Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'mtb' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Sponsorowane
  • FAQ - Najczęściej zadawane pytania
    • Rowerowe FAQ
  • Forum rowerowe! Sprzęt, rowery, doświadczenia
    • Rowerowe forum na max!
    • Nowości
    • Imprezy i wydarzenia rowerowe
    • Rowery/ramy
    • Amortyzatory rowerowe przód/tył
    • Napęd rowerowy
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Warsztat i konserwacja roweru - zrób to sam
    • Druciarstwo rowerowe
    • Odzież rowerowa
    • Sklepy rowerowe
    • Trening rowerowy i zdrowie
    • Mania lekkości + Projekty rowerów
    • Renowacje rowerów i części rowerowych
    • Forum szosowe
    • Ostre koło
    • Wypadki i stłuczki rowerowe
    • Kluby rowerowe
    • Regionalne grupy rowerowe
    • Forum rowerowe dla niezarejestrowanych
  • Wyprawy, wycieczki i ekspedycje rowerowe
    • Turystyka rowerowa
    • Sprzęt turystyczny
    • Planowane wyprawy i poszukiwanie osób
    • Relacje z wypraw
    • Szlaki i trasy rowerowe
  • Giełda rowerowa
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Inne
    • Wspólne zakupy
    • Praca
    • Skradzione
    • Wyceny rowerów
  • Strefa testów
    • Rowery i ramy rowerowe
    • Napęd rowerowy
    • Amortyzatory rowerowe
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Odzież rowerowa
  • Z innej beczki
    • NIERowerowe forum na max!
    • Propozycje, uwagi, życzenia i krytyka
    • Technical support
  • Regulamin/Kontakt/Reklama
    • Regulamin/Kontakt/Linki
  • Szara strefa
    • Śmietnik
    • Archiwum

Kategorie

  • Ekstremalne
  • Rowerowe poradniki
  • Wypadki i stłuczki rowerowe
  • Relacje z imprez rowerowych
  • Wasze przejazdy
  • Śmieszne
  • Zloty i imprezy forumrowerowe.org
  • Komercyjne
  • Pozostałe

Blogi

Brak wyników

Brak wyników

Categories

  • MTB / XC
    • 29er
    • 27,5er / 650B
    • 26"
    • Enduro
    • DH / FR
    • Fatbike
    • Pozostałe
  • Szosowe
    • Wyścigowe / Road
    • Ostre koło
    • Przełajowe
  • Cross
  • Miejskie
  • Trekkingowe
  • Elektryczne
  • Bez kategorii

