Skocz do zawartości

D1ckSteele

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    210
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez D1ckSteele

  1. No bez kitu, ludzie na trzeźwo potrafią na prostej drodze spowodować wypadek a co dopiero po procentach. Swoją drogą nie kumam, co to za przyjemność walić browary podczas jazdy na rowerze ? Od razu złapałbym lenia i nabrał ochoty na chillout zamiast cały spocony pedałować.
  2. Guma SBR pod trenażer, żeby sąsiadów z dołu nie denerwować, 25mm grubości + piłki, od poniedziałku zaczynam mielenie 😀
  3. Też bym chętnie Emondę opchnął na olxie ale chyba bardziej mi się opłaca zostawic ja wpiętą w trenażer.
  4. Fajnie zbudowany ten focus prawie identycznie zbudowałem Emondę rok temu z hakiem Ale czy zejdzie Ci do 5 tys ? , może być ciężko.
  5. Za SBR 1mx1m 10mm grubości coś w okolicach 200pln widziałem na allegro.
  6. Pewnie zamówię w przyszłym tygodniu, dam znać czy daje radę
  7. Mam wentylator, izotonika z lodem i prime video Bez tego nie da rady jeździć. Myślałem nad tym żeby zainwestować w Płytę gumową SBR 25 mm i na to piłki i trenażer, nie przesiąka potem i da się umyć jak zacznie ebać, z przodu sama opona ale to chyba overkill.
  8. Heja, sezon na mielenie w domu się powoli zaczyna i szukam jakiejś maty pod trenażer żeby sąsiedzi z piętra niżej się nie skarżyli. Mam wahoo kickr core v2 i dodrukowane podstawki pod piłki tenisowe, ale zastanawiam się czy to wystarczy i czy nie zainwestować w jakąś matę pod to. Co polecacie i jakiej grubości ?
  9. Ja dwa i pół roku temu miałem 132kg na wadze i za poradą kogoś z tego forum kupiłem Marin Muirwoods. Dawał rade na miasto i okoliczne ścieżki rowerowe. Po roku jeżdżenia już miałem 18kg mniej. Mogę Ci poradzić zakup dobrych bibsów i rękawiczek bo przy tej wadze pamiętam mocno cierpiałem. Co do samego jeżdżenia to volume > intensity, czyli pulsometr, wyznacz sobie strefy i długo i powoli w Z2. Lekkostrawny obiad odczekać 2h i na rower, potem co godzinę 5 minut postoju i zjadasz 60g węgli (batony zbożowe, banany, żelki) i 500ml wody z iso. Dodatkowo wpinałem go na zimę albo brak pogody w trenażer van rysel d100 (wyrwany na olx za 5 stów) i mywhoosh, do tego jakiś film albo serial i jazda XD 4-5 razy w tygodniu w tym raz na miesiąc jakiś challenge typu "przejadę pierwszy raz 80km".
  10. Zigfir - 18 743 km (mtb, szosa + trenażer) [11022 km outdoor] D1ckSteele 9419km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 9217km (MTB, szosa, rolka 529km) smw44199- 6024m (cross outdoor) chester_jds - 5988 km (grv, xc) szamysz83 - 5925 km (MTB, trochę chomik) dfq - 5212 km [outdoor] ernorator - 5183km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 4171km (velomobil - rower poziomy) Sansei6 - 2555 km (MTB) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] spidelli - 1921 km (gravel: 1460, szosa: 461, trenażer: 1031 - nie liczony do sumy Revolta -1862 km (mtb doszedł gravel ) michalr75 - 1840 km (MTB) JWO - 1545 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer)
  11. Podbijam, niedługo przeprowadzam się z Krk do Wro i chętnie przytulę jakieś tipy co do tras na szosę na wschód od miasta.
  12. Mam to samo spostrzeżenie po przesiadce z aluminiowej na karbonową zintegrowaną, na dropach poczujesz różnicę. Dodatkowo kiera o kształcie parapetu dla mnie jest lekko wygodniejsza w górnym chwycie. Różnica jest zauważalna ale nie jest to jakiś game changer pamiętam większy zysk komfortu ze sztycy karbonowej. Co do szerokości to miałem 420mm i 380mm, jedno i drugie mi siedziało. Nie wiem czy byłbym w stanie powiedzieć o którejś z nich że była lepsza/wygodniejsza.
