LukaszHor

@chester_jds Słusznie, ale wolę wyjechać pociągiem i wracać rowerem, bo wtedy najbardziej zmęczony jadę po drogach, które już znam, a przede wszystkim nie spotka mnie niespodzianka, że po długiej trasie zajadę na dworzec, a w pociągu nie będzie miejsca dla mnie lub mojego roweru (przerabiałem już to, nie było fajnie).

Hejka! Naszła mnie ochota na pojeżdżenie gravelem po jakichś nowych dla mnie lasach i zacząłem sprawdzać, dokąd mogę dojechać pociągiem z małą ilością przesiadek, tak by stamtąd wracać do domu w sporej części po zalesionych terenach. Wykombinowałem sobie Warlubie, skąd mogę przez Tleń bujnąć się aż pod Czersk, a potem przez Tucholę zjechać nad Zalew Koronowski, skąd mogę wrócić do domu znanymi już mi drogami. Czy ktoś z Was zna te okolice Tucholskiego i Wdeckiego Parku Krajobrazowego i może rzucić okiem na poniższą trasę? Większość wyklikałem na podstawie heatmapy na Ride with GPS, więc drogi powinny być rowerowalne, ale może któryś kawałek lepiej ominąć, albo przeciwnie – są jakieś fajne miejsca, obok których trasa przechodzi, a powinienem odwiedzić? Trasa na Ride with GPS i na Veloplanner.

@pecio Mam, ale tam mam koszyki na drybagi, w których jedzie m.in. kartusz, palnik, liofilizaty i inne biwakowe pierdoły. @Maciorra Dla mnie wygoda > estetyka

@Greg1 Zmieści. Przymierzałem i myślę, że nawet litrowy by wszedł.

Założyłem, że bidony od drugiej strony ramy grawitacja dociska do niej, tego pod ramą przeciwnie, a na dodatek jest też ryzyko zahaczenia o jakieś pierdoły po drodze. To jedyne wolne miejsce. Mam osłony na ustnik w bidonach, zresztą ten akurat ma spełniać funkcję zapasowego, do uzupełniania bidonów podstawowych po dorzuceniu tabsa, albo do zabrania czystej wody do zalania liofi.

@dfq Po to mam osłonkę na ustniku bidona. Zresztą w razie totalnego usyfienia mogę po prostu wodę przelać do któregoś z czystszych bidonów w ramie.

Na sztycy nie ma miejsca, tam idzie duża podsiodłówka. A z plecakiem bardzo nie lubię jeździć dłużej niż dwie-trzy godziny, więc odpada.

Myślę o założeniu pod ramą gravela trzeciego koszyka na bidon i zastanawiam się nad najlepszym rozwiązaniem. Domyślam się, że zamontowany tam bidon będzie miał większe szanse na wypadnięcie, w porównaniu do typowego mocowania wewnątrz trójkąta ramy, zwłaszcza przy jeździe po tarce, bruku czy korzeniach. Widziałem, że niektóre osoby używają do tego koszyków do toreb na widelec i bidon przymocowują do nich elastycznymi paskami, inne takich strapów używają ze zwykłymi koszykami na bidon, a jeszcze inne samych koszyków. Przerabialiście któreś z tych rozwiązań? Jak się sprawdziło?

Hejka. Szukam jakichś prostych butów SPD i wpadły mi w oko Rockrider Race 700 z Decathlonu. Czy ktoś z was w nich jeździ i może się wypowiedzieć o ich jakości/trwałości oraz tym jak wypada ich sztywność w porównaniu z np. XC102 lub XC302 (sztywność 5 na skali Shimano)

Dzięki za wszystkie odpowiedzi! Te lampy CatEye wyglądają dokładnie jak coś, czego szukam.

Rozglądam się za nową lampą na tył i widzę, że nie ma już moich ulubionych Wall'e z Mactronika. Lubiłem te lampki nie tylko za to, że długo świeciły (a w razie czego mogłem zabrać ze sobą dodatkowe akumulatorki AAA), ale też za klips pozwalający na założenie na sztycy, a po założeniu dużej podsiodłówki przepięcie lampy na torbę. Patrzę po obecnej ofercie i nie widzę nic ciekawego, co miałoby te same możliwości. O ile jestem w stanie pogodzić się z przymusem ładowania przez USB (chociaż jest mniej wygodne niż wymiana akumulatorków), to jednak podwójny sposób montażu lampy jest koniecznością. Jest coś takiego wartego uwagi? Czy zostało mi szukanie używanych Wall'e?

Spotkałem się z opinią „nie kupuj Canyonów, bo mają swoje własne części, niekompatybilne ze standardowymi i w razie potrzeby wymiany, będzie trzeba kupować od nich”. Czy to prawda? Domyślam się, że może dotyczyć szosówek ze zintegrowanymi kokpitami, aero sztycami itp., ale przeglądam specyfikacje i zdjęcia aluminiowego Grizla i nie widzę nic nietypowego.

Wszystkie trzy z nich mam na liście rowerów, nad którymi się zastanawiam, bo też przymierzam się do zakupu nowego roweru, ale Orbea i Unibike znajdują się bardzo nisko: napęd 2x10, brak punktów montażowych na widelcu (szukam roweru pod bikepacking) i mało miejsca na opony (jeżeli wierzyć moim notatkom, to Geos mieści 47, a Terra tylko 45).

@grzesiowu W Bydzi znalazłem tylko jedno miejsce robiące fitting i jest to Velomania. Z tego, co słyszałem, jest mocno nastawiona na ustawianie zawodników, a mnie wydajność nie interesuje, tylko komfort i oszczędzanie starzejącego się ciała