowym, ale jednak skłaniam się do: - szosy aero typu canyon Aeroad czy Bianchi Aria - szosy uniwersalnej ale bardziej opływowej typu canyon ultimate, giant tcr advanced czy Trek emonda do których bym mógł założyć lemondkę i przesunąć siodło w przód zmieniając geometrię. Chciałbym też w miarę możliwości rower z kołami karbonowymi na wyższym stożku (oczywiście bez przesady). Tarcze niby nie są mi potrzebne, ale ze względu na koła karbonowe i wypady w góry i las myślę, że jednak wezmę tarcze. Budżetu nie mam określonego, ale 10 - max 15 tys. zł. Nie zależy mi aż tak bardzo na maksymalizacji jakości do ceny. Chcę, żeby wszystko pasowało i było ładnie. Nurtuje mnie kwestia możliwości znacznego przesunięcia siodła w przód. Mam okrągłą sztycę fast forward profile design, która razem z lemondką daje wg mnie fajną pozycję. W Bianchi Aria jest fajna możliwość przesunięcia siodła poprzez zmianę ustawienia jarzma sztycy. Canyon ultimate ma z tego co widzę sztycę okrągłą, więc mógłbym wykorzystać moją sztycę FF. Ciekawi mnie natomiast czy coś da się zrobić w rowerach, które mają sztyce spłaszczone, jak Giant TCR czy Canyon Aeroad albo mają to inaczej rozwiązane (emonda). Czy w tego typu rowerach można coś zrobić? Czy producenci oferują jakieś akcesoryjne sztyce albo co? A może olać to przesuwanie siodła? Tylko że w takim Tribanie to idealnie się sprawdza. Może macie jakieś sugestie co do konkretnych rowerów? Canyon Aeroad i Bianchi nie wiem czy nie przesada do moich zastosowań (a model sprzedaży Canyona jednak chyba trochę odstrasza). Giant ma dużo miejsca na oponę. W wersji pro team ma karbonowe koła (chociaż to już 16 tys. się robi). Ale ma sztycę opływową i trochę rażą te kable (w porównaniu do innych ładnie schowanych). Emonda podoba mi się ale mogłaby być lżejsza. Co robić?
  5. Cześć! Na wstępie zaznaczę, że jeżdżę na szosie od kilku miesięcy i nie znam się na mechanice rowerowej (ogólnie mechanikę ogarniam dość dobrze), stąd mój post i prośba o pomoc. Norco Valence C3 to rower z karbonową ramą z 2014 roku (https://www.norco.com/bike-archives/2014/valence-c3/), który kupiłem na OLX jako prawie nufka z przebiegiem 200km... Po zakupie okazało się że rower ma ślady zużycia wskazujące na większy przebieg ale i tak stosunkowo niewielkie. Zdecydowałem się zatrzymać rower. Kilka dni temu podczas przejażdżki zacząłem słyszeć dziwne dźwięki z okolicy suportu. Jakby jakiś naprężenia, "zgrzypienie" (z braku lepszego słowa) carbonu, jakby naprężenia... które pojawia się przy obciążeniu. Np. pedałowaniu pod górę. Brzmi to bardzo niepokojąco. Tak brzmi obracająca się korba: https://www.dropbox.com/s/fma2gx8v2897mp3/Wideo%2030.07.2020%2C%2016%2030%2034.mov?dl=0 Zdaje się, że nie powinno to tak brzmieć... prawda? Pytanie co to może być i jaki może być koszt naprawy? Z góry dzięki za pomoc w diagnozie i naprawie. Pozdrawiam, Kochan
  6. Hej! Poszukuję dla siebie roweru, bo póki jeżdżę na 30 letnim rowerze trekkingowym. I robię codziennie trasy 20-50 km. Po terenie każdego rodzaju od asfaltu, po mijanie głębokiego piasku w lesie (bokiem po poboczu, bo przez niego bym nie ujechał ). Zmierzając do pytania, czy jako całkowity laik powiniem chwytać się za budżetowego gravela? Najchętniej wydałbym do 3 tysięcy (Romet Aspre?), jednak mam wątpliwości, czy jazda na takim rowerze będzie komfortowa i przyjemna. A może rower w tej cenie na lata, nie ma racji bytu? Nie aspiruję do bycia sportowcem i cenię sobie przede wszystkim przyjemność z jazdy. Jednocześnie chciałbym być szybki. Może jednak powiniem iść w stronę roweru crossowego? Może crossowy będzie jakościowo lepszy niż tani gravel, którego cena jest wywindowana hajpem (?). Podsumowując, szukam uniwersalnego roweru na lata w niedużej cenie, na którym nie będę ślimakiem. Z góry dziękuję za odpowiedź, fachowa opinia jest dla mnie bardzo wartościowa, bo sam się zupełnie nie znam. Może komuś przyjdą do głowy modele rowerów, które godzą gdzieś cechy sportowego charakteru gravela z komfortem i uniwersalnością roweru crossowego.
