Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Trek' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Sponsorowane
  • FAQ - Najczęściej zadawane pytania
    • Rowerowe FAQ
  • Forum rowerowe! Sprzęt, rowery, doświadczenia
    • Rowerowe forum na max!
    • Nowości
    • Imprezy i wydarzenia rowerowe
    • Rowery/ramy
    • Amortyzatory rowerowe przód/tył
    • Napęd rowerowy
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Warsztat i konserwacja roweru - zrób to sam
    • Druciarstwo rowerowe
    • Odzież rowerowa
    • Sklepy rowerowe
    • Trening rowerowy i zdrowie
    • Mania lekkości + Projekty rowerów
    • Renowacje rowerów i części rowerowych
    • Forum szosowe
    • Ostre koło
    • Wypadki i stłuczki rowerowe
    • Kluby rowerowe
    • Regionalne grupy rowerowe
    • Forum rowerowe dla niezarejestrowanych
  • Wyprawy, wycieczki i ekspedycje rowerowe
    • Turystyka rowerowa
    • Sprzęt turystyczny
    • Planowane wyprawy i poszukiwanie osób
    • Relacje z wypraw
    • Szlaki i trasy rowerowe
  • Giełda rowerowa
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Wspólne zakupy
    • Inne
    • Wyceny rowerów
    • Praca
    • Skradzione
  • Strefa testów
    • Rowery i ramy rowerowe
    • Napęd rowerowy
    • Amortyzatory rowerowe
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Odzież rowerowa
  • Z innej beczki
    • NIERowerowe forum na max!
    • Propozycje, uwagi, życzenia i krytyka
    • Technical support
  • Regulamin/Kontakt/Reklama
    • Regulamin/Kontakt/Linki
  • Szara strefa
    • Śmietnik
    • Archiwum

Kategorie

  • Ekstremalne
  • Rowerowe poradniki
  • Wypadki i stłuczki rowerowe
  • Relacje z imprez rowerowych
  • Wasze przejazdy
  • Śmieszne
  • Zloty i imprezy forumrowerowe.org
  • Komercyjne
  • Pozostałe

Blogi

Brak wyników

Brak wyników

Kalendarze

  • Polska
  • Zagranica

Categories

  • MTB / XC
    • 29er
    • 27,5er / 650B
    • 26"
    • Enduro
    • DH / FR
    • Fatbike
    • Pozostałe
  • Szosowe
    • Wyścigowe / Road
    • Ostre koło
    • Przełajowe
  • Cross
  • Miejskie
  • Trekkingowe
  • Elektryczne
  • Bez kategorii

Znaleziono 65 wyników

  1. Focus Black Forrest - rozm. 18,5 (gwarancja do czerwca 2018 r.)- amortyzator Fox 32 Float Preformance (100mm)- napęd 2x10 (przód shimano Deore, tył shimano Xt shadow)- hamulce 180mm / 160 mm - shimano SLX- sztyca regulowana KindShock eTen R (gwarancja do grudnia 2018 r.) - nowy łańcuch shimano XT CN-HG95 - opony Continental Race King 2.2 - zadbany, oklejony folią więc w zasadzie bez zadrapań nawet. - za 3900zł oddam. Kontakt PW, niclaus@wp.pl, bądź 609 800 549
  2. Fabrycznie nowe, świetne i bardzo uniwersalne koła Bontrager Aeolus Pro 3 TLR. Profil D3 Dual Directional Design zmniejsza opór krawędzi czołowej opony i obręczy Włókno węglowe OCLV Pro to optymalnie dobrana masa, wytrzymałość i odporność Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) umożliwiają szybkie przejście na opony bezdętkowe Dająca pewność powierzchnia hamowania zwiększa siłę hamowania, jednocześnie rozpraszając ciepło Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 35 mm (szerokość zewnętrzna 27 mm i wewnętrzna 19,5 mm) Szprychy DT Aerolite i nyple Alpina Piasty z szybkozamykaczem, piasta Bontrager z 24 punktami zaczepu i 3 zapadkami Zgodne z bębenkami piasty Shimano 10/11, SRAM 10/11 W zestawie taśma do obręczy TLR, zawór TLR, okładziny hamulca i tradycyjna taśma do obręczy. Waga 1496g komplet. FAKTURA VAT 23%. Polska dystrybucja, komplet dostępny od ręki. Cena katalogowa to 6000zł. Opis na stronie producenta: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/części-rowerowe/komponenty-rowerowe/koła-rowerowe/szosowe-koła-rowerowe-i-zestawy-kół/koło-szosowe-bontrager-aeolus-pro-3-tlr/p/14834/
  3. Panowie, Jestem coraz bliższy wymiany sprzętu na nowy. Marka i ogólny model wybrany, ale pozostają wątpliwości który konkretnie z dwóch? https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-xc/top-fuel/top-fuel-9-7/p/2138600-2018/?colorCode=grey czy https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-xc/top-fuel/top-fuel-9/p/2138600-2017/ Główna różnica jest w materiale ramy oraz w hamulcach, chociaż różnic pomiędzy TL i TLM nie mogę się doszukać. Pytanie do Was który model byście wybrali i dlaczego?
