Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'trail' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Sponsorowane
  • FAQ - Najczęściej zadawane pytania
    • Rowerowe FAQ
  • Forum rowerowe! Sprzęt, rowery, doświadczenia
    • Rowerowe forum na max!
    • Nowości
    • Imprezy i wydarzenia rowerowe
    • Rowery/ramy
    • Amortyzatory rowerowe przód/tył
    • Napęd rowerowy
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Warsztat i konserwacja roweru - zrób to sam
    • Druciarstwo rowerowe
    • Odzież rowerowa
    • Sklepy rowerowe
    • Trening rowerowy i zdrowie
    • Mania lekkości + Projekty rowerów
    • Renowacje rowerów i części rowerowych
    • Forum szosowe
    • Ostre koło
    • Wypadki i stłuczki rowerowe
    • Kluby rowerowe
    • Regionalne grupy rowerowe
    • Forum rowerowe dla niezarejestrowanych
  • Wyprawy, wycieczki i ekspedycje rowerowe
    • Turystyka rowerowa
    • Sprzęt turystyczny
    • Planowane wyprawy i poszukiwanie osób
    • Relacje z wypraw
    • Szlaki i trasy rowerowe
  • Giełda rowerowa
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Inne
    • Wspólne zakupy
    • Praca
    • Skradzione
    • Wyceny rowerów
  • Strefa testów
    • Testujemy sprzęt
  • Z innej beczki
    • NIERowerowe forum na max!
    • Propozycje, uwagi, życzenia i krytyka
    • Technical support
  • Regulamin/Kontakt/Reklama
    • Regulamin/Kontakt/Linki
  • Szara strefa
    • Śmietnik
    • Archiwum

Kategorie

  • Ekstremalne
  • Rowerowe poradniki
  • Wypadki i stłuczki rowerowe
  • Relacje z imprez rowerowych
  • Wasze przejazdy
  • Śmieszne
  • Zloty i imprezy forumrowerowe.org
  • Komercyjne
  • Pozostałe

Blogi

Brak wyników

Brak wyników

Categories

  • MTB / XC
    • 29er
    • 27,5er / 650B
    • 26"
    • Enduro
    • DH / FR
    • Fatbike
    • Pozostałe
  • Szosowe
    • Wyścigowe / Road
    • Ostre koło
    • Przełajowe
  • Cross
  • Miejskie
  • Trekkingowe
  • Elektryczne
  • Bez kategorii

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Znaleziono 30 wyników

  1. LINK do olx: https://www.olx.pl/oferta/ghost-asx-4900-dh-enduro-dirt-xc-mtb-full-nie-glory-norco-tues-CID767-IDH4cP2.html LINK do zdjęć :https://drive.google.com/drive/folders/13xFuwG3KY92TQez7FJD2FREr79ATaPY_ Sprzedam rower Ghost ASX 4900, rama duże M (mam 185 i jest idealna), rower mało jeżdżony, większość sezonu stał. Rama miała malutkie pęknięcie na spawie lecz zostało to profesjonalnie naprawione i nie ma możliwości żeby pękła po raz drugi. Rower idealnie nada się pod trail, jak i na miasto, ze względu na dużą skoczność oraz niską wagęBC:Rama: Ghost ASX 4900,120mm skoku przód/tył jak wyżej, spawana. Jest parę rysek ale to normalne w tym sporcie. Dodaję puszkę farby dobraną cyfrowo pod kolor ramy.Amortyzator przedni: Rock Shox Reba SL, 120mm, dwie komory powietrzne (DualAir), tlumik Motion Control z manetką. Wszystkie regulacje działają, świeżo po serwisie. Górne lagi bez żadnej rysy, dolne mają troszkę zdarte naklejki, ale rys nie mają.Damper: DT Swiss M210, rozstaw 190, Powietrze, Bardzo lekki. Damper bez żadnej rysy, naklejka jest minimalnie zdarta w jednym miejscu. Wszystkie regulacje działają, blokada również. Świeżo po serwisie, nowe łożyska założone na początku sezonu, ale lasu nie widziały.Mostek: Truvativ Hussefelt, dosyć lekki, bardzo krótki, ma jedną ryseKierownica: M Wave, bez żadnej rysyHamulce: Avid XX. Dwutłoki, Klamka karbon, zacisk magnez. Regulacje działają. Farba nieco zeszła ale same hamulce hamują lepiej niż nie jedne shimano. Klocki tył 70% przód 40%. Niedawno przelane, gotowe do jazdy.Napęd: Pełny SRAM GX 11s, wszystko działa perfekcyjnie, szybko przerzuca, łańcuch w bdb stanie, kaseta również.Korba: SRAM GX, ma jedną małą ryskę, zębatka SRAM NarrowWide 32tPedały: Cloud PerformSztyca: Crank Brothers Joplin 3 (Brak na zdjęciu). Po pełnym serwisie. Wymienione oleje, o-ringi oraz ślizgi. Dorzucam również zwykłą sztycę(no name)Siodło: Selle Italia ShiverKoła: 26, obręcze MAVIC, piasty Shimano, tarcze 180 Shimano, Opona przód Schwalbe Rocket Ron 2.1, bieżnik w dobrym stanie, tył Schwalbe Nobby Nic na najwyższej mieszance, bieżnik stan dobry, szerokośc 2.1Najchętniej odbiór osobity, moge wysłać za przedpłatą. Lokalizacja: Mszana Dolna Numer telefonu: 788614511 (proszę o SMS-y, przez brak zasięgu połączenia nie dochodzą)
  2. prezes83

