Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'problem' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Sponsorowane
  • FAQ - Najczęściej zadawane pytania
    • Rowerowe FAQ
  • Forum rowerowe! Sprzęt, rowery, doświadczenia
    • Rowerowe forum na max!
    • Nowości
    • Imprezy i wydarzenia rowerowe
    • Rowery/ramy
    • Amortyzatory rowerowe przód/tył
    • Napęd rowerowy
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Warsztat i konserwacja roweru - zrób to sam
    • Druciarstwo rowerowe
    • Odzież rowerowa
    • Sklepy rowerowe
    • Trening rowerowy i zdrowie
    • Mania lekkości + Projekty rowerów
    • Renowacje rowerów i części rowerowych
    • Forum szosowe
    • Ostre koło
    • Wypadki i stłuczki rowerowe
    • Kluby rowerowe
    • Regionalne grupy rowerowe
    • Forum rowerowe dla niezarejestrowanych
  • Wyprawy, wycieczki i ekspedycje rowerowe
    • Turystyka rowerowa
    • Sprzęt turystyczny
    • Planowane wyprawy i poszukiwanie osób
    • Relacje z wypraw
    • Szlaki i trasy rowerowe
  • Giełda rowerowa
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Wspólne zakupy
    • Inne
    • Wyceny rowerów
    • Praca
    • Skradzione
  • Strefa testów
    • Rowery i ramy rowerowe
    • Napęd rowerowy
    • Amortyzatory rowerowe
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Odzież rowerowa
  • Z innej beczki
    • NIERowerowe forum na max!
    • Propozycje, uwagi, życzenia i krytyka
    • Technical support
  • Regulamin/Kontakt/Reklama
    • Regulamin/Kontakt/Linki
  • Szara strefa
    • Śmietnik
    • Archiwum

Kategorie

  • Ekstremalne
  • Rowerowe poradniki
  • Wypadki i stłuczki rowerowe
  • Relacje z imprez rowerowych
  • Wasze przejazdy
  • Śmieszne
  • Zloty i imprezy forumrowerowe.org
  • Komercyjne
  • Pozostałe

Blogi

Brak wyników

Brak wyników

Kalendarze

  • Polska
  • Zagranica

Categories

  • MTB / XC
    • 29er
    • 27,5er / 650B
    • 26"
    • Enduro
    • DH / FR
    • Fatbike
    • Pozostałe
  • Szosowe
    • Wyścigowe / Road
    • Ostre koło
    • Przełajowe
  • Cross
  • Miejskie
  • Trekkingowe
  • Elektryczne
  • Bez kategorii

Znaleziono 65 wyników

  1. Witam. Problem pojawił się po wizycie w serwisie suntoura w Poznaniu. Po kilku ostrzejszych zjazdach po okolicznych górkach, lagi bardzo nurkowaly i widocznie czuć było że spadło ciśnienie. Przyjechałem do domu i sprawdzilem jakie ciśnienie, manometr na pompce pokazał 50 psi. Spuściłem powietrze maksymalnie, lagi jeszcze bardziej się schowały a teraz gdy chce napompować amortyzator to ciśnienie na manometrze rośnie bardzo skokowo, manometr pokazuje 100 psi a amortyzator jest wciąż miękki. Dodam jeszcze że amortyzator specjalnie był w serwisie 4 razy ze względu na nietrzymanie ciśnienia. Pomoże ktoś ? Ogólnie mówiac to mój pierwszy amortyzator powietrzno olejowy i nie mam bladego pojęcia o serwisie amortyzatora.
  2. [Hamulec] Promax TX-123D