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Znaleziono 357 wyników

  1. Z przyjemnością zapraszam Was do sprawdzenia mojego nowego projektu: One Enduro. One Enduro jest blogiem, który nieśmiało powstawał przez ostatnie kilka miesięcy. Jego celem jest podanie Wam w fajnej formie rzetelnych informacji na najważniejsze, najciekawsze i najbardziej kontrowersyjne tematy związane ze sprzętem, zawodami i przygotowaniem technicznym do enduro. Na razie na blogu jest kilkanaście artykułów startowych, nowe będą pojawiać się regularnie, mniej więcej 1-2 razy w tygodniu. Warto więc trzymać rękę na pulsie (w stopce strony znajdziecie link do newslettera) Pomoże Wam też w tym działająca równolegle do bloga strona na Facebooku. Poza promocją nowych wpisów znajdziecie na niej najlepsze nowinki i ciekawostki, które każdy enduro-biker powinien zobaczyć Zapraszam więc na: www.1enduro.pl www.facebook.com/1enduro Czytajcie, komentujcie, oceniajcie, lajkujcie - pomóżcie stronie ruszyć z kopyta!
  2. Największe wydarzenie rowerowe roku! Film ze studia Anthill Films twórców największego hitu MTB ostatnich lat: “unReal”. Zapierająca dech w piersi filmowa wyprawa, która przeniesie Was do dżungli na wybrzeżach Oahu, wzniesie do odciętych od świata gór Patagonii i zostawi kurz na twarzach po zjazdów z nieziemskich wzgórz Utah. Twórcy największego rowerowego hitu ostatnich lat powracają z filmem, który podbija serca wszystkich kochających dwa koła i przerzutki. Return to Earth to superprodukcja z najlepszymi na świecie riderami, realizowana z Hollywoodzkim rozmachem i najnowszymi technologiami, ale przede wszystkim to hymn nieskrępowanej wolności, życia chwilą i zachwytu dzika naturą! https://multikino.pl/wydarzenia/sport/return-to-earth Return to Earth – polska premiera! 24 września 2019, 20:00 Kina, w których odbędą się premierowe pokazy: 1. Bydgoszcz 2. Gdańsk 3. Katowice 4. Kielce 5. Kraków 6. Lublin 7. Łódź 8. Olsztyn 9. Poznań 51 10. Rzeszów 11. Szczecin 12. Warszawa Ursynów 13. Warszawa Złote Tarasy 14. Wrocław Pasaż 15. Zabrze 16. Jaworzno 17. Koszalin 18. Poznań Malta 19. Pruszków 20. Rumia 21. Rybnik 22. Słupsk 23. Tychy 24. Warszawa Targówek 25. Warszawa Młociny
  3. Dzień dobry. Jaki polecacie fotelik montowany wyłącznie do rury podsiodłowej? Chciałbym wydać możliwie jak najmniej, powiedzmy do 200zł, ale jak będzie trzeba to dam więcej. Nawet nie wiem czy młoda będzie chciała w tym śmigać). Rower to Author 27,5 mtb, rama 21'. Córa ma 11 miesięcy i waży troszkę ponad 11kg, chciałbym coś co zamontuję tylko do rury (nie chcę bagażnika) i na czym przynajmniej do końca tego sezonu dam radę ją wozić (żadnych szaleństw, jakieś ścieżki rowerowe, parki itd)
  4. Witam Pojawił sie budżet wiec czas na zakup kolejnego roweru... Chciałbym zapytać czy ten rower jest warty swojej ceny około 4 tys, jest to rozmiar M i czy bedzie dobry na wzrost 176cm
  5. Cześć Kilka osób zapewne mnie kojarzy, cała reszta nie, dlatego słowem wstępu: Mam na imię Dorota, ale większośc w środowisku mówi do mnie mamba. Prowadzę rowerowego bloga, w którym od samego początku staram sie pokazywać ile frajdy daje rower i wszelkie aktywności z nim związane. Tak jak nigdy nie umiałam określić do jakiej subkultury należę i jakiej muzyki słucham, tak jest i z rowerami. Jeżdżę chyba na wszystkim - mtb, enduro, szosa, fatbiki, gravele. No bo każdy rower jest fajny W tym wątku (zgapionym oczywiście od Michała z 1enduro.pl chciałabym zaprosić was na mojego bloga i od czasu do czasu podzielić się linkiem do wpisu. A na blogu znajdziecie opisy wycieczek i fajnych miejscówek rowerowych, relacje z wydarzeń rowerowych i innych okołorowerowych, recenzje i moje opinie na temat sprzętu, ciuchów etc. Zapraszam więc bardzo serdecznie. Piszcie, komentujcie i co tam macie ochotę: http://www.mambaonbike.pl/ https://www.facebook.com/mambaonbike/ https://www.instagram.com/mambaonbike/ W pierwszym wpisie od razu zapraszam do przeczytania poradnika na temat świątecznych rowerowych prezentów Najlepsze prezenty dla rowerzysty - mambaonbike.pl
