Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'serwis' .
Znaleziono 82 wyników
-
Nie jest to w żaden sposób sponsorowana reklama. Ciężko podliczyć ile razy usłyszałem pytanie: a czym odrdzewić łańcuch? I moim zdaniem odrdzewiacze wszelkiego pokroju (Dragon itp.) wpływają niekorzystnie na trwałość metali z których wykonane są łańcuchy. Jeśli już koniecznie potrzebujemy "rozruszać" przerzutkę/łańcuch to proponuję skorzystać z HHS 5000 marki Würth. Oczywiście jest to ściśle partacka metoda i w takich kategoriach proszę ją rozpatrywać -
Witam Chciałbym w najbliższym czasie rozpocząć serwis konserwacyjny w moich amortyzatorach fox (tj wymiana uszczelek i oleju). Przed rozpoczęciem chciałem upewnić się że czegoś mi nie brakuje oraz czy dobrze wszystko sobie zaplanowałem. Rower giant trance ltd 2 2016. Amortyzatory 2016 Performance Series FLOAT 2016, FLOAT DPS, P-S, A, 3pos Evol SV, Giant, Trance 27.5 2 LTD, 7.875, 2.000, 0.2 Spacer, CM, RM, Climb F, 396C/3272C Logo (id Cy72) 2016 Performance Series 32 FLOAT 27.5 140 FIT4 3POS 2016, 32, A, FLOAT, 27.5in, P-S, 140, 3Pos, FIT4, Met Blk, 396C/3272C Logo, 1
-
WSTĘP Postanowiłem zebrać tu garść informacji dotyczących serwisowania jednego z najpopularniejszych widelców RS, czyli modelu Reba. Z doświadczenia wiem, że osoba która zabiera się za to pierwszy raz może czuć się nieco zdezorientowana, mimo że można znaleźć wiele instrukcji większość z nich pomija pewne kwestie. Największą motywacją do zgłębienia tematu były dla mnie niestety nieuczciwe serwisy które szły bardzo na skróty a amortyzatory nie chodziły jak powinny, więc postanowiłem wziąć sprawy w swoje ręce. Poniższy opis będzie oparty jest na dokumentacji fotograficznej przeglądu kilku egze
-
Witam przychodzę z zapytaniem o zmianę skoku w amortyzatorze Sr suntour epicon lod. Z tego co się orientuje jest to właśnie taka wersja z 2008 roku. Aktualnie jest 120mm jednak chciałbym go obniżyć do możliwie jaknajmniejszej wartości, (chciałbym 80, ale z tego co widzę na stronach producenta to możliwe jest jedynie 100mm które i tak mnie zadowoli. A więc jak dokładnie to zrobić? Czy musze dokupować jakieś tokeny czy tylko je wyciągnać/zmienić ich położenie. Przy okazji tej operacji chciałbym go przeserwisować, jest już ostro przetarty ale nie przeszkadza mi to, dalej działa dobrze i do jazdy -
.thumb.jpg.b18731f1f3997f5f562272bc6c0526d5.jpg)
Posiadam nowy amortyzator: Recon Silver RL (FS-RCNS-RL-D1). Prosto po wyjęciu z pudełka i napompowaniu, amortyzator po wciśnięciu zapadał się i nie ma siły wrócić to stanu gotowości. Musiałem go ręką wyciągnąć z goleni. Dzięki wskazówkom pomocnych ludzi z innego forum (pozdrawiam @Accent_Szaj ) Wziąłem się za serwis 0: -rozdzieliłem golenie (w goleniach wręcz pustynia, może kropelka wyleciała) -wyczyściłem -rozebrałem sprężynę powietrzną i ponownie ją złozyłem nakladajac sram butter na uszczelki i wlewając olej rock shox wg. manuala sram -nasaczyłem gąbki -posmarowałem uszczel -
Cześć, dzielę się z Tobą całą* wiedzą dotyczącą sprzęgiełek Shimano. Ich historia, zasada działania, oraz sposób odbudowy dały podstawę do stworzenia treściwego materiału. Zapraszam do oglądania :) *z pewnością nie wszystko udało mi się zawrzeć w filmie, ponieważ nie chciałem żeby znacznie przekroczył pół godziny. W razie pytań służę pomocą!
-
Witam. Wewnątrz tłumika Motion Control amortyzatorów SiD i Reba znajduje się element na dole tłumika, który ma za zadanie trzymać olej tłumika w goleni górnej i nie dopuszczać do jego zlania się na dół. Nazwa wg manuala "the rebound damper and seal head assembly" Na zewnątrz uszczelnia go klasyczny oring 25x2,5 niestety od środka jest tam dwustronna uszczelka wargowa. Wg manuala "the rod wiper seal", oznaczenie na uszczelce WDWT000005 Czy taką uszczelkę idzie gdzieś kupić? Oficjalnie jest sprzedawana tylko jako część zestawu serwisowego za 140 zł.
