Czikol

@smw44199 dzięki, są to nowe koła, które chciałem zakupić. Podobno uszkodzenie przy transporcie…trochę nie chce mi się wierzyć.

Nie chciałem zakładać oddzielnego tematu to się przyłączę. Czy mógłby ktoś ocenić jak poważne jest to uszkodzenie/rysa, osobiście wydaje się dosyć głęboką. Obręcz Newmen Karbon.

Fajna cena tych xr1700 z olx. Aktualnie jeżdżę na SunRingle Duroc 35 Expert. Szerokość wewnętrzna 31mm i waga setu ~1866g. Nie mogę na nie narzekać przejechane może nie dużo-3k kilometrów, zero problemów, naprawdę pancerne. Wczoraj przestudiowałem forum i reddita, ciężko będzie mi zrobić krok wstecz, żeby z 30mm przechodzić na 25mm. Większość osoby nie była zadowolona z tej zmiany. Więc zostały Newmen Beskar z Bike-Discount i nowe XR421 z lemonbike. Zysk wagi znikomy 100g, może sztywność poprawią. Troche upart jestem na piasty DT Swiss ze względu na ich prostotę w serwisie i niezawodność. Czasu do wiosny jeszcze jest sporo, nie spieszy się, czekam i obserwuję

Na olx jest cały zestaw tych kół Lappiere https://m.olx.pl/oferta/nowe-kola-1400g-carbon-29-sram-xd-12s-mtb-xc-cross-country-szer-wew-27mm-lekkie-przednie-tylne-przod-tyl-boost-karbon-karbonowe-CID767-ID1ckYI0.html Co myślicie o tym: https://m.olx.pl/d/oferta/lekkie-karbonowe-kola-vytyv-xc-wide-29-cali-1364-gramy-boost-CID767-ID1cHFDC.html obręcze VYTYV Wide XC 30mm i piasty VYTYV -bebechy od DT SWISS 240s. Bębenek Star Ratchet w nowych 240 już EXP. Mam nadzieję że nie ma problemu z dostępnością pod tę piastę.

Dzięki za propozycję, wszystkie już widziałem. strasznie kusi xrc 1501 i xm 1700, ale jestem chyba trochę pedantyczny i nie wiem czy będę się czuł dobrze sam ze sobą z dwoma „różnymi” obręczami oczywiście w grę wchodzą jeszcze koła składane w lemonbike xr421 chociaż one wychodzą 1770g albo zostać przy 25mm i złożyć na xr391. Dandy Horse podobnie też gdzieś tam rozważam. podlinkuje swoje znaleziska, a nuż może komuś się przyda 🤓 https://m.olx.pl/d/oferta/kola-dt-swiss-xr391-29-na-piastach-dt-350-6-srub-straightpull-i-szprychach-sapim-laser-nowe-1630g-CID767-ID1bV5Wz.html https://m.olx.pl/d/oferta/kolo-dt-swiss-xrc-1200-622x25-29-przednie-dt-180-carbon-nowe-2049-CID767-ID1cggRB.html https://m.olx.pl/oferta/kola-elitewheels-carbon-29-cali-boost-xd-nowe-CID767-ID1cgrE7.html https://m.olx.pl/oferta/karbonowe-kola-mtb-bontrager-kovee-xxx-lekki-i-wytrzymaly-zestaw-CID767-ID18HxcN.html https://m.olx.pl/oferta/kola-dt-swiss-xmc-1501-622x30-carbon-dt-swiss-240-sram-xd-ratchet-exp-nowe-2138-CID767-ID1b8TPH.html https://m.olx.pl/oferta/kola-bontrager-line-pro-30-karbon-29-CID767-ID1bksI2.html https://m.olx.pl/d/oferta/komplet-kol-mtb-xc-bontrager-kovee-pro-30-1400g-karbon-CID767-ID1bPE78.html https://m.olx.pl/oferta/komplet-kol-rowerowych-newmen-sl-xa-30-advanced-carbon-622x30c-28h-nowe-kl-46-CID767-ID1cB5p7.html https://www.olx.pl/d/oferta/kola-vytyv-xc-carbon-29-na-piastach-syntace-is-straight-boost-ms-nowe-CID767-ID19POJj.html https://m.olx.pl/oferta/kola-karbonowe-mtb-29-reynolds-tr-309-289-xc-29-boost-jak-nowe-CID767-ID1cGp1m.html https://m.olx.pl/oferta/kola-karbonowe-evanlite-mtb-x25-29-dt-swiss-350-ok-1370-g-CID767-ID1cFisY.html Uważam że to jest bardzo ciekawa propozycja https://www.olx.pl/d/oferta/lekkie-karbonowe-kola-vytyv-xc-wide-29-cali-1364-gramy-boost-CID767-ID1cHFDC.html

Rozglądam się za czymś ciekawym na kolejny sezon; 1. 15x110/12x148 2. szerokość wewnętrzna >25mm najlepiej 30mm 3. sprawdzone piasty najlepiej Dt Swiss 350/240 itp 4. Bębenek MS 5. Waga zestawu do 1700g 6. Limit wagowy powyżej 110kg #dtswiss #roval #bontrager #syncros #vytyv #reynolds #evanlite

Czy ja wiem, mk4 limit wagowy 104kg a xr421 120kg i 30mm wew szerokość. Coś za coś

Lemonbike oferuje składnie kół już na tych obręczach

popatrz jak inne rowery i z czego były poskładane w tym dziale. Ale tak jak wyżej napisali koledzy; koła, opony, kierownica, sztyca, siodło.

Fajnie jest bo zaczyna bujać i robi się miękko pod dupcia. Część energii zostaje pochłonięta przez damper. Tyle.

Z przodu Terrahard pack 2.0 a z tyłu Scorpion 2.4. 🧐 tego jeszcze nie było. Zacząłeś od du.py strony, takie kombinacje FS na asfalt… nie ważne jakie opony i koła założysz, rowery przystosowane do warunków w jakich chcesz jeździć i tak Cię objadą z palcem.

G one będzie miała zerową przyczepność poza asfaltem. Nie mówiąc na mokrym w lesie, a Pirelka zniknie w oczach na asfalcie. Jak juz masz Pirelli na tyle to w tym wypadku założyłbym również na przód. Tobie przydałby się dwa zestawy kół set teren i na asfaltowej (g one)

Jedyny powód dlaczego zrezygnowałem z Pirelli na rzecz Dubnitali to bardzo szybkie zużycie bieżnika. Daj znać jak u Ciebie po xxxkm @BlueRider123

W porównaniu do opony bez bieżnika będą wolniejsze 🤣