  7. Cześć wszystkim! Jestem nowym użytkownikiem forum oraz dość zielonym gościem w temacie rowerów. Czytałem parę podobnych tematów, ale finalnie nie mogę dojść do konkluzji, dlatego proszę o pomoc Mam 178 cm wzrostu i ważę 104 kg. Nie jestem bardzo otyły, oczywiście trochę jest mnie za dużo, ale jestem dość sprawny fizycznie z racji na uprawianie sportu przez lata. Chcę kupić dla siebie pierwszą szosę, którą będę dojeżdzał do pracy codziennie, są to okolice 15-18 kilometrów w jedną stronę po warszawskich ulicach. Zastanawiam się nad kilkoma modelami, wiem co nieco o każdym, ale nie wiem jak sprawdzą się one dla cięższej jednak osoby. Zależy mi na tym, aby kupić sprzęt i móc jeździć, a pierwszymi upgrade'ami martwić się dopiero za sezon/dwa. Mam budżet do 5000 złotych, ale nie upieram się na siłę wydać całą kwotę. Moje typy to raczej standard: Decathlon Triban RC520: https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-rc520-id_8502389.html Giant Contend 2: https://www.giant-bicycles.com/pl/contend-2 Kross Vento 4.0: https://kross.eu/pl/rowery/szosowe/road/vento-4-0-czerwony-bialy-bordowy-polysk Merida Reacto/Scultura 300: https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/89/reacto-300 / https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/107/scultura-300 Czy możecie polecić jakiś dobry model w ramach moich potrzeb? Martwi mnie też dostępność, ciężko te powyższe modele upolować w obecnym czasie.
  8. Witam,Mam do zaoferowania Państwu profesjonalny rower szosowy włoskiej firmy WILIER TRIESTINA model IZARDIZARD to rower wyścigowy zorientowany na szybkość i wytrzymałość, oraz duży komfortu jazdy. Monolityczna rama wykonana z carbonu dla zapewnienia lekkości i wydajności, całość wyposażona w precyzyjny osprzęt Campagnolo z przełożeniami 3x10. Piękna szata graficzna nadaje mu bardzo atrakcyjny wygląd.Idealny dla osób o wzroście 165-175 cm. Wykonany z materiałów najwyższej jakości co istotnie wpływa na jego wieloletni i bezawaryjny okres użytkowania.SPECYFIKACJA PRODUKTU:Produkt przeznaczony dla: Mężczyzn / KobietROZMIAR KÓŁ: 28RAMA: CARBONWIDELEC: CARBONROZMIAR RAMY: 21 caliDŁUGOŚĆ RURY POD SIODŁOWEJ: 53 cmPRZERZUTKA TYŁ: 10 biegów CampagnoloPRZERZUTKA PRZÓD: 3 biegi CampagnoloSIEDZENIE: uranWAGA: 8 kgW razie jakichkolwiek pytań lub wątpliwości proszę o kontakt telefoniczny 531 072 441
  9. Witam. Szukam nowego rowery szosowego. Dlaczego nowego? ponieważ nic się na rowerach nie znam, nie mam z kim kupić i boję się wtopy. No i chce część zakupu sfinalizować ratalnie. Z pewnego źródła uzywkę za 1200zł maks 1500zł może bym kupić ale skupiam się na nowych. Mój wzrost to 1.86m waga ~94kg Wstępnie wyparzałem Rower Kross Vento 2.0 L 22' 2020 ale jest ponad założony budżet bo kosztuje 2699zł i nie ma pedałów. Drugi mój wybór to KANDS SZOSOWY 28 '' MARCIANNI CZAR-CZER 55CM na osprzęcie CLARIS 2129zł i tu cena spoko, osprzęt chyba też. CO o nim myślicie warto? Fajny jest Triban RC 120 z decathlonu za 1999zł ale dostawa przewidziana dopiero w październiku :(