    [e-bike mtb] ok. 20 000zł

    Cześć, Niestety, bo drogo, ale bakcyl na emtb złapany więc zaczynam powolne rozglądanie się nowym sprzętem. Liczę na Wasze porady, szczególnie użytkowników już obytych w temacie oraz ludzi z branży Jaki, do czego? Na co dzień mieszkam w Gliwicach więc wielkich górek tu nie ma (póki co lasy i pola przemierzam na hardtailu), ale po wizycie na Singlach pod Smrekiem złapałem zajawkę Tak więc, pewnie będę chciał od czasu do czasu wyskoczyć sobie w takie tereny. Nie widzę wielkich różnic pomiędzy rowerem trailowym a enduro do użytku lasy, pola i od czasu do czasu wjazd na single czy trudniejszy teren - chyba, że się mylę? Napęd Byłem nastawiony na Brose (Bosh 4gen. w wypożyczonym Treku, nieco mnie irytował swoim odgłosem, a w ogóle to on cały trzeszczał :D), natomiast po wczorajszej wizycie w sklepie, właściciel oświadczył, że wszystkie Brose S Mag jakie sprzedał uległy awarii. Niby w tym roku ma być nowy soft obniżający moc i moment oraz nowe silniki mają być wyposażone w nowy pasek - ale jaki przyniesie to efekt? Kuszącą ciekawostką jest na pewno nowy EP8 od Shimano, ale tu zaś nie wiadomo jakie będą choroby wieku dziecięcego...tak więc czy jestem skazany na Bosha? Bateria - raczej 625Wh, w Brose jest to 750Wh więc super Budżet Jak w tytule ok. 20k, liczę, że da się te kilkanaście % od ceny katalogowej ugrać. Serwis, utrzymanie Jakie są roczne koszty serwisu napędu, dampera? Czy któryś z producentów daje lepsze warunki gwarancji bądź wyklucza naprawy "kruczkami"? Jaka jest żywotność baterii? Wyposażenie Kompatybilne i spójne, raczej od poziomu SLX w górę. - koła: tradycyjne czy bezdętkowe z mlekiem i ewentualnie wkładką? - rama - nie widzę korzyści z dopłaty do carbonu więc aluminium wskazane, - gadżety jak w Bulls, gdzie można podpiąć oświetlenie pod akumulator też są fajne Rozmiar Mam 183cm, więc z tego co widzę to od M do XL, w zależności od producenta. Koła 29 / 27,5+ to interesujące rozwiązanie. Ze względu na posiadany bagażnik na dach, ważne żeby rower po zdjęciu przedniego koła i akumulatora nie ważył więcej niż 18kg. Moje propozycje Tam gdzie występuje jeszcze napęd shimano steps myślę, że w nowym modelu będzie zastąpiony przez EP8 a nowe Bosh już z momentem 85Nm. 1. https://www.canyon.com/pl-pl/e-bikes/e-mountain-bikes/neuron-on/neuron-on-8.0/2257.html?dwvar_2257_pv_rahmenfarbe=GY#all-components-section-tab 2. https://www.canyon.com/pl-pl/e-bikes/e-mountain-bikes/spectral-on/spectral-on-cf-7.0/2260.html?dwvar_2260_pv_rahmenfarbe=TQ#all-components-section-tab 3. https://www.focus-bikes.com/int/186005-thron-6-9 4. https://www.focus-bikes.com/int/186035-jam-6-8-nine# 5. Kellys Theos F70 - może być bardzo ciekawy model 6. https://shop.lapierrebikes.com/overvolt-am-76 7. https://shop.lapierrebikes.com/overvolt-glp-2-elite 8. https://www.bulls-bikes.com/pl-pl/produkt/bulls-e-streamevotr3-727-53241?sku=727-53241_ZEG 9. https://www.bulls-bikes.com/pl-pl/produkt/bulls-sonicevoam4-704-03840?sku=704-03840_ZEG 10. https://www.cube.eu/pl/2020/e-bikes/mountainbike/fullsuspension/stereo-hybrid/cube-stereo-hybrid-140-hpc-sl-625-29-iridiumngreen-2020/ Dyskusja start!
  3. pifto