  6. Dzień dobry wszystkim! W moim RR 520 ST powoli nadchodzi czas na wymianę napędu. Chciałbym lekko zmodernizować konstrukcję napędu, tj. minimum wymienić suport na octalink (bo na HT mnie nie stać), ale głowę mi już rozsadza od ilości osprzętu i różnych jego kombinacji, jakie przez ostatnie dwa dni prześledziłem. Po prostu pogubiłem się w tym wszystkim i potrzebuję pomocy ludzi obcykanych w temacie. Aktualnie posiadam (cytat ze strony sklepu na D): Wszystko spina łańcuch SRAM PC-830, który prawdopodobnie jest już wyciągnięty. Na tym osprzęcie zrobiłem 1500km. Aktualnie korba zaczyna pływać podczas pedałowania, a z suportu dobiega strzelanie/trzeszczenie (nieregularne, ale występuje). Nie wiem, czy to pływanie korby spowodowane jest suportem, czy same zębatki są krzywe. Wiem natomiast, że przy próbie ściągnięcia korby ściągaczem, zerwałem gwint i chyba będę musiał wymienić całość. Korba to jakiś noname, bo ani to nie ma naklejek, ani modelu... i w dodatku papierowy gwint. W dodatku pedały są na 3/19", więc pewno do kompletu będę musiał kupić nowe pedały. Co do kasety to wydaje się, że jest ok, lekko wytarta między zębatkami, ale nic nie przeskakuje. Obie przerzutki chciałbym zostawić ze względu na minimalizację kosztów :P. Generalnie - chciałbym dokonać takiej wymiany korby, suportu i łańcucha, która pogodziła by się z tylną kasetą i obiema przerzutkami oraz była dobra jakościowo i nie padła mi po 500km. Z początku myślałem o: -SHIMANO FC M361 42/32/22 175mm LUB 48/38/28 -SHIMANO BB-UN55 kwadrat 68/122,5mm BSA jednak dalej jest to kwadrat. Nie chciałbym, żeby za chwilę znowu się posypał. Jeżdżę właściwie codziennie do pracy + weekendowo po jakichś ścieżkach leśnych, ale bez szaleństw (w sumie koło 80km tygodniowo przy mojej wadzę w okolicach 90kg). Taki stosunek 80/20 (miasto/bezdroża). Potrzebuję rower do codziennej jazdy, nie wyczynowej. Z początku jeździłem siłowo, teraz staram się szybciej kręcić nogami :P. Jak wspomniałem na początku, chciałbym przejść na octalink, jednak nie mam pewności czy korby 9rz pogodzą się z łańcuchem, przednią przerzutką i kasetą 8rz. Z kolei łańcuch 9rz nie wiem, czy pogodzi się z kasetą, przerzutką itd. Za dużo wszystkiego, mój mózg już nie ogarnia :D. Proszę o pomoc w doborze w/w części napędu i z góry dziękuję za wszelkie rady. PS budżet jak najmniejszy, ale myślę, że 200zł to maks.
  7. Cześć Wszystkim! Mam do Was pytanie, ale najpierw skrótowo opiszę sytuację - mianowicie 24.04.2019 zakupiłem dwa rowery RR 520ST w Decathlonie w Łodzi. Na następny dzień chciałem sobie pojeździć i co zaobserwowałem: blaty na korbie pływają raz w lewo, raz w prawo co powoduje obcieranie łańcucha o koszyk przerzutki, a tylne koło ewidentnie ósemkuje. Postanowiłem podjechać na serwis Decathlonu i wyjaśnić sprawę. Na miejscu dostałem info, że ósemkowanie koła spowodowane jest wadą opony, a nie brakiem centrowania (sprawdzone na palec) i mogą mi to wymienić, ale teraz zaczyna się sezon i jak zostawie rower to dopiero za miesiąc, albo i lepiej, będzie odbiór. Co do przerzutki to podregulowali, żeby nie obcierało i tyle. Nie muszę dodawać, że taki stan rzeczy jest dotąd i za każdym razem (byłem 2 razy) naprawa wg. serwisu odbywała się poprzez regulowanie przerzutki od ręki i stwierdzeniem, że tylne koło muszą zdjąć, a to = zostawieniem na miesiąc roweru. Ostatnio zauważyłem, że rower dostał luzu przy goleniach amortyzatorów, no i tłucze, jak podjeżdża się pod poprzeczną nierówność. Suport wydaje niepokojące trzaski i regularnie strzela, łańcuch prawdopodobnie się już wyciągnął, bo mierząc suwmiarką sworznie wychodzi 2,56... Od momentu zakupu zrobiłem na tym rowerze jakieś 1500km, więc dosyć szybko zaczyna się sypać. Zaczyna mnie to już ostro wkurzać i zastanawiam się nad oddaniem roweru (jakoś pod koniec sezonu) na rękojmię i żądaniem usunięcia wad. Niekoniecznie chciałbym zostawiać u nich rower na tak długo, bo wolałbym sam zakupić nowe części i sobie wymienić od ręki. Tylko co zrobić wtedy z poczuciem wbicia się na minę? Ktoś przerabiał podobne historie z Decathlonem? Z góry dzięki za każdy odzew.
  8. melepeta31337

