Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'rama' .
Znaleziono 141 wyników
-
Witam, Mam pewien problem a mianowicie w trakcie jazdy odpadła mi zaślepka do ramy roweru Bianchi Arcadex GRX600 (XL). Być może posługuję się nieprawidłowym nazewnictwem, dlatego dołączam również zdjęcie miejsca na ramie, w którym powinna być osłona, o której mowa. Czy ktoś może orientuje się gdzie można nabyć taką część? Z góry dziękuję za wszelką pomoc i pozdrawiam, Krzysztof
-
Cześć. Potrlzebuję wymienić lozyska w zawieszeniu w swoim Rose. Problem mam z lozyskami linku zawieszenia. Z dwóch stron są lozyska a pomiędzy nimi tulejka dystansowa która stanowi element linku. Łożysk nie można wyprasować na którąs stronę tylko każe do zewnątrz. Próbowałem użyć ściągacza do łożysk wewnętrznych ale między tulejka a łożyskiem nie ma żadnej przerwy żeby mógł się tak zaprzeć. Macie jakieś patenty na takie lozyska?
-
[Rama] Cube ams 120 pro rozmiar 23 cale [Damper] DT SWISS [Amortyzator] sr suntour aion Cały rowerek składałem w roku 2016/2017 rama zakupiona w bikedicount de (posiadam dowody zakupu ) Oddam w dobre ręce lub zamienię na ramę pod rower wyprawowy minimu 23 cale rama nie posiada żadnych luzów, pęknięć, niestety przez kontuzję rower stał przez kilka lat nieużywany, resztę gratów zostawiam sobie pod wyprawowca Z chęcią zamienię na coś chyba nierealnego, czyli rama w geometrii wyprawowej/ długodystansowej komfortowo wygodnej na kołach 29er https://allegrolokalnie.pl/oferta/rama-cube-ams-120-pro-29er-amortyzator-damper najchętniej całość CENA 2450 zł do nego
-
Szukam opini na temat roweru zbudowanego na ramie Riverside Touring 920 V2 (sprzęt z decathlona) https://www.decathlon.pl/p/rama-do-roweru-riverside-touring-920-v2/_/R-p-339397?mc=8739315 Z tego co już mi się udało dowiedzieć, w wersji v2 można wrzucić 29er Czy jest tu ktoś kto jest w stanie się wypowiedzieć czy warto się w to pakować ?
-
Ma ktoś pomysł co to za rama? Marka, model?
-
Siemka, ogólnie jestem laikiem w temacie rowerów i mam pytanie. Chciałem zakupić rower Marin Muirwoods ze stalową ramą. Użytkowanie to 80% miasto i 20% parki i las. Czyli ogólnie żaden ciężki teren. Wszystko mi się w tym rowerze podoba, ale wyczytałem, że rower posiada szybkozamykacz a nie sztywne osie. Czytałem również, że te sztywne osie sporo dają (zwłaszcza przy hamulcach tarczowych, aby koła się o nie nie ocierały). Czy przy terenie po jakim będzie jeździł rower te sztywne osie są bardzo potrzebne? Czy odczuł bym różnicę? Mam jeszcze inne pytanie, właściwie to najważniejsze - gdzieś czytałem o jakichś adapterach, dzięki którym można na ramie z szybkozamykaczem zamontować sztywną oś (nie wiem czy dobrze zrozumiałem i dlatego piszę ten wątek). Jak miało by to działać i jakie adaptery powinienem kupić?
-
Witam, jak w temacie. Chodzi mi o męskie ramy z górną poziomą rurą. Rozumiem, że przy rowerach do ostrego tyrania w terenie może to być element konieczny do wzmocnienia ramy. Ale w trekkingu, gravel-u, albo XC? Czy stosowanie górnej rury ma jakieś uzasadnienie, czy po prostu tak się przyjęło? M.
-
Witam, mam problem z wymianą łożyska w wahaczu Gianta Glory. W zasadzie nie mogę go nawet ruszyć.. do tej pory obdarłem pełno lakieru w koło i zerwałem gwint w mojej prowizorycznej prasce do łożysk.. a łożysko jak siedzi tak siedziało. Pozostałe łożyska w ramie zeszły bez problemu a w wahaczu jest ogromny problem. Wydaje mi się zę są tam dwa łożyska obok siebie a w środku jest tuleja? Ktoś ma jakiś pomysł lub ściągał łożyska z tych rowerów?