-
Czołem! Pękł mi w siodle tytanowy pręt, a chciałbym je przywrócić do użytku. Szukam więc informacji, czy ktokolwiek prowadzi taką usługę wymieniany (najpewniej całego stelażu) na nowy? Nie musi być to wymiana na tytan. Najchętniej w Warszawie. Będę wdzięczny za informację. Dla potomnych: Model to: Selle Italia Max Flite, przebieg trochę ponad 3000km, waga łamiącego ok 85kg, prędkość i okoliczności bez ekscesów. -
Siema mam pytanie odnośnie amortyzatora manitou machete 140mm skoku. Czy można by zmniejszyć skok do 100mm ?
-
Z powodu braku sprzyjających warunków atmosferycznych do jazdy na rowerze oraz zbliżającego się wypadu w Beskid Mały postanowiłem zajrzeć w głąb przedniego amortyzatora (Rock Shox Recon Silver TK Solo Air) oraz wymienić soczek (olej) na świeżutki. Był to debiut zarówno mój, jak i amortyzatora. Amortyzator nie był serwisowany od urodzenia, a ja pierwszy raz w życiu rozkręciłem amortyzator. Jeśli gdzieś po drodze skopałem nazewnictwo lub co gorsza "serwis" dajcie znać w komentarzach (na przyszłość się poprawię). Z pomocą w boju przyszedł mi manual: https://www.sram.com/rockshox/produ
-
Miałem dziś nieprzyjemność spotkać się czołowo z innym kolarzem. Mniejsza o samo wydarzenie - martwię się samym sprzętem. Pacjent to Kross Vento 5.0, z oględzin to przekręcona kierownica, klamkomanetka wygięta (?) do środka, koła do centrowana. Oddałem rower do serwisu, czekam na informacje. Na jakie elementy powinien zwrócić uwagę czy nie zostały uszkodzone w mniej widoczny sposób? Wiem, że serwis niby powinien to wychwycić, jednak boję się, że coś będzie gdzieś zgięte, wygięte, naruszone i może doprowadzić do większych kosztów. Czy te uszkodzenia, o których napisałem na wstępnie zmn
-
Jak pewnie niektórzy widzą po nicku mam problematyczny rower venge vias rim brake ,problem co prawda już rozwiązany ,więc po raz kolejny chciałem polecić serwis któremu już za każdym razem oddaje swój rower . Serwis jest z 50 km od wawy ale na szczęście mają usługę z odbiorem ,więc z niej korzystam . Rower za każdym razem przeserwisowany należycie (zawsze dostaję fotki z roboty) umyty i działa aż miło . Gdy ktoś nie ma czasu jechać do serwisu (lub chęci) najlepsza opcja odemnie rower zawsze odbierali po 21 i odwozili 1-2 dni po odbiorze dla mnie rewelka a pełny przegląd zamyka się w 350 zł
-
Witam, jak w temacie - coś mi dziwnie strzela. załączam film Wydaje mi się, że ma to miejsce od jakichś 2miesięcy. Pierwszym podejrzanym były oczywiście stery. Dziś zmieniłem łożyska na nowe, zmieniłem też mostek, problem niestety nie ustał. Zauważyłem, że między główką, a miskami sterów popękała farba (rama pomalowana proszkowo) więc wyciągnąłem trochę miski, usunąłem farbę na całym obwodzie, wbiłem miski do końca, aby nie było szczeliny i również nie pomogło. Strzały czuć na całej ramie, jakby ktoś lekko puknął młotkiem. Kiera kręci się bez oporów, stery złożone prawidłowo. Podejrzewam,
-
Witam wszystkich mam pytanko mianowicie nie mogę nigdzie znaleźć jaki olej leje się do bos-a idylle ? Chodzi o gęstość nie lepkość
-
Dzień dobry! Postanowiłem wziąć sprawy w swoje ręce i zabrać się za serwis mojego amortyzatora ( Sr Suntor zeron35 boost), ponieważ pogorszyła się lekko jego praca. Robię to po raz pierwszy więc kontaktuje się z świetnymi osobami, które nie raz mi już pomogły. 1- Mianowicie pierwszym pytaniem jest , jakie smary,oleje będą mi potrzebne (chodzi mi o takie tańsze, ale dobre) - w tej kwestii prosiłbym o pomoc , gdyż nie znam się na tym. ( wszystkie ,które są potrzebne do przesmarowania ). 2- Druga sprawa jest taka czy do serwisu tego amortyzatora mogę posłużyć się filmikiem od SzajBajka
-
Witam. Czy jest ktoś może w posiadaniu klucza 2-pin z zestawu narzędzi do Crankbrothers Joplin . Jest on potrzebny do serwisu zaworu w owej sztycy. Potrzebuję sam klucz lub najlepiej wymiary owego klucza. Jeżeli ktoś posiada link do zestawu narzędzi "Joplin tool kit" to również będę wdzięczny. -
