wr81

XR1700 (jak i inne z 25mm) pojawiały się w rozważaniach autora wątku.. na plus zgodne z preferencją piasty dt350. Limit wagowy rzeczywiście na granicy ale mam wrażenie że dt to firma dość konserwatywna - u mnie xr1700 użytkowane blisko tych 110 (co prawda gravelowo i przebiegi nieduże) bez problemów. LP SL (27mm) na razie leżą w pudłach no i trzebaby przepleść jedno na werję tylną - więc bez testów wytrzymałościowych z moje strony. LP 30mm AM z kolei coś tam używane i ok. Ciekawe czy będzie więcej rzutów komponentów LP przy okazji obecnych zawirowań - obecnie pepper.pl zarzucony kompletnymi rowerami Lapierre ( nowe modele) https://www.pepper.pl/search?q=lapierre

Koła fajne lekkie (mam 2szt przednich :)), tylko pytanie ew. konwersję xd->ms w tych piastach (prawdopodobnie fastace). Jeżeli zakup na nastepny sezon a nie na już to można rozważyć (na własną odpowiedzialność) zanurzenie się w temat tzw. kontrowersyjnego outletu Dużo ostatnio rzutów wychodzącej generacji kół DT (wspomniane klasyki xr1700 zostawiłyby bardzo dużą część budżetu na inne gadżety , z karbonowymi trochę gorzej bo szyciej znikają no i cena na granicy założeń). EDIT1: xr1700 od pośrednika w PL za 1790 https://www.olx.pl/d/oferta/kola-dt-swiss-xr1700-29-spline-cl-shimano-microspline-CID767-ID1cILJM.html?search_reason=search|organic

@Eathan Właśnie ta różnica w materiale skorupy Double density carbon fiber-reinforced shell vs Glassfiber-reinforced nylon shell daje potencjalnie jakąś szansę na różnicę moim zdaniem.. czy realną, trzebaby przeanalizować przynajmniej opinie w necie. P.S. teoretycznie, dla sportu można by próbować reklamacj.....

@Eathan A rozważałeś bardziej ekskluzywną wersję tego Tofino? https://www.bike-discount.de/pl/syncros-tofino-r-1.5-cut-out-siodlo-tytanowe wersja 2.0 vs 1.5 to :pręty tytanowe vs cr-mo i Double density carbon fiber-reinforced shell vs Glassfiber-reinforced nylon shell - co sugeruje jakąś tam szansę na bardziej solidną budowę...

Ja obstawiałem że nowe ex/xm będą miały 32 ale mm szerokości a xr jakieś 27... ale rzeczywiście to konserwa. Co do kontroweryjnego outletu to dzisiejszy rzut był dość obfity. Większość dało się włożyć do koszyka w momencie dojścia NL np. ex1700 najtańszy komplet, później zeszły chociaż np. xr1700 z bebenkiem shimani utrzymywały się dość długo.. W sumie niewiele wyższe ceny na komplety xr/xm (+20/30EUR) się pojawiają od kilku tygodni.

Terminator to z tego co pamiętam po czechosławcku był Elektroniczny Mordulec..

Bo most z drugiej strony wygląda tak: A i pałac niedaleko..

Bo żeby mieć pałac trzeba albo urodzić się arystokratą, albo założyć fundację.

Kilka dni temu przyszły obręcze RF ARC30 Offset z Bike 24 Bardzo solidne opakowanie - gruby karton i babelkowa w środku. Obręcze anodowane, z naklejkami. Są haczyki. Masa 528g (waga z Lidla).

Dla szosowców, obręcze: markowe, karbonowe, 21-otworowe, clincher/hooked (nie hooless), tubeless compatible, 440g i zzauważalnym stożkiem za 82 EUR https://www.bike-discount.de/pl/newmen-advanced-sl-r.38-streem-21-loch-carbon-obrecz-top-deal

Bike24.de Race Face ARC 30 Offest 28EUR/szt - dostępność pojawia się i znika - na ten moment 5 szt dostępnych https://www.bike24.de/p11073522.html?origin=SRP

Dla odmiany coś bardziej lokalnego - subiektywny przegląd Allegro 1. Maratonbike - sklep ze Słowacji https://allegro.pl/uzytkownik/MARATONBIKE -głównie okazeje OEMowe np. Magura trail tył - 2 tłoczki z klamką HC (ta "lepsza") 114 PLN https://allegro.pl/produkt/hamulec-tarczowy-magura-mt-trail-sport-zestaw-p-t-b24b9d62-73ee-4c72-9376-0af7f0ddd684?offerId=17984368652 Magura MT Trail - przód 4tł również z klamką HC 225PLN https://allegro.pl/produkt/hamulce-tarczowe-hydrauliczne-magura-mt-trail-przod-czarne-1000-mm-79e49572-02c9-47c9-9277-aeb169a52466?offerId=17981126734 Piasta DT 350 SP 6- śrub przód 15x110 - 167PLN https://allegro.pl/produkt/piasta-dt-swiss-350-28h-110-15-is-straightpull-d9ddeb3f-edcb-452c-8911-ae6bfb712164?offerId=18710162801

Simplon bankrucja (po raz drugi) https://www.tour-magazin.de/en/buying-advice/counsellor/bankrupt-twice-in-two-years-simplon-is-fighting-for-survival/

Może przydałyby się dwa rowery na teren i asfalt ( wczoraj przejechałem się swoim Trancem - co prawda bez lemondki i na Rekon/Rekon Race po asfalcie i DDR - i nie czuję tej wizji...) P.S. Co do G-One w mtb to w "gravelowym" Big Nine Lite ma G-One Allround 29x2.25 i jest moim zdaniem znośnie, a w porównaniu do g-one speed jest to opona kompromisowa..

I ma miejsce na 2 bidony