Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'gravel' .
Znaleziono 111 wyników
-
Podam więcej szczegółów i oznaczę osoby szczególne w późniejszym terminie gdyż czasu mao. Pozdrow'er- 256 odpowiedzi
-
- 9
-
-
-
- rower
- fotografia
- (i 9 więcej)
-
Witam do sprzedania Kierownica Alpkit Love Mud Bomber rozmiar 44 cm. Kierownica jest praktycznie nowa zakupiona 12.01.2018. Założona tylko raz do testów, niestety nie dogadaliśmy się. Cena 140 zł z wysyłką.
-
Witajcie. Mam pytanie. Szukam bardzo dobrego Gravela. Czy ktoś może doradzić? Skłaniam sie ku Gravel Merida 4000 lub jakiś tańszy model. Czy ten 4000 to dobry model? Czy któryś tańszy jest też OK do jazdy? Zależy mi nie na b. szybkim rowerze, ale na w miarę szybkim, żeby nie wlókł się jak żółw po szosie na dalsze wyprawy. Dziękuję. -
zastosowanie: Szosa, gravelling, przełaje nawierzchnia: wilgotna - sucha, twarda - luźna Nasza najbardziej odporna na brud opona Road Plus. Zapewnia trakcję opony plus-size połączonej z gładką charakterystyką na brudnych nawierzchniach. Gładka korona bieżnika zapewnia gładką jazdę na twardym asfalcie, żebrowanie w kształcie diamentu w średniej sekcji opony zapewnia doskonałą trakcje przy bardziej wymagającej nawierzchni. Delikatna boczna kostka zapewnia trakcję i ochronę gdy wjedziemy na mało uczęszczane szutry. Zewnętrzny rozmiar opony odpowiadający normalnej oponie 700x30 mm zapewnia jednak dużo większy komfort przy takich samych osiągach. Zaleca się sprawdzanie cisnienia w oponach przed każdą jazdą. WTB zaleca następujące ciśnienie: 50 - 80 PSI (3,5 - 5,5 bar) Rozmiar: 650x47c waga: 535g Poziom: TCS Road Technologie :Dual Compound DNA, Aramidowa linka Dostępne 2 sztuki.
-
Cześć, sprzedam prawie nowe koła Specialized Hayfield 700c / 29er pod tarcze 6-bolt Unikat, nie do kupienia na rynku, wyjęte ze Specialized Sequoia Elite z przebiegiem ~150-200km. Koła są mega stylowe, czarna anoda, czarne szprychy, wszystko lekko matowe. Ciekawy i szeroki profil obręczy 25mm wewnętrznej, 30mm zewnętrznej, 15mm wysokości, 32 otwory, tubeless ready, KONKRETNE. Piasty na osie 12mm, Disc, 6-bolt. Standardowe szprychy, takiej samej długości z przodu i z tyłu ( !!! ), na wypadek konieczności wymiany nie trzeba ze sobą wozić 4 różnych długości. Stan idealny z minusem, są ryski od transportu roweru i może być drobne bicie bo jeszcze od nowości nie były szprychy podciągane. Sprzedaję bez opon, dętek, kasety i tarcz widocznych na zdjęciu. cena 945zł do negocjacji Link do zdjęć https://www.olx.pl/oferta/kola-specialized-hayfield-gravel-bikepacking-tubeless-700c-29er-12mm-CID767-IDpxccD.html
-
Witajcie. Oto mini recenzja Kross’a Esker 6.0 2020. Rower ten stał się ostatnio popularny, na fali wzrastającego zainteresowania grawelami. Mnie też nosiło od jakiegoś czasu na grawela, w końcu po rozpoznaniu rynku nabyłem Eskera 6.0 2020. Choć początkowo zupełnie nie brałem Kross’a pod uwagę, to jednak analiza stosunku wartości do ceny przekonała mnie do zakupu. Co dostajemy za sześć tysi ? Ano dość zgrabny rower, złożony bez nadmiernych oszczędności. Specyfikacja