    [2200] mtb

    czy ten osprzęt w rowerze za 2200pln jest odpowiedni i godny tych pieniędzy? https://www.giant-bicycles.com/pl/talon-29-3--ge--2019
  9. Hej. Poszukuję roweru mtb w kwocie do 8.500 zł. Koła 27,5", napęd 2x11, hardtail, rozmiar ramy 15/16"- na 162/164 cm wzrostu, może być model damski. Rower do jazdy głównie po Karkonoszach- cross country/ trial. Jestem po kolejnej operacji kolana, więc zależy mi na mniejszej i lekkiej ramie oraz bardziej 2x11 niż 2x10 lub mniej, bo po prostu inaczej wiem, że nie dam rady. Mogą być rocznikowo starsze modele. Będę mega wdzięczna za wszystkie podpowiedzi. Dzięki.
  10. Cześć, posiadam rower mtb univega ht500, jest to rower za 1000zl, którym jeżdżę już parę lat i jestem z niego zadowolony. Ma on np widelec sr suntour v2, przerzutke tył i kasetę 8 deore. Do rzeczy, jeżdżę głównie po asfalcie, 30% to jest piach, szuter, chodniki. Obecnie mam opony kenda kwest, ale strasznie już boki sparciały i chciałbym je wymienić. Czy opona Continental race King 26 x 2,2 będzie w miarę dobrze się sprawować? Z racji tego, że ostatnio trochę bolą mnie barki i męczy podnoszenie głowy, chciałbym kupić mostek regulowany, żeby podnieść trochę kierownicę czy coś takiego da radę? (mam 196cm wzrostu) https://allegro.pl/oferta/mostek-kellys-cross-ahead-regulowany-125-mm-31-8-7376682866?reco_id=2f83cdfe-bccf-11e9-bd1e-b8ca3a69c730&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951 Nigdy nie robiłem żadnego serwisu w rowerze, teraz chciałbym zrobić, czym powinienem się zająć? Dziękuję i pozdrawiam, proszę się nie złościć tylko mi pomóc
  11. W kolekcji 2017 rower Count Solo zastąpił model The Uprising. W jednej ramie montujemy koła 27,5" w rozmiarach XS i S, a koła 29" w rozmiarach ramy M, L i XL. Do wyboru dwa kolory ramy - czarny i czerwony. Podstawowy model Count Solo 1 kosztuje 999 euro (bez kosztów wysyłki) i wyposażony jest w widelec Rock Shox Recon Silver RL, Solo Air, 100 mm, 15x110 mm thru axle (Boost), napęd 3x10 Deore/SLX oraz koła DT SWISS X1900 Spline. W modelu tym można wymieniać niektóre komponenty. Dla początkujących maratończyków MTB ciekawsza będzie wersja Count Solo 2 z widelcem RS Reba RL Solo Air, koła DT SWISS X1900 Spline oraz napęd 2x11 SLX w cenie 1299 euro. W tej chwili pracujemy nad wprowadzeniem szerszego zakresu komponentów dostępnych w konfiguratorze. Najdroższa konfiguracja z napędem XT i lżejszymi kołami DT SWISS X1700 Spline kosztuje 1849 euro (bez kosztów wysyłki).
  12. Od około roku jestem posiadaczem tytułowego roweru Trek X-Caliber 9. Zauważyłem że na forum pojawiają się tematy z wątpliwościami przed-zakupowymi, porównaniem do konkurencji rynkowej. Najświeższy z tematów jest w Śmietniku, a kolejny już się nieco "zważył" postanowiłem założyć nowy. Jeśli jesteś zadowolonym lub niezadowolonym nabywcą i/lub posiadaczem, daj proszę znać i podziel się tu swoimi doświadczeniami. Jeśli zbierze się kilka opinii, może rozwieje to wątpliwości komuś kto boryka się z dylematem "kupić - nie kupić". Mojego 29-era można znaleźć w Garażu. Podzielcie się swoimi wątpliwościami.
  13. Hej Szukam towarzysza na taką wyprawę: http://www.transalp.pl/archiwum/wyprawy-2015/transalp-enduro-2015.html Trasa oryginalnie na 6dni, można ją spokojnie trochę skrócić. Właściwie codziennie zjazd do doliny więc z jedzeniem nie ma problemu. Trasa ułożona przez miejscowego przewodnika, podjazdy w miarę do ogarnięcia, raczej mało noszenia roweru. Zjazdy niemal 100% po naturalnych szlakach. Ja preferuję namiot (mam fajny 2os 1,3kg), ale to do ustalenia jeszcze. Całkowity koszt przejazdu samochodem w dwie strony 350zł za osobę. Mapy, track gps, powrót do samochodu itp. wszystko mam ogarnięte. Tutaj moja wyprawa w podobnym stylu: https://photos.app.goo.gl/TsAMz8sEjLpa2ukj8
  14. witam szukam roweru który utrzyma mnie razem z plecakiem (łącznie 135kg) mój wzrost 183cm mam zamiar jeździć codziennie ok, 20-50km po asfalcie 40%, drogach gruntowych 30% i lasach 30% z tego co wyczytałem najlepiej nadaje się cross/mtb na kołach z obręczą wielokomorową dodatkowo kapslowaną na szerokich oponach min. 2cale niestety w ogóle nie znam się na rowerach dlatego proszę o poradę jaki gotowy rower kupić ewentualnie z jakich częsci poskładać albo co wymienić żeby nie rozpadł się po 3 dniach jeżeli 2500zł za mało skory jestem dorzucić 1000 ale jeżeli da się utrzymać w domyślnych widełkach cenowych to wolałbym w nich pozostać pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc
  15. porywacz_zwlok