  13. Zigfir - 18 008 km (mtb, szosa + trenażer) [10323 km outdoor] D1ckSteele 8377km(szosa, gravel, trenażer) provayder - 6835km (MTB, szosa, rolka 529km) chester_jds - 5365 km (grv, xc) smw44199- 5185km (cross outdoor) ernorator - 5183km (szosa, gravel, trenażer) dfq - 3840 km [outdoor] szamysz83 - 3628 km (MTB, trochę chomik) Jacekddd - 2767km (velomobil - rower poziomy) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] Sansei6 - 2022 km (MTB) michalr75 - 1840 km (MTB) JWO - 1545 km (MTB) Revolta - 1221 km (mtb) schwinn0 - 446 km (trenażer)
  14. U mnie to wygląda całkiem podobnie, jeździ bez problemów. Długość ustalana metodą: Załóż łańcuch na: największą tarczę z przodu, największą zębatkę kasety. Nie prowadź łańcucha przez tylną przerzutkę. Napnij łańcuch tak, aby oba końce się zetknęły. Do otrzymanej długości dodaj 2 pełne ogniwa (czyli 1 cal, jedno ogniwo wewnętrzne + jedno zewnętrzne).
  15. Pomogła wymiana klocków na nowe, próbowałem przecierać papierem ściernym i czyścić alko izporopylowym ale nic to nie dawało. Najprawdopodobniej przy odpowietrzaniu hamulców dostały trochę oleju Tylko wymiana klocków, tarcze przetarłem alko i pomogło.
  16. Widziałem na YT filmik, gdzie typ opisuje sytuację, w której w połowie amatorskiego wyścigu poszło info że jest kontrola na mecie. Na 120 do końca dojechało +/- 30 osób, reszta złapała gumy, połamała szprychy albo jakieś inne defekty XDDDD Też mnie kusiło ale się powstrzymałem. Tak samo jak włączanie navi dopiero po wyjeździe z miasta żeby średnia na stravie się zgadzała XD Hahaha. Nie dzięki. A co do bitwy spaliniarze vs kolarze, to czasami jak jadę po szosie i widzę sznur samochodów za sobą to mi się włącza takie uczucie żenady i zjeżdżam maksymalnie do boku żeby przepuścić, niech sobie jadą. Przepisy to jedno ale zdrowy rozsądek drugie.
  17. Na tych ciołków z szybkierowery bym uważał. Przysłali mi do framesetu osprzęt nie do tej kierownicy, która była w zestawie. Musiałem wyłożyć 290pn z własnej kiermany żeby rower dał się poskładać. Kontakt z nimi taki, że 3 tygodnie im zajęło na odpisanie na maila, potem "proszę podesłać zdjęcia", po przesłaniu zdjęć cisza przez miesiąc.
  18. Potraktowałbym jako komplement XD W sumie to jest odwrotnie bo przez pierwsze i ostatnie 25min lecę przez miasto, progi zwalniające, skrzyżowania, dziury itd. i średnia przez to bardzo cierpi. No bardzo na plus, trochę zmienia mental i zachęca do depnięcia mocniej w pedryle bo czuć że energia idzie w ruch do przodu, przyspiesza się łatwiej i to bardzo czuć. Zapewne +/- 600g masy rotującej mniej robi robotę. Wyraźnie czuć że rower jest 'żywszy'. Jedyne do czego się można doczepić to koszt. Jak ktoś jeździ dla funu i nie realizuje planu wbicia jakiegoś konkretnego celu itd. to nie widzę sensu wydawać tyle hajsu.
  19. Tak mi wjechałeś na ambicję, że w końcu zrobiłem XDDD
  20. Dokładnie tak się dzieje co weekend Zrozum, ja nikogo nie popędzam, na luzie bym sobie poczekał aż się zrobi miejsce albo jak zacznę widzieć co jest za zakrętem albo górką i wtedy dzida do przodu.
  21. No jasne że dla wszystkich, dlatego fajnie by było jakby wszyscy umieli się na nich zachować
×
×
  • Dodaj nową pozycję...