  10. Czesc, Od zeszlego roku posiadam rower szosowy Rondo HVRT AL. Jest to szosowka o profilu "Road+", która pozwala na zamontowanie kol 650B i przerobienie roweru na dosc agresywny gravel, na grubszych balonach. Chcialbym skonfigurować sobie taki drugi zestaw kol (z kaseta, tarczami, and all) i porównać go z moim drugim rowerem (Octane One Gridd), zobaczyć na którym lepiej mi sie jeździ. Niestety nie wystarcza mi wiedzy żeby samemu skompletować takie kola (wraz z odpowiednimi piastami i cala reszta). Zalezy mi tylko na tym, zeby standardem kola nie odbiegaly od fabrycznych kol 700C, ktore mam obecnie zamontowane, i na rozsadnej cenie ;). Pomozecie?
  11. Witam. Po kilkuset km moim crossem zamarzyła mi się szosa. Szukam raczej używki, ale rozważam nówkę do 2000 jeśli będzie możliwość rat. Wzrost 186cm Waga 95kg Miejsce poszukiwań - pomorskie Co myślicie o tej opcji? https://allegrolokalnie.pl/oferta/giant-defy-5-stan-idealny-rozmiar-ml
  12. Witam Jestem osobą która do tej pory jeździła na szosie typu endurance, by zobaczyć czy szosa to rower dla mnie. No i cóż, po dwóch latach wkręciło mnie to na tyle, że chciałbym czegoś więcej, i myślę nad zakupem szosy typu race (do zaczęcia treningów, a może i w przyszłości amatorskich wyścigów). Jako że wcześniej nie przywiązywałem uwagi do osprzętów, ram i tego typu rzeczy, chciałbym zapytać się Was, bardziej doświadczonych użytkowników co w tym przedziale cenowym fajnego można kupić. Chciałbym aby był to rower karbonowy najlepiej nowy, choć nie wykluczam jakiejś fajnej używki. Fajnie by było gdyby miał hamulce tarczowe (wyjazdy w górki) i był adekwatny cenowo do jakości i osprzętu. Zacząłem już jakiś czas temu grzebać coś w internecie na ten temat i znalazłem parę interesujących mnie ofert. Co o nich myślicie? - Kross Vento 7.0 2019 - FUJI SL 2.5 - Scott Addict 20 - Cannondale Synapse 105 2020 Czekam na Wasze zdanie, i propozycję. Pozdrawiam.
  13. Witam, rowerem jeżdzę od paru lat dość regularnie, trasy 30-50km dwa/trzy razy w tygodniu. Poszukuje komfortowego roweru szosowego który byłby także wytrzymamy. Moje parametry: wzrost 185cm, waga: 125kg. Do tej pory używałem roweru trekkingowego. Rozglądnąłem się trochę tu i tam i w oko wpadła mi szosa z decatholnu triban rc500. Po za tym jeszcze kross vento 2.0.
  14. Hej, piszę tutaj z zapytaniem o wybór roweru, jest ciężko z dostępnością rowerów, więc jestem zmuszony zamówić przez internet. Problem jest z moim wzrostem 196cm/87 (o ile dobrze zmierzyłem przekrok), przez co jestem prawie ponad każdą "tabelką" producentów. z własnego reaserchu znalazłem: https://allegro.pl/oferta/rower-gravel-accent-falcon-grey-black-2020-xl-9040396339 https://www.dobrerowery.pl/kross-vento-3-0-m-28-xl-grf-nie-bia-m https://allegro.pl/oferta/rower-kross-esker-2-0-xl-gravel-gliwice-8789891657 https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-rc500-id_8502354.html (albo rc520 jeśli rzeczywiście warto dopłacić) Nie wiem na ile podane rowery są dobre, ale jestem otwarty na propozycje, oraz chciałbym poznać opinie użytkowników rowerów szosowych/gravelowych z podobnymi wymiarami do mnie. z góry dziękuje za pomoc.