Witam. Czy jest ktoś w posiadaniu klucza 2 pin do sztycy crank brothers Joplin? Oryginalnie klucz ten był w service kicie. W instrukcji nazywają go long 2-tip pin tool. Potrzebuje wymiary klucza lub sam klucz
-
Siemka ! Jestem całkiem nowy na forum ale opiszę Wam moją ciekawą historie z rowerem speca model venge expert 2017 Vias . Po zakupie roweru używanego od samego początku miałem duże problemy ze spowalniaczami tak tymi sławnymi hamulcami :D Rower był w czterech (!) różnych serwisach sygnowanym logo specialized ... Za każdym razem słyszałem słowo nie da się , to nie ma prawa działać , konstrukcja jest zła itd itd . Naprawdę już straciłem wiarę w to , że będę mógł bezproblemowo używać ten rower nie wspominając o wyjeździe w góry , przypadkiem natknąłem się na fejsie na p
-
witam, Jak w temacie, poszukuje stołu rowerowego do serwisu z dwoma zaczepami na tylne i przednie koło. Szukałem w internecie i widziałem oferty po 600 zł i więcej a na allegro pustki. Proszę o pomoc, stół może być używany. Dodatkowo, wiem że tutaj sami specjaliści, ale co myślicie nad otwarciem nieewidencjonowanej firmy na terenie okolic Chorzowa jako serwis rowerowy (serwis na terenie mieszkania) -
Cześć, Nabyłem niedawno stary miejski rower wyposażony w przerzutkę planetarną 3-biegową Sachs z torpedo. Po krótkim użytkowaniu doszedłem do wniosku, że przełożenia roweru są trochę za twarde i zdecydowałem się wymienić tylną zębatkę na nieco większą. Obecna ma 19 zębów, więc znalezienie większej pewnie nie będzie takie proste. Pytania: - czym to odkręcić? jestem laikiem, ale może jakoś dam radę. Zdjęcie załączone. - jaką zębatkę kupić? Widzę coś takiego jak Shimano Nexus 22t 22z - będzie pasować? Mam nadzieję, że przeskok z 19 zębów na 22 nie będzie za duży. Pozdraw -
Cześć, W skrócie mam obręcz do wymiany i szukam sensownego miejsca w odległości około 20km od Dąbrowy Górniczej (Katowice, Sosnowiec, Będzin, etc.), gdzie mi nie spieprzą koła. Ktoś coś? Z góry dzięki.
-
Witam podczas ostatniej jazdy moj damper sr suntour epicon wbil sie do konca i nie odbil. Nie da sie go wyciagnac siłą. Dokładny problem widoczny na zdjęciu. Co w takim przypadku zostalo mi zrobic? Jest jakaś szansa na naprawe bez rozbierania go(jesli jest to mozliwe)? Zalezy mi na jak najprostszego i najtanszego powrotu do poprzedniej "sprawnosci" tego uginacza. Z góry dzięki i przepraszam za mało specjalistyczne słownictwo.
-
Cześć, Uprzejmie donoszę, że zorganizowałem niewielki sklep/serwis rowerowy w Gdyni, Witomino, ul. Chwarznieńska 87 (w pobliżu kładki dla pieszych, przy pętli autobusu 141). Facebookowa strona sklepu: https://www.facebook.com/RowerowyPrzyKladce/ Dla forumowiczów w miarę możliwości zniżki, pomoc w naprawach lub użyczenie narzędzi. W ofercie mam Romety, więc gdybyście potrzebowali szczegółowe info o jakimś modelu albo o jego dostępności w magazynie Rometa to pisać śmiało.
-
W związku z ciągle powracającym tematem ustawiania zacisków hamulcowych, postanowiłem napisać ten krótki poradnik. Adresowany jest on głównie do młodych rowerzystów oraz takich, którzy nie mieli styczności z hamulcami tarczowymi. Cała operacja jest bardzo prosta, a ja postaram się ją rozpisać naprawdę łopatologicznie. Co będzie nam potrzebne: 1. Klucze imbusowe 2. Śrubokręt płaski (czysty!) 3. Cierpliwość 4. Mile widziany stojak lub inne stabilne oparcie dla roweru. 5. 15 min czasu Proszę o czytanie w całości danego punkt przed zrobieniem czegokolwiek. Regulacja ustawienia zacisku w ha
- 39 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- Problem z Hamulcem
- Serwis
- (i 5 więcej)
-
Mam zamiar zrobić pierwszy "mały" serwis tytułowego amortyzatora i tu pytanie do Was jak to rozebrać ? Załączam zdjęcia jak to wygląda od dołu. Pokrętło do regulacji tłumienia pewnie trzeba zdjąć ale jakoś nie chce zejść mimo sporej siły. Nakrętka z drugiej strony też chyba nie jest nakrętką bo nie idzie się do niej dobrać żadnym kluczem a że jest dość głęboko to słabo widać.