  4. Witam, Niestety jestem zmuszony sprzedać swoją perełkę, Trek Wahoo. Więcej zdjęc: https://photos.app.goo.gl/dQiNtsF0zHVvXt0E3 Link OLX: https://www.olx.pl/oferta/trek-wahoo-gary-fisher-g2-geometry-21-53-5cm-niebieska-strzala-CID767-IDpF6uw.html Zbudowany na częściach: Rama: Trek Wahoo Gary Fisher G2 Geometry 21" (53.5cm) Amortyzator: Sr suntour Epicon 120mm(wysokość można regulować), z tłumieniem kompresji i blokadą, teflonowa powłoka, powietrzny. Obręcze: Dartmoor Raider 26" niebieski neon Opona przód: Schwalbe Black Jack 2,25" Opona tył: Schwalbe Smart Sam 2,25" Hamulce : Shimano Br-M395 Heble: Shimano Bl-M396(zalane nowy płynem) Tarcza przód: Dartmoor tył: Airotor 160mm Korba: Shimano Deore FC-M590 Łańcuchy 3x: Shimano HG-91 Przerzutka przód: Shimano LX Przerzutka tył: Shimano SLX Kaseta: Shimano HG-51 Siodło: Selle Italia SL Manetki: Shimano Alivio Mostek: Race Face Deus XC Podsiodłówka; Race Face Deus XC Kierownica: Botrager Crossbar Piasty; Novatec NT-DH425B (maszynowe, wszystkie łożyska wymienione rok temu) Stery- PRO RS-11 (maszynowe) Serdecznie POLECAM!!
  5. Witam, trochę trudne (głupie?) pytanie, bo wiadomo że dużo zależy od stanu używanego roweru, ale mimo wszystko zaryzykuje: Od dawna szukam jakiegoś taniego, pierwszego roweru, do trochę bardziej wymagającej jazdy, obecnie mam rower z lat 90 którego rama nie daje możliwości upgrade'u. Szukam jak najtańszego, ale mimo wszystko dobrego roweru do jazdy po lasach i trochę trudniejszym terenie. Mam okazje dzięki znajomemu sprowadzić rower z Holandii, ale niestety ciężko mi ocenić czy opłaca się go za taką kwotę wsiąć a chodzi tu o rower TREK 8500 (chyba z 2007 roku więc już nie taki nowy). chodzi o taki rower jak ten: https://www.pinkbike.com/photo/1363032/ Czy warto go wziąć za 1200PLN Bardzo dziękuję z góry za wstępną wycenę roweru, wiem że nie jest to już młody rower, dlatego pytam tutaj aby w razie niepowodzenia z dopasowaniem roweru nie stracić na tym zbyt wiele. Pozdrowienia!
