Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'enduro' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Sponsorowane
  • FAQ - Najczęściej zadawane pytania
    • Rowerowe FAQ
  • Forum rowerowe! Sprzęt, rowery, doświadczenia
    • Rowerowe forum na max!
    • Nowości
    • Imprezy i wydarzenia rowerowe
    • Rowery/ramy
    • Amortyzatory rowerowe przód/tył
    • Napęd rowerowy
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Warsztat i konserwacja roweru - zrób to sam
    • Druciarstwo rowerowe
    • Odzież rowerowa
    • Sklepy rowerowe
    • Trening rowerowy i zdrowie
    • Mania lekkości + Projekty rowerów
    • Renowacje rowerów i części rowerowych
    • Forum szosowe
    • Ostre koło
    • Wypadki i stłuczki rowerowe
    • Kluby rowerowe
    • Regionalne grupy rowerowe
    • Forum rowerowe dla niezarejestrowanych
  • Wyprawy, wycieczki i ekspedycje rowerowe
    • Turystyka rowerowa
    • Sprzęt turystyczny
    • Planowane wyprawy i poszukiwanie osób
    • Relacje z wypraw
    • Szlaki i trasy rowerowe
  • Giełda rowerowa
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Inne
    • Wspólne zakupy
    • Praca
    • Skradzione
    • Wyceny rowerów
  • Strefa testów
    • Testujemy sprzęt
  • Z innej beczki
    • NIERowerowe forum na max!
    • Propozycje, uwagi, życzenia i krytyka
    • Technical support
  • Regulamin/Kontakt/Reklama
    • Regulamin/Kontakt/Linki
  • Szara strefa
    • Śmietnik
    • Archiwum

Kategorie

  • Ekstremalne
  • Rowerowe poradniki
  • Wypadki i stłuczki rowerowe
  • Relacje z imprez rowerowych
  • Wasze przejazdy
  • Śmieszne
  • Zloty i imprezy forumrowerowe.org
  • Komercyjne
  • Pozostałe

Blogi

Brak wyników

Brak wyników

Categories

  • MTB / XC
    • 29er
    • 27,5er / 650B
    • 26"
    • Enduro
    • DH / FR
    • Fatbike
    • Pozostałe
  • Szosowe
    • Wyścigowe / Road
    • Ostre koło
    • Przełajowe
  • Cross
  • Miejskie
  • Trekkingowe
  • Elektryczne
  • Bez kategorii

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Znaleziono 92 wyników

  1. Z przyjemnością zapraszam Was do sprawdzenia mojego nowego projektu: One Enduro. One Enduro jest blogiem, który nieśmiało powstawał przez ostatnie kilka miesięcy. Jego celem jest podanie Wam w fajnej formie rzetelnych informacji na najważniejsze, najciekawsze i najbardziej kontrowersyjne tematy związane ze sprzętem, zawodami i przygotowaniem technicznym do enduro. Na razie na blogu jest kilkanaście artykułów startowych, nowe będą pojawiać się regularnie, mniej więcej 1-2 razy w tygodniu. Warto więc trzymać rękę na pulsie (w stopce strony znajdziecie link do newslettera) Pomoże Wam też w tym działająca równolegle do bloga strona na Facebooku. Poza promocją nowych wpisów znajdziecie na niej najlepsze nowinki i ciekawostki, które każdy enduro-biker powinien zobaczyć Zapraszam więc na: www.1enduro.pl www.facebook.com/1enduro Czytajcie, komentujcie, oceniajcie, lajkujcie - pomóżcie stronie ruszyć z kopyta!
  2. skwarek2