jest w Internetach – GRX – trochę pomieszany, ale kompletny. Karbonowy (cały) widelec, sztywne osie przód i tył. Hydrauliczne hampelki. Waga nie jest rewelacyjna, ok. 11 kG. Rama, malowana na skromny grafitowy, satynowy kolor ma ciekawie rozwiązany tylny widelec. Jest on mocno niesymetryczny, w celu zapobieżenia obijania łańcuchem. Choć właściwie zjawisko to nie występuje, z racji hamulca w przerzutce tylnej. Spawy głównego trójkąta są szlifowane na gładko. Linki są schowane w ramie, co daje czystą formę całości. Główka taperowana, bardzo prosta w formie. Widelec jest mocno „oversize”, wejdą bardzo grube opony. Jak już o oponach – fabryczne WTB są, niestety, drutowe, choć takowe nie występują w katalogu WTB. Widać robione na zamówienie… Cięższe od zwijanych o 25 g = 490 g. Wepchano do nich dętki Schwalbe, uniwersalne potwory ważące 210 g. Całość ogumienia, jak dla mnie, nie pracuje zbyt dobrze. Opory są spore, a na szutrze opony okrutnie ciskają kamykami w ramę. Szybko zmieniłem na Vittoria Voyager Hyper – różnica w toczeniu i komforcie jest spora. Poza tą przykrą niespodzianką, Esker nie daje powodów do narzekań. W rozmiarze M, dla mojego wzrostu 176 cm, rower ma idealną wielkość. Pozycja jest raczej komfortowa, bez nadmiernego wyciągnięcia. Klamkomanetki GRX są ergonomiczne, i dają pewny chwyt. Jakość zmiany biegów jest absolutnie bez zastrzeżeń. Hamulce, po krótkim dotarciu, mają wystarczającą moc, aby hamować swobodnie w górnym chwycie, trzymając ręce na łapach. W dolnym chwycie to już kilery. Wydaje mi się, że hamulcom pomagają sztywne ośki. Generalnie czuje się też, że sterowanie rowerem jest „dokładne”. Reakcja roweru jest dość szybka, jest zwinny, ale nie nerwowy, jak szosówka. Przy większych prędkościach nabiera stabilności, i trudno wytrącić go z równowagi. Zamontowane przełożenia – 46/30, moim zdanie są optymalne. Co prawda nie pojedzie się tak szybko, jak na rasowej szosie, natomiast dla mnie zakres jest użyteczny i na drodze, i w lesie. Tu uwaga o sztywności – na szutrach, w lesie, będzie trochę trzęsło. Rama jest sztywna, wideł też – tłumi wibracje, ale nie dziury w drodze. Tu pole do popisu mają opony. Siodła WTB nie skomentuję, bo od początku jeżdżę na swoim starym Fabricu. Generalnie, po przejechaniu jakiś pięcuset km jestem bardzo zadowolony z Eskera. Moim zdaniem, jest warty swojej ceny, bo dostajemy rower kompletny, w którym na starcie nie trzeba nic zmieniać, a ma potencjał do ulepszeń w późniejszym czasie. Zapraszam do dyskusji. Rob
-
Piszą, że to okazja cenowa - no, jeśli dorzucają sakwy, to może tak Chyba jest błąd w opisie osprzętu, bo nie chce mi się wierzyć, że rama ma Boost'a... https://naszosie.pl/2020/09/26/nowosc-2021-esker-7-0-karbonowy-gravel-krossa/ PS Tak przy okazji : dlaczego w opisie obręczy DT Swiss podają ( na innej stronie ), że maksymalna szerokość opon to 53mm ( abstrahując od tego, że to gravel ), i chwalą się przy tym niską masą - 565 gram ? Przecież porównywalne obręcze do MTB są nawet lżejsze, i nikt nie pisze, że max to 2.1"... Obręcz ma 24 mm szerokości wewnętrznej.
