Znajdź zawartość

Witam serdecznie, chcę przesiąść się na fulla, raczej traile i może lekkie enduro, na początek nie chce nic drogiego, to co bym chciała najbardziej, jest już niedostępne, albo nie ma w moich rozmiarach, a potrzebuję na pewno ramę S jak nie ..XS, no i koła na pewno 27,5 gdyż nie chcę cisnąc ile wlezie, ale raczej potrzebuje coś bardziej zwrotnego...Mam 1,60 wzrostu więc nie mam dużego wyboru 🙂 No i chce jak najszybciej kupić. Z dostępnych mam do wyboru Canyon Neuron 6 albo 7, chyba najlepsze komponenty w stosunku do pozostalych. https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/trail-bikes/neuron/al/neuron-6/3166.html?dwvar_3166_pv_rahmenfarbe=BU https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/trail-bikes/neuron/al/neuron-7-wmn/3169.html?dwvar_3169_pv_rahmenfarbe=BU&dwvar_3169_pv_rahmengroesse=XS Aczkolwiek preferuje geometrię bardziej "agresywną", no ale to zazwyczaj juz typowe endurówki, choć ten Dartmoor też mi się podoba, bo jakis taki "wypośrodkowany" https://www.rowertour.com/p/273283/rower-mtb-dartmoor-bluebird-evo-27.5-grafitowy-2023#rozmiar-s Ten jeszcze bardziej, ale przekrok ze 2-3cm za duży :/ https://velo.pl/gorskie/gorskie-zawieszone/enduro-275-fs/dartmoor/blackbird-evo-275-0 No i stacjonarnie mam Meridę, jedynie co chłopaki moga mi w niej wymienić, to obręcze i gumy do bardziej agresywnego terenu, na 27,5 . Na żywo ten rower lepiej sie prezentuje niż na fotach, solidnie wykonany, ale jakoś tak nie pasuje do mnie... pytanie...jak porownacie go z tym Dartmoorem Bluebird? Bo różnica w cenie ponad 2 tys. https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/3016/one-twenty-600 Proszę o porady, gdyż co do osprzętu itd to tez jestem początkująca i zanim wyszukam informacje w necie i porównam, to prędzej na forum się dowiem 🙂 Dziękuje i pozdrawiam

Dzień dobry, Cześć, sprzedam swoją wymarzoną maszynkę tj. Merida One Twenty 2020 Full Suspension - bardzo ładny rower - ultra zadbany i na którym niestety nie miałem możliwości specjalnie jeździć ... pokuszę się o stwierdzenie, że rower jest jak nowy! co do konkretów - poniżej specyfikacja: po przeglądzie okresowym w pełni sprawny, czysty, gotowy do jazdy w pięknym kolorze (na żywo prezentuje się naprawdę świetnie!) Rozmar ramy M - idealna dla osób o wzroście od 167cm do 182 cm Pełna specyfikacja poniżej: WIDELEC Rock Shox Sektor RL powietrzny skok amortyzatora 130mm taperowany offset 37mm DAMPER Rock Shox Deluxe Select+ blokada skoku PIASTA PRZÓD Shimano MT400-B szerokość przedniej piasty 110x15mm 32 szprychy Centerlock PIASTA TYŁ Shimano MT400-B szerokość tylnej piasty 148x12mm 32 szprychy Centerlock PRZERZUTKA TYŁ Sram NX Eagle MANETKA TYŁ Sram NX Eagle MECHANIZM KORBOWY Sram NX Eagle 32T 170 mm-S, 175 mm-M i większe WKŁAD SUPORTU Sram BB DUB PF MTB 92 WOLNOBIEG / KASETA Sram PG-1230 Eagle 11-50T 12 przełożeń ŁAŃCUCH Sram NX Eagle OŚ TYŁ MERIDA COMP TR zawiera zintegrowany klucz imbusowy 6/4mm SZPRYCHY Podwójnie cieniowane czarne ze stali nierdzewnej OBRĘCZ MERIDA EXPERT TR szerokość wewnętrzna 29mm materiał: aluminium Tubeless ready OPONA PRZÓD Maxxis Forekaster 27.5x2.35" zwijana TR EXO Dual OPONA TYŁ Maxxis Forekaster 27.5x2.35" zwijana TR EXO Dual DĘTKI Ultralite-27.5 TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RT10 180 mm TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT10 180 mm HAMULEC PRZÓD Shimano MT-500 2 tłoczkowy HAMULEC TYŁ Shimano MT-500 2 tłoczkowy CHWYTY KIEROWNICY MERIDA COMP EC KIEROWNICA MERIDA EXPERT TR materiał: aluminium szerokość 760mm wznios 20mm STERY FSA NO.47/50P Neck MOSTEK MERIDA EXPERT TR materiał: aluminium średnica 35mm kąt mostka 0° 50 mm w wszystkich rozmiarach ROZMIAR MOSTKA 50 mm w wszystkich rozmiarach SIODŁO MERIDA COMP CC SZTYCA MERIDA COMP TR materiał: aluminium średnica 30.9mm S: 100mm skoku sztycy - M/L/XL 125mm skoku sztycy OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA EXPERT - możliwy transport !