    [rower] NS Snabb T2 2017 roz M

    Czołem, sprzedam mojego NS Snabba T2 z tego roku. Cena 7999zł. Szczegóły na aukcji: http://allegro.pl/ns-snabb-t2-2017-m-enduro-trail-xc-sram-1x11-gwara-i6867066524.html Możliwość negocjacji ceny, przymiarki w 3city, wysyłka kurierem po przedpłacie. Zainteresowany? Pisz PW, lub tu pod postem.
  3. Witam, Na sprzedaż posiadam rower NS Bikes Snabb 150 Plus 1, cena 11 000 zł. Do oglądnięcia w Oświęcim lub Krakowie. nr. w ogłoszeniu na OLX oraz większa liczba zdjęć: https://www.olx.pl/oferta/ns-bikes-snabb-150-plus-1-rozmiar-l-gwarancja-CID767-IDGKm1d.html OPIS: Rama: NS Snabb Plus w/ 155mm travel, AL6061-T6 +AL6066-T6, custom formed and butted tubesDamper: Fox Performance Float DPX2 3pos-Adj Evol LV Trunnion 205x65Amortyzator: Fox Performance 36 Float Grip, 160mm travel, 3pos-Adj w/ Open Mode Adj, 15x110mm Boost, 1.5 tapered steerer tube, 44 offsetStery: GW integrated tapered IS42/IS52, sealed bearingsMostek: NS Quantum Lite 35, 45mmKierownica: NS Licence 35, 800mmGripy: VeloSztyca: X-Fusion Manic internal 125, 150mmSiodełko: Octane One Crit, CrMo hollow railsHamulec przedni: Sram Guide R, 200mmHamulec tylny: Sram Guide R, 180mmKlamki: Sram Guide RObręcze: NS Enigma Roll 29” front, NS Enigma Rock 29” rear, 32h, tubeless readySzprychy: Spokes w/14mm nipplesPiasta przednia: NS Rotary 15 Boost 15x110 disc (sealed bearings)Piasta tylna: NS Rotary Cassette 148x12mm Boost (sealed bearings)Opony: WTB VIGILANTE 2.5 29” TCS Tough HighGrip/ WTB JUDGE 2.4 29” TCS Tough HighGripKorba: Truvativ Descendant DUB 170mm 32tSuport: SRAM DUB™ BSA Bottom BracketPedały: BrakŁańcuch: Sram, 12 spdPrzerzutki: Sram GX Eagle type 3 12spdManetki: Sram GX EAGLE, 12spdKaseta: SRAM PG-1230,12spd 11-50tWaga: 14.8kg
  4. LINK do olx: https://www.olx.pl/oferta/ghost-asx-4900-dh-enduro-dirt-xc-mtb-full-nie-glory-norco-tues-CID767-IDH4cP2.html LINK do zdjęć :https://drive.google.com/drive/folders/13xFuwG3KY92TQez7FJD2FREr79ATaPY_ Sprzedam rower Ghost ASX 4900, rama duże M (mam 185 i jest idealna), rower mało jeżdżony, większość sezonu stał. Rama miała malutkie pęknięcie na spawie lecz zostało to profesjonalnie naprawione i nie ma możliwości żeby pękła po raz drugi. Rower idealnie nada się pod trail, jak i na miasto, ze względu na dużą skoczność oraz niską wagęBC:Rama: Ghost ASX 4900,120mm skoku przód/tył jak wyżej, spawana. Jest parę rysek ale to normalne w tym sporcie. Dodaję puszkę farby dobraną cyfrowo pod kolor ramy.Amortyzator przedni: Rock Shox Reba SL, 120mm, dwie komory powietrzne (DualAir), tlumik Motion Control z manetką. Wszystkie regulacje działają, świeżo po serwisie. Górne lagi bez żadnej rysy, dolne mają troszkę zdarte naklejki, ale rys nie mają.Damper: DT Swiss M210, rozstaw 190, Powietrze, Bardzo lekki. Damper bez żadnej rysy, naklejka jest minimalnie zdarta w jednym miejscu. Wszystkie regulacje działają, blokada również. Świeżo po serwisie, nowe łożyska założone na początku sezonu, ale lasu nie widziały.Mostek: Truvativ Hussefelt, dosyć lekki, bardzo krótki, ma jedną ryseKierownica: M Wave, bez żadnej rysyHamulce: Avid XX. Dwutłoki, Klamka karbon, zacisk magnez. Regulacje działają. Farba nieco zeszła ale same hamulce hamują lepiej niż nie jedne shimano. Klocki tył 70% przód 40%. Niedawno przelane, gotowe do jazdy.Napęd: Pełny SRAM GX 11s, wszystko działa perfekcyjnie, szybko przerzuca, łańcuch w bdb stanie, kaseta również.Korba: SRAM GX, ma jedną małą ryskę, zębatka SRAM NarrowWide 32tPedały: Cloud PerformSztyca: Crank Brothers Joplin 3 (Brak na zdjęciu). Po pełnym serwisie. Wymienione oleje, o-ringi oraz ślizgi. Dorzucam również zwykłą sztycę(no name)Siodło: Selle Italia ShiverKoła: 26, obręcze MAVIC, piasty Shimano, tarcze 180 Shimano, Opona przód Schwalbe Rocket Ron 2.1, bieżnik w dobrym stanie, tył Schwalbe Nobby Nic na najwyższej mieszance, bieżnik stan dobry, szerokośc 2.1Najchętniej odbiór osobity, moge wysłać za przedpłatą. Lokalizacja: Mszana Dolna Numer telefonu: 788614511 (proszę o SMS-y, przez brak zasięgu połączenia nie dochodzą)
  5. prezes83