    Witam powie może ktoś układ wszystkich podkładek w tych hamulcach? Ponieważ ostatnio naprawiając rower musiałem odkręcić i wszystko zapomniałem jak było. Jakby ktoś podał byłbym wdzięczny.
  3. Witam! Posiadam rower downhill dokładnie to Kona supreme operator z 2015 roku, przychodzę zapytaniem gdyż jak podnoszę rower za sztyce to rower stuka tak samo jak opuszczam, jeśli ktoś z Państwa wie jaka jest przyczyna bardzo proszę o pomoc oraz rozwiązanie problemu. Przypuszczam że rama może mieć luz tylko nie wiem jak to naprawić. W załączniku zdjęcie roweru. Pozdrawiam!
  4. Witam mam napęd 1x8. Nie pamiętam dokładnie jaki napiszę jak wrócę do domu... mam z nim lekki problem. A mianowicie chodzi o to, że mam napęd 1x8, przerzutka, kaseta i manetka wszystko na 8 rzędów, a gdy zmieniam biegi to zmienia mi na kasecie z 1 na 3, gdy manetka jest na 2... z 3 na 5 jak manetka jest na 3 i z 5 na 7 jak manetka jest na 4... Wie ktoś w czym problem? Regulacja nie pomaga, a manetka po odczepieniu linki działa w pełnym zakresie... od 1 do 8 Nie wiem co to powoduje. Jakieś porady?
  5. Witam, mimo wielu lat spędzonych na rowerze, pierwszy raz dopadł mnie problem z przednią przerzutką, a mianowicie nie mogę nią wykonać żadnego ruchu. Podczas jazdy zerwała się linka, niby normalne, dotarłem do domu i rower czekał na wymianę. Zastanawiające jednak było, że przy zerwaniu linki, nie zrzuciło mi łańcucha na najniższą zębatkę, został na środkowej. Dopiero przy końcu po przejechaniu 20 km zleciał na sam dół. Dziś wymieniłem linkę, złożyłem do kupy i ku mojemu zdziwieniu ani ruch manetką, ani ręczne pociągnięcie linki, a nawet założenie dźwigni kluczem nie powoduje jej ruchu większego niż kilka milimetrów. Ostatnimi czasy ze względu na jesień, przewalało się przez nią sporo wody, błota i piasku ale to nic nowego. Pytanie czy coś poza sprężyną mogło się z nią stać? Przepłukałem oczywiście całość WD-40, ale nie wydaje mi się, żeby brud po błocie nawet w dużej ilości powodował taki opór. Chyba, że to normalne po ok 16 tys. km, że te modele zwyczajnie padają.
  6. Witam. Chciałem zrobić serwis sterów i mam problem z wyjęciem łożyska W opisie roweru jest napisane ze mam pół zintegrowane. Jak rozumiem to ta wewnetrzna czesc powina wyjsc bez wiekszego problemu? Próbowałem wybijać, podważać. Bez skutku. Może z bieżnia cala muszę je wyjąc? Czy może bić aż wyjdzie...
  7. Wypadek wymusił na mnie zmianę kół A ze względu, że koła były w zestawie z kasetą to nastąpiła także zmiana z 7 na 8. Była Shimano mf-tz21 Jest Shimano cs-hg200-8 Łańcuch wygląda na KMC narrow Z51. I tu pojawia się problem bo na najmniejszej zębatce łańcuch zaczyna przeskakiwać, więc pytanie jaki łańcuch muszę kupić aby to chodziło jak powinno?
  8. Miałem problem ze zmianą przełożeń tylnej przerzutki XT m781 10s, więc delikatnie ją chciałem podregulowć, oczywiście przy tym luzowałem całkowicie linkę i sprawdzałem czy lekko porusza się w pancerzu. Po napęciu linki tylnej przerzutki, przerzutka nadal nie chodzi idealnie ale zauważyłem chyba inny problem. Podczas zmiany przełożenia w tylnej przerzutce na biegu tak mniej więcej 4-5, gdy poruszam prawą manetką, porusza się również lekko o ok 2-3 mm przerzutka przednia(SLX 2x). rower Kellys Gate 90 wewnętrzne prowadzenie linek obu przerzutek. Pierwsze co przychodzi mi na myśl to splatanie linek, jedna ciągnie druga. Ale nie wycofywałem całkiem linki, więc nie mogła się zaplątać. Czy takie działanie jest może normalne i tylko wcześniej nie zauważyłem tego objawu?
  9. [korby] Problem ze zdjęciem