    [10 000] all mountain

    Witam, Szukam roweru typu full suspension do jazdy po lasach, szutrach i singlach, obecnie jeżdżę na hardtailowym rowerze z zapędami do xc, szukam czegoś co pozwoli mi się zwyczajnie pobawić, raz na kiedyś wyjazd w góry, itp. Wzrost 175cm waga 71kg Liczę na propozycję w budżecie do 10k, nie mam nic przeciwko tańszym rowerom
  4. Witam. Mam pomysł złożenia sobie rowerku trailowego Dartmoor Primara na kołach 29 w rozmiarze XL ( posiadam 2 metry wzrostu i waga 80kg ) Pytanie jest następujące, czy warto się w to bawić i zaoszczędzić? Czy lepiej kupić nowy? Zaznaczam z góry że nie ma możliwości kupienia nowego roweru na ramie XL. Nie powiem zajawilem się pomysłem dlatego nie miałbym nic przeciwko składaniu. Jeżeli uważacie, że pomysł nie jest najgorszy składanie zacznę od widelca no i właśnie Pytanie jaki amortyzator byście polecili bym wsadził o 130mm skoku? rodzaj sterów: IS42/IS52 Rama; https://rowerowy.com/sklep/czesci/ramy/enduro-all-mountain/prod/dart-primal-29-frame pozdrawiam.
  5. Witam serdecznie, Przez ostatni miesiąc zapałałem chęcią powrotu do starych dobrych czasów kiedy to na poczciwym góralu 26" brykało się po lekko górzystym terenie. Było to 15 lat temu, wiele się zmieniło, powstało dużo tras w Małopolsce, parków rowerowych, signle tracków, itp. Po tak długim czasie określę się jako początkujący z aspiracjami. Chciałbym na nowo zacząć, pierwszym krokiem było rozeznanie się co jest w aktualnej ofercie i mam wrażenie że najlepiej do mojego celu nada się rower trailowy. Główne zastosowanie to zjazdy, podjazdy, nauka techniki, stopniowo coraz trudniejsze trasy (korzenie, kamienie, uskoki, techniczne trasy). U lokalnego sprzedawcy miałem okazję przetestowac Trance 3 na 29 kołach i ramie M i jako alternatywa Marin Hawk Hill 2 27.5", rama L i lepiej się czuje z rozmiarem kola 27.5" i większej ramię, jestem na pograniczu M i L (180cm). Że względu na chęć nauki techniki i posiadania zwinnego roweru chyba lepszym wyborem będzie dla mnie kolo 27.5". Rower ma mi posłużyć jako dobre enrty do nauki i nie planuje się bawić w żadne upgrady chyba że to ostateczność. Mam okazję kupić w dobrej cenie Giant Trance 2 za 8.7k (katalogowo 10.7k) na 27.5" lub Trance 3 za 7.3k (katalogowo 9k), oba 2020. Czy wspomniany trance 2 w cenie 8.7k będzie dobrym wybórem czy może nie warto dokładać i kupić trance 3 za 7.3k? Jeśli w podobnej kwocie istnieje godna alternatywa to jestem otwarty na inne propozycje :-)
  6. Witam, Posiadam jak w tytule obiekt muzealny typu Wheeler 2900 ZX Trail. Kocham ten rower i geometrię jego ramy, więc rady typu kup nowy rower darujmy sobie. Chcę kupić nowe tylnie dobre koło (w starym piasta chyba umarła, bo chrobocze i ciężko się kręci) do niego 26 cali z kasetą 8 (przerzutki w systemie 3x8). Czy każde o takich parametrach się nadaje, czy muszę coś jeszcze dodatkowego wiedzieć jak szerokość widelca tylniego itd.? Czy możecie coś polecić dla alley cata, który skacze z wysokich krawężników i czasem wybierze się w teren na łąkę czy do lasu. Byłbym bardzo wdzięczny o wasze rady i propozycje. Proszę o odpowiedź. Dziękuję