  6. Hej, Od razu na wstępie zaznaczam, że na mechanice nie znam się za bardzo, dlatego miejscami mogę brzmieć jak potłuczony. Wybaczcie. W czerwcu przesiadłem się z 26" na 29" i kupiłem złożony specjalnie pode mnie rower na ramie Trek Superfly 9.8 2014r. Niestety ta rama okazuje się chyba wtopą, bo po niecałych 1400km suport (BB90) zaczął mocno skrzypieć, a gdy na serwisie poprosiłem o sprawdzenie stanu łożysk - korba zdjęła się niemalże razem z miską :/ Prawa miska (od strony blatów) wydaje się siedzieć, ale z lewej strony miska dała się wyjąć normalnie palcami razem z wprasowanym łożyskiem i taką plastikową rurką oraz kupą jakiegoś miękkiego ścierwa - widocznie przed sprzedaniem mi ramy ktoś już miał z tym jakiś problem i zasmarkał to silikonem albo jakimś innym szajsem. Jednak jak mi powiedziano, sama rama wydaje się jednak nie być w drastyczny sposób uszkodzona - nie jest pęknięta, i nie ma wyrwanych żadnych flaków. Chyba. I teraz pytanie (abstrahując już od błędu przy kupnie używanej ramy), czy ktoś może się orientuje, czy tego typu wypadniętą miskę można na nowo umieścić w ramie tak, żeby to potem działało? Czy Treki mają skłonności do tego typu usterek, które się jakoś ogarnia, czy raczej pozostaje już tylko rzeźba w brązie albo śmietnik? Ponoć spece od karbonu potrafią nadlać miejsce osadania misek jakąś żywicą / klejem, i wcisnąć w to miski na nowo - czy ktoś kiedyś może praktykował taki zabieg? Czy po jego przeprowadzeniu późniejsza wymiana wciskanych łożysk jest możliwa, czy trzeba będzie to klejenie zawsze robić na nowo? Czy ktoś w swojej maszynie albo na serwisie przerabiał może taki temat? Dzięki i pozdrawiam, Maciek
  7. Hej Wszystkim! Aktualnie jeżdżę na Domane, ale na przyszły rok planuję zakupić Treka Emondę z tego względu, że chciałbym mieć nieco lżejszy rowerek na okazjonalne wypady w góry(max kilka weekendów w roku) oraz do jazdy po przyzwoitej jakości asfaltach na codzień. Zastanawiam się nad dwoma modelami - SL5 i SL6: www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-szosowe/rowery-szosowe-wyczynowe/emonda/emonda-sl-5/p/1440000-2018/?colorCode=black www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-szosowe/rowery-szosowe-wyczynowe/emonda/emonda-sl-6/p/1441900-2018/?colorCode=grey SL5 będę mógł mieć za 8tys, SL6 za 10. Wg specyfikacji na stronie producenta, różnice pomiędzy tymi modelami to: - Napęd - 105vsUltegra - Przesunięcie masztu podsiodłowego(1cm vs 2cm) - Zestaw hamulcowy(Shimano 105, bezpośrednie mocowanie VS Bontrager Speed Stop) - Opona(R1 vs R2) - Koła - zbyt mało szczegółowy opis Ogólnie SL6(7.4kg) jest nieco lżejszy od SL5(7.8kg - na stronie Treka podano złą wagę). Teraz miałbym kilka pytań: 1. Zakładając, że dołożenie 2k nie jest wielkim problemem - czy warto pójść w SL6? Jak oceniacie stosunek ceny do różnicy zastosowanych komponentów? 2. Czy Ultegra jest zauważalnie lepsza od 105? Na pewno jest nieco lżejsza. 3. O co dokładnie chodzi z tym przesunięciem masztu podsiodłowego? Czy 1cm różnicy będzie odczuwalny? 4. Czy mógłby ktoś powiedzieć coś więcej na temat różnicy kół oraz hamulców? Generalnie byłbym również wdzięczny za opinie na temat Emondy każdej osobie, która miała okazje na tym rowerze jeździć. Z góry dzięki za wszystkie opinie i odpowiedzi!