    Problem polega na tym, że korby zamocowane na kwadracie jakby to nazwac... "zapiekły sie" i mam problem z demontażem (używałem naprawdę dużo siły, oczywiście posiłkując się ściagaczem do korb i lipton ) znacie jakiś specyfik który mógłby pomóc? Nie wiem czy warto uzyć wd40-stki.
  10. Siemka, mam taki problem- Mam korbę Truvativ Hussefelt i chciałbym ściągnąć rockring i założyć napinacz. I mam pytanie czy jak zdejmę rockring to potrzebuję krótszych kominów czy te oryginalne sie nadadzą ? Z góry dzięki za odpowiedż
  11. Mam problem z połączeniem trenażera TACX T2400 Satori Smart z garminem EDGE 520. Garmin wykrywa mi trenażer jako trzy czujniki, ale nie widzi trenażera jako całość, jako "Trenażer" może ktoś z was miał taki przypadek, albo może coś doradzić.
  12. Witam, piszę z prośbą o podpowiedź, jaki rodzaj sterów będzie odpowiedni do tej ramy. Możliwe że jest to dosyć oczywiste, aczkolwiek niestety nie potrafię się domyśleć jaki rodzaj będzie odpowiedni. Na pierwszym zdjęciu górna część główki ramy, na drugim dolna część.
  13. [Hayes Dyno Sport] Problemy

    Witam. Posiadam Hayes Dyno Sport. Problem polega na tym, że mimo odtłuszczenia tarczy i wymiany klocków hamują jakby im się nie chciała. Klamki są gumowate. Zablokowanie przedniego koła to jest niemożliwa czynność. Po chwili hamowania jadąc z jakiejś górki hamują coraz słabiej. Zasada hamowania 2 palcami ich nie dotyczy. Musze wciskać je wszystkimi palcami. Jakieś pomysły?
  14. Witam, Pacjent Spinner Ammo2 130mm skoku olejowo (P) sprężynowy (L). Mam mały (albo wielki) problem z moim amortyzatorem. Chciałem go przeserwisować i wymienić olej na rzadszy, ponieważ teraz prawie w ogóle nie pracuje (stał 2 lata nie używany). Dodam, że nie robię tego 1 raz w życiu, więc wiem co i jak. Zacząłem standardowo od oddzielenia górnych goleni od dolnych. Lewa śruba odkręciła się bez problemu, natomiast prawa nie chciała ruszyć, więc użyłem trochę więcej siły i nagle coś lekko strzeliło, no i teraz śruba (imbus 5 albo 6) kręci się w lewo i w prawo beż żadnego oporu. Nie można jej odkręcić, ani dokręcić. Tak jakby Szpila kręciła się się w środku razem ze śrubą. Czy od góry jest ona trzymana przez coś? Bo rozumiem, że chyba u mnie coś się odkręciło albo urwało co trzyma szpile. Teraz nie mogę nawet przeserwisować amortyzatora, ponieważ nie mam jak go rozebrać. Oczywiście olej nie wycieka, a amor jakoś tam pracuje (wiem, że olej mogę wymienić od góry odkręcając korek ale nie na tym to polega). Co robić? Jak odkręcić prawą stronę? Miał ktoś podobny przypadek? Są jakieś sposoby?
  15. Witam. Mam rower na ramie ns central 2, kiedyś jezdził na jakiś avidach mechanicznych i tarczach najprawdopodobniej są to avid roundragon, nie było z nimi problemu ale postanowiłem zainwestować w shimano m615, od tamtego czasu po założeniu hamulców widać ewidentnie szczególnie na przodzie (a tam nie ma żadnego adaptera), że hamują max 3/4 powierzchni tarczy może trochę mniej. Mam jeszcze tarcze firmy krzak nowe, to samo. Z tyłu oryginalny adapter, który był przy avidach trzeba ostro podnosić w górę by to miało sens hamowania na tarczach avida przy adapterze 160 i tarczy 160 na tyle po podniesieniu ok 0.5cm hamowały idealnie calutką tarczą. Na tych firmy krzak nie wiem czy to jest wykonalne nie sprawdzałem. To, że shimano są dużo "niższe?" zauważyłem ale pytanie co musiał bym wymienić, są do tych hamulców jakieś inne wymiary tarcz czy to tylko ja mam takie problemy?
  16. Witam, najprawdopodobniej od kupna amortyzatora borykam się z jednym problemem. Otóż puka coś w ladze tam gdzie wchodzi sprężyna. Puka niezależnie czy jest tam sprężyna, czy też jej nie ma. Daję linki do filmów które wszystko przedstawiają: 1. pukanie / klikanie bez sprężyny, wyciągnięte wnętrze lagi: https://www.youtube.com/watch?v=aY-7zYwC71s 2. pukanie / klikanie również bez wnętrzości, z bliska. https://www.youtube.com/watch?v=meMrYKGaFow 3. pukanie / klikanie z włożoną sprężyną, wszystko na swoim miejscu. https://www.youtube.com/watch?v=HWNv-loJJZs Nie wiem czy to coś pod lagą czy coś, może luz między lagą a tym tłumikiem co wchodzi w lagę? A może tak ma po prostu być w Rock Shoxach. Miał ktoś z was taki problem? Pozdrower. ps. nie wiem dlaczego ostatni link nie wkleił się jak pierwsze dwa.
  17. [szosa] Bianchi Sempre 2014