  7. cześć Szukam czegoś na podmiane na moje aktualne kółka które z racji jazdy głównie po twardym, mają dość szosowe oponki zarówno pod względem bierznika jak i szerokości. Żeby nie bawić sie w sciąganie i zakładanie opon na las i wertepy szukam alternatywy w postaci drugiego kompletu. I teraz pytanie czy coś wam się obiło o uszy jeśli chodzi o jakieś promocje lub oferty warte zainteresowania w rozmiarze 27,5 ? Nic zawodniczego ważniejsze dla mnie to żeby nie było z tym problemów jak za szybko wiadę w jakiś korzeń, czy kamień. Sprawdzam alldrogo czy olxa ale tu widzę głównie jakieś zestawy sciągane z firmowych sprzetów Gianta czy treka na wąskich obręczach ...co mnie trochę martiw czy iść w 19-21 mm skoro zależy mi bardziej na wytrzymałości niż wadze. Po szybkim przeglądzie sklepów widzę że promocje są głównie na drogie zestawy a w niższych półkach raczej posucha ale dawno nie wertowałem rynku więc liczę na waszą wiedzę. obecny zestaw : Piasta-przód-author xenon disc,tył-haibike the hub+Obręcze-przód-author krypton-tył-xlc blackjack pod szywną oś 15x100, 12x142 pozdrawiam
  8. Zależy mi na trailowym rowerze na dłuższe objazdy singli (Świeradów, Bielsko, Glacensis). 40 wiosen mineło mi i na extremalne trasy enduro nie wybieram się. Konkretnie do wyboru mam takie rowery: Octane One OMG 2020 Kross Soil 1.0 2020 Canyon Neuron 6.0 NsBikes Nerd Lite 2 2020 Wszystkie na kole 29. O1 i Krossa mogę zakupić poniżej 6500 natomiast dwa kolejne są niewiele ponad 7 tysi. Pytanie raczej do ludzi praktycznie obeznanych z trailowymi lub bliskich enduro maszynami co sądzicie o tych sprzętach. Tylko proszę bez propozycji daruj sobie taniego fulla weź wypasiony ht xc itp bo w garażu takowy jest plus gravel na szutry i leśne ścieżki. Z góry dzięki.
  9. Siemano wszystkim odwiedzającym, to mój pierwszy wpis na forum. [Chcesz przejść od razu do konkretów? Pomiń pierwszy akapit.] Jeśli chcesz orientacyjnie wiedzieć z kim masz do czynienia - Licealista lat 17 Moje doświadczenie z rowerami nie jest zbyt bogate - do tej pory służyły mi jako środek transportu, wiecie - z punktu A, do punktu B (zwykle po prostu do szkoły). Coś rozkręciłem, coś się pobawiłem narzędziami - ogólnie budowę i działanie znam. Ostatnimi czasy zacząłem jeździć trochę bardziej agresywnie: Zeskakiwać ze schodów, wskakiwać na wyższe krawężniki etc. i może to zabrzmi śmiesznie ale chyba coś się we mnie obudziło xD. Nigdy nie trafiały do mnie te małe rowerki (tak wiem że mają swoje nazwy) bez hamulców i przełożeń do skakania po skateparkach ale ostatnio trafiłem na ludzi odstawiających coś co dumnie zostało nazwane urban freerade'm (przynajmniej w internecie - głównym źródle mojej aktualnej rowerowej wiedzy) - używali do tego już trochę większych rowerów z krwi i kości (enduro, freerade, dh? Nwm - jeszcze nie za bardzo rozróżniam) . Obejrzałem parę filmów na youtubie, zobaczyłem parę zdjęć i wpisów... Jednym słowem zapragnąłem. Interesuje mnie nauka takiego hycania (urban freeride) po mieście na rowerze trochę większym niż typowy dirt na 24" - żeby by nie było wielkiego problemu z przejechaniem na nim z dzielnicy do dzielnicy. Na początku pewnie jakieś podstawy, później może większe szaleństwa. Zależy mi na tym żeby rower się nie rozwalił przez moje błędy żółtodzioba albo przez to że się do czegoś takiego nie nadaje. Dla zobrazowania: bardzo by mi było przykro gdyby rama przy zeskakiwaniu z trochę bardzie konkretnej wysokości niż krawężnik złamała się w pół. Od czasu do czasu pewnie wybrałbym się do lasu wyszaleć. Przeglądając wpisy na forach i ostępy swojego mózgu stwierdziłem że hardtail wystarczy - podobno łatwo przychodzi na nich nauka techniki i przede wszystkim nie przekopie mi portfela na wylot. Nie sądzę żebym na początku "przygody" potrzebował i wykorzystywał możliwości fulla. Pierwsze pytanie bezpośrednio do was brzmi: Za jakim typem roweru się rozglądać? Dh, Freeride, Enduro?