    [hardtail] jaki kupić?

    Witam. Przygodę z gravelem uważam, za udaną ale przesiadam się na MTB. Budżet w twardej gotówce to 3500zł, ale i więcej się znajdzie pieniędzy w systemie rozbijania skarbonki. Co bym chciał? Ramę 21" z kołami 29". Na korbie jeden blat a z tyłu 11 - 12. W moim lokalnym sklepie namawiają mnie na Author Context z 2019 roku na Shimano XT z argumentacją, że może i troszkę niżej niż Sram, ale potem koszty wymiany łańcucha czy napędu to bardziej znośne ceny. W tym przedziale cenowym jest jeszcze CUBE ACID EAGLE za 3900 zł bądź CUBE REACTION RACE za 4900 zł. Jak żyć? Co wybrać? A może zupełnie coś innego? Może żadnej konkretnej przewagi między XT a SRAM nie ma?
  16. Witam Proszę o poradę dotyczącą wymiany ramy. Przez 3 lata miałem Krossa Hexagona na kołach 26 cali o rozmiarze 23 cale (wzrost 194cm, waga ponad 100). Niestety pękła rama ponad spawem na rurze podsiodłowej. Zaspawałem, ale znów po miesiącu zaczyna pękać. Już mikropęknięcia powstają jak się przyjrzeć a przede wszystkim słychać charakterystyczne strzelania. Wiem, że wypadałoby teraz wymienić na koła 29 itp itd, ale nie będzie to opłacalny krok. Podczas użytkowania roweru wymieniłem koła, widelec, cały napęd, nie zostawiając z oryginału zbyt wiele. I szkoda tych inwestycji. Szukam zatem ramy MTB pod zwykłą rurę sterową (nie tapered), fajnie jakby pod sztycę 27mm, rozmiar pod mój wzrost, hamulce tarczowe, mocowanie koła zwykłe. Raczej wolę pozycję pochyloną. Gdzie czegoś takiego szukać w obecnych czasach? Ktoś to produkuje jeszcze czy używki ?
  17. Witam. Pragnę zakupić rower do 1100 zł, aby dojeżdżać do pracy 10km dziennie, oraz na wycieczki czasami po 20km. Myślę nad tym rowerem: https://allegro.pl/oferta/romet-mistral-urban-28-rower-meski-cross-city-21-7138881214 Mój wzrost to: 182 cm. Nie wiem czy rama 21" cali nie będzie za duża. Jakieś inne propozycje? W grę wchodzą także używane.
  18. Thrill Hill to nasz karbonowy full XC, dostępny w trzech wersjach malowania i sześciu wersjach wyposażenia. Rama waży ok 1,8 kg, koła oczywiście 29", standard boost, kinematyka policzona na napędy 1x i 2x, wewnętrzne prowadzenie przewodów i możliwość zamówienia roweru w wersji o skoku 100 lub 120 mm. Modele można zobaczyć tutaj: Thrill Hill pojawił się na stronie, a we wrześniu rozpoczniemy montaż i wysyłkę zamówionych modeli.