    Witam, czy mógłby ktoś znaleźć specyfikację Bianchi Sempre 2014? Nigdzie nie mogę znaleźć, wszędzie jest wersja pro a rower na zdjęciu nie jest "pro".
  18. Witam wszystkich Serdecznie, Postanowiłem założyć ten temat ponieważ jest kilka niezgodności co do doboru części czy też rozmiarów. A mianowicie : Kupiłem ramę Pussy Dirt 13.5' o poniższej specyfikacji http://strefamtb.blogspot.com/2008/11/duncon-pussy-dirt-specyfikacja-i.html Do tego potrzebuję :---- > Głównie chcę uderzać w części używane a część nowe = Koło tył - Obręcz tył - Piasta ( taka aby dało się zamontować wolnobieg jednorzędowy ) - myślę o czymś tańszym jakiś Joytech, Novatech - szprychy - Noo i jaki wolnobieg tzn ilu ząbkowy ( do poniższej zębatki ) ( w tym zestawieniu chciałbym się zmieścić w 200 zł - max 250 zł ) = Koło przód ( posiadam już ) = Suport,korby,zębatki : myślałem nad poniższym zestawem : - Ramiona Korby Shimano 170mm M361 - Zębatka 24Z Tarcza Koronkowa 24T - Fc M660 SLX - Suport wkład BSA Shimano BB-UN100 68/122,5 mm ( Te elementy byłyby nowe - z Allegro ) - koszt tych elementów to koło 150 zł Czy jest to poprawna konfiguracja na taki rowerek Na reszcie elementów znam się na tyle dobrze żeby je dobrać pod względem rozmiaru czy typu lub marki. Jeśli temat jest na złym miejscu bardzo przepraszam. Za wszystkie odpowiedzi dziękuję :-)
  19. Witam, Mam problem z suportem, otóż.. z lewej strony na nakrętce mam gwint, tzn.. jest jak włożyć klucz i odkręcić, a z drugiej.. tego miejsca na klucz już nie ma, jest zepsute, nie ma ząbków, da się to jakoś odkręcić? Suport do wyrzucenia będzie, ale gwintu w ramie nie chciałbym popsuć. Na screenie jest pokazane o co dokładnie mi chodzi. Pozdrawiam,
  20. Witam. Jakiś czas temu kupiłem licznik bryton rider 40. Z samym licznikiem nie ma problemu, działa z opaską HR i z czujnikiem prędkości i kadencji. Problem polega na zgrywaniu danych na kompa i bezpośredniego uploadu na stronę. Kiedy chcę wrzucić na stronę plik to dane mam tylko w przypadku tcx. W pozostałych brak części danych takich jak czas przejazdu przez co na strave nawet plik nie chce się wgrać. Na stronie brytona objawia się to tym, że trening jest tylko w planowanych trasach. Natomiast kiedy zgrywam przez stronę to wyskakuje błąd i niby trening jest ale jak wyżej. Czy ma ktoś podobnie? Licznik kupiłem taniej niż normalnie ale ma tylko 3 miesiące gwarancji i zastanawiam się czy go nie zwrócić.
  21. Cześć, mam dość dziwny problem ze swoim rowerem, mianowicie w momencie kiedy mocniej nacisnę na pedały(chce jechać szybciej itd.) zaczyna mi coś przeskakiwać. Napęd wymieniałem w serwisie jakieś 400 km temu( 6 miesięcy), włożyłem tam między innymi nową kasetę i łańcuch. Rower po naprawie działał świetnie aż jakieś dwa tygodnie temu zaczął się problem z przeskakiwaniem, w serwisie powiedzieli mi że to piasta sam się tego domyślałem więc zdziwienia nie było, tak więc zamówiłem sobie przy okazji już nowy komplet kół. Niestety po wymianie kół i przełożeniu kasety problem jest dalej ten sam. Chyba warto jeszcze wspomnieć że koło było przystosowane pod kasetę 8 rzędów a ja miałem 7 więc zastosowałem podkładkę. Czy to mogło mieć jakiś wpływ na to ? Jeżeli macie jakieś pomysły to jestem otwarty na propozycje co mogło to spowodować. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