-
Witam Jestem w posiadaniu gravela kellys soot 30 na obręczach KELLYS Grind Disc 622x17 z oponami Schwalbe Smart Sam 40mm. W najbliższym czasie chciałbym zmienić oponę na coś o szerokości 28mm do jazdy w większości po asfalcie. Jako że zależy mi na systemie tubeless chciałbym się was poradzić co powinienem zrobić aby to osiągnąć: kupić jakieś opony 28mm i bawić sie w uszczelnianie na obecnych obręczach (budżet na opony to ~100-110zł szt.) zamówić składane koła specjalnie pod system tubeless (chciałbym się zmieścić w 1000-1200zł za komplet, nie wiem czy to racjonalny budżet jak za cały zestaw kół z systemem tubeless(?)) Kilka dodatkowych pytań: Gdybym brał same opony do obecnych obręczy, to czy musiałbym brać jakieś z oznaczeniem tubeless ready? na razie mam na oku Vittoria Zaffiro Pro 28mm Ma ktoś jakieś opinie o kołach fabrycznych Kellysa, warto myśleć nad wymianą na coś konkretniejszego?
-
Cześć, sprzedam prawie nową korbę FSA Gossamer Pro Compact 2x11 , mam ją w nowym rowerze, przejechała ~150-200km stan idealny z minusikiem bo pewnie gdzieś się znajdzie ryska od transportu i ślady łańcucha na anodzie zębatek Korba jeszcze się błyszczy, spójrzcie na ramiona. Zębatki mają ciekawą wielkość 32 i 48z oczywiście oryginalne FSA. Materiał : Al 6061/ T6 cold forged, Zębatki: CNC (Al 7075 / T6) cena regularna ~800zł, na promocji stoi po 750zł, oddam okazyjnie za 550zł do negocjacji Na innych ogłoszeniach mam pozostałe komponenty napędu na sprzedaż Pozdrawiam, Wojtek
-
Cześć, sprzedam prawie nową kasetę Sunrace 11 biegów 11-36 CZARNA^^, mam ją w nowym rowerze, przejechała ~150-200km stan idealny z minusikiem bo widać na niej ślady od łańcucha;) Wygląda fantastycznie, jeszcze nie zdążyłem nawet zdjąć plastikowej osłony, która chroni szprychy, bardzo dobra waga i super zmiana biegów (mam taką samą w drugim rowerze). cena 199zł do negocjacji Polecam! Na innych ogłoszeniach mam pozostałe komponenty napędu na sprzedaż Pozdrawiam, Wojtek
-
Siema, chcem sobie kupic pierwszego gravela, i bede go używał do dojazdów do szkoly ale i dłuższych sobotnich wycieczek. Zależy mi na wygodzie, nie chcem jakiejś super aerodynamicznej pozycji w której będę się niekomfortowo czuł, też na wszelkich mocowaniach na ramie na bidony, błotniki itp. Na widelcu nie potrzebuje bo nie będę uprawiał bikepackingu ale najzwyczajniej w świecie dużo pije i potrzebuje dużo miejsca na to picie . Najlepiej żeby rower był nowy, nie jestem jakos przekonany do używek. Zależy mi tez na wadze roweru i przełożeniach, żeby nie było 1x tylko 2 lub 3 blaty. W tej cenie to też najlepiej żeby była już shimano sora. Mój wzrost to 168cm i ważę 65kg. Jeśli są potrzebne jakies inne wymiary mogę podać. Z góry dzięki za propozycje.