  15. Witam, ponad rok temu zakupiłem sobie rower szosowy, do tej pory jeździłem sobie rekreacyjnie robiąc max do 50km, mam zamiar kupić sobie buty i zacząć jeździć na dłuższe dystanse i tu moje pytanie. Mając takie pedały: https://www.ceneo.pl/22886729 mogę kupić dowolne buty spd na szosę, czy są to jakieś specjalne i muszę patrzeć za innymi? Nigdzie nie mogłem znaleźć tej informacji, a wolę się upewnić niż tracić kilkaset złoty.
  16. Iggyspoko

    [wycena] Rower szosowy

    Czołem, Proszę o wycenę roweru ze zdjęć. Stan wizualny tragiczny, bo dopiero wyciągnięty z piwnicy po x latach, ale jeździ bardzo płynnie, nic się nie zacina, nie wydaje żadnych niepokojących odgłosów :). Pozdrawiam
  17. Witajcie wracam do Was znów po poradę, jako że kilka lat temu bardzo dobrze doradziliście mi w zakupie MTB i przekazaliście dryga na zagłębienie wiedzy i "tajników" co do zakupu roweru. Po kilkuletnich doświadczeniach na MTB, postanowiłam spróbować czegoś nieco lepszego, nieco szybszego... Mianowicie, wpadłam na pomysł zakupu szosy, by móc jeździć nieco lżej, dłużej i dalej. Poczytałam trochę w necie, jednak przed ostateczną decyzją postanowiłam zajrzeć jeszcze tu, licząc że znów tak trafie mi pomożecie. Wydaje mi się, że rozsądnym wyborem będzie marka B'TWIN - TRIBAN, której właścicielem jest słynny i każdemu znany Decathlon, jak zawsze - chciałabym nie płacić za napis na ramie, a za to co w sercu sprzętu, nie zależy mi na wyglądzie, a na jakości osprzętu, podzespołów oraz na komforcie jazdy. Na oku mam: RC520 https://katalog.bikeworld.pl/2018/web/produkt/rowery/szosowe/btwin/54576/triban_520/4 RC 500 https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-rc500-id_8502354.html Różnica w cenie nie jest zbyt duża, jednak na modelach osprzętu nie znam się na tyle, by móc ocenić, czy ich jakość różni się jakoś diametralnie jak na różnicę w kasie? Doradźcie proszę, co będzie lepszym wyborem, ewentualnie - może są na rynku jakieś perełki o których nie słyszałam..? ;-) Z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi! Z pozdrowieniami, dużo zdrowia! M.
  18. Sprzedam rower Canyon Endurace AL 7.0 Rozmiar M (na wzrost 175-185 cm, ja mam 180 i jest idealny, mostek 100 mm, kierownica 420 mm). Rower kupiony w lipcu 2018r. Przebieg 1800 km. Stan oceniam jako bardzo dobry, posiada normalne ślady użytkowania. W zestawie pudło oraz akcesoria producenta. Możliwa zamiana na ciekawe MTB. Cena nowego modelu to obecnie 5 567 zł. Sprzedaję tylko z takiego powodu, że mnie po prostu ciągnie do lasu Poza tym bardzo dobra maszyna, polecam. Sprzedaję bez pedałów, licznika, koszyków i torby podsiodłowej. Cena: 3500 zł Więcej zdjęć w ogłoszeniu: https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-lub-zamienie-na-mtb-szosa-canyon-endurace-al-7-0-rozmiar-m-CID767-IDEOdjY.html Specyfikacja Rama: canyon endurace al geometria sport: wyższa główka i krótsza górna rura oferuje większy komfort na długich dystansach, dłuższe tylne widełki zwiększają stabilność rura podsiodłowa maximus zwiększa komfort i sztywność suportu tylny trójkąt vcls stays - lekki i komfortowy masa: 1350 gramów Widelec: canyon one one eight sl wykonany z karbonu aluminiowe haki koła rura sterowa o średnicy 1 1/8" masa: 350 gramów Stery: acros azx 214 Napęd: tylna przerzutka shimano 105, 11s quick and accurate shifting procedure