Dzień dobry, Cześć, sprzedam swoją wymarzoną maszynkę tj. Merida One Twenty 2020 Full Suspension - bardzo ładny rower - ultra zadbany i na którym niestety nie miałem możliwości specjalnie jeździć ... pokuszę się o stwierdzenie, że rower jest jak nowy! co do konkretów - poniżej specyfikacja: po przeglądzie okresowym w pełni sprawny, czysty, gotowy do jazdy w pięknym kolorze (na żywo prezentuje się naprawdę świetnie!) Rozmar ramy M - idealna dla osób o wzroście od 167cm do 182 cm Pełna specyfikacja poniżej: WIDELEC Rock Shox Sektor RL powietrzny skok amortyzatora 130mm taperowany offset 37mm DAMPER Rock Shox Deluxe Select+ blokada skoku PIASTA PRZÓD Shimano MT400-B szerokość przedniej piasty 110x15mm 32 szprychy Centerlock PIASTA TYŁ Shimano MT400-B szerokość tylnej piasty 148x12mm 32 szprychy Centerlock PRZERZUTKA TYŁ Sram NX Eagle MANETKA TYŁ Sram NX Eagle MECHANIZM KORBOWY Sram NX Eagle 32T 170 mm-S, 175 mm-M i większe WKŁAD SUPORTU Sram BB DUB PF MTB 92 WOLNOBIEG / KASETA Sram PG-1230 Eagle 11-50T 12 przełożeń ŁAŃCUCH Sram NX Eagle OŚ TYŁ MERIDA COMP TR zawiera zintegrowany klucz imbusowy 6/4mm SZPRYCHY Podwójnie cieniowane czarne ze stali nierdzewnej OBRĘCZ MERIDA EXPERT TR szerokość wewnętrzna 29mm materiał: aluminium Tubeless ready OPONA PRZÓD Maxxis Forekaster 27.5x2.35" zwijana TR EXO Dual OPONA TYŁ Maxxis Forekaster 27.5x2.35" zwijana TR EXO Dual DĘTKI Ultralite-27.5 TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RT10 180 mm TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT10 180 mm HAMULEC PRZÓD Shimano MT-500 2 tłoczkowy HAMULEC TYŁ Shimano MT-500 2 tłoczkowy CHWYTY KIEROWNICY MERIDA COMP EC KIEROWNICA MERIDA EXPERT TR materiał: aluminium szerokość 760mm wznios 20mm STERY FSA NO.47/50P Neck MOSTEK MERIDA EXPERT TR materiał: aluminium średnica 35mm kąt mostka 0° 50 mm w wszystkich rozmiarach ROZMIAR MOSTKA 50 mm w wszystkich rozmiarach SIODŁO MERIDA COMP CC SZTYCA MERIDA COMP TR materiał: aluminium średnica 30.9mm S: 100mm skoku sztycy - M/L/XL 125mm skoku sztycy OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA EXPERT możliwy transport ! link do ogłoszenia --> https://www.olx.pl/d/oferta/full-suspension-merida-one-twenty-27-5-CID767-IDKMwwx.html?bs=olx_pro_listing&isPreviewActive=0&sliderIndex=7

