bastard83

Ja też o Magene S3+ nie powiem złego słowa. Kadencja i prędkość działa jak należy, tylko baterie zmieniam.

Ja szukałem najbliższy sklep na https://velo.pl/sklepy

Zrobiłem przegląd zerowy i mam go w książce gwarancyjnej. Ale dopiero dziś go dołączyłem na stronie velo.pl i pojawił się certyfikat do pobrania z gwarancją na ramę do 2028.

No i mnie niestety też dopadła klątwa Accenta, mianowicie pękła mi rama ale Point. Zrobiłem na niej niespełna 7 kkm. Bez jakiegoś sportowego zacięcia, żadnych singli czy hopek. Rower ma ponad 3 lata ale z tego co wiem na ramę jest 5 lat gwarancji. Więc będę ją reklamować. Zobaczymy co z tego wyjdzie.

Zintegrowane, same łożyska.

Stery Avcent Exe

Czy z tą główką jest wszystko ok? Czy jest zniszczona? Łożyska zaczęły piszczeć i kupiłem stery ale nie wiem czy to pomoże?

Nie dało mi to spokoju. Skoro to dobre pedały to ja nie mogę mieć takiego pecha że akurat moje były trafione. Więc sprawdziłem lewego, nie ma luzu, no to rozkręcam. Przy okazji wyczyściłem syf przy osłonie przeciwkurzowej, wkładam ośkę nakręcam nakrętkę i co? Luz taki sam jak z prawej strony. Myślę, kurde o co kaman, było bez luzu a teraz jakaś masakra. Coś tu nie gra, zastanawiam się nad funkcją tej chyba ameliniowej wkręcanej tulejki. Co mi pozostało, wkręcam nią do oporu i wuala. Luzu nie ma. Przekonany byłem że po dokręceniu samej nakrętki ośki luz sie skasuje, a to robi ta wkręcana tulejka. Dzięki za pomoc i sorki za niepotrzebne zamieszanie. Człowiek uczy się całe życie.

Nie, mam stopkę i\lub taki stojak na tylne widełki\trójkąt

Też mnie to zdziwiło, bo kupiłem je właśnie dzięki pozytywnym opiniom. @Dokumosa właśnie nie wiedziałem jak to ująć, gniazdo łożyska. Można by to uratować podkładką ale ona musiałaby mieć idealną średnicę, bo krawędź gniazda jest bardzo wąska. Może przesadziłem z tym 2 mm ale luz jest nie tylko wyczuwalny ale także widoczny.

U mnie MZ926 wystarczyły na jakieś 4500 km. Nie wiem czy to dużo czy mało przy jeździe turystycznej. Ale ostatnio lewy pedał zaczął mi stukać, najpierw myślałem że top suport i go wymieniłem. Ale jednak stukanie pozostało. W pedale jest luz poprzeczny jakieś 2 mm. Skręcić tego się już mocniej nie da, musiałbym mieć idealną podkładkę pod łożysko (podkładka, łożysko i nakrętka) to być może na jakiś czas dało radę. Teraz się zastanawiam nad Candy albo Stream.

U mnie na wersji 30.23 nie widzę takiej opcji.

Ja nagrywam na pełnej matrycy 4:3, wówczas mam jakąś możliwość przycięcia kolan jak kamera jest za nisko, lub nieba jak jest za wysoko.

@zekker dobrze kojarzysz. Hero8 zaczęło mi się zawieszać. Jak go dostałem od kumpla nie miał baterii. Kupiłem zamienniki Newell. Spisywały się dobrze, później kupiłem również oryginalną baterię gopro. Działała dłużej niż Newelle ale bez rewelacji. Później kumpel znalazł dwie baterie GP. Miałem zestaw 5 baterii. Jedna Newell padła i zakupiona przeze mnie GP też spuchła tak, że ledwo ją wyciągnąłem z kamerki. I DJI może miesiąc leżeć a baterii nie ubywa, a w Hero8 była pusta.

