Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'trail' .
Znaleziono 30 wyników
-
Nowy San Quentin w wydaniu 29er. https://www.marinbikes.com/pl/bikes/family/san-quentin
-
Witajcie, Przy okazji serwisu zacisku mojego Hayes Stroker Trail postanowiłem pokazać wam, że nie święci garnki lepią. Co potrzebujemy? 1-zestaw kluczy ampulowych 2-płyn do mycia układów hamulcowych, np taki: 3-smar do układów hamulcowych, np taki: 4-alkohol izopropylowy, np taki: 5-szczeliwo do gwintów, np: 6-ręczniki papierowe lub czysta szmatka Czynności wstępne: Po pierwsze demontujemy koło i klocki hamulcowe. Zapobiegnie to ubrudzeniu tarczy i klocków DOT-em. Następnie robimy to czego nigdy robić nie powinniśmy czyli wciskamy klamkę pozwalając tłoczkom wysunąć się z zacisku. Ułatwi nam to późniejsze ich wyjęcie z gniazd. Na zdjęciu widać wysunięte z gniazd tłoczki hamulcowe. Kolejną czynnością jest poluzowanie o 1/4 obrotu śruby mocującej przewód do zacisku (na foto oznaczona czerwoną strzałką) Jeśli nie mamy imadła, wygodnie będzie teraz poluzować śruby łączące ze sobą połówki zacisku ( na foto zaznaczone strzałkami). Robimy to uważnie, mając pod ręką alkohol izopropylowy do zmycia z ramy DOT-a który może nam w tym momencie wyciec. Jeśli mamy w warsztacie porządne imadło odkręcamy od ramy zacisk wraz z adapterem-śruby łączące połówki zacisku odkręcimy później mocując adapter w imadle. Odkręcamy do końca śrubę mocującą przewód hamulcowy i mamy w ręku nasz zacisk. Demontaż zacisku Odkręcamy do końca śruby trzymające połówki zacisku i oto co zobaczymy. Należy delikatnie usunąć uszczelkę znajdującą się pomiędzy połówkami zacisku. Następnie wyjmujemy z gniazd tłoczki hamulcowe. Nie będzie to łatwe-siedzą one w gniazdach naprawdę ciasno. Pod żadnym pozorem nie próbujcie usunąć ich nożem czy śrubokrętem próbując podważyć gdyż wtedy zniszczycie ich boczne powierzchnie i nadawać się będą do kosza. Podobnie nie można ich wyciągać za grzybki mocowania klocków. Po wyjęciu tłoczków połówki zacisków wyglądają tak: W gnieździe tłoczka widać uszczelkę którą też trzeba delikatnie usunąć-ja używam do tego drewnianej wykałaczki. Na zdjęciu widać wszystkie części rozłożonego zacisku: Serwis Czynności serwisowe zależą od usterki. Jeśli był to cieknący zacisk macie zapewne nowe uszczelki i tłoczki. Jeśli zaś powodem do narzekań były np niecofające się tłoczki musicie dokładnie wyczyścić zacisk. Ja najpierw czyszczę wszystkie części płynem do czyszczenia hamulców. Następnie poleruję tłoczki przy użyciu pasty polerskiej. Przy szczególnie ciężkich do usunięcia zabrudzeniach można ostrożnie użyć wodnego papieru ściernego o gramaturze np P3000. Składanie zacisku Powierzchnie robocze tłoczków i gniazd delikatnie smaruję smarem do układów hamulcowych. Podobnie uszczelki. Następnie wkładam uszczelki w gniazda tłoczków w zaciskach i delikatnie palcami wciskam na miejsce tłoczki. Uszczelkę znajdującą się pomiędzy połówkami zacisku lekko smaruję smarem i skręcam zacisk. Jeśli w szale rozkręcania zacisku wykręciliście również odpowietrznik, przed jego montażem należy gwint posmarować szczeliwem np Lictite 242. Gotowe! Pozostało już tylko zamontować zacisk, podłączyć przewód, odpowietrzyć układ i cieszyć się dobrze pracującym hamulcem. Powyższy tekst jest opisem sposobu w jaki ja serwisuję moje heble. U mnie to działa, ale nie mogę brać odpowiedzialności za to, jakie efekty wy osiągniecie. Jakby co ewentualne do mnie pretensje słać na Berdyczów...