-
Cześć, Bardzo proszę o pomoc w dobraniu roweru. Wzrost: 190cm Waga: 90 z hakiem Profil jazdy: krótkie, średnie wyprawy. W przyszłości możliwe kilkudniowe. Głównie słabej jakości asfalt, szuter, leśne dukty. Główne okolice wypraw: woj. łódzkie więc głównie płasko ale i trochę mniejszych wzniesień Potrzeby: rower wygodny, niezawodny, w miarę prosty w serwisowaniu, w miarę przyszłościowy. Na razie po lekturze forum zawęziłem wybór do: - Marin Four Corners na ramie XL - Marin DSX 1 również na ramie XL (przy czym tu niestety problem z dostępnością akurat tej wersji) Z góry dzięki za ew. inne podpowiedzi. Zakup raczej na ten sezon bo ceny uciekają szybciej niż kasa odkładana na ten cel :). -
Witam Chciałbym kupić sobie rower typu gravel. Mój aktualny rower to MTB Unibike Evolution 2009. Chciałem spróbować baranka i może zacząć trochę więcej jeździć na rowerze. Trasy to trochę miasto, trochę delikatnego lasku. Nic hardkorowego, ale jednak na rowerze szosowym nie chciałbym jeździć po korzeniach drzew w lesie. Mam tylko dwa wymagania. Musi być polskiej marki i mieć napęd 2x. Cena? Myślę, że 8 tysiące to takie maksimum, ale tak naprawdę wolałbym wydać około 6, bo w tej cenie jest na przykład Kross Esker 6.0, któremu niczego nie brakuje Od dłuższego czasu robię już rozeznanie rynku, czytam fora, oglądam modele. Takie modele zwróciły moją uwagę: -Kross Esker 6.0 wspomniany wyżej, Esker 4.0 (jedyny model, który można w ogóle aktualnie kupić bez problemów), Esker 2.0 -Accent Furious Pro -Unibike Geos, który dopiero wchodzi na rynek i ma być w czerwcu -Romet Aspre 2, ale to chyba model nie do kupienia -Rondo Ruut AL1, ale mam wrażenie, że płacimy za markę. Jest droższy od powyższych, ale czy lepszy? Rozstrzał cenowy jest dość duży, bo też zastanawiam się czy jest sens kupna roweru za 6 koła dla kogoś kto jak na razie jeździ sporadycznie. Z drugiej strony, możliwe że złapię bakcyla i zacznę jeździć więcej, a wtedy fajnie byłoby mieć rower przyszłościowy i sztywne osie na przykład. Doradźcie coś :) Pewnie roweru i tak nie kupię dziś, bo ich po prostu nie ma, ale chciałbym już wiedzieć czego szukać :)
-
Hej, czy jest ktoś w stanie ocenić opłacalność tego roweru oraz osprzęt który w nim siedzi? mam 192 cm wzrostu rower będzie głownie wykorzystywany do dojazdu do miasta. https://www.olx.pl/d/oferta/rezerwacja-rower-gravel-szosa-bycze-rogi-alfine-8-hydraulika-shwalbe-CID767-IDOmG18.html?fbclid=IwAR3e7-Mkz8AatBlO9qL2OmilgTQndBjeh6FwA17fWuRNrndUgNtLmTb4sgE&isPreviewActive=0&sliderIndex=3
-
Czy sa na rynku obecnie godne alternatywy dla Romet Aspre 2? Chodzi mi o gravela z niekoniecznie stricte sportową geometrią, bardziej cos pośrodku - rekreacyjną. jazda 60% drogi rowerowe utwardzone, 40% ubite ścieżki leśne. Na codzien latam sztywniakiem XC oraz Fullem trailowym ale potrzebuje czegoś na wyprawy rekreacyjne po 100 km raz na jakis czas.. Fajnie jakby całość byla na GRX - napęd i hamulce. napęd nie musi byc 2x10. może byc 1x11 (Apex ujdzie). hamulce raczej hydrauliki. całość nie więcej niz 6,5 tys brutto
-
Cześć! Szukam propozycji butów SPD na gravela. Pedały, które planuję kupić to Shimano M520. Propozycje które rozważam to kolejno: Buty na rower SPD mtb Rockrider XC 500 - https://www.decathlon.pl/p/buty-na-rower-spd-mtb-rockrider-xc-500/_/R-p-303153?mc=8512245&c=Czarny Buty Rowerowe MTB SPD SHIMANO XC3 - https://allegro.pl/oferta/buty-rowerowe-mtb-spd-shimano-xc3-xc300-czarne-43-11712538010 Jakieś opinie na temat tych produktów lub propozycje innych? Dzięki z góry za odpowiedzi!