  8. Na sprzedaż rower customowy na ramie Trek 8500. Pełna specyfikacja roweru podana w ogłoszeniu na olx (link poniżej) Rama: Trek 8500 Alpha Red Aluminium 18,6 cala Amortyzator: Rock Shox Reba Race 100mm z manetką Poploc Piasty: Hope Pro II Szprychy: cieniowane 2,0-1,8 Obręcze: Mavic XC717 Zaciski do kół z tytanową osią qr9 Opony: Geax Saguaro 2,0 x26 zwijane Korba: SLX FC m660 22/32/44 Manetki : Sram X9 Kaseta: XT (11-32) Łańcuch: XT hg93 Hamulce: Shimano deore br-m615 klocki żywiczne f01a z radiatorem Tarcze hamulcowe: Shimano RT66 160 i 180 mm Przerzutka przód: XT FD m760 top swing Przerzutka tył: Sram X9 Mostek: Bontrager blend 90 mm Kierownica: FSA XC280 620mm riser Chwyty: Ritchey WCS Sztyca: Kore Light 380mm Siodełko: WTB Rocket Pro 142mm https://www.olx.pl/oferta/trek-8500-18-5-cala-custom-reba-100mm-26-sram-x9-xt-slx-m615-CID767-IDnJJZ6.html cena 2800 PLN
  9. Rama TREK Cobia 2013 19'' 29er XC materiał: Alpha Gold Aluminum, butted & hydroformed tubing rozmiar: 19 cali geometria: G2 (link) waga: 1750g Rama z roweru z mojego garażu. Jak widać jest używana, ma kilka rysek widocznych na zdjęciach. Na widełkach i górnej rurce naklejone są odblaskowe paski. Do ramy dodaję zacisk siodełka i dwa zapasowe haki do przerzutki. Link do aukcji (dla forumowiczów darmowa wysyłka)
  10. Sprzedam rower Trek Fuel Ex 8 rocznik 2016 w kolorze Red/Black. Rozmiar 19.5" Rower zakupiony 30 marca 2016 w salonie Trek we Wrocławiu. Przebieg ok 600 km. Jestem jego pierwszym właścicielem. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Kilka rys na korbie (raz spadł łańcuch) i kilka rys na tylnym trójkącie. Stan zawieszenia bez zarzutu. Rower kosztował 12999zł - sprzedam za 6900 zł. Rower przed wysyłką zostanie sprawdzony i wyregulowany w serwisie rowerowym. Rama objęta jest dożywotnią gwarancją, na osprzęt są dwa lata od daty zakupu (czyli jest jeszcze gwarancja do 30/03/2018 na osprzęt). Karta gwarancyjna i dowód zakupu w komplecie. Rower jest w specyfikacji fabrycznej (tylko chwyty zmienione na ESI, dodany błotnik przedni Mucky Nutz). Sprzedaję bez pedałów. Nie wysyłam za pobraniem. Możliwy odbiór osobisty we Wrocławiu. Link do aukcji : http://allegro.pl/trek-fuel-ex-8-2016-fox-bontrager-shimano-xt-i6868033894.html
  11. Witam Waham się między wyborem pierwszego 29nera. Kwota jaką dysponuję to maks 5500 z czego wiadomo że czym mniej tym lepiej bo powoli mi sie buty rozlatują i też trzeba by zainwestować. W około wpadły mi 3 modele po myślniku rabaty jakie moge otrzymać od cen katalogowych. Specialized Epic HT comp.----- 5500 Trek SF6------- 5400 Kross B8 2017 ----- 4400 Kross z tego zestawienia jest najtańszy i ma napęd 1x11 którego troche się boje czy nie będzie twardo na podjazdach? Dodatkowo ten kross zbiera pochlebne opinie przez vlogerów rowerowych na youtube. Do pozostałych dwóch musiałbym dołożyć trochę i odwlec zakup o dwa miesiące. Trek i Spec są rowerami lżejszymi ale nie wiem czy aż tak to odczuje. Dodam że potrzebuje rower do jazdy treningowej po lesie, od czasu do czasu maraton no i weekendowa turystyka. Co radzicie, troche boje sie tego krossa co to za wynalazek
  12. Witam, z racji tego, że jestem dość zielony w tym temacie poszukuję dla siebie roweru maksymalny koszt to 2 tys zł. Rower musi być nowy chyba, że używany był sporadycznie. Przeznaczenie: głównie leśne ścieżki, czasem szosa, czasem trudniejszy teren. Raczej MTB. PS Mam 193 cm wzrostu.