Kupiłem jakieś 2 czy 3 lata temu Meridę: https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/archive/2319-3122/bignine-300-lite Macie tam pełną specyfikację. Zwróćcie uwagę na korbę. Okazało się, i znalazłem to na forach w necie, że Merida miała problemy z dostępnością komponentów i wsadzili tam korbę normalną: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m4100/FC-M4100-2.html Czyli mam korbę FC-M4100-2. Problem jest taki, że ramę mam boost i miałem mieć korbę taką: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m4100/FC-M4100-B2.html Czyli jest Deore pod boost właśnie specjalny FC-M4100-B2. I teraz najciekawsze. Przez to, że nie mam właściwej korby mam problem z precyzyjną regulacją przedniej przerzutki. Na przykład nie jestem w stanie na dużym blacie z przodu skorzystać ze wszystkich przełożeń z tyłu. Jeśli ustawie poprawnie przerzutkę przednią do największej koronki kasety, to mam źle w momencie kiedy wrzucę najmniejszą na kasecie i odwrotnie. Pierwotnie założyłem dystans na osi korby po stronie napędu odsuwając delikatnie blaty od suportu, ale to jest mało lub niekoniecznie we właściwą stronę. Wcześniej nie wiedziałem, że to w ogóle zła korba i w taki sposób delikatnie skompensowałem ocieranie, bo w przerzutce zwyczajnie zabrakło regulacji. I teraz powoli do celu. Do korby B2 dostępny jest duży, wymienny blat. Małe blaty są chyba jednakowe we wszystkich. To jest ten blat: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/service-upgradeparts/deore-m4100/WP-Y0LE98010.html Pytanie jest zasadnicze, czy wymienić całą korbę, czy tylko blat? Zauważyłem, że na stronie blatu napisali: "KOMPATYBILNE MODELE FC-M4100-2, FC-M4100-B2" Nie wiem czy różnica między boostem nie polega tylko na jakimś odpowiednim offsecie samej dużej tarczy, czy to różnica konstrukcyjno-wymiarowa całej korby. Na małym blacie jestem w stanie ustawić przednią przerzutkę właściwie, tzn. na kasecie uzyskuję zakres zgodny z instrukcją i bez ocierania schodzę do tego 6 czy 7 przełożenia. Irytuje mnie to, bo nie dość, że na dużym blacie nie mam pełnego zakresu kasety, to jeszcze na dodatek chyba przez to przesunięcie mam regularnie jakieś strzały, jakby ze złego zazębiania (łańcuch i wszystkie blaty oraz kaseta są OK). Suport sprawdziłem, wyczyściłem, nasmarowałem zgodnie ze sztuką. Dodatkowo borykam się z problemem “falowania” łańcucha pomiędzy kółeczkami przerzutki tylnej przy określonej kadencji i mocy, ale to temat na osobny wątek. Co robić? Cała korba do wymian? Sam duży blat?

Witam, Mam kilkunastu letni rower MTB marki Merida o ramie 21" i kołach 29". Niestety ze względu na to że cały rok spędza na powietrzu wystawiony na warunki atmosferyczne wymaga już sporo napraw. Na pewno muszę wymięć cały układ hamulcowy (hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano), tarcze (zardzewiały) i amortyzator przód. Najchętniej zamienił bym hydrauliczne hamulce na mechaniczne. Proszę o pomoc w doborze części ponieważ kompletnie się na tym nie znam. Pozdrawiam

Witam. Poszukuję roweru trekingowego do codziennych dojazdów 10km do pracy i okazjonalnych dłuższych wypadów. Po przechadzkach po lokalnych salonach rowerowych wytypowałem 2 rowery: https://meridapolska.pl/rowery/trekkingowe/rower-m-bike-t-bike-92-man-3cecd329-206b-445f-98dd-fe4d32433ba8 https://allegro.pl/oferta/rower-trekkingowt-meski-romet-wagant-5-2022-r21-12791909035 Myślałem też nad Krossem Trans ale nie mają ich w żadnym lokalnym sklepie więc nie miałem jak go przymierzyć. Prosiłbym o pomoc w wyborze lub polecenie jakiejś innej marki.