-
Witam, chciałam zapytać czy znacie jakiś las/ miejsce, w których znajdują się jakieś trasy z hopami itp. na podkarpaciu. Będę wdzięczna za odpowiedź!
-
Cześć! Kupuję przedni amortyzator. Teraz mam recon 140mm 42mm offset. Zastanawiam się nad 2 opcjami: Nowy bomber Z2 - 1750pln Nowy Suntour auron 35 - 2000pln Wątpliwości mam przede wszystkim do bombera z racji problemów jakie miały te amortyzatory z łapaniem luzów na lagach, uszczelnieniami, gąbkami I co dziwne - rdzawym nalotem. W wypadku suntoura a2c jest większe p 7mm względem obecnego recona. W którą stronę pójść? -
Sprzedam rower Trek Slash 7 rocznik 2021 w rozmiarze XL, za kwotę 12999 zł lub zamienię na rower fat bike - tylko Trek Farley 9.6/Farley 7, Canyon Dude 9/8 od rocznika 2021 w rozmiarze L lub na rower XC Trek Procaliber 9.7/9.6 od rocznika 2021 w rozmiarze L. Zmiany wprowadzone w rowerze : - kierownica, TAG T1, aluminium, wznios 40 mm, szerokość 770, 7° sweep, 5° rise - mostek Dartmoor Beetle, długość 33 mm - zębatka korby owalna Banless 30 zębów - siodełko PRO Griffon Gel 152x275 mm - opony Maxxis Dissector 2.40" WT EXO TR - chwyty Sram MTB Locking - pedały Look X-Track EN-Rage - aluminiowe kółka przerzutki SunRace Do roweru dorzucam fabryczną kierownicę (przycięta do 770mm), fabryczny mostek, fabryczną zębatkę korby, fabryczne siodełko, fabryczne kółka przerzutki. Rower zakupiony w marcu 2021, użytkowany na ścieżkach Warmii i Mazur. Sprzęt w bardzo dobrym stanie, w maju zrobiony serwis dampera i widelca. LInk do zdjęć: https://photos.app.goo.gl/9gz7ZWE29Gw5WojQ9
-
Witam.Na sprzedaż mój rower, który służył mi jako dodatkowa maszyna jako uzupełnienie fulla enduro na lekkie trasy. Aczkolwiek zamieniłem fulla enduro na trailówkę i jeden rower jest mi już wystarczający na każde trasy. Stan jest idealny, jestem osobą która bardzo dba o swój sprzęt. Rower zbudowałem całkowicie sam, stawiałbym go na równi z primalem pro. Specyfikacja:- Rama: Dartmoor Primal 2020 Black/Grey rozmiar M, stery Accent Air Maszynowe, suport Shimano BB52- Widelec: RockShox Revelation RC DebonAir 130mm boost (mozliwość zmiany skoku na 140mm)- Koła: Obręcze Dartmoor Cruiser 35mm wewnętrzna szerokość, piasta tylna Dartmoor Reel Pro, przód novatec D041SB, szprychy Sapim Race cieniowane.- Opony WTB Trail Boss 2.4 (całkowicie nowe, na dętkach)- Kokpit: Kierownica PRO Koryak Riser 780mm, mostek Btwin Decathlon 35mm, gripy Dartmoor- Sztyca: X-fusion Manic 150mm- Siodełko: Marin Bikes- Hamulce: Shimano MT500 nowe!, tarcze tektro 203/180mm- Korba: FSA V-drive modular 30T- Łańcuch: KMX X11- Przerzutka: Shimano SLX M7000 GS- Manetka: SLX M7000- Kaseta Sunrace 11-46 11rz Pedały na zdjęciach są dojazdowe, w komplecie będą czerne Dartmoor Stream.Realna waga roweru 13,7kg bez pedałówGratis dorzucam opone Schwalbe Hans Dampf w rozmiarze 2.6, stan bdb.Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Rower stoi w Krakowie nieopodal Tauron Areny. Nie mogę tutaj dodać więcej zdjęć, są dostępne na poniższej aukcji olx: https://www.olx.pl/oferta/dartmoor-primal-27-5-2020-m-custom-jak-pro-rs-revel-slx-stan-id-CID767-IDGSazT.html Ps. mam nadzieje, że nie łamie tym ogłoszeniem pierwszego zdania regulaminu giełdy "Ogłoszenia mogą dodawać tylko użytkownicy z minimalnym stażem 30 dni od dnia rejestracji na forum - bez wyjątku" - jestem zarejestrowany od dłuższego czasu aczkolwiek nie brałem aktywnego udziału w dyskusjach.