    [e-bike mtb] ok. 20 000zł

    Cześć, Niestety, bo drogo, ale bakcyl na emtb złapany więc zaczynam powolne rozglądanie się nowym sprzętem. Liczę na Wasze porady, szczególnie użytkowników już obytych w temacie oraz ludzi z branży Jaki, do czego? Na co dzień mieszkam w Gliwicach więc wielkich górek tu nie ma (póki co lasy i pola przemierzam na hardtailu), ale po wizycie na Singlach pod Smrekiem złapałem zajawkę Tak więc, pewnie będę chciał od czasu do czasu wyskoczyć sobie w takie tereny. Nie widzę wielkich różnic pomiędzy rowerem trailowym a enduro do użytku lasy, pola i od czasu do czasu wjazd na single czy trudniejszy teren - chyba, że się mylę? Napęd Byłem nastawiony na Brose (Bosh 4gen. w wypożyczonym Treku, nieco mnie irytował swoim odgłosem, a w ogóle to on cały trzeszczał :D), natomiast po wczorajszej wizycie w sklepie, właściciel oświadczył, że wszystkie Brose S Mag jakie sprzedał uległy awarii. Niby w tym roku ma być nowy soft obniżający moc i moment oraz nowe silniki mają być wyposażone w nowy pasek - ale jaki przyniesie to efekt? Kuszącą ciekawostką jest na pewno nowy EP8 od Shimano, ale tu zaś nie wiadomo jakie będą choroby wieku dziecięcego...tak więc czy jestem skazany na Bosha? Bateria - raczej 625Wh, w Brose jest to 750Wh więc super Budżet Jak w tytule ok. 20k, liczę, że da się te kilkanaście % od ceny katalogowej ugrać. Serwis, utrzymanie Jakie są roczne koszty serwisu napędu, dampera? Czy któryś z producentów daje lepsze warunki gwarancji bądź wyklucza naprawy "kruczkami"? Jaka jest żywotność baterii? Wyposażenie Kompatybilne i spójne, raczej od poziomu SLX w górę. - koła: tradycyjne czy bezdętkowe z mlekiem i ewentualnie wkładką? - rama - nie widzę korzyści z dopłaty do carbonu więc aluminium wskazane, - gadżety jak w Bulls, gdzie można podpiąć oświetlenie pod akumulator też są fajne Rozmiar Mam 183cm, więc z tego co widzę to od M do XL, w zależności od producenta. Koła 29 / 27,5+ to interesujące rozwiązanie. Ze względu na posiadany bagażnik na dach, ważne żeby rower po zdjęciu przedniego koła i akumulatora nie ważył więcej niż 18kg. Moje propozycje Tam gdzie występuje jeszcze napęd shimano steps myślę, że w nowym modelu będzie zastąpiony przez EP8 a nowe Bosh już z momentem 85Nm. 1. https://www.canyon.com/pl-pl/e-bikes/e-mountain-bikes/neuron-on/neuron-on-8.0/2257.html?dwvar_2257_pv_rahmenfarbe=GY#all-components-section-tab 2. https://www.canyon.com/pl-pl/e-bikes/e-mountain-bikes/spectral-on/spectral-on-cf-7.0/2260.html?dwvar_2260_pv_rahmenfarbe=TQ#all-components-section-tab 3. https://www.focus-bikes.com/int/186005-thron-6-9 4. https://www.focus-bikes.com/int/186035-jam-6-8-nine# 5. Kellys Theos F70 - może być bardzo ciekawy model 6. https://shop.lapierrebikes.com/overvolt-am-76 7. https://shop.lapierrebikes.com/overvolt-glp-2-elite 8. https://www.bulls-bikes.com/pl-pl/produkt/bulls-e-streamevotr3-727-53241?sku=727-53241_ZEG 9. https://www.bulls-bikes.com/pl-pl/produkt/bulls-sonicevoam4-704-03840?sku=704-03840_ZEG 10. https://www.cube.eu/pl/2020/e-bikes/mountainbike/fullsuspension/stereo-hybrid/cube-stereo-hybrid-140-hpc-sl-625-29-iridiumngreen-2020/ Dyskusja start!
  6. Witam, przymierzam się do kupna ochraniaczy na kolana. Czy kupno ochraniaczy typu - kolana+piszczele, będzie dobrym pomysłem do jazdy w mieście: skatepark'i, pumptracki. W mojej miejscowości nie ma tras enduro więc muszę jeździć około 100km żeby po takich pojeździć. Wiadomo że tam takie ochraniacze "combo" się sprawdzą, ale czy jak będę jeździł gdzie indziej niż w bardziej wymagającym terenie to czy takie ochraniacze będą wygodne i nie będą ograniczały ruchów czy lepiej po prostu kupić ochraniacze na same kolana?
  7. xddd