  13. Cześć, mam pytanie do Was zastanawiam się nad zakupem, czy warto dopłacać do ramy karbonowej kosztem osprzętu, jestem osobą która się nie ściga nie zależy jej na odchudzaniu roweru, natomiast jeżdżę rekreacyjnie roczny przebieg około 5-6 tys km, czy faktycznie jest spora różnica w komforcie jazdy na rowerze z ramą karbonową?
  14. Witam. Jestem zdecydowany na jeden z tych dwóch rowerów https://www.scott.pl/produkt/449/2596/Rower-Aspect-940-kolor-1/ https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-xc/marlin/marlin-7/p/2021600-2017/ Oba mogę kupić w tej samej cenie i nie wiem który będzie lepszym wyborem. Mam 191 cm wzrostu oraz 101 kg wagi. Po przymiarce stwierdzam że najbardziej rozsądnym rozmiarem będzie 21". Oczywiście zdaje sobie sprawę że w tej cenie znajdzie się lepszy sprzęt ale jestem zmuszony kupić któryś z tych dwóch powyższych. Zakup w internecie również nie wchodzi w grę Rower nie będzie wykorzystywany to wyczynowej jazdy, a raczej rekreacyjnej po utwardzonych drogach gruntowych, chodnikach, leśnych ścieżkach czasem jakiś trudniejszy teren ale to rzadko. Zaznaczam że nie chcę Crossa:) Bardzo bym prosił szanownych forumowiczów o poradę
  15. Hej, Stoje teraz przed zakupem. Dotychczas jeździłem na trek 1.5 z 2012, rama 56. Mam 179 wzrostu i dl. nogi 80cm, zatem jeździłem na za dużym rowerze, co odczuwałem na zjazdach (nie mogłem przekroczyć 70km/h). Pomyślałem, że czas na zmiany. Generalnie przejżałem allegro, nic ciekawego tam nie znalazłem oprócz Focus i Lapierre. Obu marek nie znam i nie wiem czy w ogóle brać je pod uwagę? Myślałem nad Émonda ALR 5 lub Émonda ALR 6, nie wiem czy to dobra opcja? Wpadł mi w oko jeszcze ten focus http://allegro.pl/rower-szosowy-focus-cayo-105-m-22g-r-54m-2017-i6729369411.html. Generalnie ciężko coś po necie znaleźć, co myślicie o moich wyborach? Możecie coś zasugerować?
  16. Witam. Planuję zakup 29era w okolicznym sklepie wiadomo wsparcie lokalnych przedsiębiorców możliwość przymiarki i serwis na wyciągnięcie ręki. Proszę o pomoc w wyborze między dwoma modelami: - Trek X-caliber 7 z 2015r http://rower-sport.pl/pl/p/TREK-X-CALIBER-7-29-2015/2192 - Merida Big Nine 300 z 2016r http://rower-sport.pl/pl/p/MERIDA-BIG-NINE-300-2016/3248 Trek kusi dożywotnią gwarancją na ramę a Merida dużo lepszym osprzętem który z biegiem czasu czy w treku czy meridzie będę wymieniał, a rama pozostanie. Obawiam się tylko jakości ram Meridy gdyż nigdy nie miałem z nimi styczności a gwarancja tylko na dwa lata. Proszę o podpowiedz jak Wy podeszlibyście do tego tematu.
  17. Hej, Szukam roweru dla mojej lubej, zastanawiamy sie nad Canyon SPECTRAL AL 5.0 EX albo TREK REMEDY 7. Jak to na kobiete przystalo, przyklada duza wage do stylistyki roweru, niestety wieksza niz do osprzetu Przeznaczenie? 50% wycieczki po lasach w okolicach Wroclawia 50% Weekendowe wycieczki w gory. Czy będzie probowala na nim skakac? Tak, bo jeszcze nie wyperswadowalem jej tego. W skrócie. Full marzeń do 10k dla amatorki z wielkim zapałem, Dziekuje za wszelkie rady!