-
Witam. Do sprzedania mam świetny rower Enduro/Trail jakim jest Merida ONE-FORTY 400 w rozmiarze L o rozmiarze kół 27.5. Osobom znającym temat nie trzeba go przedstawiać. Cena: 6000 www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/527/one-forty-400 link do ogłoszenia: https://www.olx.pl/d/oferta/merida-one-forty-400-l-rower-trail-enduro-27-5-okazja-CID767-IDMuzGs.html Od początku zakupu rower przejechał jedynie parę set km co widać po śladach użytkowania, które są znikome. Niestety dla mnie sprzęt okazał się 'nie na moje umiejętności' zostanę przy MTB. Wszystko działa jak należy nie ma tutaj mowy o jakimkolwiek problemie związanym z działaniem czegokolwiek. W rowerze zamontowałem takie rzeczy jak:- -Koszyk na bidon -Nowe Gripy -Protekcja na ramę -Siodełko -Przedni błotnik -Pedały platformowe -(Co mniej istotne) zakrętka do wentyla Rower prezentuje się świetnie. Jak nowy Osoby zainteresowane zapraszam do kontaktu. Do roweru oczywiście dowód zakupu.
-
Witam. Do sprzedania posiadam Szorty ENDURA Hummvee Lite założone jeden raz niestety są dla mnie za delikatne. Cena 130 pln, możliwa wysyłka Szczegóły w ogłoszeniu: https://www.olx.pl/oferta/szorty-endura-hummvee-lite-CID767-IDsxo6B.html
-
Witam Witam. Mam do sprzedania w b.dobrym stanie sakwę rowerową Kellys Trail o pojemności 45 litrów na rower. Sakwa posiada odczepianą górę, oddzielnie do transportu z opaską na ramię. Cena 75zł do negocjacji Zainteresowanych proszę o wiadomość prywatną Okolice Chorzowa i Katowic(Śląsk) Pozdrawiam
-
LINK do olx: https://www.olx.pl/oferta/ghost-asx-4900-dh-enduro-dirt-xc-mtb-full-nie-glory-norco-tues-CID767-IDH4cP2.html LINK do zdjęć :https://drive.google.com/drive/folders/13xFuwG3KY92TQez7FJD2FREr79ATaPY_ Sprzedam rower Ghost ASX 4900, rama duże M (mam 185 i jest idealna), rower mało jeżdżony, większość sezonu stał. Rama miała malutkie pęknięcie na spawie lecz zostało to profesjonalnie naprawione i nie ma możliwości żeby pękła po raz drugi. Rower idealnie nada się pod trail, jak i na miasto, ze względu na dużą skoczność oraz niską wagęBC:Rama: Ghost ASX 4900,120mm skoku przód/tył jak wyżej, spawana. Jest parę rysek ale to normalne w tym sporcie. Dodaję puszkę farby dobraną cyfrowo pod kolor ramy.Amortyzator przedni: Rock Shox Reba SL, 120mm, dwie komory powietrzne (DualAir), tlumik Motion Control z manetką. Wszystkie regulacje działają, świeżo po serwisie. Górne lagi bez żadnej rysy, dolne mają troszkę zdarte naklejki, ale rys nie mają.Damper: DT Swiss M210, rozstaw 190, Powietrze, Bardzo lekki. Damper bez żadnej rysy, naklejka jest minimalnie zdarta w jednym miejscu. Wszystkie regulacje działają, blokada również. Świeżo po serwisie, nowe łożyska założone na początku sezonu, ale lasu nie widziały.Mostek: Truvativ Hussefelt, dosyć lekki, bardzo krótki, ma jedną ryseKierownica: M Wave, bez żadnej rysyHamulce: Avid XX. Dwutłoki, Klamka karbon, zacisk magnez. Regulacje działają. Farba nieco zeszła ale same hamulce hamują lepiej niż nie jedne shimano. Klocki tył 70% przód 40%. Niedawno przelane, gotowe do jazdy.Napęd: Pełny SRAM GX 11s, wszystko działa perfekcyjnie, szybko przerzuca, łańcuch w bdb stanie, kaseta również.Korba: SRAM GX, ma jedną małą ryskę, zębatka SRAM NarrowWide 32tPedały: Cloud PerformSztyca: Crank Brothers Joplin 3 (Brak na zdjęciu). Po pełnym serwisie. Wymienione oleje, o-ringi oraz ślizgi. Dorzucam również zwykłą sztycę(no name)Siodło: Selle Italia ShiverKoła: 26, obręcze MAVIC, piasty Shimano, tarcze 180 Shimano, Opona przód Schwalbe Rocket Ron 2.1, bieżnik w dobrym stanie, tył Schwalbe Nobby Nic na najwyższej mieszance, bieżnik stan dobry, szerokośc 2.1Najchętniej odbiór osobity, moge wysłać za przedpłatą. Lokalizacja: Mszana Dolna Numer telefonu: 788614511 (proszę o SMS-y, przez brak zasięgu połączenia nie dochodzą)
-
Sytuacja wygląda następująco: Rower jest w kartonie, jutro idzie do poskładania u autoryzowanego sprzedawcy, bo bez tego niet gwarancji. Wygrałem bo piłem RedBulle z Biedry Specyfikacja na stronie Treka, kolor Matte Black, rama 18,5. https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/roscoe/roscoe-7/p/23444/?colorCode=black Chcę na nim zrobić 300-500 km we wrześniu, więc będzie dotarty i z historią. Chciałbym minus 10-15% od ceny sugerowanej 4399, można negocjować. Czerwony Jamis z garażu też for sale.