    [enduro] do 5000

    Siema, od pewnego czasu zastanawiam się nad rowerem enduro. Patrzę z ciekawości bo na razie mnie na taki nie stać . Zależy mi aby rower miał zawieszenie z przodu jak i z tyłu. mój wzrost to 155 cm i waga 50kg. Rower służył by do zjazdów, podjazdów i do lekkiego urban freeride Dzięki
  8. Cześć, Posiadam rame Specialized Enduro SX. Czy ktoś wie jakie jest przesunięcie obręczy w strone hamulca tylnego względem piasty (142mm)? Problem jest taki, że jak zaplecie się koło tak, że obręcz będzie na środku względem piasty to opona będzie ocierała o rame. Czy ktoś miał taki problem? Moja rama: https://www.specialized.com/us/en/enduro-sx-frame/p/106263 - [26]
  9. Do wzięcia jeden z najlepszych plecaków na krótsze wyrypy. Kolor czarny, bukłak, stan - znakomity - parę dni w Izerach. Wystawiony również na oeliksie. Cena gdzieś między 350 i 400 pln. Z poniższego linka można sobie otworzyć w nowej karcie i zobaczyć jak dokładnie wygląda. https://tinyurl.com/y7828sud
  10. Cześć, Tak jak w tytule - chcę zacząć swoją przygodę z Enduro i stąd pytanie, którego niektórzy mogą mieć już dość - jaki rower na początek? Próbowałem ogarnąć temat sam, ale czym więcej czytam, tym mniej rozumiem Potrzebuję Waszej rady! Moje potrzeby: dynamiczna jazda po lasach, górach - mniejszych i większych i parkach, gdzie chciałbym móc oderwać koła od ziemi Warunki fizyczne: 185cm Budżet: Chciałbym się zmieścić do 5000PLN - stąd pod uwagę biorę raczej same używki. Gdyby udało się znaleźć coś naprawdę fajnego to mogę głębiej sięgnąć do kieszeni i może nazbiera się jakieś 6000 W grę wchodzą tylko fulle, fajnie gdyby nie rozpadły się po kilku spotkaniach z ziemią Żeby nie było, że oczekuję, że wszystko zrobicie za mnie, sam już trochę poszukałem: 1) https://www.olx.pl/oferta/dartmoor-wish-pro-2012-CID767-IDEeECB.html#9e7373b163 - tutaj zastanawiają mnie te "owijki" przy tylnym kole, jakby ktoś chciał ukryć pęknięcia? 2) https://allegro.pl/oferta/specialized-camber-carbon-21-29-kola-full-9207087554 - czy tutaj skok amortyzatora nie będzie trochę za mały? Prawda, że karbonowe ramy częściej pękają? 3) https://allegro.pl/oferta/specialized-stumpjumper-evo-29kola-black-enduro140-9036080616 4) https://allegro.pl/oferta/merida-big-ninety-nine-xt-edition-full-fox-manitou-8881315336 5) https://www.olx.pl/oferta/rower-gorski-enduro-rocky-mountain-slayer-50-fox-36-CID767-IDAbBeR.html#a2a5aeda91 Czekam na Wasze uwagi i rady. Dzięki!
  11. Witam,co wybrać? Chciałbym poznać opinie na temat obu rowerów Marin san quentin 3[6 599,00 zł] czy Dartmoor Hornet Pro[6 299,00 zł] bardziej interesuje mnie marin. Pozdrawiam
  12. Witam, Potrzebuję kupić nowy rower. Chcę żeby był to rower na którym mogę skakać oraz wybijać się w lesie na hopach oraz żebym mógł "wygodnie" przejechac nim np 50km. W takim razie raczej chyba dirty odpadają. Proszę o pomoc w wyborze i najlepiej podesłaniu linka do propozycji Z góry dziękuję <3
  13. Cześć, zamierzam kupić rower do enduro/downhill. Mam do wydania 9000zł. Myślałem o Dartmoorze blackbird evo 27,5 oraz Kellysie swag 30. Jestem otwarty na kazde propozycje (ale muszę kupić rower w sklepie stacjonarnym).
  14. Pozdrawiam wszystkich zainteresowanych. Moja obecna obręcz w tylnym kole niedługo zakończy żywot. Koło było co najmniej dwa razy centrowanie, prostowałem już kilka razy rant by opona mogła się uszczelnić, a wgnioty mam nawet od góry. Próbowałem wycentrować koło i raczej nic z tego nie wyjdzie. Mam wybrzuszenie na jednej szprysze, którego nie udało mi się wciągnąć w kształt koła. Do tego część szprych jest naciągnięta do granic możliwości, a część ledwo co, tak by koło było w miarę okrągłe i przypuszczam, że to wina obręczy, a nie braku moich umiejętności. Ogólnie jego historia jest taka, że rok temu oddałem je do gościa, który o centrowaniu coś tam wie z nadzieją, że jeszcze trochę to koło dzięki temu pociągnie, a ono niespodziewanie wytrzymało cały rok. Zacząłem się rozglądać za nową obręczą i chciałbym w związku z tym poznać wasze rady i opinie. Budżet nie gra roli. Obecne kółka pochodzą z najtańszego Specializeda Enduro 2017, 30 mm szerokości wewnętrznej. Obecnie pod uwagę biorę DT EX 511 i WTB ASYM i29. Trochę mnie korci by kółko było lekkie i rozważam jeszcze DT XM 481. Kiedyś czytałem, że ktoś takie do enduro stosował i dobrze dawały radę, ale przekopuję internet i nie mogę tego znaleźć.
  15. HurtLocker