-
Witam. Przymierzam się do kupna pierwszego gravela (raczej tańszego). Czytając i słuchając opinii pojawiały się stwierdzenia typu: Romet Boreas jest bardziej agresywny od Aspre, a od Aspre bardziej ergonomiczny jest Esker. I że te różnice wynikają z geometrii ramy. Poprzez wzrost ergonomii rozumiem możliwość przyjęcia bardziej wyprostowanej. Czy te geometryczne różnice faktycznie wpływają znacząco na pozycję czy wygodę jaka się przyjmie na rowerze? Czy domyślną "agresywną" pozycję na rowerze da się zniwelować mostkiem skierowanym w górę? Jeśli coś przekręciłem, proszę o poprawkę. Dopiero wkręcam się w rowerowy świat i dopiero kupuje swój pierwszy "poważny" rower. Pozdrawiam
-
Witam kupięużywany/nowy rower typu mtb do jazdy do szkoły po ulicach oraz po lesie nie wiem jak to ująć do wydania mam 500zl
-
Szukam nowej ramy MTB na koła 26, rama ma zastąpić starą aluminiową ramę która już jeździ kilkanaście lat, niestety wielu producentów zaprzestało produkcji ram pod 26, jasne, że mogę przejść na duże koła w ostateczności, ale koła 26 mi pasują nie czuję potrzeby przesiadki na większe, może nie wszystkich wartych uwagi producentów ram znam, może coś mi umknęło, najlepiej gdyby rama była stalowa, oczywiście conajmniej jakiś cro-mo, zwykłe high-ten są za ciężkie
-
Witam. W lokalnym sklepie pojawił się Aspre 1 z katalogu na 2022 rok w rozmiarze L. Jest to wyjątkowa sytuacja, ponieważ w moim mieście pojawienie się gravela samo w sobie jest cudem, dlatego jak tylko zobaczyłem ogłoszenie to pobiegłem się przymierzyć . Rower w rzeczywistości jest piękny mim tego, ze malowanie jest w czarnym macie. Na początek kilka informacji o mnie: Wzrost: 180cm Przekrok: 83-84cm Chcę zwrócić także uwagę, że rozmiar Aspre zmieniał się w różnych rocznikach przynajmniej jeden raz, więc proszę się nie sugerować za bardzo starszymi ramami. Umieszczam aktualną tabelkę z rozmiarami i zdjęcia, które zrobiła mi pani sprzedawczyni na moją prośbę. Niestety jestem w czarnej, luźnej kurtce i nie widać dobrze jak mam ugięte ręce, dlatego rozjaśniłem trochę zdjęcia. Siodełko również nie było ustawione na odpowiedniej wysokości (było ciut za nisko), więc prawdopodobnie pozycja jeszcze przesunęłaby się do tyłu, ale nie było możliwości tego zmienić. Nie zwróciłem też uwagi czy siodełko nie jest przesunięte w jarzemku np. dla innego klienta. Jako, że jeżdżę na rowerze Cross, moje odczucia co do prawidłowej pozycji na tym rowerze mogą być nie do końca prawidłowe z racji przyzwyczajenia się do starego roweru. Jednak w starym rowerze wydłużałem mostek i przestaje mi odpowiadać dość wyprostowana pozycja ze względu na pokonywane kilometry, wiatr itd., dlatego miałem także lemondkę na długie trasy. Może ktoś pomoże i chociaż wstępnie na oko stwierdzi, czy w tej pozycji jest coś nie tak? Aspre słynie z tego, że ma dość sportową geometrię. Mniejsza rama (M) ma krótszą główkę ramy, więc pozycja byłaby chyba jeszcze bardziej pochylona, ale nie tutaj widzę problem, lecz w wyprostowanych rękach w łokciach. Z tego co zaobserwowałem u innych, w dolnym chwycie kolarze mają część ręki od ramiona do łokcia raczej prostopadle do podłoża w dolnym chwycie. Zerknąłem także specjalnie, czy widzę z góry piastę, ale ostry kąt główki powoduje, że koło jest mocno wysunięte do przodu. Czytałem też, że ta metoda jest dość przestarzała. Niemniej jednak kierownica zasłania mi piastę, więc nie widzę jej ani przed, ani za kierownicą. Rozmiaru 54 niestety nie ma, będę musiał pojechać do innego miasta na przymiarkę i na pewno dla pewności tak zrobię. Między górną rurą a kroczek jest miejsca na ok. 3 palce. Jest jednak taki problem, że mniejsza rama to z automatu krótsze ramiona korby i nie wiem co jeszcze. Nie wiem jak to zniosę po przyzwyczajeniu się do 175mm, ale porównania nie mam. Rower będę używał na trasy 100-200km, krótsze też oczywiście będą, więc liczy się dla mnie przede wszystkim komfort. Z góry dzięki i pozdrawiam.