(O ile w ogóle istnieją sztywne rodzaje tych typów rowerów). Moje skromne przeszpiegi internetów i gust wskazały na modele takie jak marin san quentin czy dartmoor hornet. Pytanie drugie: Czy jestem w stanie sprawnie progresować bazując jedynie na poradnikach z neta i tego typu źródłach? Nie mam żadnych znajomych w temacie. Trzecie: Jaki osprzęt byłby ważny w takiej aktywności? To znaczy... Na czym nie oszczędzać ze względu na bezpieczeństwo? Czwarte i ostatnie: Czy macie jakieś uprzedzenia? To znaczy bardzo bym prosił o wypominanie błędów, porywania się z motyką na słońce, zapomnienia czegoś ważnego, etc. xD... Uprzedzając pytania o widełki cenowe w jakich chciałbym się zmieścić: 2000 do 4000 zł. Oczywiście im mniej tym mniej zaboli mnie dusza. A, jak komuś przeszkadza że zwracam się do forumowiczów jako "wy" to bardzo przepraszam :>. Dla ukazania o czym jest mowa i co mnie zachwyca wrzucam film Fabio Wibmer'a:
  10. Witam, piszę do Was drodzy użytkownicy bo jestem w rozterce i potrzebuje Waszej rady i rzetelnej wiedzy, a Wiem że niektórzy z Was posiadają ja naprawdę ogromna w tych tematach. No ale do rzeczy. Chce kupić kolejny, bo to już będzie mój trzeci rower w pełni amortyzowany ale do końca nie wiem w którą stronę się skierować. Po latach jazdy na takiego typu rowerach już sprecyzowałem swoje potrzeby i wiem jak chce jeździć i do czego będzie mi ten rower służyć (głównie jako ścieżkowiec, ale na zjazdach też lubię sobie poszaleć - drop tu i tam) w głównej mierze poruszam się po Beskidzie Niskim, rzadziej po Bieszczadach czy Beskidzie Sądeckim. Więc nastawiam się na długie podjazdy i krótkie lecz dynamiczne zjazdy. Wybrałem trzy rowery, które moim zdaniem spełnią moje oczekiwania sprzętowe jak i wizualne, sęk w tym, że nigdy nie miałem okazji ani testować takiego sprzętu jak i go dosiąść - czytaj przymierzyć :) więc pytanie swoje kieruję bardziej do użytkowników podobnych modeli. Jakie macie wrażenia z jazdy, czy są już jakieś wnioski, plusy bądź minusy i czy coś byście w nich zmienili, jeśli tak to dlaczego? Ewentualnie czy macie jakieś inne typy, które Waszym zdaniem są warte uwagi. Typy: - Trek Remedy 9.7 2019 27.5" - Cube Stereo 140 HPC TM 27.5" - Canyon Spectral CF 7.0 27.5" Wszystkie rowery w rozmiarze M 17.5" gdyż mam 176 cm wzrostu i jakieś 80 cm w przekroku. Może dodam coś od siebie. jeździłem już na 1-zawiasie jak i na 4-zawiasowym rowerze. Ten ostatni działał o niebo lepiej. Miałem również styczność z DH (to nie dla mnie) jak i również z enduro, które mega mi się podoba. Uprawiam również sakwiarstwo - wspominam o tym gdyż mam Cuba Attention na kolach 29" i chce uprzedzić pytania czemu nie biorę czegoś na 29", otóż wydaja mi się te kola z duże w teren i jakoś mam mniejsza nad nimi kontrole - są jak dla mnie mniej zwrotne, za to na trasę idealne. Napęd to kolejna sprawa. W ostatnim rowerze miałem 1x11 na korbie Saint (32T) i grajdołach od Sram (12T-42T chyba jakoś tak, nie pamiętam) - wiem tylko że napęd działał świetnie wiec również takowy chciałbym mieć w swojej kolejnej zabawce. Wiem ze to są spore pieniądze jak na rower, dlatego potrzebuje Waszej rady a dokładniej spostrzeżeń. Na co zwracać uwagę i który bajk wychodzi lepiej sprzętowo. Chciałbym się ustrzec niespodzianek jeszcze przed zakupem bo raczej prędko go nie zmienię. Nawet nie wiem czy będę chcieć zmieniać :P Co do stylizacji lubię ciemne kolory i raczej malowanie stonowane, ale o tym się nie dyskutuje, każdy lubi co innego. Pewnie niektórzy z Was powiedzą, Stary decyduj jak facet :p - wiem wiem, mam już swój typ ale Wasze zdanie będzie równie pomocne. Mam nadzieje ze Was nie zamęczyłem na śmierć - jeśli tak to przepraszam ale tez będę wdzięczny za jakieś mega cenne wskazówki. Pozdrawiam
  11. Chodzi mi o trasy bardziej od strony Warszawy (zielonki) Z góry dziękuję