Witam. Poszukuję roweru trekingowego do codziennych dojazdów 10km do pracy i okazjonalnych dłuższych wypadów. Po przechadzkach po lokalnych salonach rowerowych wytypowałem 2 rowery: https://meridapolska.pl/rowery/trekkingowe/rower-m-bike-t-bike-92-man-3cecd329-206b-445f-98dd-fe4d32433ba8 https://allegro.pl/oferta/rower-trekkingowt-meski-romet-wagant-5-2022-r21-12791909035 Myślałem też nad Krossem Trans ale nie mają ich w żadnym lokalnym sklepie więc nie miałem jak go przymierzyć. Prosiłbym o pomoc w wyborze lub polecenie jakiejś innej marki.

Dzień dobry, Wybieram pierwszy rower dla siebie. Musi to być crossowy, zależy żeby można było wozić dziecko w foteliku. Jestem kobietą z wzrostem 159cm i nie każdy rower mi pasuje. Szukam roweru do 3500zl Odwiedziłam kilka sklepów w Warszawie, sprawdziłam modele Merida, Kellys oraz Trek. No to i mam taki wybór: - MERIDA CROSSWAY 20D 2899,00 zł - Trek Dual Sport 2 Gen 4 - 2906,15 zł - Kellys phebe s - 3500zl - Merida Crossaway 100D s - 3500zl - Dual Sport 3 Gen 4 - 3501zl Nie wiem jaka opinia na temat Meridy. Czy warto przepłacić 600zl za lepszy osprzęt, a może Trek DP2 lub Crossway 40D będzie wystarczającym wariantem? Będę wdzięczna za opinie i podpowiedzi

Używane koła Merida Comp CC 20 IWR. Aluminium. Piasta przód Shimano MT400-B 110x15; 32H; Centerlock. Piasta tył Shimano MT400-B 12x148 32H Centerlock. Koła i szprychy są równe, piasty po niedawnym przeglądzie. Nie ma wad ukrytych. Przebieg ok 3000 km. Używane przeze mnie na rowerze Merida big.nine 300 Lite. Obręcze są przygotowane na system bezdętkowy, mają taśmę uszczelniającą. Powód sprzedaży – zakup DT Swiss. Preferowany odbiór osobisty ze względu na wymiary.Kurier – 30 zł. Paczkomat niemożliwy – za duży rozmiar paczki. Cena 400 zł. Więcej zdjęć: OLX

Witam. Do sprzedania mam świetny rower Enduro/Trail jakim jest Merida ONE-FORTY 400 w rozmiarze L o rozmiarze kół 27.5. Osobom znającym temat nie trzeba go przedstawiać. Cena: 6000 www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/527/one-forty-400 link do ogłoszenia: https://www.olx.pl/d/oferta/merida-one-forty-400-l-rower-trail-enduro-27-5-okazja-CID767-IDMuzGs.html Od początku zakupu rower przejechał jedynie parę set km co widać po śladach użytkowania, które są znikome. Niestety dla mnie sprzęt okazał się 'nie na moje umiejętności' zostanę przy MTB. Wszystko działa jak należy nie ma tutaj mowy o jakimkolwiek problemie związanym z działaniem czegokolwiek. W rowerze zamontowałem takie rzeczy jak:- -Koszyk na bidon -Nowe Gripy -Protekcja na ramę -Siodełko -Przedni błotnik -Pedały platformowe -(Co mniej istotne) zakrętka do wentyla Rower prezentuje się świetnie. Jak nowy Osoby zainteresowane zapraszam do kontaktu. Do roweru oczywiście dowód zakupu.

Hej. Mam Meride Crossway 15. Zamówiłem błotniki SKS Velo 55 Cross wraz ze wspornikami. Moim problemem jest to, że udało mi się zamontować tylko tylny błotnik. Wspornik do tylnego błotnika nie mam tak naprawdę na czym zamocować, a przedniego błotnika nawet nie mam do czego przytwierdzić mimo, że ten rower ma rzekomo technologię F mount, która pozwala na szybki montaż błotnikow. Co robić?