  22. Witam. Nadszedł czas na zakup roweru górskiego , w budżecie (tak , wiem , niewielki) max 900zł. Jak na ten czas moimi faworytami są: > B'twin Rockrider 340 > i przeceniony Kross Hexagon X2 z 2016 roku Mam problem z wyborem gdyż rama Rockridera wygląda bardziej obiecująco od okrągłej ramy Hexagona. Lecz osprzęt także nie jest taki sam. Większość opinii dotyczy Rockridera 520 , zaś na temat Krossa X2 także nie ma wielu informacji dotyczących użytkowania. Będzie to przesiadka z tzw.,,makrokesza,, którym robiłem około 900km rocznie , zarówno na terenach leśnych , jak i szutrze oraz asfalcie. Czyli wszędzie. Niestety lubię czasami trochę poszaleć więc zdaję sobie sprawę że koła będą do centrowania itp. Rozmyślałem nad modyfikacjami w bodajże przyszłym roku. Po jeździe b'twin-em w dechatlonie nie mam zastrzeżeń , lecz te manetki nie są obiecujące , wymiana na lepsze to koszt około 100 zł. Jeżeli chodzi o Krossa , oglądałem tylko model X3 , który nie jest obiecujący , ale osprzęt wydaje się być lepszy. Tutaj linki do tych dwóch rowerów: https://www.decathlon.pl/rockrider-340-ciemno-szary-id_8321326.html http://www.kross.pl/pl/2016/mtb/hexagon-x2 Jestem otwarty na propozycje także innych rowerów górskich. Serdecznie proszę o wasze opinie etc.
  23. witam mam takie pytanie i problem ponieważ rozważam zmienić avidy elixir 5 na shimano slx a moja manetka przerzutki jest od srama x9 i teraz wszystko jest zapięte razem. a jeśli dam slx do sram to heble i manetki będę osobno a chciałbym mieć je razem tak jak dotychczas
  24. Witam serdecznie! Próbowałem dzisiaj zobaczyć co jest przyczyną poluzowanych śrub na mojej kierownicy,dlatego postanowiłem,że ją wyciągnę,przeczyszczę a następnie nałożę od nowa.Niestety po odkręceniu śruby w kierownicy (zdjęcie 1) i po poluzowaniu tych poniżej kierownica nie chce "wyjść".Próbowałem ją jakoś wyciągnąć,ale nadal siedzi nie wiem może trzeba coś jeszcze odkręcić a ja o tym nie wiem?Zauważyłem też,że w pewnym miejscu rura wewnątrz jest trochę jakby wytarta w miejscu nachodzenia śrub (co może było przyczyną tego ze były luźne) i czy trzeba ją wymienić? Pozdrawiam!
  25. Witam. Założyłem dzisiaj nowe opony "Nobby Nic", teoretycznie lepsze od moich dotychczasowych "Rapid Rob"... Już po założeniu i zakręceniu kołem zauważyłem, że bieżnik jest nierówny i koło sprawia wrażenie scentrowanego. Przejażdżka po asfalcie była koszmarem, opony mają takie bicie, że rama w moim "trance" falowała, a ja czułem się jakbym galopował na koniu... Można jakoś temu zaradzić, czy tylko zwrócić opony do sklepu?
×

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona korzysta z plików cookies. Możesz dowiedzieć się więcej tutaj: Polityka prywatności, Regulamin.