  18. Witam. Mam na imię Artur i ze względu że jestem tutaj nowy chciałbym powitać wszystkich forumowiczów. Kilka dni temu stwierdziłem brak mojego roweru w piwnicy, pomimo niezłych zabezpieczeń przykleił się komuś do ręki. Z powodu uzależnienia od radochy jaką sprawia mi jazdą na 2 kółkach muszę sprawić sobie coś nowego, tylko budżet trochę mały. I tutaj zwracam się do Was o pomoc w wyborze. Zamarzył mi się 29er, rower wolałbym kupić w mojej okolicy w sklepie stacjonarnym ( porządny serwis na miejscu, możliwość przymiarki oraz wsparcie dla okolicznych przedsiębiorców). Zastanawiam się nad dwoma modelami oba z 2016 roku. 1. Trek Marlin 6 za 1999 PLN Rama z widelcem Rama Aluminium Alpha Silver z częściowo zintegrowaną główką ramy, geometria G2 na ramach 29er Zawieszenie przednie SR Suntour XCT, sprężyna, wstępne naprężenie, geometria G2 z przesunięciem 51 mm na rowerach 29er, skok 100 mm Koła Przednia piasta Stop Formula DC20 Tylna piasta Stop Formula DC22 Obręcze Bontrager AT-550 ze stopu z 36 otworami Opony Bontrager XR2, 29 x 2,20" przód, 29 x 2,00" tył Napęd Manetki Shimano Altus M310, 8-biegowe Przerzutka przednia Shimano Altus Przerzutka tylna Shimano Altus M280 Korba Shimano M131, 42/34/24 Oś suportu Uszczelniane łożysko kompaktowe Kaseta Shimano HG31, 11-34, 8-rzędowa Łańcuch KMC Z7 Pedały Wellgo nylonowe, platformowe Elementy Siodełko Bontrager Evoke 1 Sztyca Bontrager SSR, 2-śrubowe jarzmo, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm Kierownica Bontrager ze stopu, 25,4mm, wznios 15 mm Mostek Bontrager ze stopu, 25,4 mm, 15 stopni Uchwyty Bontrager Satellite Plus, ergonomiczne Stery Bezgwintowe 1–1/8”, częściowo maszynowe, pół-zintegrowane łożyska Zestaw hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro M290 2. Merida BigNine 100 za 2149 PLN RAMA RAMA ALU Big 9 TFS BC ROZMIAR RAMY 17" KOLOR MATT BLACK (SIGNAL RED/GREY) WIDELEC SR SUNTOUR 29 XCM HLO 100 NAPĘD PRZEŁOŻENIA 27 PRZERZUTKA P Shimano M3000 PRZERZUTKA T Shimano Alivio MANETKA P/T Shimano Altus rapidfire KORBA SR SUNTOUR XCM 40-30-22 CG KASETA Shimano CS-HG200-9 11-34 ŁAŃCUCH KMC X9 KOŁA ROZMIAR KÓŁ 29" PIASTA P/T Alloy Disc/Alloy Disc cassette OBRĘCZE Merida Big Nine comp D SZPRYCHY Black stainless DĘTKI Ultralite-29 OPONA P/T Maxxis Ikon 29er 2.2 fold KOMPONENTY HAMULEC P/T Tektro Auriga hydraulic 180/160 KIEROWNICA Merida pro OS 680 R12 MOSTEK Merida Comp OS 6 SIODŁO Merida Sport 5 SZTYCA Merida comp SB12 27.2 PEDAŁY XC pro alloy Jeżdżę głównie po lasach szczególnie w okolicach Żerkowa gdzie odbywały się mistrzostwa MTB mój wzrost to 171cm, długość nogi to 78cm i 72kg wagi Moje pytanie brzmi czy kupić słabo wyposażonego Treka z dożywotnią gwarancją na ramę czy trochę lepiej wyposażoną Meridę (bynajmniej tak mi się wydaję) z 2 letnią gwarancją na wszystko i płatnym przeglądem po 300km. Dodam że w rowerze będę sukcesywnie wymieniał osprzęt na ten z wyższej półki. Średnio w roku robię około 5tyś km. Jestem otwarty na propozycję innych modeli które polecicie, sklep w mojej okolicy prowadzi również sprzedaż rowerów Kellys, Kross i Unibike. Za każdą wskazówkę i pomoc z góry bardzo dziękuję.
