pierotez

Czeka mnie wymiana opon. Do tej pory oryginalne od krossa. Chciałbym utrzymać prędkość z możliwością przepraw przez gorszy teren. Z polecajek myślę o Vittorii Terreno T30 drutowej bo można ją wyrwać za 8 dych w CM lub w Deca. Jeżdżę treningi wokół komina oraz wycieczki z sakwami głównie z tyłu 100-150km dziennie. Przeszło 80% asfalt. Vittoria Terreno T30 38C

Znowu ja zawsze słyszałem że najlepiej działają od najmniejszej dlatego też myślałem o kalibracji w sklepie do niutow które nie interesują najbardziej i przy początku skali. Dobra koniec moich wywodów. Decyduję się w/g kolegi Nieprzeciętnego na komplet jonesswaya. 2-10 do śrubków, 10-60 do prac ciężkich typu kaseta, korbą, koła, pedały. Pomyślę nad tym mniejszym w wersji mini15cm .

Hex plus dobrze sprawdzają się ze stalowymi. Do aluminiowych zwykle proste ale dokładnie pasujące 😉 Trochę konkurencji: https://botland.com.pl/wkretaki-i-klucze/22665-wkretak-dynamometryczny-mc-10-10nm-14-cala-proxxon-microclick-pr23348-4006274233485.html Dokładny pomoć poniżej 4: https://amzn.eu/d/0a4XlSaz

Też nie przestrzegali przed dużymi zakresami typu 2-20 itd. Dlatego docelowo myślałem nawet do 3 różnych. Przecietny.. twoje 2-10 i 10-60 to 1/4 oba?

To przekręciłem na bank wymieniając prologa na ryeta ultraligct. Kręcę, opór średni cały czas a tu raptem uślizg i poszło 😄 A więc można mnie krytykować ale dynamometryczny musi być. Wymieniałem łożyska w szosie z pomocą kolegi który sam wszystko robi od 40 lat i bez klucza dynamometrycznego. Może i ja kiedyś wszystko sam zrobię 🙂 Do cięższych rzeczy ten 10-60 czy taki 6-30 wystarczy? Bardziej chodzi mi o budowę niż o zakres.

Wiesz, w małych momentach lepiej operować małym kluczem a w wyższych trochę większym. Ale faktycznie do kaset, pedałów, centerlock, suport też by się przydało. Nie pamiętam czy zacisk siodła nie ma więcej niż 10.

Ciekawe czy znalazłbym jonesswaya od 5. Tak już widzę 4-20, 4,5-25, 5-30. Coś wybiorę. Myślisz że te mini byłyby odpowiednie do rowerów? Zwykłe widzę 32 - 37 cm 🙂

Teraz kuriozum, kiedyś inaczej pisaliście. Ja bałbym się dokręcać 1,5-2 kluczem skalibrowanym na 6-8. Przekręcone gwinty przy koszykach już widziałem. Edyta. Co do sklepu kiedyś często linki widywałem do dynamometryczne.pl 🙄 Wiem, wiem. Te 2 to moja fanaberia. OK! Jak proxxona ok to biorę 🤗 bo bity i wery chciałem szukać

To tak trudno polecić jeden 2-10Nm bo mniej nie widzę i drugi który kierę i sztycę ogarnie? 😄 O bity nawet nie pytam bo ogólnie nie jest takie proste polecić. O! o! o! Widzę panie 4 rękojeści a więc jest spory zakres i sporo szpeju. Ciekawym gdzie takie cudo dostać 🙂 Nie czepiam się proxxona, tylko dużej wajchy stylu wszystkow jednym.