-
Cześć, niedługo będę posiadaczem Rondo Ruut ST2 model 2021, nad którym zastanawiałem się dobre pół, przy czym rozważałem też inne marki/modele. Chciałbym się podpytać użytkowników tego modelu czy jest coś na co powinienem zwrócić uwagę? Może jakąś opinię na temat użytkowania albo własnych przemyśleń? Pierwsze o czym pomyślałem to czy zastosować bezbarwne naklejki na lakier albo czy nie założyć błotników (jeśli tak to jakie?). Drugie to czy w jakiś szczególny (albo zwykły) sposób powinienem bardziej dbać o ramę ze względu na materiał?
-
Witam Mam na sprzedaż Zestaw Rama/Widelec sztywny15mm/Ośka15mm/Sztyca + zacisk/stery/ + kilka dodatków Najpierw opiszę co na sprzedaż ..... a później coś o aktualnej konfiguracji w której ten zestaw jeździ / jeździł RAMA - nr MB02051 Pochodzi z roweru Mbike Shottas HT.06 rozmiar 19 Opis Oryginalnego roweru znajdziecie tutaj (uwaga link do innego Forum) Mbike Shottas HT0.6 Rama należy do solidnych... nie lekkich Na duży "+" należy zaliczyć mocowanie hamulca tarczowego wewnątrz tylnego trójkąta, poprawia sztywność, oraz otwory na bagażnik co pozwala na zamontowanie standardowego bagażnika bez żadnych kombinacji z dystansami na hamulce Uwaga - mocowanie przedniej przerzutki bezpośrednio do ramy Widelec Sztywny z Włókna Węglowego (czyli aka Carbon)... rura sterowa też carbon Chińczyk z tego co widzę solidny, z mocowaniem na hamulec tarczowy oczywiście Główka stożkowa Oczywiście do widelca dołączam korek rozporowy (aby nikomu nie przyszło do głowy gwiazdki nabijać) Oś 15mm dołączam STERY Nowe Accent Hi-Air Tapered IS42/IS52 (nowe znaczy się kupione i założone pod koniec 2019) Sztyca + zacisk Sztyca aluminiowa Uno (z oryginalnego MTB) Zacisk - czerwony anodyzowany jak na zdjęciach Obecna Konfiguracja i do czego sprzedawany zestaw się nadaje -i dlaczego sprzedaje taki super sprzęt Co do MTB - mam nową ramę, więc cały osprzęt został tam przerzucony. W międzyczasie modernizacji Mbike zebrało mi się tyle zapasowych części...... że po dokupieniu widelca/hamulców.... mogłem złożyć kolejny rower. A że, brało mnie na Gravel to pomyślałem czemu nie z części lezących w garażu nie złożyć czegoś. Udało się "stworzyć" dwie konfiguracje 1) kompletnie Sztywny MTB z napędem 3x10 lub 1x10 2) Gravel na ramie MTB z napędem 1x10 Wygląda to jak niżej SZTYWNY MTB NA KOŁACH 38C (taki gravel z płaską kierą) napęd 3x10, idealny na miasto, a po założeniu bagażnika i sakw (zdjęcia w oryginalnym opisie roweru) nawet na wyprawy (takie do sklepu też ) Oraz - Gravel na ramie MTB - napęd 1x10 DLACZEGO SPRZEDAJĘ Bardzo Gravel/CX wciągną mnie... Niestety moja budowa ciała (nogi długie, ręce krótkie) kompletnie nie pasują do tego zestawu o ile na płaskiej kierownicy z krótkim mostkiem (70mm) jeździ się OK (a z 50mm było jeszcze lepiej) To, po założeniu baranka jestem za bardzo wyciągnięty, dłuższa jazda jest niewygodna potrzebuje krótszej ramy CX CENA 380PLN + koszty przesyłki (w zależności co kupujący wybierze) w