-
Witam wszystkich, Mam rower MERIDA CROSSWAY 500 z 2014roku z hamulcami tarczowymi DEORE (wymienione w 2019, właśnie kupiłem nowe tarcze), koła DTSwiss na obręczach 533d z piastami 350 (2021), suport DEORE 610, przerzutki tył XT, przód DEORE. Jeżdżę nim po szosach 50-70 km dziennie z tempem około 30 km/h max. 56km/h. Rower przejechał ok. 42 tysiące km. Oczywiście ma zapadnięty widelec, co mi trochę odpowiada, bo przód jest niżej i ma twardą (sportową) amortyzację Jeżdżę dosyć dynamicznie. Z synem na kolarce po szosie, z żoną po drogach rowerowych i szutrze. Dziś na skrzyżowaniu pękła mi rama w rozm. 55cm. Jak znaleźć coś podobnego na przekładkę? Co polecacie? Jakiś rower na przekładkę? Nowa rama od GRAVELA, CROSSA, SZOSY? Jakiej firmy?
-
Hej, Wybierałem właśnie nowy rower bo mój już ma swoje lata. Chodzi o to że aktualny w rozmiarze 19" jest dłuższy niż współczesne. Idealną długość mają dopiero ramy 21" ale za to są na tyle wysokie że przekrok mam na styk. W nowych często są krótkie mostki, inne geo i się zastanawiam czy brać 19" i modyfikować czy 21" lepiej. Co byście poradzili? Pozdr.
-
Witajcie. Szybkie pytanie. Kupiłem ramę rowerową i w łożyskach sterów widzę coś takiego. Czy są to zabezpieczenia przed wypadnięciem dołożonych wianek i trzeba to wydłubać czy jest to element łożyska który trzeba zostawić? Może głupie pytanie, ale pierwszy raz kupiłem samą ramę, bo w starej pękła rura na sztycę siodła i będę przekładał cały sprzęt ze starego, dlatego pytam, żeby nie było przypału. W widelcu przednim jest bieżnia metalowa. Od góry też mam metalową, a to w środku, zarówno różowy i brązowy element to jakieś plastiki które kręcą się jakby były elementem łożyska.
-
Pomocy! Mam plan na fulla ze skokiem 100mm (120mm max), na froncie siądzie amor 120mm pod 29+. Rama musi pomieścić koło B+ albo 29x2.8". Sprzęt nie będzie katowany po czarnych szlakach najeżonych kamlotami, ale musi ogarnąć stokilo chłopa lubiącego czasem krzywo zeskoczyć z jakiejś hopy czy inszego murka. Nie musi koniecznie być VPP czy czterozawias, w przeszłości dobrze czułem się na jednym zawiasie. Wiadomo że taper i mykmyk to mus ale to standard od wielu lat...a gdyby ktoś miał coś zbędnego w tym stylu to potrzebuję L/XL (189cm i długie łapy/tułów). Materiał obojętny. Co polecacie? Co takiego widzieliście co spełniłoby powyższe wymagania? Z góry dziękju za sugestie i opinie!