-
Sprzedam swojego fulla (130/130mm) ze stajni Canyon, model Spectral na kołach 29 cali. Rama to rozmiar L od 180 cm w górę. Osprzęt to pełne XT w kombinacji 2x10, amortyzacja FOX, lekkie i mocne koła na sztywnych osiach - DT Swiss X1900 (przód)/M1700 (tył), opony Schwalbe Nobby Nic. W takim rowerze nie może brakować sztycy regulowanej z kierownicy - Rock Shock Reverb 125mm. Możliwa przymiarka w Trójmieście. Rower zadbany, mało jeżdżony, serwisowany w razie potrzeby, zaliczył jeden maraton i wypad na Rychleby. Rama posiada małą wgniotkę na dolnej rurze, bez wpływu na jazdę, czy bezpieczeństwo - wszystko widać na zdjęciu. Rower bardzo dobrze idzie w górę, a w dół spokojnie daje radę na wymagających trasach. Sprzedaj z powodu braku czasu na jazdę. Możliwość wysyłki kurierem (za free) po przedpłacie na konto. W razie pytań proszę pisać maila lub dzwonić pod nr 884 000 443 Rower po świeżym przeglądzie napędu, suportu i amortyzacji - wszystko w 100% sprawne, posiadam paragon. Cena: 6499zł Zdjęcia na Allegro: https://allegro.pl/canyon-spectral-29er-roz-l-full-29-fox-enduro-xt-i7418145591.html
-
Hej, szukam roweru XC/Trail do ok. 5k. Jeżdżę głównie po drogach szutrowych, nierównych drogach leśnych i po asfalcie na dojazdy do lasu. Prawie wogóle nie skaczę, natomiast teren po którym jeżdżę jest mocno urozmaicony (strome zjazdy i podjazdy). Mam 171 cm i zastanawiam się czy koła 29" w XC mogą być na mnie za duże. Zastanawiałem się nad tym: Kellys Gate 30 [XC] https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-kellys-gate-30-pd23233/?v_Id=145015&gclid=Cj0KCQiA4b2MBhD2ARIsAIrcB-RESc_1VxPVGpAR35am7SK8l3ZJx_hG3vE6vWUHR6yRgpCzSPvw6kQaAsx6EALw_wcB i tym Primal EVO 27,5" [Trial] https://velo.pl/gorskie/gorskie-sztywne/trail-275/dartmoor/primal-evo-275-0 Z góry dzięki za pomoc :))
-
Witam, chciałem złożyć nowe koła do roweru trailowego. Najbardziej bym chciał aby waga oscylowała w granicach 1700 gr za komplet pod jeźdźca 85 kg, styl jazdy bez skoków lub bardzo sporadycznie. Upatrzyłem sobie następujące podzespoły Piasty Hope pro 4 Obręcze dt xm 421 lub ztr arch MK4 Szprychy sapim race/ dt competition lub może d-light? Nyple alu choć może lepiej dać mosiężne, jest sens? Przy takiej konfi waga kół to ok 1800, może trochę więcej. Aby zejść niżej wagowo myślę jeszcze o piescie dt 240 exp tej z 2020 albo w ostateczności 350. Nie wiem czy jest różnica między szprychami i piastami straitpull w stosunku do klasyki. Budżet założony do ok 2000-3000 zł. Chciałbym możliwie małą wagę ale i sztywno. Doradzicie?