    Åre Bike Park

    Krótki filmik z wrześniowego wypadu do Åre Bike Park. Najlepiej z dźwiękiem.
  16. Witam, szukam roweru Enduro lub dużego Dirt'a do 3000zł. Rower musi mieć ramę minimum L , ponieważ jestem osobą wysoką (188cm). Roweru potrzebuję do lekkiej jazdy wyczynowej. Oglądałem Kellys'a Whip 50 L jednak okazało się, że rama pod mój wzrost jest zbyt mała.
  17. Hej Szukam towarzysza na taką wyprawę: http://www.transalp.pl/archiwum/wyprawy-2015/transalp-enduro-2015.html Trasa oryginalnie na 6dni, można ją spokojnie trochę skrócić. Właściwie codziennie zjazd do doliny więc z jedzeniem nie ma problemu. Trasa ułożona przez miejscowego przewodnika, podjazdy w miarę do ogarnięcia, raczej mało noszenia roweru. Zjazdy niemal 100% po naturalnych szlakach. Ja preferuję namiot (mam fajny 2os 1,3kg), ale to do ustalenia jeszcze. Całkowity koszt przejazdu samochodem w dwie strony 350zł za osobę. Mapy, track gps, powrót do samochodu itp. wszystko mam ogarnięte. Tutaj moja wyprawa w podobnym stylu: https://photos.app.goo.gl/TsAMz8sEjLpa2ukj8
  18. Siemano wszystkim odwiedzającym, to mój pierwszy wpis na forum. [Chcesz przejść od razu do konkretów? Pomiń pierwszy akapit.] Jeśli chcesz orientacyjnie wiedzieć z kim masz do czynienia - Licealista lat 17 Moje doświadczenie z rowerami nie jest zbyt bogate - do tej pory służyły mi jako środek transportu, wiecie - z punktu A, do punktu B (zwykle po prostu do szkoły). Coś rozkręciłem, coś się pobawiłem narzędziami - ogólnie budowę i działanie znam. Ostatnimi czasy zacząłem jeździć trochę bardziej agresywnie: Zeskakiwać ze schodów, wskakiwać na wyższe krawężniki etc. i może to zabrzmi śmiesznie ale chyba coś się we mnie obudziło xD. Nigdy nie trafiały do mnie te małe rowerki (tak wiem że mają swoje nazwy) bez hamulców i przełożeń do skakania po skateparkach ale ostatnio trafiłem na ludzi odstawiających coś co dumnie zostało nazwane urban freerade'm (przynajmniej w internecie - głównym źródle mojej aktualnej rowerowej wiedzy) - używali do tego już trochę większych rowerów z krwi i kości (enduro, freerade, dh? Nwm - jeszcze nie za bardzo rozróżniam) . Obejrzałem parę filmów na youtubie, zobaczyłem parę zdjęć i wpisów... Jednym słowem zapragnąłem. Interesuje mnie nauka takiego hycania (urban freeride) po mieście na rowerze trochę większym niż typowy dirt na 24" - żeby by nie było wielkiego problemu z przejechaniem na nim z dzielnicy do dzielnicy. Na początku pewnie jakieś podstawy, później może większe szaleństwa. Zależy mi na tym żeby rower się nie rozwalił przez moje błędy żółtodzioba albo przez to że się do czegoś takiego nie nadaje. Dla zobrazowania: bardzo by mi było przykro gdyby rama przy zeskakiwaniu z trochę bardzie konkretnej wysokości niż krawężnik złamała się w pół. Od czasu do czasu pewnie wybrałbym się do lasu wyszaleć. Przeglądając wpisy na forach i ostępy swojego mózgu stwierdziłem że hardtail wystarczy - podobno łatwo przychodzi na nich nauka techniki i przede wszystkim nie przekopie mi portfela na wylot. Nie sądzę żebym na początku "przygody" potrzebował i wykorzystywał możliwości fulla. Pierwsze pytanie bezpośrednio do was brzmi: Za jakim typem roweru się rozglądać? Dh, Freeride, Enduro?(O ile w ogóle istnieją sztywne rodzaje tych typów rowerów). Moje skromne przeszpiegi internetów i gust wskazały na modele takie jak marin san quentin czy dartmoor hornet. Pytanie drugie: Czy jestem w stanie sprawnie progresować bazując jedynie na poradnikach z neta i tego typu źródłach? Nie mam żadnych znajomych w temacie. Trzecie: Jaki osprzęt byłby ważny w takiej aktywności? To znaczy... Na czym nie oszczędzać ze względu na bezpieczeństwo? Czwarte i ostatnie: Czy macie jakieś uprzedzenia? To znaczy bardzo bym prosił o wypominanie błędów, porywania się z motyką na słońce, zapomnienia czegoś ważnego, etc. xD... Uprzedzając pytania o widełki cenowe w jakich chciałbym się zmieścić: 2000 do 4000 zł. Oczywiście im mniej tym mniej zaboli mnie dusza. A, jak komuś przeszkadza że zwracam się do forumowiczów jako "wy" to bardzo przepraszam :>. Dla ukazania o czym jest mowa i co mnie zachwyca wrzucam film Fabio Wibmer'a:
  19. Na sprzedaż jeden z dwóch dostępnych w Polsce rowerów Marin Wolf Ridge - rozmiar ramy L, 19''. Ten drugi egzemplarz też należy do mnie - dodam w osobnym ogłoszeniu (rozmiar M-ka, w trochę mniej topowej konfiguracji więc trochę tańszy). Rower pochodzi z oficjalnego, profesjonalnego teamu MARIN. Rower ma za sobą jeden wyścig na Enduro World Series Crankworx w Kanadzie w roku 2018 i jest to cały jego przebieg. Razem z przygotowaniami przejechał ok. 100 kilkudziesięciu kilometrów. Rower przeszedł po tym kompleksowy serwis. Wymiana na fabrycznie nowe: korby Sram XX, zębatki, łańcuch, sztyca karbon, napinacz, damper Fox Kashima, oś NAILD, mostek.Rower w bardzo wysokiej, topowej specyfikacji (ceny katalogowe proszę traktować luźno - wiadomo, że przez rok wszystko potaniało a i osprzęt, który jest na rowerze jest mniej warty niż sprzedawany osobno). Rama: Marin Wolf Ridge Team Large 19'' - cena katologowa 15000złAmortyzator: Ohlins RXF 36 140mm 29'er 15x110 - cena katalogowa 6100złDamper: Fox CTD - cena katalogowa 1999zł // NOWYsuport: SRAM GXP - cena katalogowa 150zł // NOWYKorba: SRAM XX + zębatka NW 36t - cena katalogowa 1499zł // NOWAKoła: Bontrager Duster Elite 29" - cena katalogowa 1199złOpony: MTB Bontrager XR2 Team Issue TLR 2.20 - cena katalogowa 199złOś sztywna: NAILD Boost 12x148mm - cena katalogowa 349zł // NOWYPrzerzutka tył: XTR M9000 11s - cena katalogowa 799złManetka tył: SRAM NX 11s - 149złNapinacz: Dartmoor Trail One - cena katalogowa 420zł // NOWYHamulce przód + tył: SRAM Guide RS - cena katalogowa 1399złKierownica: Funn Fatboy 770mm - cena katalogowa 199złGripy: Rithchey WCS - cena katalogowa 49zł Stery: FSA Nowe = nowe, nigdy nie użyte, nawet osobiście nie wkręciłem pedałów chociaż kusi strasznie żeby chociaż raz się na nim przejechać. Jedynym tak naprawdę używanym elementem jest siodełko, które zawodnik musiał przełożyć ze swojego poprzedniego roweru. Cała reszta roweru jest praktycznie jak nowa. Do tego serwis w oficjalnym teamie producenta. Łożyska, smary, płyny, serwis amorków itd. Wszystko zrobione.Proszę mieć na uwadze, że rower był składany przez team Marin'a i mogą w nim występować jakieś mniej standardowe elementy w porównaniu do wersji konsumenckiej.Rowery odkupiłem na początku tego roku jednak zajęło mi pół roku ich sprowadzenie do kraju. CENA: 11999zł Proszę serdecznie nie zawracać mi głowy wiadomościami "kupię za tyle i tyle tysięcy zł". Wystawiam w cenie używanego Marina Wolf Ridge'a, który sprzedał się na Allegro parę miesięcy temu w specyfikacji ... 3 razy tańszej w stanie używanym przed dwa sezony. Tutaj sam amortyzator jest warty tyle co średniej klasy używany full a sam rower jest praktycznie nowy. Wizualnie oczywiście drobne odpryski jak to na wyścigach (oczywiście odpryski lakieru a nie włókna węglowego). Technicznie ideał. Rower dla osoby, która wie co chce kupić. Po zakupie należy napompować amortyzator/damper do odpowiedniego ciśnienia i oczywiście je wyregulować pod siebie. Kto pierwszy ten lepszy, drugiego takiego roweru w Polsce na sprzedaż nie ma.Więcej zdjęć (dwa ostatnie zdjęcia pochodzą z drugiego egzemplarza - chciałem pokazać dla upewnienia ewentualnego nabywcy gdzie, kto i kiedy na nich jeździł - filmy można znaleźć na internecie):www.aukcjoner.pl/gallery/027084831-Darmowa-galeria-zdjec-na-Allegro.html#I1