-
W wyniku noworocznych porządków na sprzedaż rama Scott Aspect pod koła 26". Cena: 120zł. Rama używana, normalne ślady użytkowania (otarcia, ryski). Mocowania tylko pod hamulce tarczowe. Rozmiar ~22,5" (podsiodłówka 570mm) więc raczej dla wysokiego użyszkodnika Wraz z ramą w komplecie: - nabite stery - wkręcony bliżej nieokreślony suport na kwadrat - sztyca + odblask - widelec Rock Shox Dart 3 w stanie raczej "do dobicia", nabita gwiazdka, przykręcony kapsel, możliwość użycia hamulców tarczowych jak i v-brake Jak widać w sam raz jako podstawa tzw. "zimówki", roweru na działkę, itp. Całość używana ostatni raz jakieś 3 lata temu, część gratów poszła gdzie indziej więc leży i się kurzy. Zainteresowanych zapraszam na PW. Jakby do podjęcia decyzji były potrzebne jakieś dodatkowe zdjęcia, wymiary, itp. także zapraszam do kontaktu. Preferowany odbiór osobisty, Warszawa i okolice. W kwestii ewentualnej wysyłki też możemy się dogadać. PS. W innym ogłoszeniu znajdzie się trochę rowerowych gratów - w przypadku kupna kilku rzeczy możemy pogadać o lepszej cenie za całość
-
Witam Na sprzedaż leci rama szosowa marki Centurion. Od środka suportu do końca rury podsiodłowej 58 cm . Rama zadbana. Cena 200 zł . W komplecie: -rama -widelec -mostek Custom -kierownica Sakae Japan -sztyca Promax -przelotki do linek Shimano -obejma sztycy LINK : https://www.olx.pl/oferta/rama-szosowa-centurion-58-cm-gratisy-frameset-CID767-IDv6rv0.html
-
Witam Na sprzedaż karbonowo-aluminiowa rama szosowa. Długośc od środka suportu do końca rury podsiodłowej 58 cm. Cena 700 zł . W komplecie : -rama -widelec karbonowy Orbea -sztyca -stery Aheadset Cane Creek -kierownica Ritchey Pro 440 mm -mostek Ritchey Pro 110 mm LINK : https://www.olx.pl/oferta/okazja-rama-szosowa-58-cm-frameset-gratisy-CID767-IDtHIb3.html -
Witam Mam do sprzedania ramę Author Traction rozmiar 23 cale. Rama w stanie bardzo dobrym lekkie zarysowania użytkowe. Gratis sztyca i suport pod Deore. Rama dla ludzi 180 cm+
.thumb.jpg.d9b0feab96f6e34da620374ac880808e.jpg)
-
Sprzedam mocną i zwinną ramę Scott Gambler FR10 "S". Łożyska wymienione w sierpniu 2017. Stan dobry, wszystko widać na fotkach, link do wyraźnych dużych zdjęć jest poniżej. Na zapytanie udzielam szczegółowych informacji, proszę pytać, chętnie odpowiem. RAMA BEZ DAMPERA! (chodziła z Foxem RC4 więc miała dobrze) W zestawie komplet tulei do zamocowania dampera. Można na tej ramie zbudować skoczny i wytrzymały rower DH/FR. Suport to standardowy 83 mm, oś piasty 150x12mm, długość montażowa dampera to 241mm (9,5x3.0), skok ramy regulowany: 190/210/230 mm. Główka łyka amortyzatory 1,5", w komplecie stery FSA na 1 1/8". Mocowanie napinacza na oba standardy: ISCG-03 i ISCG-05. Newralgiczne miejsca osłonięte grubą, przezroczystą gumą. Gratis sztyca z redukcją i zaciskiem oraz błotniczek pod kolor TUTAJ ZDJĘCIA W TAKIEJ GALERII ŻEBY NIE ZAWALAĆ SERWERÓW cena: 1199 zł
-