Witajcie. Mam pytanie. Szukam bardzo dobrego Gravela. Czy ktoś może doradzić? Skłaniam sie ku Gravel Merida 4000 lub jakiś tańszy model. Czy ten 4000 to dobry model? Czy któryś tańszy jest też OK do jazdy? Zależy mi nie na b. szybkim rowerze, ale na w miarę szybkim, żeby nie wlókł się jak żółw po szosie na dalsze wyprawy. Dziękuję.

Witam, tak na szybko; mam do wyboru jeden z tych rowerów, który polecali byście bardziej? https://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-merida-big-seven-300-27-5-2020/kolor-srebrny--zielony--czarny_rozmiar--ramy-135 https://www.greenbike.pl/rower-gorski-specialized-rockhopper-comp-27-5-2022-p-7521.html

url=http://www.fotoallegro.pl/zdjecia/Galeria/255641/1/#zdj1][/url] hosting zdjęć Rower szosowy do wyścigów. Na zjazdach daje przewagę dzięki areodynamicznemu kształtowi. Niezwykle lekka trójcieniowana aluminiowa rama daje świetną bazę pod przyszłe ulepszenia. Carbonowy widelec świetnie wybiera drgania. Specyfikacja: - rama: rozm. L ( 56 cm rura podsiodłowa ) - przerzutka tył : Shimano Tiagra - przerzutka przód: Ultegra - korba: Hollowtech 2 Shimano 105 - suport: Shimano Durace - kaseta: 14-28 Ultegra 10 rzędowa - tarcza 52-39 ( ostatnie zdjęcie, 52- nowa ) - łańcuch: Ultegra 10s ( nie wyciągnięty, był zmieniany przez wakacje ) - klamkomanetki: Shimano Tiagra - hamulce: Shimano Tiagra - koła: Alexrims (inne niż na zdjęciach ) - piasty: Shimano - koszyki: merida - opony: tył continental ultra sport II, przód maxim rollers - siodełko: Merida ( inne niż na zdjęciach ) - widelec posiada otarcie tuż ponad oponą, jest ono nie widoczne. Waga poniżej 10 kg ( z kołami, takimi jak sprzedaje ) Rower z racji, że brał udział na zawodach był regularnie serwisowany, przed każdym startem dokładnie czyszczony i smarowany. W tym sezonie takich przeglądów przeszedł: 16. Jestem jego pierwszym właścicielm i posiadam go od października 2016 roku. Z żalem go sprzedaje, bo to naprawdę dobry rower, ale poziom wyścigów się podniósł i potrzebuję czegoś na karbonie. Możliwość wysyłki. Sprzedaje bez pedałów. https://www.olx.pl/oferta/merida-race- lite-901-rower-szosowy-szosa-CID767-IDoBpTE.html Kontakt: 500204329 Możliwość bezpiecznej wysyłki. Cena:2499 zł do negocjacji dla forowiczów

Wybralem się w weeknd w góry, w okolice Barda, a potem do Srebrnej. Podczas tej wycieczki było wszystko: od minus 3 stopni i przymrozku, przez deszcz, grad, aż po piękne słońce, zielenie, żółcie, no wszystko:) Bardzo, bardzo ładne okolice, aż żałuję, że tam nie mieszkam. Świetne trasy, pętla Kłodzka, Laszczowa, Chwalisław, a i podjazd i zjazdy w Srebrnej też zrobiły na mnie wrażenie. Polecam te okolice.