  12. Rozglądam się za aluminiową ramą 29" full suspension trail, najlepiej na rok 2019 i, co najważniejsze, aby dało się zamontować napęd 2x11. Orientuje się ktoś czy w poniższych sprzętach można zamontować przednią przerzutkę? Czy te otwory montażowe przy supporcie są wystarczające na mocowanie typu e-type? Zdaję sobie sprawę, że to nie reguła, bo natknąłem się na modele, gdzie w specyfikacji wspomniane było o wsparciu tylko dla napędów 1x - np. Pole Evolink 131. 1. Fuel EX Al 2019. Model z 2018 roku - Fuel EX 8 29 XT - jest tak na oko oparty o podobną ramę i jakoś tam upchnęli 2x11. Nie doszukałem się szczegółów jakiego typu to jest montaż, może ktoś z szanownych forumowiczów ma/miał styczność z tym modelem i mógłby podpowiedzieć? 2. Commencal Frame Meta Trail 29 3. NS Bikes Snabb 130 Plus 4. Polygon Siskiu
  13. Witam wszystkich, od dłuższego czasu zastanawiam się jaki rower był by dla mnie odpowiedni. Do wydania mam maksymalnie 7000zł, chcę zrobić zakup który posłuży mi przez dłuższe lata. Chcę aby rower służył mi hopek, band i agresywnych tras w lesie jednakże aby dotrzeć na trasę muszę pokonać wiele podjazdów . I teraz pytanie co wybrać? Marin san quentin 3, czy używany rower z pełnym zawieszeniem? Z używek wpadły mi w oko Scott genius , Nukeproof scalp, Trek remedy ewentualnie chciałbym prosić o jakieś nazwy modeli właśnie do enduro/trailu, Pozdrawiam
  14. Witam wszystkich, od dłuższego czasu szukam jakiegoś roweru trail lub enduro z pełnym zawieszeniem.Jakie modele polecacie? Czego unikać?
  15. Witam, mam pytanie czy warto kupić krossa soila 1.0? szukam roweru do szybkiej jazdy po wyznaczonych trasach z bandami z małymi hopkami itp. Coś takiego jak w tym filmie. Co polecacie? budżet to 6500 nie więcej. Pozdrawiam
  16. Sytuacja wygląda następująco: Rower jest w kartonie, jutro idzie do poskładania u autoryzowanego sprzedawcy, bo bez tego niet gwarancji. Wygrałem bo piłem RedBulle z Biedry Specyfikacja na stronie Treka, kolor Matte Black, rama 18,5. https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/roscoe/roscoe-7/p/23444/?colorCode=black Chcę na nim zrobić 300-500 km we wrześniu, więc będzie dotarty i z historią. Chciałbym minus 10-15% od ceny sugerowanej 4399, można negocjować. Czerwony Jamis z garażu też for sale.
  17. Sprzedam swojego fulla (130/130mm) ze stajni Canyon, model Spectral na kołach 29 cali. Rama to rozmiar L od 180 cm w górę. Osprzęt to pełne XT w kombinacji 2x10, amortyzacja FOX, lekkie i mocne koła na sztywnych osiach - DT Swiss X1900 (przód)/M1700 (tył), opony Schwalbe Nobby Nic. W takim rowerze nie może brakować sztycy regulowanej z kierownicy - Rock Shock Reverb 125mm. Możliwa przymiarka w Trójmieście. Rower zadbany, mało jeżdżony, serwisowany w razie potrzeby, zaliczył jeden maraton i wypad na Rychleby. Rama posiada małą wgniotkę na dolnej rurze, bez wpływu na jazdę, czy bezpieczeństwo - wszystko widać na zdjęciu. Rower bardzo dobrze idzie w górę, a w dół spokojnie daje radę na wymagających trasach. Sprzedaj z powodu braku czasu na jazdę. Możliwość wysyłki kurierem (za free) po przedpłacie na konto. W razie pytań proszę pisać maila lub dzwonić pod nr 884 000 443 Rower po świeżym przeglądzie napędu, suportu i amortyzacji - wszystko w 100% sprawne, posiadam paragon. Cena: 6499zł Zdjęcia na Allegro: https://allegro.pl/canyon-spectral-29er-roz-l-full-29-fox-enduro-xt-i7418145591.html
  18. Witam, Kupie jakiś amorek do cannondale'a. Koła 29 cali, rura sterowa 1,5 cala. Przyjmę każdą propozycję w przyjaznym budżecie.