cenie dodam też płaską kierownicę razem z manetkami hamulców i gripami Jako że rama ma wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki, linki prowadzące będą przeplecione Dodatkowe szpargały które mogę sprzedać w/w Przednia przerzutka SRAM X7 (oryginalna z tego roweru 3 rzędowa ) - trochę zmęczona, ale działa... również z napędami dwutarczowymi Tylna przerzutka SRAM GX (oryginalną X9 niestety połamałem) Manetki przód/tył 3x9 SRAM X9 oryginalne Mostek 70mm + podkładki jak na zdjęciu z w/w cena wzrasta do 450 PLN + przesyłka -
Dzień dobry, Posiadam do sprzedania rower gravelowy Kross Esker 6.0, rocznik 2020 w rozmiarze L Rower jest nowy, z zerowym przebiegiem. Otrzymałem go w ramach rozliczenia, ale bardziej potrzebuje gotówki niż roweru, więc idzie pod młotek. Specyfikacja 2020 poniżej: Rama ALUMINIUM SUPERLITE Widelec CARBON Piasta przód SHIMANO RS470 12x100 Piasta tył SHIMANO TIAGRA RS470 12x142 Opony WTB RIDDLER 700x37 COMP TAN Obręcze DT SWISS R500 Przerzutka przód SHIMANO GRX RX810 Przerzutka tył SHIMANO GRX RX812 Hamulec tył SHIMANO GRX RX400 Hamulec przód SHIMANO GRX RX400 Dźwignia hamulca SHIMANO GRX RX600 Manetki SHIMANO GRX RX600 Korby SHIMANO GRX RX600 Suport SHIMANO BSA BB-RS500 Łańcuch SHIMANO HG601 Kaseta SHIMANO 105 HG700 Kierownica ALUMINIUM 440 MM 31.8 Wspornik kierownicy ALUMINIUM 90MM/31,8/7° Wspornik siodła ALUMINIUM SP-218 Siodło WTB VOLT SPORT Owijka FIZIK TERRA MICROTEX Cena to 4999pln. Ale możemy rozmawiać.
-
Na sprzedaż tytanowy rower przełajowy/gravel On-One Pickenflick z 2018 roku. Rozmiar L (ETT 570 mm), napęd SRAM Apex 1x11 i hamulce tarczowe TRP Hy/Rd (hydrauliczne aktywowane linką). Rama tytanowa, widelec karbonowy. Stan bardzo dobry, technicznie 100% sprawny, po serwisie. Przebieg roweru 5900 km, łańcucha ok. 2000 km. Na widelcu niewielkie otarcia od zwykłego użytkowania. Rower bardzo uniwersalny, przyjmuje opony do 42 mm z kołami 700c lub do 50 mm z kołami 650b, prawdziwa maszyna do wszystkiego, bardzo komfortowy, a jednocześnie zrywny.Do roweru mam dwa komplety kół na piastach DT350 z taśmą tubeless (koła 650b i przednie 700c zalane mlekiem). Cena obejmuje rower z jednym wybranym kompletem kół, za dopłatą 700 zł dokładam drugi komplet.Do roweru w zestawie również dwuczęściowy framebag Triglav – rower idealnie sprawdza się w bikepackingu po szosach i szutrach.Możliwa wysyłka kurierem, cena 4499 zł do lekkiej negocjacji. Możliwy odbiór osobisty w Trójmieście. Więcej informacji na priv.Specyfikacja:Rama: On-One Pickenflick 3Al/2.5V TitaniumWidelec: On-One full carbonKorba: SRAM S350 38TPrzerzutka tylna: Sram Apex 1Kaseta: SRAM PG1130Łańcuch: Shimano HG701Hamulce: TRP Hy/RdTarcze: Shimano RT64 CenterlockKlamkomanetki: SRAM Apex 1Obręcze: DT Swiss R470db 28h (700c) / DT Swiss R500db 28h (650b)Piasty: DT Swiss 350 straightpullMostek: Selcof 100 mmOpony: Mitas X-Swamp 700x33c / Panaracer Gravelking SK 650x48bKierownica: Selcof Sterrato 420 mm, flare 10 stopniOwijka: Fizik Performance Tacky z wkładkami żelowymiStery: Selcof zintegrowaneSiodełko: Merida Comp SLSztyca: Pro Koryak 31,6 mmPedały: brak (oferta nie obejmuje pedałów widocznych na zdjęciu) Zdjęcia dostępne w ogłoszeniu na OLX: https://www.olx.pl/oferta/rower-przelajowy-gravel-on-one-pickenflick-tytan-CID767-IDDoBbT.html