  19. Sprzedaję swojego HT. Rower kupiony w ostatnich dniach listopada 2018. Specyfikacja tutaj. Zmiany w stosunku do tego: zamleczone koła dodany myk-myk 100 mm (Kind Shock E20i) w tej chwili ma założoną zębatkę 32T owal zamiast 34T Descendant. Rower jest na bieżąco używany, w tej chwili ma przejechane ok. 1500 km. Serwisowany w miejscu zakupu (czyli w Rbike na Racławickiej w KRK) i mechanicznie nie ma żadnych niespodzianek - stan bliski ideału. Wizualnie - na zdjęciach widać dwie przycierki - na zamykaczu tylnej ośki i na tylnym widelcu (od łańcucha).Najważniejsze: kompletny napęd SRAM GX bardzo lekka rama aluminiowa sztywne osie tarcze 180 mm. Cena przed upustami w listopadzie to 6999 PLN. Moja cena - 5500 PLN - do rozsądnej negocjacji, np. myk-myk jest pozycją opcjonalną, podobnie owalna tarcza. Odbiór wyłącznie osobisty. Rower można obejrzeć po uprzednim umówieniu. Albo w Krakowie w okolicach Czyżyn (w tygodniu) albo w okolicach Michałowic (w weekendy). Więcej zdjęć tutaj.
  20. Witam, mam problem z zakładaniem i ściąganiem opony. Posiadam obręcz i oponę do MTB przystosowaną do systemu bezdętkowego jednak używam na nich klasycznie dętki. Chodzi o to że ściąganie i zakładanie opony jest strasznie oporne, ściągnięcie pół biedy, tylko parę h męczenia się, lecz jest problem z założeniem bo to nie ma bata żeby weszło. Martwi mnie ten fakt ponieważ wymiana dętki w środku lasu z takim oporem byłby koszmarem a więc: Jakie macie skuteczne sposoby na zakładanie i ściąganie opony ? (Oprócz wody i butem jak czytałem na 1enduro) Czy zakup nowych opon coś ułatwi (bez tego systemu) czy należy wymienić też obręcz ? P.S. tak używałem łyżek do opon
  21. Witam Poszukuje roweru Mtb. Rower głównie do lekkich tras górskich, aczkolwiek z rezerwa na "cos więcej". Zależy mi na dobrym supporcie, w miarę lekkiej jeździe, lekkich przełożeniach - szczególnie na pojazdach i małej awaryjności. Z tego co widzę najlepiej by było szukać czegoś na taśmie 9 rzędowej, i lepiej nie z pułki Shimano Tourney. Wiem że o amorku powietrznym w tej klasie cenowej można pomarzyć, aczkolwiek nie wiem jaki z pozostałych byłby "znosny" Też czytałem parę recenzji i w sumie jeszcze bardziej nie wiem. Z tego co widzę to ostatnio modny staje się Polski Romet, aczkolwiek - czy to jest jakość warta uwagi? Rzadnymi patriotycznymi zamiłowania i do polskich marek nie pałam, liczy się przede wszystkim cena i jakość wykonania. Rozejrzywszy się znalazłem dwie, myślę że ciekawe oferty: https://allegro.pl/oferta/hero-kands-comper-29-alivio-3x9-hydraulic-okazja-7698151646 https://rowery-lomianki.pl/romet-mustang-m3-29-2019-czarno-srebrny.html Wiem że ceny zgoła inne aczkolwiek jak pisałem zależy mi na stosunku ceny do jakości - tzn jeśli naprawdę warto to słonie się ku czemuś lepszemu. Tylko czy jest jakaś duża roznica? Nie znam się dobrze na podzepołach typu korby, hamulce, a moja wiedza o przerzutkach jest dosyć szczatkowa stąd bardzo proszę o pomoc Również jeśli wiecie o czymś innym co będzie lepszym rozwiazaniem w tej półce cenowej to podrzucie linka Pozdrawiam
  22. Anxi222