  19. Szukam widelca pod koło 26, może być też 27,5 wymagana sztywna oś 15 lub 20 i skok powyżej 130 milimetrów. Rura sterowa tapered lub 1 1\8, mile widziane golenie grubsze niż 32.
  20. Cześć. Ze smutkiem zawiadamiam iż muszę rozstać się z rowerem na jakiś czas. Na sprzedaż mam rower ścieżkowy przygotowany pod wyjazdy w góry. Miał jeździć w górach a się kurzy. (Ta sama treść jest w ofercie na Allegro). 4500PLN Szczegóły osprzętu Amortyzator RockShox Revelation 140mm, boost, sztywna oś, blokada skoku Stan jak nowy, kupiłem go w stanie idealnym od Wooyka z bloga 1enduro.pl (z tej oferty https://archiwum.allegro.pl/oferta/rock-shox-revelation-rl-2017-140-mm-boost-29-27-i6941372528.html) Hamulce Hamulec przód / tył: Shimano SLX Tarcza przód/tył: 180mm Shimano, 160mm Tektro Adapter przedni: 160->180mm Kokpit Kierownica: 780 Kross Components (pochodzi z demontażu), średnica: 35mm Mostek: Dartmoor Fury 45mm Gripy: Answer Stein skręcane, lekkie i bardzo dobrze trzymają ("lepkie"). Koła Obręcze: DT Swiss E512 Piasty: DT Swiss 370 przód: oś 15mm, szerokość boost 110mm tył: oś 142x12mm Szprychy: DT Champion, nyple mosiężne Koła złożone w zeszłym roku w Daveo.pl Opony: Continental XKing 2.4 Napęd Przerzutka: Shimano SLX RD M7000 GS Shadow+ Korba: Shimano Deore Blat: 34t, Banless, narrow-wide Łańcuch: Shimano 10s Suport: Accent BB-EX Rama Rama: Octane One Prone, rozmiar L Stery: Octane One Warp 42/52 Sztyca: PRO z offsetem 15mm Osłona chainstaya: custom z dętki na zipy Rama jest oklejona pod pancerzami folią 3M Ventureshield Inne akcesoria: Do wyboru: pedały plaftormowe (niska platforma alu z pinami wymiennymi) LUB wpinane Shimano M520 Błotnik przedni z tworzywa Błotnik tylny (osłona napędu) Siodełko: Merida - z innego mojego roweru. Jest wygodne. Wysyłka Oczywiście rower mogę wysłać. Możliwa jest płatność za pobraniem ale najpierw proszę o kontakt. Kilka słów ode mnie (chociaż pewno forumowiczom nie trzeba tłumaczyć Stan roweru Rower wizualnie i technicznie prawie nieużywany. Jedyne elementy które noszą wyraźne śladu użycia to korby (mają otarcia od butów) i na ramie jest kilka drobnych rys. Nieuniknione przy jeździe w lesie. Przejechałem nim nie więcej niż 200km: kilka razy zabrałem go na pumptrack, ze dwa razy do lasu i tyle. Rama, stery, suport, koła, kierownica, mostek, tylna przerzutka, blat i kaseta - te wszystkie części były kupione przez mnie jako nowe pod ten rower. Amortyzator kupiłem od rzetelnego sprzedawcy, jest świeżo wymieniony olej, nasmarowane lagi. Tylna przerzutka pracuje tu z kasetą 10-rzędową o szerokim zakresie (11-42) ale bez problemu można w przyszłości rozbudować napęd po wymianie kasety i manetki - przerzutka jest 11-biegowa i obsłuży kasetę 11-46. Użytkowanie Rower składałem z myślą o wypadach w góry, na centra ścieżkowe i do Wielkopolskiego Parku Narodowego. Do tego rama nadaje się doskonale. Do zestawu kupiłem nawet platformowe pedały żeby szlifować technikę ale nie mam czasu żeby ten sprzęt wykorzystać Koła mają ocenę producenta z przeznaczeniem do ciężkiego jeżdżenia po górach. Rama pochodzi od producenta znanego z dirtowych ram. Przydatne źródła informacji: Strona producenta ramy z prezentacją przeznaczenia http://octane-one.com/shredding-trails-on-o1-prone/ Szczegóły techniczne ramy na stronie dystrybutora: https://7anna.pl/product-pol-10246-Rama-Octane-One-Prone-29.html Strona serwisu z którego pochodzą koła: DAVEO.pl ZDJĘCIA
  21. Witam. Do sprzedania posiadam Szorty ENDURA Hummvee Lite założone jeden raz niestety są dla mnie za delikatne. Cena 130 pln, możliwa wysyłka Szczegóły w ogłoszeniu: https://www.olx.pl/oferta/szorty-endura-hummvee-lite-CID767-IDsxo6B.html
  22. aone