-
Witam sprzedam rower jak w temacie, rower w fabrycznej specyfikacji rozmiar ramy L. Pełna specyfikacja roweru : https://www.giant-bicycles.com/pl/anyroad-2 Link do ogłoszenia : https://www.olx.pl/oferta/giant-anyroad-2-2019-rozmiar-l-CID767-IDBDMWV.html
-
Cena 3500 złotych Sprzedam używany Marin Four Corners 2018 rozmiar L. Nowe częsci w stosunku do oryginału to: - klamki hamulcowe Tektro RL520 - manetki Sunrace SLR 96 - XLC GR T05 Podkładki żelowe pod owijkę - SHIMANO SP40 - Zestaw pancerzy i linek przerzutki - SHIMANO standard brake cable set- zestaw hamulcowy - owijka ACCENT AC Tape Czarna - opony Schwalbe Smart Sam 28x1.60 700x40C Performance LS Addix drutowa - bagażnik rowerowy XLC RP-R03 tył 26/28 - sztyca siedzenia z jarzmem czarna długość 400mm średnica 27.2mm - obejma TEKTRO 1276A blk 30.0 - błotniki rowerowe SKS Bluemels Matt 53mm - bidony Zefal Spring Wymienione częsci są nowe. Opony mają przejechane 5km w celu sprawdzenia przerzutek i hamulców po serwisie. Rower gotowy do jazdy. Stan jak na zdjęciach pod https://1drv.ms/f/s!AqOpDGUG2BPeuHdX0WOryoH0a_ok
-
Rower przełaj/gravel Cannondale CaadX 105 SE rozmiar 54 Z bólem serca, po nie długiej przygodzie muszę się rozstać z rowerem, kupiony na początku czerwca 2018 w iSport w Krakowie. Rowerem zrobiłem jakieś 500km, troszkę szosy ale głównie leśne ścieżki itp. miał dać frajdę i dawał jednak od nowego roku nie będę miał gdzie go trzymać (mam zakaz wprowadzenia do mieszkania ) więc muszę zostawić sobie tylko 'commutera' którego mi po prostu nie będzie szkoda jak będzie stał w wózkowni. Rower posiada kilka rys/zadrapań powstałych w wyniku eksploatacji, tam gdzie 'chodzą' linki podklejona jest taśma zabezpieczająca. Pełna specyfikacja: https://www.cannondalebikes.pl/rowery/2018-szosowe/cyclocross/caadx/caadx-105-se Dla zainteresowanej osoby mogę zrobić bardzo szczegółowe zdjęcia (póki co wrzucam wszystkie jakie mam na telefonie - postaram się szybko wrzucić najaktualniejsze) Rower jest ubezpieczony przez Krajowy Rejestr Rowerowy - ubezpieczenie Ergo Hestia - od kradzieży + OC na 100tys Odbiór tylko osobisty w Krakowie, dla zdecydowanej osoby mogę w okolicy dowieźć. Osoby zainteresowane zapraszam na priv. Cena to 6000zł
-