  20. Witam, piszę do Was drodzy użytkownicy bo jestem w rozterce i potrzebuje Waszej rady i rzetelnej wiedzy, a Wiem że niektórzy z Was posiadają ja naprawdę ogromna w tych tematach. No ale do rzeczy. Chce kupić kolejny, bo to już będzie mój trzeci rower w pełni amortyzowany ale do końca nie wiem w którą stronę się skierować. Po latach jazdy na takiego typu rowerach już sprecyzowałem swoje potrzeby i wiem jak chce jeździć i do czego będzie mi ten rower służyć (głównie jako ścieżkowiec, ale na zjazdach też lubię sobie poszaleć - drop tu i tam) w głównej mierze poruszam się po Beskidzie Niskim, rzadziej po Bieszczadach czy Beskidzie Sądeckim. Więc nastawiam się na długie podjazdy i krótkie lecz dynamiczne zjazdy. Wybrałem trzy rowery, które moim zdaniem spełnią moje oczekiwania sprzętowe jak i wizualne, sęk w tym, że nigdy nie miałem okazji ani testować takiego sprzętu jak i go dosiąść - czytaj przymierzyć :) więc pytanie swoje kieruję bardziej do użytkowników podobnych modeli. Jakie macie wrażenia z jazdy, czy są już jakieś wnioski, plusy bądź minusy i czy coś byście w nich zmienili, jeśli tak to dlaczego? Ewentualnie czy macie jakieś inne typy, które Waszym zdaniem są warte uwagi. Typy: - Trek Remedy 9.7 2019 27.5" - Cube Stereo 140 HPC TM 27.5" - Canyon Spectral CF 7.0 27.5" Wszystkie rowery w rozmiarze M 17.5" gdyż mam 176 cm wzrostu i jakieś 80 cm w przekroku. Może dodam coś od siebie. jeździłem już na 1-zawiasie jak i na 4-zawiasowym rowerze. Ten ostatni działał o niebo lepiej. Miałem również styczność z DH (to nie dla mnie) jak i również z enduro, które mega mi się podoba. Uprawiam również sakwiarstwo - wspominam o tym gdyż mam Cuba Attention na kolach 29" i chce uprzedzić pytania czemu nie biorę czegoś na 29", otóż wydaja mi się te kola z duże w teren i jakoś mam mniejsza nad nimi kontrole - są jak dla mnie mniej zwrotne, za to na trasę idealne. Napęd to kolejna sprawa. W ostatnim rowerze miałem 1x11 na korbie Saint (32T) i grajdołach od Sram (12T-42T chyba jakoś tak, nie pamiętam) - wiem tylko że napęd działał świetnie wiec również takowy chciałbym mieć w swojej kolejnej zabawce. Wiem ze to są spore pieniądze jak na rower, dlatego potrzebuje Waszej rady a dokładniej spostrzeżeń. Na co zwracać uwagę i który bajk wychodzi lepiej sprzętowo. Chciałbym się ustrzec niespodzianek jeszcze przed zakupem bo raczej prędko go nie zmienię. Nawet nie wiem czy będę chcieć zmieniać :P Co do stylizacji lubię ciemne kolory i raczej malowanie stonowane, ale o tym się nie dyskutuje, każdy lubi co innego. Pewnie niektórzy z Was powiedzą, Stary decyduj jak facet :p - wiem wiem, mam już swój typ ale Wasze zdanie będzie równie pomocne. Mam nadzieje ze Was nie zamęczyłem na śmierć - jeśli tak to przepraszam ale tez będę wdzięczny za jakieś mega cenne wskazówki. Pozdrawiam
  21. Witam. Zastanawiam się nad zakupem roweru używanego, od pierwszego właściciela, o nazwie Steppenwolf Tryton Comp Pro. Rower ma mi służyć na trasy typu enduro, downhill itp. Sprzęt jest używany, lecz posiada pełną gwarancję na ramę i nie tylko. Czy jest to dobry wybór jak na taką cenę? Poproszę o opinie o tym sprzęcie, ponieważ na internecie jest mało ocen o tym rowerze. Specyfikacja roweru : Amortyzator przedni : Rockshox Lyrik 170mm Damper : Rockshox Monarch RT plus Hamulce : Avid elixir 9 trail Koła: Dt Swiss SPline Korba, suport, mostek, kierownica : Race Face Napęd: Sram x9 Przerzutka tył przód : Deore XT Manetki przerzutki: SLX
  22. Hej, Czy znacie może u nas w Polsce jakieś miejscówki, gdzie znaleźć można trasy DH z rożnym stopniem zaawansowania, wyciągiem i wypożyczalnią sprzętu DH/Enduro? Spędziłem właśnie weekend w Czarnej Górze i jestem ciekaw czy mamy więcej takich miejsc, w szczególności na Śląsku ;) Czytałem o Palenicy, Stożku, ale nie mogę znaleźć informacji o wypożyczalniach, a na filmach Stożek wydaje się dużo bardziej dziki i mniej przygotowany od Czarnej Góry.
  23. parasite