-
Cześć. Ze smutkiem zawiadamiam iż muszę rozstać się z rowerem na jakiś czas. Na sprzedaż mam rower ścieżkowy przygotowany pod wyjazdy w góry. Miał jeździć w górach a się kurzy. (Ta sama treść jest w ofercie na Allegro). 4500PLN Szczegóły osprzętu Amortyzator RockShox Revelation 140mm, boost, sztywna oś, blokada skoku Stan jak nowy, kupiłem go w stanie idealnym od Wooyka z bloga 1enduro.pl (z tej oferty https://archiwum.allegro.pl/oferta/rock-shox-revelation-rl-2017-140-mm-boost-29-27-i6941372528.html) Hamulce Hamulec przód / tył: Shimano SLX Tarcza przód/tył: 180mm Shimano, 160mm Tektro Adapter przedni: 160->180mm Kokpit Kierownica: 780 Kross Components (pochodzi z demontażu), średnica: 35mm Mostek: Dartmoor Fury 45mm Gripy: Answer Stein skręcane, lekkie i bardzo dobrze trzymają ("lepkie"). Koła Obręcze: DT Swiss E512 Piasty: DT Swiss 370 przód: oś 15mm, szerokość boost 110mm tył: oś 142x12mm Szprychy: DT Champion, nyple mosiężne Koła złożone w zeszłym roku w Daveo.pl Opony: Continental XKing 2.4 Napęd Przerzutka: Shimano SLX RD M7000 GS Shadow+ Korba: Shimano Deore Blat: 34t, Banless, narrow-wide Łańcuch: Shimano 10s Suport: Accent BB-EX Rama Rama: Octane One Prone, rozmiar L Stery: Octane One Warp 42/52 Sztyca: PRO z offsetem 15mm Osłona chainstaya: custom z dętki na zipy Rama jest oklejona pod pancerzami folią 3M Ventureshield Inne akcesoria: Do wyboru: pedały plaftormowe (niska platforma alu z pinami wymiennymi) LUB wpinane Shimano M520 Błotnik przedni z tworzywa Błotnik tylny (osłona napędu) Siodełko: Merida - z innego mojego roweru. Jest wygodne. Wysyłka Oczywiście rower mogę wysłać. Możliwa jest płatność za pobraniem ale najpierw proszę o kontakt. Kilka słów ode mnie (chociaż pewno forumowiczom nie trzeba tłumaczyć Stan roweru Rower wizualnie i technicznie prawie nieużywany. Jedyne elementy które noszą wyraźne śladu użycia to korby (mają otarcia od butów) i na ramie jest kilka drobnych rys. Nieuniknione przy jeździe w lesie. Przejechałem nim nie więcej niż 200km: kilka razy zabrałem go na pumptrack, ze dwa razy do lasu i tyle. Rama, stery, suport, koła, kierownica, mostek, tylna przerzutka, blat i kaseta - te wszystkie części były kupione przez mnie jako nowe pod ten rower. Amortyzator kupiłem od rzetelnego sprzedawcy, jest świeżo wymieniony olej, nasmarowane lagi. Tylna przerzutka pracuje tu z kasetą 10-rzędową o szerokim zakresie (11-42) ale bez problemu można w przyszłości rozbudować napęd po wymianie kasety i manetki - przerzutka jest 11-biegowa i obsłuży kasetę 11-46. Użytkowanie Rower składałem z myślą o wypadach w góry, na centra ścieżkowe i do Wielkopolskiego Parku Narodowego. Do tego rama nadaje się doskonale. Do zestawu kupiłem nawet platformowe pedały żeby szlifować technikę ale nie mam czasu żeby ten sprzęt wykorzystać Koła mają ocenę producenta z przeznaczeniem do ciężkiego jeżdżenia po górach. Rama pochodzi od producenta znanego z dirtowych ram. Przydatne źródła informacji: Strona producenta ramy z prezentacją przeznaczenia http://octane-one.com/shredding-trails-on-o1-prone/ Szczegóły techniczne ramy na stronie dystrybutora: https://7anna.pl/product-pol-10246-Rama-Octane-One-Prone-29.html Strona serwisu z którego pochodzą koła: DAVEO.pl ZDJĘCIA
-