    [rower] Marin Nail Trail 6

    Witam Polując na coś więcej niż "zwykły" XC wpadł mi w oko Marin Nail Trail 6 na rok 2018. Czy ktoś miał styczność z tym modelem?
  23. Witam Witam. Mam do sprzedania w b.dobrym stanie sakwę rowerową Kellys Trail o pojemności 45 litrów na rower. Sakwa posiada odczepianą górę, oddzielnie do transportu z opaską na ramię. Cena 75zł do negocjacji Zainteresowanych proszę o wiadomość prywatną Okolice Chorzowa i Katowic(Śląsk) Pozdrawiam
  24. Tak jak w tytule, kupię sprawny napinacz. Najlepiej z mocowaniem pod suport, ale mogą być też inne, ale z adapterem. Rozważę każdą propozycję. Cena ok 70zl
  25. Na sezon 2017 wprowadziliśmy zmodyfikowane wersje rowerów ścieżkowych, które stały się bardziej wszechstronne i znakomicie sprawdzają się podczas jazdy w dół na krętych singlach. ROSE GRANITE CHIEF 2017 to rower na kołach 27,5 o skoku 150 mm. Od wersji zeszłorocznej różni się poprawioną geometrią: górna rura jest dłuższa o 15 mm, krótszy mostek, rura podsiodłowa krótsza o 25 mm i dzięki temu bardziej sportowe prowadzenie, standard boost, kąt główki 66,6 stopni (w poprzednim modelu 67), ochrona dolnej części ramy, nowe prowadzenie przewodów wewnątrz ramy, gwinty BSA, "metryczny" rozmiar dampera. Nowy model zbiera pozytywne recenzje: w marcowym wydaniu magazynu Bikeboard opublikowano test modelu Granite Chief 2, w którym testujący stwierdził, że ""Może na zdjęciu wygląda niewinnie, ale na żywo to pełnoprawne enduro, wyprzedzające możliwościami niektóre endurówki innych producentów" http://testy.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,rose-granite-chief-2-27-5 Dzięki konfiguratorowi rowerów można dobrać komponenty pod siebie. Oto przykład podrasowanej wersji Granite Chief 1, doposażonej w sztycę teleskopową, widelec RS Pike, damper RS Deluxe RT3, koła Sunrigle i napęd 1x11 SLX (istnieje tutaj też możliwość zamontowania kasety XT 11-46) https://www.rosebikes.pl/bike/rose-granite-chief-1-275-884914/aid:884933#24-FTRPn-FTRLX-FTRLY-FTRLb-FTRLc-29-FTRLf-G1BUt-FTRLh-FTRLi-FTRLk-FTRLl-G4ji8-FTRLn-FTRLo-FTRLp-FTRLq-FTRLr-G1BVw-FTRLt-FTRLu-FTRLv-FfZDk-FlgIZ Jego cena z wysyłką to ok 2600 euro czyli 11.100 zł. Konfigurator daje też możliwość wyboru kilku kokpitów: kierownic i mostków Race Face, Spank, Syntace, do wyboru są także opony Continental, Schwalbe, Maxxis, koła DT SWISS 1700 Spline zarówno w wersji all-mountain (oznaczone M) jak i enduro (oznaczone E). Model Granite Chief 2, rozmiar M można zobaczyć w Polsce. Egzemplarz testowy rezyduje we Wrocławiu i można go wypożyczać na jazdy testowe.
×