  19. Chciałbym uzyskać opinię na temat tego roweru - http://archive.trekbikes.com/pl/pl/2015/Trek/1_5_h2_triple#/pl/pl/2015/Trek/1_5_h2_triple/details Czy warto go kupić w cenie 2300 zł?
  20. [rower] -który wybrać

    Który rower wybrać (ja 193cm 115kg wagi) http://www.bikershop.pl/Produkty/Rower-KTM-Ultra-Fun-29/6677/197048#.WK7mBIWcHIU http://www.bikershop.pl/Produkty/Rower-Creon-GRX-9-29er/4844/186697#.WK7mEYWcHIU http://www.bikershop.pl/Produkty/Rower-Trek-Marlin-7-29/9320/206703#.WK7mD4WcHIU bardzo proszę o pomoc w wyborze A tak w ogóle to witam wszystkich na forum i z góry dzięki za pomoc
  21. Na początku chciałem wszystkich powitać, mam na imię Tomek i jest to mój pierwszy post na tym forum, więc proszę o wyrozumiałość i zwrócenie uwagi, jeśli nieświadomie naruszę w jakikolwiek sposób regulamin. W połowie zeszłego roku kupiłem swoją pierwszą szosę - Trek 1.1 2016(na grupie Shimano Claris), ze względu na to, że po zerwaniu więzadeł w kolanie kilka lat temu moja waga zaczęła niebezpiecznie iść w górę i musiałem znaleźć sobie jakąś aktywność, a bieganie i gra w piłkę(co robiłem wcześniej) odpadały. Wybrałem rower z najniższej półki, ponieważ nie wiedziałem czy będzie mi się to podobało i czy szosa nie pójdzie w kąt po kilku tygodniach. Teraz mogę powiedzieć, że niesamowicie się wciągnąłem, czekam już tylko na dobrą pogodę, żeby można było się znowu wybierać w dłuższe trasy. Z roweru jestem zadowolony, jednak nie da się ukryć, że nie tłumi drgań za dobrze i ciężko jest na nim bez bólu nadgarstków przejechać więcej niż 100km, jeśli droga nie jest w bardzo dobrym stanie. Dlatego też szukam już powoli roweru, który będzie oferował wyższy komfort jazdy, przy możliwie najlepszym zachowaniu sztywności i szybkości. Chciałbym, żeby rower miał karbonową ramę oraz był na grupie z kasetą 11-rzędową(Shimano 105 będzie wystarczająca). Bardzo podobają mi się rowery Trek Domane. Mam świadomość, że jak na swoje wyposażenie są dość drogie i w ich cenie mógłbym pewnie znaleźć coś z lepszym napędem i kołami, jednakże tak jak pisałem wcześniej, chciałym kupić Domane tym bardziej, że technologia IsoSpeed zbiera bardzo pozytywne recenzje. Zastanawiam się nad modelami Domane S5(8799zł) i Domane S5 Disc(10999zł). Z tego co widzę, specyfikacje różnią się jedynie rodzajem hamulców: S5: http://www.trekbikes.com/gb/en_GB/bikes/road-bikes/performance-road/domane/domane-s-5/p/1441800-2017/ S5 Disc: http://www.trekbikes.com/gb/en_GB/bikes/road-bikes/performance-road/domane/domane-s-5-disc/p/1441100-2017/ Pomijając fakt, że rama z wersji z hamulcami tarczowymi bardziej mi się podoba jeśli chodzi o kolor - czy jest sens wydawać ponad 2tys złotych więcej na rower, który różni się jedynie rodzajem hamulców? Nie wydaje mi się, abym potrzebował większej siły hamowania niż oferują hamulce szczękowe, a dodatkowo słyszałem że jeśli ktoś jest laikiem jeśli chodzi o serwis roweru(jak ja) to może mieć problem z odpowiednim ustawieniem hamulców po ściągnięciu koła. Wiem, że hamulce tarczowe pozwalają założyć szerszą oponę, co w największym stopniu zwiększa komfort jazdy, jednak póki co planuję jeździć na 700x25c. Jakie są Wasze opinie, czy warto iść w hamulce tarczowe? Macie jakieś doświadczenie z rowerami Trek Domane? Będę wdzięczny za wszystkie opinie! P.S. Dodam, że po dość leniwej zimie, moja waga może zbliżyć się do liczby trzycyfrowej - czy nie będzie to problem dla ramy karbonowej? Kilka tygodni powinno mi wystarczyć na jej zbicie do poniżej 90kg. Jeszcze raz dzięki za wszystkie rady!