    [Wycena] Knolly Warden

    Witam po długiej przerwie, już od kilku sez nie zagłębiam się w tematy rowerowe, dlatego proszę, żebyście pomogli mi w wycenie sprzętu. Rowerek kilka razy testowany w bikeparkach, żaden ze mnie akrobata więc żadnych czy uszkodzeń i pęknięć. Stan oceniam na dobry + / b.dobry -. Frame Knolly Warden 650b / L size Rear Shock Fox Float RP23 Fork Fox Float 36 RC2 27.5" 160mm Headset Cane Creek 40 Series ZS44|ZS56 Handlebar Other Joystick Analog Carbon DH Stem Straitline SSC Stem 50mm Grips Lizard Skins Logo Lock On Grips - Pair Brakes Shimano XT Disc Brake M785 Brake Levers Shimano XT Disc Brake M785 Shifters SRAM X01 Trigger Shifter Rear Derailleur SRAM XO1 Cranks Race Face Atlas AM 170mm Chainrings / Sprocket Other Wolf Tooth Components 34T Bottom Bracket Race Face X-Type Chain SRAM Cassette / Rear Cog SRAM XO1 Pedals - - Front Rim Stan's ZTR Flow EX 27.5 Rear Rim Stan's ZTR Flow EX 27.5 Hubs Speed Tuned - Spokes Other SAPIM Laser Front Tire Maxxis Minion DHF 3C Rear Tire Maxxis Minion DHF 3C Saddle Other Joystick Binary LT Seatpost KS LEV Integra 150mm Seatpost Clamp Other Straitline 34.9
  24. Nowa koszulka POC'a z protektorem w rozmiarze M. Idealnie chroni w razie upadku na plecy, a przy okazji jest wygodna i nie ogranicza ruchomości w dłuższych trasach.na ścieżkach czy też enduro.313gram, lekka i przewiewna.Cena nowej 700zł, tutaj za 250zł. https://www.olx.pl/oferta/koszulka-rowerowa-z-ochrona-kregoslupa-poc-avip-backprotection-jersey-CID767-IDA57tS.html ---Cechy:Removable Koroyd back protector (Lower back protector).Woven stretch fabric for improved aerodynamic performance.Comfortable and breathable 4-way stretch fabric.Mesh fabric under arms for increased breathability.Glued and seamless endings.Reflective logo on the arm for improved visibility.Reflective print at back.Three rear cargo pockets.UV resistant.https://www.pocsports.com/eu/avip-backprotection-jersey-archive/53170.html
×