Skocz do zawartości

ernorator

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    525
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez ernorator

  1. Oczywiście, że tradycyjne. Ceremiki sprawdzone są takie se a te chińskie zazwyczaj nie są nawet ceramiczne.
  2. Często obręcze hookless są mięciutkie.
  3. Z używanych to napęd 2x10 lub 2x11, hydrauliczne hamulce (mechaniczne tarczowe też hamują ale hydraulika jest znacznie lepsza), miejsce na opony im grubsze tym lepiej ale takie 38 minimum, sztywne osie, koła najlepiej z 24 szprychami a już super gdyby części kół miały nazwy, geometria pod ciebie.
  4. 1. Aż sprawdziłem CSC, DT Swiss, Falcon Wheels karbonowe reagują właściwie tak samo na palec i nie nazwał bym tego "wciskaniem" 2. Właściwe jak się nie do końca wie co się robi to bardzo dobra rada 3. Patrz punkt 2.
  5. U mnie twierdzili, że nie można przekierować do paczkomatu czy punktu odbioru bo paczka jest z zagranicy. Wróciła do nadawcy bo kurier wklikał odmowę przyjęcia paczki a nie, że nie było nikogo w domu.
  6. Pocztex - nie dostarcza paczek, na oni często nawet awizo nie dają InPost - paczka zza oceanu, nie dało się przekierować do paczkomatu bo "tej paczki się je da". Zadzwoniłem do kuriera, że dziś nikogo nie ma w domu. Na co kurier wpisał w systemie "odmowa przyjęcia" i paczka z automatu wraca do nadawcy. Dzwoniłem, pisałem do inpostu jak paczka leżała w sortowni 5km ode mnie przez tydzień czekając na zwrot ale u nich się nie da takiej paczki odebrać 🙃. Nie mogę zgłosić reklamacji bo ją może zgłosić nadawca. Nadawca nawet nie wiedział kto wiezie paczkę itd. Nigdy więcej kuriera inpostu zagraniczne.
  7. Ale wpinane? Nie ma czegoś takiego jak buty do gravela.
  8. Bo taka typowa weekendowa jazda w Polsce. Słońce, deszcz, burza, grad i jak już dotarłem do czegoś z dachem to przestało.
  9. Jedyny pomysł jaki przychodzi mi do głowy to, że to nie koła. Może napę chociaż mechanik rowerowy powinien złapać w sekundę co jest nie tak.
  10. Mi się najbardziej podobało, że znak jest postawiony prawidłowo ponieważ inny urzędnik napisał ,że jest prawidłowo postawiony.....jpd
  11. Różnica między Eskerem 6 a 7 jest, nie jest natomiast duża. Duża jest między 7.0 a 6.0 2024. Ja przy wzroście 183 i nodze 87 mam krossowe XL i 7.0 z mostkiem 90mm jest dla mnie idealny, przy czym jestem stary i się nie wyginam. L był dla mnie niewygodny. Pierwszy jest 6.0 drugi 7.0
  12. nawet YBN z ali są fałszywe.......KMC na pewno też
  13. Faktycznie, masz rację. Mam 2 zestawy kół na piastach novatec, różnią się piastami, 791/792 i 411/412 i te 400setki są ponad 50g lżejsze, założyłem, że 700setki są ciężkie a ważą właściwie tyle samo co 350.
  14. Ja podchodzę do tego na zasadzie Dla mnie, gdzie wiem jak działa piasta, umiem rozebrać (mam narzędzia), wyczyścić, nasmarować i wymienić łożysko. Piasta Novatec jest fajna chociaż nie za dobrze uszczelniona. Jeśli nie wiem jak to działa, nigdy nie rozbiorę i nie nasmaruję to DT Swiss. Waga 791/792 trochę mnie przeraża.
  15. Esker 1.0 jest taboretem bo ma aluminiowy widelec. Za 7k można znaleźć Eskera 7 Linki upchane w port maja więcej wad niż zalet przy gravelu. Z preferencjami wizualnymi nie dyskutuje bo każdy ma swoje i nie wyobrażam sobie jazdy na rowerze, który mi się nie podoba.
  16. Nie bardzo wiem czego mogłeś się naczytać o G1800, bardzo dobre komponenty, bardzo dobry producent. Ciężko będzie znaleźć lepsze koła w ich budżecie. Jedyne co można by uznać za warte upgradu to zmiana piasty z 370 na 350, chociaż mam koła na 370 i wydają się być równie nieśmiertelne co 350. Możesz zawsze zapytać u składaczy, obręcz DT Swiss R500, RR521, RR481, XR391, XM421. Piasta DT Swiss 350, szprychy i nyple Sapim, jeśli jesteś cięższym kolarzem to szprychy mocniejsze i nyple mosiężne (mosiężne lepiej też radzą sobie ze złymi warunkami pogodowymi szczególnie zimą ale to kosztem wagi). Cena pewnie w zakresie 1900-2500 w zależności od komponentów.
  17. Oddawałam w PSZOK stare meble i stare farby. Podjechałem autem, wypełniłem dane, pan z okienka zważył auto, powiedział jaki numer kontenera. Wjechałem na plac, wypróżniłem auto do kontenera, na wyjeździe pan zważył, zapisał i życzył miłego dnia.
  18. Aluminiowy widelec i korba na kwadrat, ja bym sobie darował, esker 2 ms lepszy
  19. Ta sensa ma max opony 28, na szuter bym się nią nie wybierał
  20. 4k to taki budżet, że ani szosa ani gravel nie będzie na hydraulice. Za 4500-5000 można znaleźć Eskera 5. Jeśli do 4k to Esker 2 MS faktycznie będzie najlepszym wyborem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...