Witam, sezon 2019 już niebawem więc czas wymienić swojego leciwego krossa na coś nowego i tu moje pytanie do was, co według was wybrać Treka: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/x-caliber/x-caliber-8/p/23156/?colorCode=grey Krossa: https://www.kross.pl/pl/2019/mtb-xc/level-7-0 Merida: https://www.rowerymerida.pl/produkt1655/bignine-500-lite-rower-merida.html Rower ma służyć do wycieczek w terenie, wypadu w góry i startach w maratonach a może i do XC

Hi, I'm so sorry that my Polish is not good enough to express this correctly, and I will use translator to translate my message. Please excuse me for any errors due to that. This morning (23.04.2021) my Merida 20-D 28'' XS lady bike got stolen early in the morning from in front of Obrzezna 5B (Galeria Park) / Warszawa. It looked exactly as in photo. In addition, had a mirror on the left handle when it was stolen. Thief on the video footage was approx. 185cm tall, had jeans, dark shoes with white lines at the bottom, and a dark blue / black puff jacket with white color under armpits. I would be forever grateful for your help and recommendations! 💔 ---------------- PL: Dziś rano (23.04.2021) mój damski rower Merida 20-D 28 '' XS został skradziony wczesnym rankiem spod Obrzeznej 5B (Galeria Park) / Warszawa. Wyglądał dokładnie tak, jak na zdjęciu. Dodatkowo miał lusterko na lewym uchwycie, gdy zostało skradzione. Złodziej na materiale wideo miał ok. Miał 185 cm wzrostu, miał dżinsy, ciemne buty z białymi liniami na dole i granatowo-czarną puchową kurtkę z białym kolorem pod pachami. Będę na zawsze wdzięczny za pomoc i rekomendacje! 💔

Kupię rower Merida Big.Nine Limited - interesuje mnie model z roku 2020 w preferowanym rozmiarze M, ewentualnie L. Nie jestem zainteresowany modelem z 2021. Nowy, ewentualnie lekko używany.

Bardzo mało znalazłem informacji od użytkowników przed zakupem. Postanowiłem podzielić się swoimi przemyśleniami po kilku miesiącach użytkowania w formie video. Z pewnością nie odpowiedziałem na wszystkie pytania potencjalnych zainteresowanych, więc jestem do dyspozycji

Daje linka do zdjęcia tej ramy https://www.ceneo.pl/1295647 Rama ma swoje lata ale myślę że ktoś pomoże. I dodaje jeszcze że amortyzator to rock shox domain 180 mm jesli wa to znaczenie w wyborze