Dzień dobry Zacznę od wprowadzenia: aktualnie jeżdżę [Giant XTC] koło 26, rower jeszcze na V-brake, ma 20 lat. Tylko trasy leśne - wzgórza morenowe wokół Trójmiasta, ścieżki szutrowe, ścieżki leśne z korzeniami, droga asfaltowa to dojazdy do lasu. Nie skaczę, ale teren jest urozmaicony, sporo górek, podjazdów i zjazdów. Jeżdżę około 2h, bardzo sporadycznie dłuższe wycieczki. Nie ścigam się w maratonach. Co chcę kupić: full, lekki, wygodny i komfortowy. Moje dylematy: czy do moich potrzeb będzie lepszy [XC], czy [Trail]. Jeśli XC, proszę doradźcie które rowery mają przyjazną geometrię, są wygodne i nie mają typowych sportowych pozycji. Jeśli Trail, to jaki jest fajnie podjeżdżający - zakładam, że każdy fajnie zjeżdża. Jaki maksymalny skok do mojego terenu i stylu jazdy założyć? Czy sam fakt zmiany mojego roweru na XC 29 będzie olbrzymią pozytywną zmianą jeśli chodzi o komfort i przesiadając się na XC 29 będzie super, czy jednak Trail. Jakie progi minimalnego osprzętu założyć: [napęd] - np. [Shimano SLX] lub [Sram GX], amortyzator? Powyżej jakiej wagi nie rozważać roweru? Jakie marki rozważam: [Canyon] - czy [Lux]czy [Neuron], [Scott], czy [Spark], czy Spark RC, inne XC to Specialized[ Epic lub Epic Evo. Jesli chodzi o Trail to moja lista Neuron, YT Izzo, Giant Trance. Trek jest niedostępny więc odpada. Testowałem tylko [Cannondale Scalpel SE] - bardzo fajny, ale cena (22 tyś) vs wartość na tle konkurencji wydaje się nierozsądna. Dzięki za pomoc.
-
Cześć, szukam roweru MTB na trail do ok 5000 zł. Myslalem nad trek roscoe 6/7 a z tego co sie dowiedzialem duzo placi sie za sam napis na ramie a niezeli za osprzet
-
Witajcie. Jeżdżę sobie rowerem Giant Anthem 3 27.5 z 2016r, super mi się nim śmiga i brakuje w nim tylko jednego.... regulowanej sztycy siodełka. W serwisie do którego jeżdżę powiedzieli mi, że do tego modelu sztyca regulowana nie podejdzie. I tu moje pytanie do was, chce się upewnić czy na pewno nie da rady do tego roweru zamontować regulowanej sztycy a jeśli da się czy wiecie kto mi to może zrobić w okolicach Krakowa? Dzięki wielkie z góry i pozdrawiam. https://www.giant-bicycles.com/pl/anthem-27dot5-3-2016
-
Szukam ramy używanej do trailu do ceny plus minus 600zł czy da rade kupić taką rame i jak tak to jaką
-
Cześć, Niestety, bo drogo, ale bakcyl na emtb złapany więc zaczynam powolne rozglądanie się nowym sprzętem. Liczę na Wasze porady, szczególnie użytkowników już obytych w temacie oraz ludzi z branży Jaki, do czego? Na co dzień mieszkam w Gliwicach więc wielkich górek tu nie ma (póki co lasy i pola przemierzam na hardtailu), ale po wizycie na Singlach pod Smrekiem złapałem zajawkę Tak więc, pewnie będę chciał od czasu do czasu wyskoczyć sobie w takie tereny. Nie widzę wielkich różnic pomiędzy rowerem trailowym a enduro do użytku lasy, pola i od czasu do czasu wjazd na single czy trudniejszy teren - chyba, że się mylę? Napęd Byłem nastawiony na Brose (Bosh 4gen. w wypożyczonym Treku, nieco mnie irytował swoim odgłosem, a w ogóle to on cały trzeszczał :D), natomiast po wczorajszej wizycie w sklepie, właściciel oświadczył, że wszystkie Brose S Mag jakie sprzedał uległy awarii. Niby w tym roku ma być nowy soft obniżający moc i moment oraz nowe silniki mają być wyposażone w nowy pasek - ale jaki przyniesie to efekt? Kuszącą ciekawostką jest na pewno nowy EP8 od Shimano, ale tu