thanks to a new spring mechanism broad gear range sh rd-5800 11-speed przednia przerzutka shimano 105, 11s fast and precise shifting sh fd-5800 11-speed Korba: shimano 105, 11s optimised power transmission tried and tested four-arm design: stiffer and more lightweight sh-fc-5800 11-speed koronki 50 | 34 Środek suportu: shimano bsa Kaseta: shimano 105, 11s hg-ev 11-speed cassette stainless steel sprockets range: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32t sh cs-5800 Koła: mavic aksium straight spokes provide stability and rigidity wider rims allow for wider tires for greater comfort high-quality industrial bearings (qrm) inner rim width: 17 mm outer rim width: 22 mm Opony: continental grand prix sl perfect combination of puncture protection, low rolling resistance, durability and grip blackchili compound width: 25mmManetki: shimano 105, 11s adjustable lever reach by up to 10 mm effortless shifting with lighter lever feel shorter lever travel for down shifts Hamulce: shimano 105 more feedback with improved braking modulation 10% more braking power super slr dual pivot design new slr-ev technology brake calliper: anodised aluminium sh br-5800 Kierownica: canyon h17 ergo al in-house developed canyon aluminium ergonomic handlebars short reach and width-dependent drop facilitate a quick change of grip variable top handlebar diameter: depending on the width of the handlebar, adapted to average palm size for a perfect ergonomic fit compliant with canyon category 2 testing standards Mostek: canyon v15 kąt +/- 6° do rur sterowych 1 1/8" zaprojektowany przez canyon bicycles z innowacyjną przednią płytką zwiększającą bezpieczeństwo montażu sztywny i lekki dzięki czworobocznemu przekrojowi może być używany w rowerach kategorii 2 Siodełko: selle italia x3 canyon edition black alloy rail duro-tek cover material Waga: 8,4 kg
  19. Szukam kogoś młodego (sam mam 16 lat) do wspólnej jazdy na szosie. Mieszkam w Siemianowicach
  20. Witam, szukam szosy (raczej wybrał bym endurance) do 4000 zł, jeśli będzie 3500 zł to też dobrze, może starczy na SPD. Wzrost 180cm - Waga 60 kg Jeśli to coś może pomóc to mam 16 lat
  21. Witam, mam zamiar przerzucić się z MTB na coś szybszego i lżejszego. Stąd pytanie, czy w dość niewielkim budżecie lepiej kupić szosę i ewentualnie potem dokupić drugi komplet kół które wytrzymają choćby wolny przejazd przez szutrową drogę żeby nie objeżdżać lasów, czy może kupić gravela i dokupić drugi zestaw kół z oponami slick? Budżet ok. 4000 zł Pozdrawiam
  22. Witam wszystkich, Zwracam się do Was z prośbą o doradzenie mi w sprawie zakupu szosy endurance w cenie do ok 8 -8,5 tys. zł. W grę wchodzą tylko rowery nowe, najlepiej modele z 2019 r. i tegoroczne. Obecnie jeżdżę na dwóch rowerach: Canyon Nerve XC F8 (2011r.) oraz Cube SL Road Race (2019r.). Nie zależy mi na ściganiu się, ale na spokojnych, długodystansowych przejazdach. Mam 184 cm wzrostu i 84 kg wagi. Preferencje: - rama – dotychczas jeździłem tylko na aluminiowych ramach, ale teraz szukając nowego roweru dopuszczam carbon i alu, - najlepiej sztyca carbonowa, - oczywiście sztywne osie, - pełna grupa Shimano 105 R7000 (jest wystarczająca. Ultegra nie jest mi potrzebana),- - hamulce tarczowe hydrauliczne, - koła nie są priorytetem, wolę lepszą ramę niż koła, więc na początek mogą być podstawowe (mogę je zmienić