Cześć, z dumą prezentuję mojego nowego składaka na aluminiowo-carbonowej ramie Merida 96. Rower złożony z myślą o jeździe po Mazowieckich terenach, maratonach i kilka razy w roku w górach, po kilku jazdach stwierdzam, że nadaje się do tego świetnie, zawieszenie ramy pracuje bardzo ładnie, chociaż nie jest super czułe to prawie nie buja, konstrukcja zawieszenia i sztywność to chyba największe zalety tej ramy, czego niestety nie można powiedzieć o jej wadze i jakości lakieru. W zasadzie dużo jeszcze nie jeździłem (po pozbyciu się dętek w ogóle), ale jest ok - oba amortyzatory ładnie pracują, chociaż fox ma tendencję do zapadania przy hamowaniu, ale w porównaniu do starego roweru (Rockrider 5.2) to niebo a ziemia, szczególnie jeżdżąc po tych samych trasach czuć ogromną różnicę. Do tego siodło, które jest jak na razie bardzo wygodne i idealnie pasuje wizualnie do ramy - wygląda niczym OEM Kolejny mankamentem wydają mi się hamulce - chociaż to moje pierwsze tarczówki to nie są super mocne na klockach i tarczach Formuli, mam nadzieję, że planowana wymiana klocków i być może tarcz coś pomoże. Do wymiany prawdopodobnie polecą jeszcze pedały - najpewniej kolejne Cranki, obecne po ~6 kkm mają już dość spore luzy na skrzydełkach no i niestety czasem zdarza się, że wypinają się. Możliwe, że wymienię również kierownicę - ta nie jest zła, szczególnie za przy takiej cenie i wadze, jednak stare gripy były węższe, ESI są szersze od innych, do tego klamki Formuli są długie no i zabrakło na kokpicie miejsca na rogi bez których jak na razie jeździ mi się dość dziwnie i o ile się nie przyzwyczaję to pewnie kupię jakąś prostą carbonową kierę 620. Planowałem jeszcze wymienić albo całe stery (chociaż średnio teraz mi się widzi rozkładanie sprzętu...), albo chociaż ten cholerny 2.5 cm stożek, który jest ciężki, brzydki i wysoki. Nie zastąpię go zwykłą podkładką ze względu na uszczelnienie, dlatego trzeba poszukać podkładki od innych Orbitów SPECYFIKACJA: Bar Plugs: (Korki) ESI - 4 g Bottom Bracket: (Suport) - Shimano SM-BB70 - 76 g Brake (Front): (Hamulec przedni) - Formula ORO K18 - 234,5 g -Rotor: (Front): (Tarcza prz.) - Formula 160mm + śruby - 95 g Brake (Rear): (Hamulec tylny) - Formula ORO K18 - 250 g -Rotor: (Front): (Tarcza tyl.) - Formula 160mm + śruby - 95 g -Rear Adapter: (Adapter tyl.) - IS>PM 160mm - 33,5 g Cables: (Pancerze i linki) - Niro / Jagwire / KCNC - 80 g Cassette: (Kaseta) - Shimano SLX HG-80 11-28 9sp - 227 g Chain: (Łańcuch) - Shimano Deore XT HG-92 9sp - 268 g Crankset: (Korby) - Shimano SLX FC M660 - 790,8 g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Deore XT M761A - 166,8 g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano Deore XT M772 SGS - 221,6 g Fork: (Widelec) - Fox F100 RL O/B - 1555 g Frame: (Rama) - Merida Ninety-Six 3000-D 18" - 2613,9 g Grips: (Gripy) - ESI Grips Racer's Edge - 38 g Handlebar: (Kierownica) - Boplight Team XL 580mm - 165 g Headset: (Stery) - FSA Orbit ZS-3 - 80 g Pedals: (Pedały) - Crank Bross Candy C - 305 g Rear Shock: (Damper) - DT M210 + manetka - 265,7 g Seat: (Siodło) - Selle Italia SLX XC Gel Flow - 174 g Seatpost: (Sztyca) - Bontrager XXX Lite - 185 g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Merida - 26,3 g Shifters: (Manetki) - Shimano Deore XT M770 - 251,4 g Spacers: (Podkładki pod mostek) - FSA + New Ultimate Carbon - 31,8 g Starnut: (Gwiazdka) - FSA - 9 g Stem: (Mostek) - New Ultimate - 104 g Tire (Front): (Opona przednia) - Shwalbe Nobby Nic 2.1 Evo - 483 g Tire (Rear): (Opona tylna) - Geax Saguaro 2.0 - 551 g Top Cap: (Top cap) - KCNC - 7 g Tubes: (Dętki) - Stan No Tubes - 135 g Wheel Front: (Koło przednie) - 708 g -Hub: (Piasta) - Novatec D711SB - 140 g -Rim: (Obręcz) - ZTR Olympic - 365 g -Spokes: (Szprychy) - Sapim D-Light (32) - 155 g -Nipples: (Nyple) - Pillar - 11 g -Skewer: (Zacisk koła) - Dartmoor Bolt-on -31 g -Rim tape: (Opaska) Caffe Tubeless yellow - 6 g Wheel Rear: (Koło tylne) - 849 g -Hub: (Piasta) - Novatec D712SB - 273 g -Rim: (Obręcz) - ZTR Olympic - 367 g -Spokes: (Szprychy) - Sapim D-Light (32) - 155 g -Nipples: (Nyple) - Pillar - 12 g -Skewer: (Zacisk koła) - Dartmoor Bolt-on -36 g -Rim tape: (Opaska) - Caffe Tubeless yellow - 6 g Total: 11079,3 g Cóż, jak widać waga nie powala głównie ze względu na wagę ramy, na full carbonie spokojnie byłoby 10 kg, jednak jak na razie wydaje mi się, że 11 kg jest w pełni satysfakcjonujące i nie mam takiego parcia na wagę Wagi niektórych elementów podane są dość dokładnie, ponieważ wagę jubilerską nabyłem dopiero przy kupnie śrubek alu i Ti a nie chciało mi się już wszystkiego ważyć jeszcze raz, w każdym razie wagi mogą się różnić od tych, które są na mojej picasie - sprzęt głównie odchudzony przez zmianę śrubek Więcej zdjęć roweru znajduje się pod adresem: Picasa Web Albums - Adam Safiański - Rower 2 A zdjęcia części na wadze tu: Picasa Web Albums - Adam Safiański - Części na wadze Zapraszam do oceniania i komentowania ZDJĘCIA