zaś nie wiadomo jakie będą choroby wieku dziecięcego...tak więc czy jestem skazany na Bosha? Bateria - raczej 625Wh, w Brose jest to 750Wh więc super Budżet Jak w tytule ok. 20k, liczę, że da się te kilkanaście % od ceny katalogowej ugrać. Serwis, utrzymanie Jakie są roczne koszty serwisu napędu, dampera? Czy któryś z producentów daje lepsze warunki gwarancji bądź wyklucza naprawy "kruczkami"? Jaka jest żywotność baterii? Wyposażenie Kompatybilne i spójne, raczej od poziomu SLX w górę. - koła: tradycyjne czy bezdętkowe z mlekiem i ewentualnie wkładką? - rama - nie widzę korzyści z dopłaty do carbonu więc aluminium wskazane, - gadżety jak w Bulls, gdzie można podpiąć oświetlenie pod akumulator też są fajne Rozmiar Mam 183cm, więc z tego co widzę to od M do XL, w zależności od producenta. Koła 29 / 27,5+ to interesujące rozwiązanie. Ze względu na posiadany bagażnik na dach, ważne żeby rower po zdjęciu przedniego koła i akumulatora nie ważył więcej niż 18kg. Moje propozycje Tam gdzie występuje jeszcze napęd shimano steps myślę, że w nowym modelu będzie zastąpiony przez EP8 a nowe Bosh już z momentem 85Nm. 1. https://www.canyon.com/pl-pl/e-bikes/e-mountain-bikes/neuron-on/neuron-on-8.0/2257.html?dwvar_2257_pv_rahmenfarbe=GY#all-components-section-tab 2. https://www.canyon.com/pl-pl/e-bikes/e-mountain-bikes/spectral-on/spectral-on-cf-7.0/2260.html?dwvar_2260_pv_rahmenfarbe=TQ#all-components-section-tab 3. https://www.focus-bikes.com/int/186005-thron-6-9 4. https://www.focus-bikes.com/int/186035-jam-6-8-nine# 5. Kellys Theos F70 - może być bardzo ciekawy model 6. https://shop.lapierrebikes.com/overvolt-am-76 7. https://shop.lapierrebikes.com/overvolt-glp-2-elite 8. https://www.bulls-bikes.com/pl-pl/produkt/bulls-e-streamevotr3-727-53241?sku=727-53241_ZEG 9. https://www.bulls-bikes.com/pl-pl/produkt/bulls-sonicevoam4-704-03840?sku=704-03840_ZEG 10. https://www.cube.eu/pl/2020/e-bikes/mountainbike/fullsuspension/stereo-hybrid/cube-stereo-hybrid-140-hpc-sl-625-29-iridiumngreen-2020/ Dyskusja start!
-
Zależy mi na trailowym rowerze na dłuższe objazdy singli (Świeradów, Bielsko, Glacensis). 40 wiosen mineło mi i na extremalne trasy enduro nie wybieram się. Konkretnie do wyboru mam takie rowery: Octane One OMG 2020 Kross Soil 1.0 2020 Canyon Neuron 6.0 NsBikes Nerd Lite 2 2020 Wszystkie na kole 29. O1 i Krossa mogę zakupić poniżej 6500 natomiast dwa kolejne są niewiele ponad 7 tysi. Pytanie raczej do ludzi praktycznie obeznanych z trailowymi lub bliskich enduro maszynami co sądzicie o tych sprzętach. Tylko proszę bez propozycji daruj sobie taniego fulla weź wypasiony ht xc itp bo w garażu takowy jest plus gravel na szutry i leśne ścieżki. Z góry dzięki.
-
Witam, Kupie jakiś amorek do cannondale'a. Koła 29 cali, rura sterowa 1,5 cala. Przyjmę każdą propozycję w przyjaznym budżecie.
-
Szukam widelca pod koło 26, może być też 27,5 wymagana sztywna oś 15 lub 20 i skok powyżej 130 milimetrów. Rura sterowa tapered lub 1 1\8, mile widziane golenie grubsze niż 32.
-
Witam Polując na coś więcej niż "zwykły" XC wpadł mi w oko Marin Nail Trail 6 na rok 2018. Czy ktoś miał styczność z tym modelem?
-
Tak jak w tytule, kupię sprawny napinacz. Najlepiej z mocowaniem pod suport, ale mogą być też inne, ale z adapterem. Rozważę każdą propozycję. Cena ok 70zl