Ja zaczynałem swoją przygodę z kamerkami z używanym Hero 8. Jeżeli chodzi o jakość nagrań i stabilizacji to było bardzo dobrze w mojej ocenie. Stabilizację zawsze miałem ustawioną na podstawowym trybie, a jeżdżę głównie na drogach powiatu polnych i leśnych. Mocniejsza stabilizacja wg mnie za bardzo "pływała". Pozbyłem się jej bo baterie mi padły, nawet nowa którą sam kupiłem padła i spuchła. Teraz mam DJI Osmo Action 4 i nie żałuję zmiany firmy. Zresztą od początku chciałem DJI, ale w czasie kiedy kupowałem od kumpla Hero8 królowała DJI Osmo Action 2. Dla mnie totalne nieporozumienie. Ja tu kupiłem swoje DJI, za nieco ponad 1 tałzen masz DJI Osmo Action 4, ale to już nieco stara konstrukcja. https://www.digiexpert.pl/search?q=dji osmo action

Suport Accent AIR

Też mam ten sam problem ale nic ni znalazłem. Próbowałem dobrać jakieś obejmy ale niestety przekrój jest bardziej kwadratowy niż okrągły. Może ktoś kto ma drukarkę 3D mógłby nas poratować.

I do tego go kupiłem. Miał nawigować po śladzie. W mojej ocenie zaisty w tej roli. Po wgraniu śladu dosłownie włącz/ wyłącz. Kupiłem EE2 bo etrex dla mnie się sprawdził. Teraz wychodzi na to że mam bardzo drogi licznik.

Tak mówili, a ile w tym prawdy...

Dokładnie. Wystarczy zrobić dobry produkt, sam się obroni. W 2010 byłem na szkoleniu instalatora alarmów w Satelu. Kapitał 100% polski, z tym że wzięli dotacje z UE na rozbudowę. I dopiero wtedy musieli skrócić gwarancję do 5 czy 2 lat. Taki był wymóg. Ale zdarzało im się naprawiać stare CA64 takie 10-15 letnie za darmo bo padł jakiś kondensator. I ja jako instalator taką firmę polecę klientowi a nie coś z gwarancją do bramy i się nie znamy. Jakoś Toyota z tego co wiem nie stanęła na skraju bankructwa wypuszczając Toyotę Starlet EP91, synonim niezawodności. Wręcz przeciwnie, nie wiem jak teraz ale Toyota przez jakiś czas była największym producentem aut na świecie. Zresztą mamy forum i się wymieniamy doświadczeniami. Polecamy sprzęty sprawdzone i niezawodne. Dlatego zmieniłem GoPro H8 na DJI Osmo Action 4 a nie na kolejne GP. Dlatego kupiłem EE2 bo eTrex 32x się sprawdził.

Obręcz Rodi Tryp25 i niestety za długie szprychy, 296 mm.

Nic z tego nie będzie, muszę kupić nową obręcz, co polecicie do jazdy rekreacyjnej, coś niedrogiego, pod tarczę, 29" i 32H. Zastanawiam się nad Dartmoor Raptor, ale nie wiem czy ona nie jest za szeroka, ma 30 mm wewnątrz a ja pewnie ja mi się Rapid Roby 2,25 zużyją założę 2,1 Mezcale. Szprychy i nyple też nowe?

Nie zauważyłem fizycznych uszkodzeń, ale dziś się przyjrzę dokładniej. Od biedy kupię jakąś obręcz, przynajmniej szerszą to dla tej szerokości czyli 19 mm balon 2.25 to trochę mało.

Nie bawiłbym się w jakimś racingowym sprzęcie, ale to jest do turystycznej jazdy po lesie czy do sklepu po bułki. Po prostu aby było to bezpieczne.

Na ostatnim Harpaganie zaliczyłem glebę w piachu, widocznie musiałem uderzyć mocno o glebę tylnym kołem. Czy da sie doprowadzić do stanu używalności?? Zastanawiam się czy nie wyciągnąć szprych i nie próbować najpierw trochę naprostować samej obręczy.