  22. Cześć, Planuję zakup roweru TREK Procaliber 9.7 2x model 2017 (Matte Trek Black): http://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-xc/procaliber/procaliber-9-7-2x/p/2077690-2017/ Wzrost:175 cm Przekrok: 77-78 cm (mierzony bez butów) Waga: ok. 78 kg Rower potrzebny do amatorskiej jazdy XC - przesiadka z wiekowego już TREK-a 26". Z mojej analizy wynika, że TREK posiada chyba najniższe ramy HT na rynku (sądząc po wymiarze "Stack" i "Stand-Over Height"), stąd jestem raczej "skazany" na 29-era tej marki. Przekonuje mnie również dobra gwarancja, przyzwoity osprzęt (hamulce podstawowe, ale na razie wystarczające), rozsądny upust dealerów, a ciekawi ISO SPEED. Jedyną modyfikacją, nad którą się zastanawiam będzie prawdopodobnie wymiana kół na zestaw "made by Daveo". Mierzyłem ramę 18,5/17,5" oraz 17,5/16,5" i tak naprawdę jestem pomiędzy tymi dwoma rozmiarami. Opinie sprzedawców są oczywiście podzielone (jedni proponują większą, inni mniejszą), dlatego też proszę o Wasze uwagi i sugestie dotyczące wyboru wielkości ramy.
  23. Cześć, chciałbym po 2 latach przesiąść się na coś odrobine lepszego, niż posiadam obecnie. Jeżdzę Trekiem 3500 Disc. Jestem bardzo mocno zadowolony - nie jestem wymagającym użytkownikiem. Jeżdżę głównie po mieście i lekkim piachu i drogach leśnych. Zależy mi na rowerze, który będzie miał tym razem hydrauliczne hamulce ( obecne klocki i hamulce, hamują średnio ) i koła 29". Rama 21 lub więcej, ponieważ mam 192 cm wzrostu. Prosiłbym o jakieś godne polecenia rowerki w zakresie cenowym od 1500 - 2500. Nie zależy mi na jakimś super widelcu i najlepszych możliwych komponentach ( tak wiem, zakres cenowy, to bez fajerwerków i tak będzie). Podsumowując czego chcę. - 29 calowe koła - conajmniej 21 rama - hydrauliczne hamulce - jeżeli to możliwe, to regulowanie sztywności amortyzatora z kierownicy przez przełącznik ( nie znam terminologii prawidłowej na ten przełącznik). Zależy mi raczej na nowym rowerze, ale może być to model z przed roku lub 2, czy trzech. Nie widzę problemu.
  24. Od około roku jestem posiadaczem tytułowego roweru Trek X-Caliber 9. Zauważyłem że na forum pojawiają się tematy z wątpliwościami przed-zakupowymi, porównaniem do konkurencji rynkowej. Najświeższy z tematów jest w Śmietniku, a kolejny już się nieco "zważył" postanowiłem założyć nowy. Jeśli jesteś zadowolonym lub niezadowolonym nabywcą i/lub posiadaczem, daj proszę znać i podziel się tu swoimi doświadczeniami. Jeśli zbierze się kilka opinii, może rozwieje to wątpliwości komuś kto boryka się z dylematem "kupić - nie kupić". Mojego 29-era można znaleźć w Garażu. Podzielcie się swoimi wątpliwościami.
×

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona korzysta z plików cookies. Możesz dowiedzieć się więcej tutaj: Polityka prywatności, Regulamin.