w przyszłym sezonie), - dobra dostępność – zależy mi na możliwości przymiarki do roweru, więc raczej odpadną modele dostępne tylko przez zamówienie z internetu. Ciekawe opcje wg mnie: - Scott Addict 20 Disc (carbon) https://www.scott.pl/produkt/1049/6665/Rower-Addict-20-Disc-Grey/ - Merida Scultura Disc 400 (alu) https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/628/scultura-disc-400 - Cube Attain GTC Race (carbon) https://www.cube.eu/pl/2020/bikes/road/road/attain/cube-attain-gtc-race-carbonnflashyellow-2020/ ~ Trek Émonda ALR 5 Disc (alu) https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-szosowe/rowery-szosowe-wyczynowe/émonda/émonda-alr/émonda-alr-5-disc/p/24166/?colorCode=purple Co o tym myślicie? Powyższy Scott przemawia do mnie chyba najbardziej. Może podsuniecie mi jeszcze jakieś pomysły ? Pozdrawiam, Kamil
  23. MateuszT22

    [Pomoc zakupowa] nowej szosy

    Witam, potrzebuje pomocy i niestety nie znam nikogo kto mógłby mi doradzić. Niestety ale w obecnym czasie kwarantanny nie mam możliwości podjechać nigdzie i zmierzyć roweru. Udało mi się znaleźć kilka ciekawych propozycji w internecie i nie wiem który byłby najrozsądniejszym wyborem. Dodam iż mam ok 195 cm wzrostu oraz ok 100 kg wagi. Rower ma służyć zarówno do treningów i z czasem do amatorskich startów w wyścigach. 1. https://allegro.pl/oferta/rower-szosowy-merida-scultura-comp-duza-xl-kola-28-8455703896 Przy tym rowerze mam obawy co do wymiarów ramy i obawiam się ze będzie zbyt duża 2. https://allegro.pl/oferta/giant-defy-advanced-shimano-105-11s-carbon-nowy-9090335518 3. https://allegro.pl/oferta/50-kuota-kobalt-carbon-2x11-shimano-105-9073822890 przy tym z kolei mam obawy ze bedzie zbyt mały mimo ze rama przez producenta oznaczona jest jako xl 4. https://allegro.pl/oferta/rower-szosowy-kross-vento-6-0-rozm-xl-tiagra-8730033693 martwi mnie tiagra która może przeszkadzać za rok lub dwa. 5. https://allegro.pl/oferta/canyon-endurace-cf-carbon-powystawowy-xl-59cm-8453110926 6. https://allegro.pl/oferta/rower-orbea-avant-h30-60-cm-wa-wa-8526136768 Będę bardzo wdzięczny za pomoc i choć drobne sugestie w stronę jakiegokolwiek z wybranych egzemplarzy lub wskazanie jakiejś alternatywy do ok 5000- 6000 zł. Pozdrawiam Mateusz
  24. Planuję kupić 2 komplet opon do Tribana rc 500. Do tej pory jeździłem na sklepowych które są zwykłymi szosówkami. Chciałem jednak mieć możliwość zjechania z ulicy/ścieżki rowerowej od czasu do czasu do jakiegoś lasu / na drogę polną / inne tego typu przełaje. Nie wyznaję się jednak na temacie opon całkowicie, chciałem więc prosić o konkretne sugestie opon które wpasują się w wyżej wymienione oczekiwania
  25. Witam, wiem że temat głośnej piasty był już poruszany jednak piszę ponieważ chodzi mi o mój konkretny przypadek. Na chwilę obecną posiadam piastę AXIS SPORT DISC i chce ją wymienić na coś co rozpędzi piesze towarzystwo ze ścieżki rowerowej. Parametry piasty które muszą się zgadzać to: Ilość otworów: 28 Mocowanie: 12x142mm (taką mam obecną i tu też prośba o poradę czy nowa musi mieć takie same parametry) Mocowanie tarczy: 6śr (center lock też wchodzi w gre - adapter powinien załatwić sprawę) Kaseta shimano 105 11rz Wielka prośba o poradę która z piast będzie kompatybilna z tymi parametrami. Mowa o sprzęcie do max 1000zł. Czy DT SWISS 240s ROAD byłaby kompatybilna?
×