Witam, zdecydowałem się na zakup tegorocznej meridy big nine 100 i mam problem z doborem rozmiaru ramy. Niestety nie mam możliwości wypróbowania roweru na żywo, jeździłem wcześniej na zeszłorocznej 21' i sprawiała wrażenie trochę za dużej, więc wziąłbym 19'. W tym roku zmieniła się rozmiarówka i zamiast 19' i 21' dostępne są 18,5' i 20'. Logicznym wyborem byłoby 20', ale zagłębiając się w geometrię widać, że już 18,5' praktycznie wszystkie wymiary poza długością rury podsiodłowej ma większe niż zeszłoroczna 19'. Mój wzrost - 185cm, 87cm przekroku.

Błagam, pomóżcie. Który lepszy? Kross Lea 7.0 https://www.kross.pl/pl/2018/mtb-woman/lea-7-0 rocznik 2018 Merida Juliet 100, rok 2017 https://www.sawera-bike.pl/rowery-gorskie-275-damskie/1390-merida-juliet-7-100-szary-2017.html#/rozmiar_ramy_cale-17 waham się z zakupem. dzięki!!!!

Witam Chcialbym jak najszybciej kupic rower crossowy. Obecnego Gary Fishera mam juz 17 lat, wiec czas na zmiany. Rower Glownie do jazdy po miescie/wsi, czasem po nieutwardzonych drogach. Czytajac troche forum i przegladajac internet, zawezilem wybor do kilku modeli. Goraca prosba, aby pomoc wybrac mi najlepszy w stosunku cena do jakosci, poniewaz o ile jestem w stanie ocenic glowne kompotenty, to juz z bardziej szczegolowymi wymiekam. Wiem, ze sa jeszcze inne modele/marki, ale rower musi mi sie rowniez podobac i dlatego wiele odpada na starcie. 1. https://www.bikester.pl/cube-nature-pro-rower-crossowy-szary-biay-692076.html 2. https://www.goride.pl/crossowe/merida-crossway-300-2017-odbior-osobisty?from=also-viewed&campaign-id=9 3. https://www.bikesalon.pl/rower-merida-crossway-100-2017-kola-28-szaryniebieski?utm_source=jakirowerkupic.com.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=Microsite 4. https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-giant-roam-1-disc-2017 5. https://trekking24.pl/rowery-turystyczne-2017/1069-rower-kross-evado-60-2017.html?gclid=CjwKCAjw2dvWBRBvEiwADllhn1us4JS1DNRIABhbcB6hiDDd_je1nruGHwBLIJXWMOCDdfH5ys_pKhoC-qYQAvD_BwE#/3-rozmiar-l_21 PS Podejrzewam, ze wygra Kross, ale pierwsze pytanie, czy warto doplacac? A tak w ogole najchetniej zobaczylbym od Was, specjalistow, polecenie od najgorszego do najlepszego z powyzszej piątki. Z góry wielkie dzięki za porady. Pozdrawiam M.

Silex znaczy krzemionka. Będzie to pierwszy gravel/adventure Meridy. forward geometry jak w rowerze górskim (długa górna rura i krótki mostek) wysoka główka ramy, żeby zająć komfortową pozycję bez podkładek (większa sztywność) sztywne osie przód/tył w karbonowej ramie zintegrowany zacisk sztycy waga ramy: 1.050g (karbon) / 1500g (aluminium) waga widelca: 500g maksymalna szerokość opon: 42mm / 2.25" na kołach 27.5" / 35 mm (fabryczne) z błotnikami http://road.cc/content/tech-news/226698-merida-launch-silex-gravel-and-adventure-bike-2018 http://www.bikeradar.com/road/gear/article/merida-silex-first-look-50494/ https://www.merida.nl/nieuws/de+nieuwe+merida+silex%3A+every+road+is+yours%21/2017-07-25/