    [Promocja] szybka pomoc

    Witajcie, niedawno wpadłam na pewien pomysł pewnie nie uda się w 100% ale może chociaż troche. Bardzo lubie jazde na mtb i chciałabym wystartować w zawodach (wcześniej się porządnie przygotowując) jednak mój sprzęt nie zbyt sie nadaje. Mam trochę pieniążków odłożonych ale to za mało nawet na najbardziej podstawowy rower. A do zawodów jednach przydało by się coś porządniejszego. Tutaj daje link jeśli toś chciałby pomóc. bit.ly/2XHq9KU Nie oczekuje nie wiadomo czego heh będę wdzięczna za każdy grosik. Mam nadzieje że jakoś się uda i następnym postem będzie pytanie jaki sprzęt wybrać. Mam nadzieję że nikt się nie obrazi że to tutaj wstawiam, wkońcu forum rowerowe hehe a opis działu podpowiadał że można wrzucać temty z pomyslami. Życzę miłego dnia, bądź nocy. Buziaki :*
  23. Zawsze śmigałem na starym "góralu", rowerki marki rower, typowy noname kupowany 2X lat temu, ma więcej lat niż ja. Siłą rzeczy z powodu miejsca zamieszkania moimi trasami były drogi polne/asfalt/lasy, ogólnie co wpadnie pod koła. Na czas studiów przestałem jeździć, a teraz gdy chciałem zainwestować w coś w miarę porządnego, zderzyłem się ze ścianą pod względem tego ile wyboru jest obecnie w kwestii rowerów i ciężko mi o podjęcie świadomej decyzji nie znając się zbyt dobrze w obecnych realiach tego rynku. Zastanawiam się między szosą a mtb, biorąc pod uwagę że z mtb mam już jakieśtam doświadczenie, chociaż na obecne standardy ciężko to pewnie nazwać mtb, mam więc kilka pytań: 1. Z tego co czytam szosa tylko i wyłącznie do asfaltu, nic więcej - prawda to? Da radę jeździć nią po jakichś polnych drogach czy nie ma szans? Nie mówię oczywiście o lasach gałęziach i ilościach piachu równych plażom, ale o przeciętnych dróżkach polnych. 2. Jak z jazdą szosą po mieście w celu dojazdów do pracy, daje radę czy ze względu na polskie warunki dróg i ścieżek mija się to z celem? 3. Rower który kupię będę pewnie mocno eksploatowany, chciałem coś co pozwoliłoby mi wprowadzić jakąś odmianę do rutyny które mnie dopadła przy bieganiu. Planowałem robić jakieś większe trasy po wstępnym przyzwyczajeniu się, i o ile wiem że szosą to nie problem, to czy robienie tras po 100km i w górę mtb ma sens? Chodzi mi głównie o prędkość, przy takich trasach byłby to pewnie w 90% asfalt. Na kondycje nie narzekam, jakieśtam półmaratony lecą. Jestem światom graveli czy crossów które miałyby być pośrednikami między tymi dwoma typami, jednak zastanawiam się między nimi dwoma biorąc pod uwagę w przyszłości dalszej zakup drugiego typu. Mam nadzieję że dobry dział
  24. Mam pytanie chciałem z serwisować i może zwiększyć skok (bo prawdopodobnie można) sr suntour m3010 i gdy go rozebrałem nie było w środku sprężyny. tak powinno być czy nie?
  25. Witam, od dłuższego czasu planuję zakup jakiegoś roweru do wszystkiego, trochę po ulicy, w lasy i po piachu. Wzrost 174cm waga 85kg, dosyć krótkie nogi, długi tułów, koła pewnie 27,5 A rama? Żadnych tam skoków wyczynowych zwykła jazda na wieś, nie będę go katował. Muszę się ograniczyć do dwóch marek które są w hurtowni w moim mieście, ale jak będzie coś co bardziej opłaca się w tej cenie to też taką propozycją też nie pogardzę. Myślałem o https://www.kross.pl/pl/2019/mtb/hexagon-6-0 Ponoć niższych od 4.0 a wyżej niż 6.0 nie opłaca się nabywać... ewentualnie jakiś Romet, ale nie wiem z czego tu wybrać. Nie za bardzo się na tym znam, nazwy nic mi nie mówią a ostatni mój rower to był przytulony po kuzynie starusieńki magnum z rozwalonymi przerzutkami, ale przy gwałtownym przyśpieszaniu łańcuch spada i praktycznie nie da się tak jechać...swoją drogą też się zastanawiam czy by go nie zrobić bo rower bardzo wygodny. Przeglądałem tematy, ale preferencje dosyć znacząco się różnią więc dalej jestem niezdecydowany. Będę wdzięczny za porady, tylko bez elitaryzmu proszę, bo mam tak do 2000zł na wydanie więc jak to ktoś określił na tym forum, musi starczyć na jakiś bułkowóz
×