Sprzedam Holdsworth Stelvio Przełaj/Gravel/Tour rama stalowa CroMo kupiony w czerwcu 2017r (oczywiście mam do tego dokumenty). Rower sprzedaje z 2 kompletami opon (28mm oraz 32mm), błotnikami SKS Bluemels (tak jak na zdjęciach, z pedałami które do niego dostałem (nie te co na zdjęciach). Niestety jakiś burak prawdopodobnie próbował go ukraść i szarpał się z U-LOCKiem co widać na górnej róże (2 malutkie odpryski). Na zdjęciach kierownicy (owijki) widać że kot też chciał pojeździć, owijki nie zmieniałem bo ta jest całkiem przyjemna i nie przeszkadza to w trakcie jazdy. Dodaję nową owijkę jak ktoś będzie chciał zmienić - lub mogę wymienić na życzenie zainteresowanego. Rozmiar M (53cm) ~170-185cm wzrostu. Oddam za 2600zł (odbiór Wrocław). Informacje praktyczne: - Bez błotników wchodzą spokojnie opony 700c x37mm, 700c x40mm nie sprawdzałem bo nie mam takich. - Aktualnie założone są opony 700c 32mm razem z błotnikami. - Bagażnik z decathlonu pasuje bez problemu. - Rower w miejscach gdzie dotykają linki / łańcuch jest oklejony specjalną przezroczystą taśmą. 2 komplety opon Hutchinson Nitro 2 Wired Tyre 700c 28mm - nowe Schwalbe Road Cruiser 700c 32mm - założone Stan techniczny bardzo dobry, rower sypiał ze mną w sypialni ;). Przebieg około 1000-1500km. Dane techniczne: Rama stalowa CroMo - double butted steel. Klamkomanetki (Nowa Sora model na rok 2017, przewody prowadzone pod owijką) Shimano Sora R3000 STI Lever 2 Speed Shimano Sora R3000 STI Lever 9 Speed Hamulce Tarczowe, Tarcze Hamulcowe, adaptery Avid BB5 Road Mechanical Disc Brake Direct Mount Avid BB5 Road Mechanical Disc Brake Direct Mount Avid Clean Sweep G2CS Rotor 160 mm 6 Bolt Sram Disc Brake Mount Adaptor Post mount to 0IS Sram Disc Brake Mount Adaptor Post mount to 20IS Kaseta Shimano CS-HG400 9 Speed Cassette 11-32T Korba Shimano Sora R3000 Chainset With BB 170mm 50-34T Łańcuch KMC X9-93 Speed Chain Przerzutka Przednia i Tylna (Sora na rok 2017) Shimano Sora R3000 Front Mech Band on 31.8mm Shimano Sora R3000 9 Speed Rear Mech Medium Cage Siodło Selle Italia X1 Lady Saddle Black Mostek Kalloy Uno Alloy Stem 31.8mm 80mm Opony Hutchinson Nitro 2 Wired Tyre 700c 28mm - nowe Schwalbe Road Cruiser 700c 32mm - założone Koła Gipiemme Roccia Equipe 700c29 Inch Disc Wheelset Black Stery FSA Orbit MX Headset 1 18 inch Black External
-
Serwus, Sprzedam nową (po wymianie gwarancyjnej) ramę+widelec znanego i cenionego roweru Author Ronin Frameset pozostaje na gwarancji do 29/01/2021 Rama jest w wersji "czerwonej" nie "rudej". Rama została inaczej przygotowana do malowania niż wersja "ruda", dzięki temu ma być całkowicie odporna na rdzę spod lakieru. Po wymianie niestety nie otrzymałem śrubek na widelec i koszyki. Wygląda, że śrubki montowane są oddzielnie. Rozmiar 52 z tabeli Authora pod wzrost 168-178cm Waga ramy 2040gWaga widelca 1224g Cena 1900zł do negocjacji.W zestawie jest:-rama+widelec-nowe stery+gwiazdka+jak znajdę to również zacisk sztycy. Rozmiar zacisku to 28,6 dlatego też jest ciężki do kupienia.Link do zdjęć znacznie wyższej jakości:https://flic.kr/s/aHsmq77PchLink do specyfikacji (roweru)http://pl.author.eu/adventure/gravel/author-ronin-2018-ua42901301-1154 Link do ogłoszenia na OLX: https://www.olx.pl/oferta/author-ronin-frameset-rozmiar-520-52-gravel-stal-endurance-CID767-IDxhQ1a.htmlMożliwość oglądnięcia w Rzeszowie jak i wysyłki na terenie kraju.Zapraszam do kontaktu.