Zakresy 2-4, 6-12, większe nie wiem jeszcze jakie. Marka Jonnesway bo sprawdzone, serwis, odpowiednia wielkość wajchy 🙂 Nie polecacie jakiś tam proxxonow 4-400 bo, no właśnie.. 😉 Bity bo śrubek stalowych z kulką (Hex plus?) i do aluminiowych dokładnych bez kulki! 1. Kiedyś widziałem jonneswaye 2-6 lub 2-8 ale teraz nie widzę. Skalibrowany byłby na 2nm bo zawsze przekręce np. przy koszykach 😬 2. Drugi do sztyc, mostków, kier, siodełek. Myślę że 6-8 ale widziałem też ponad 12nm. Skalibrowany byłby przy 6nm. 3. To duża wajcha do (koła, kasety?). Może i kółko w aucie bym sprawdził po wolkanizacji. 4. Sklep który nie załatwi bezproblemowo serwis, kalibrację w/go mojego widzimisie przede wszystkim przy 2 pierwszych! Teraz wy, polećcie co nie co 🤗 No niedługo koniec sezonu a chęci zrób to sam dużo.

Dzięki wielkie! Widzę że EnerFill 10000 mogę brać.

To te małe baseusy 10k ważą prawie pół kilo! To ciekawe ile ważą 20-30k 😄 Edyta Mam gdzieś starego Xiaomi 20k na żelu nie na ogniwach ale on wręcz rozładowywał mojego R.GT2 przy nawi 🙂, to go też zważę z ciekawości.

Alle żeście się rozpisali 😄 Teraz u mnie tylko 105 10s, niedługo 12s. Kasety i łańcuchy ultegra te dziurkowane i powiem że nigdy lepszego napędu nie miałem. Kaseta już druga, trzecia w trenażerze. Łańcuch spokojnie starcza na 2 lata. Używam wosku uniwersalnego i czyścidła bezrozpuszczalnikowego Smoove. Ostatnio też na kwasach owocowych więcej i taniej odtłuszczacz roślinny z deca. Raz na 300-400 km lub jak zachrzęści wcześniej powyższy rozpuszczalnik na grubą szmatkę, ipa lub woda, wosk, 50x do tyłu korbą bo shimano chlapanie i jazda. Raz na miesiąc lub jak mnie sie chce przepierniczę chińską maszynką do żywego ale wtedy 3-4x zalewam i od nowa. Kaseta i blaty pędzelkiem. Do sucha ipa. Odczekać i 2-3 razy z przerwami parę -parenaście h owy wosk smoove aż gęsto. Wszystko pięknie działa i śmiga treningi w porównaniu do tego jak kiedyś babrałem się olejami i benzynami w mtb 😉

Dawno nie było tematu to napiszę nowy. Ostatnio było sporo tego np. na pepperze. Jaki mały, lekki i pojemny powerbank do kieszonki w rowerze stricte szosowym? Robimy czasem 3-4 dniówki po ~8h dziennie. Do tej pory wystarczyła mi ładowarka sieciowa z 1 kabel no ale nawigacji po trasie nie poużywałem (realnie 2h ciągle) W rowerze torba aero na górną rurę 5cm wysokości a więc typowy baseus 10-20k o szerokości 7cm może nie wejść chyba że w poprzek na ścisk 😄 Tego typu: https://www.centrumrowerowe.pl/torba-na-rame-apidura-aero-top-tube-module-pd55486/ Typowe: https://www.pepper.pl/share-deal-from-app/1322297 https://www.x-kom.pl/p/1508777-powerbank-baseus-enerfill-fp21-10000mah-22.5w-usb-a---usb-c-czarny.html Cienkie ale nie lekkie: https://www.pepper.pl/share-deal-from-app/1325005 Przyda się 22.5W bo wtedy mój dart/vooc przyspiesza oraz 2-3 porty bo lampki itd. Ma ktoś coś takiego powiedzmy poniżej 200g?

Szykuje się wypad - Green Velo z Białystok do ~ Terespol. Ok. 250 km, 3-4 dni. Problem w tym że mam tylko szosę. Starszą aluminiową Cannondale. Gumy 25 dają radę na chwilę zjechać z asfaltu. Jakie torby polecicie na szybko. Pod górną rurę, nad, na kierę, pod siodło?? Planowałem wszystko zabrać w pakowny plecak 28l JW ale chłopaki odradzili mi. Najchętniej wszystko kupiłbym w CM w Wawie bo mam najbliżej. Tutaj fajna większa podsiodłówka ale trochę droga: https://www.centrumrowerowe.pl/torba-podsiodlowa-ortlieb-saddle-bag-two-pd24094/