Nowy, nigdy nieuzywany frameset: rama, widelec, stery FSA, lozyska PF Ultegra, sztyca FSA Gossamer i zacisk. Sprzet pełnowartościowy. rozstaw kół 1015 mm, podsiodłowa 510 mm, górna 504 efektywnie 520. Cały set ok. 1.8 kg przy bardzo solidnej główce ramy i mufie suportu. Na bazie tej ramy zbudowano Siga Team CX (Race 8.7 kg): https://www.fahrrad-xxl.de/siga-team-cx-race-disc-x0037244 kolor jak w CX Comp, jadowicie zielony mat: https://www.fahrrad-xxl.de/siga-team-cx-comp-disc-x0037243 Chcialbym okragle 500 EUR, lub rownowartosc w PLN. Przemyślę uzasadnione oferty. Do odbioru w Czestochowie, dla cierpliwych Warszawa i Krakow. Kupujcy otrzyma dowod zakupu calego roweru Siga Team CX Race (grzudzien '17). Rower został zakupiony na wyprzedaży, od początku na części - ja jeżdżę z bagażnikiem i powoli. Nie odpowiem na pytania: -"pod jaki wzrost?" - sam nie rozkminisz, to nie kupuj ramy samodzielnie -"jaka cena minimalna" - taka jak podana, słabo orientuję się w cenach części do CX i w przypadku przestrzelenia trzeba mi je udowodnić wyciągając konkretne argumenty. Pozdrowienia, Krzys
-
Witam Na sprzedaż leci moją rama. Jest nią Canyon Nerve XC ze skokiem 120mm. Rama w dobrym stanie, nosi normalne ślady użytkowania - jeden wgniotek na górnej rurze ale ja już ją z tym wgniotkiem taką zakupiłem i nie wpływa to kompletnie na wytrzymałość Nie ma luzów, łożyska nie wymagają wymiany. Za ramę chce 1000 pln plus koszty wysyłki. Za 200 pln dodaję damper Fox rp23 z małą puszką który serwis przeszedł pod koniec zeszłego sezonu (na tłoku dampera mała ryska która nie wpływa na pracę dampera ani nie rysuje uszczelki (dlatego taka niska cena). Rama razem z damperem była 3 razy w górach a konkretnie na Enduro Trails więc nie jest skatowana. Rama posiada stery na łożyskach maszynowych, zacisk rury podsiodłowej oryginalny z Canyona. Główka tapered, tylna oś na 9mm, prowadzenie linek przerzutek wewnątrz ramy. Do ramy dorzucam także komplet odblasków Zdjęcia rower u do obejrzenia w moim garażu a jeszcze dzisiaj dorzucę kilka bardziej szczegółowych fotek. Powód sprzedaży banalny - po prostu przesiadam się na ramę z większym skokiem
-
Cześć, Od jakiegoś czasu zastanawiam się nad wyborem gravela, jeżeli chodzi o zastosowanie to : - długie trasy (ok 100 km - i więcej ) - czasem może bikepacking - 50 % na 50 % - jeżeli chodzi o dobór drogi asfalt/ścieżki leśne itp. - zależy mi na jak najbardziej zrelaksowanej pozycji W końcu doszło do wyboru rower i są trzy opcje : - Cube Nuroad Race - polecny rozmiar S - 53 cm - Kross Esker 6.0 - polecany rozmiar to M ( 20' czyli jakieś 51 cm ) - Merida Silex 400 - również M ( nie ma rozmiaru ramy w cm ani calach, ale po długości ST wnoszę, że to jakieś 50 cm ) Cube jest najbardziej agresywny jeżeli chodzi o pozycję, Kross jest pomiędzy, Merida chyba wygrywa, ale ma najgorszy osprzęt ) I jak z jakością ram u tych producentów ? Problemem jest rozmiar według wszystkich poradników ( czyli dla graveli przekrok u mnie gdzieś 80.5 cm x 0.66 ) i wychodzi mi 53 cm. Wszyscy producenci, oprócz Cube sugerują mniejsze i tu mój problem. Dodam, że tylko siedziałem na Kross esker bo tylko taki jest dostępny w moim mieście i sprzedawca doradzał dokładnie to co strona producenta czyli M.( ciężko stwierdzić po 5 min na rowerze czy był dobry ) Bardzo dziękuje za pomoc, -
Cześć, Chciałbym sam złożyć rower szosowy, i znalazłem taką ramę. Czy mógł by mi ktoś powiedzieć czy jest to dobry wybór. I czy na pewno kupowanie samej ramy jest bezpieczne f12 https://www.olx.pl/oferta/rama-pinarello-dogma-f12-CID767-IDHgo9L.html znalazłem jeszcze coś takiego https://www.olx.pl/oferta/rama-carbon-pinarello-dogma-60-1-team-sky-CID767-IDHEjoU.html z góry dzięki za odpowiedź
.jpg.7e6dd9e5f612af0e8c2d8fdc57020528.jpg)
