Skocz do zawartości

OnionBro

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    66
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

3 Neutralna

1 obserwujący

O OnionBro

  • Tytuł
    Amator
  1. W obu jest Motorex 5W I chodzi mi o prawą lagę bo to ta uszczelka wypuszcza powietrze.
  2. Otóż odpowiedzi brzmią "nie" i "tak" jeśli by przyjąć że prawa laga to sprężyna a nie tłumienie.
  3. Po zrobieniu serwisu memu Skarebowi, jeździłem ledwo dwa tygodnie na Motorexie 5W i około 15 barach w damperze, komora powietrzna działa dobrze. Wracam po sql do domu i nie ma w nim zbyt dużo powietrza bo nie zauważyłem zapadł się z prędkością 0,2 milimetra na sekundę kiedy jechałem, tak przez jakieś 7cm skoku.
  4. Próbuję teraz zapełnić olejem komorę powietrzną, ktoś może mi powiedzieć dlaczego zawór na dole przecieka? Coraz więcej oleju zaczyna mi się marnować. Update: jednak go złożyłem, musiałem spuścić odrobinę oleju z lewej komory i wstępnie napompowałem. Jeszcze tylko go odtłuścić z zewnątrz i mogę zakładać. W sumie to poszło łatwiej niż sądziłem.
  5. Rozebrałem go do tego stopnia jak na zdjęciu, wnętrze dolnych lag jest tak samo upaprane jak część blokady na moim zdjęciu, jutro go je może spenetruję benzyną ekstrakcyjną i zwilżę motorexem. PS. To nie był smar tylko olej z jakimś dodatkiem, albo coś innego ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  6. Raczej zamykam a potem odwracam obie pary goleni żeby się nie wylało przez dolne dziury na pokrętło i wentyl.
  7. W internetach piszą że do kąpieli olejowej można użyć Motorexa 5W, to prawda? Nie pomagasz.
  8. Nie chce mi się kupować następnego a przygotowałem tylko Motorexa 5W :[
  9. Pierwszy raz w życiu serwisuję rozbieram mój amor, jako że poprzedni olej był już spieniony to naszło mnie żeby wyczyścić lagi i nalać nowy żeby nie wymieszał się z resztkami tamtego. Nie wiem czy to wytrzeć i nasmarować czy zostawić bo to nie wygląda dobrze :X
  10. Też się złapałem na ten model, podali mi w sklepie. Z mojego Mańka zaczął uciekać olej (był już spieniony) po wciśnięciu przycisku zwalniającego powietrze przez cały wężyk i wszystkie łączenia. Mam nadzieję że pompka tym razem z centrumrowerowe i od Giyo będzie działać.
  11. Miałem rower odwrócony do góry kołami i spuściłem powietrze z nie tej lagi co trzeba (miałem spuścić z lewej a spuściłem z prawej) i o ile do lewej wcisnąłem trochę pompką do dętek to do prawej nie wejdzie bo tłumik spv :C a Beto SP-002AG nie pompuje od zera tylko dopiero jak już jest jakieś ciśnienie w środku. W scenariuszu jest napisane że teraz pada pytanie wyżej a kilka osób mi odpowiada lub pyta o więcej konkretnych info, to ten tego... do dzieła!
  12. Czyli będzie mi potrzebna druga pompka do amora za 165zł? No bez jaj. Istnieje jakiś adapter do normalnej pompki AV?
  13. Z lewą golenią jest dobrze ale jak chciałem napompować prawą to myślałem że coś jest nie tak z pompką. Na obu są zawory samochodowe więc niby powinno działać tak samo. :/ Jakby ciśnienie uciekało przez rurkę pompki ale sprawdziłem, nic takiego się nie dzieje.
  14. Myślałem że chodzi o ramę W takim razie wyczarujcie coś z tej strony http://bikekatalog.pl/2005/?ppg=komponenty_dane&id=923
×
×
  • Dodaj nową pozycję...