Skocz do zawartości

PawelW84

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 216
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

1 obserwujący

Dodatkowe informacje

  • Imię
    Paweł
  • Skąd
    Olsztyn

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia użytkownika PawelW84

Mentor

Mentor (11/13)

  • Bardzo popularny Rzadka
  • Automat Rzadka
  • Dedicated Rzadka
  • Collaborator
  • Pierwszy post

Ostatnio zdobyte

195

Reputacja

  1. Polecam Knipex do stalowych linek. Przykładowa oferta. Są różnej wielkości https://allegro.pl/oferta/nozyce-do-lin-stalowych-knipex-95-62-160-18560960432
  2. Łańcuch 12s chodzi bezproblemowo na 11s
  3. Najprościej kupić dętkę TPU, włożyć do woreczka strunowego i wozić w podsiodlowce razem z mini łyżkami do opon i multitoolem
  4. Słuszna uwaga. 40 Nm
  5. Według mnie kaseta na bębenku XD powinna pracować prosto. Sprawdź gwint wewnątrz kasety. Może tam go ścięło mocniej. Zwróć tez uwagę na wielowypust w kasecie i bębenku, powinny równo przylegać. Sam opis dokręcania wydaje sie OK. U mnie też na początku idzie ręką a później trzeba posiłkować się kluczem.
  6. Ja oklejam wszystkie rowery. Jeśli nie łamiesz ram co dwa lata to warto. Szczególnie jeśli planujesz wożenie rowerów na bagażniku. Na MTB mam Oroguard Szose i gravela okleiłem folią samochodową PPF, lepiej się ją kładzie, lepiej wygląda i jest w wersji matowej. Niestety jest też cieńsza. Na allegro są też gotowe wycięte zestawy folii na szosę/grawela MTB itp.
  7. Ścięło dwa pierwsze zwoje gwintu. Pewnie krzywo wkręcałeś. Wyczyść, nasmaruj gwint i wkręć ręką. Jak będzie trzymać to super. Jak przeskoczy przy dokręcaniu 40 kN to bębenek do śmietnika.
  8. To niech twoje wewnętrzne feng shui przemysli to jeszcze raz Miałem 830. Później 1040 i pomimo że też bardziej podoba mi się rozmiar pudelka 830 to bym do niego nie wrócił. Mała nawigacja, małe pola.
  9. Jest dramat. Na telefonie więcej przewijam niż czytam
  10. Jeśli robiłeś zgodnie z instrukcją obsługi, to obstawiam że układ jest rozszczelniony. Ja miałem takie dziwne objawy przy pękniętej membranie w klamce hamulcowej. Może być też uszkodzona uszczelka tłoczka w zacisku. Tarcze da się odtluscic zmywaczem do hamulców. Klocki, ludzie próbują odtłuszczać, szlifować papierem, wypalać w piekarniku lub palnikiem. Przy metalicznych podobno się to udaje. Przy organicznych raczej nie, więc wymiana
  11. Czas działania 1040 jest tak długi że jeśli nie robisz kilkudniowych wycieczek bez dostępu do prądu nie widzę sensu dopłacania do solara.
  12. PawelW84

    [sklep] szosowe.pl

    Ma ktoś jakieś opinie o tym sklepie ? Chce kupić tam siodełko.
  13. ale ja wcale cię nie próbowałem przekonywać Podałem jakąś alternatywę dla chińskich wyrobów noname. Mój kolega jeździ w takich BHP. Jemu pasują. Ja czasem używam w warsztacie i nie zauważyłem żeby coś zniekształcały. Chyba że mówisz o takich po 2 zł. Takich nie używałem Przy jeździe na rowerze nie używam ani chińskich ani BHP więc bezpośrednio się nie odniosę. Chociaż z tych Chińskich to w sumie mam Tripout.
  14. Tu oczywiście zgoda. Pisałem w odniesieniu do samych szkieł, ich przyciemnienia, filtra, promieniowania UV i wpływu na gałkę oczną. Łącząc te dwa aspekty zamiast Chińczyka można kupić bezbarwne okulary ochronne w sklepie BHP. Kosztują grosze i są bezpieczne. Wyjdą pewnie w tej samej cenie Jak się poszuka to kupi się i przyciemniające/rozjaśniające z filtrami za ułamek ceny rowerowych. Fasonów jest mnóstwo. Kłopot może być tylko, jeśli ktoś szuka lustrzanych zasłaniających pół twarzy. Chyba że spawalnicze mu podejdą
  15. No właśnie jest wprost odwrotnie. Lepiej nie mieć nic niż szkła przyciemniające bez filtra UV. Przyczyna jest prosta. Przyciemnienie powoduje że nasza źrenica się rozszerza i wpuszcza do oka więcej szkodliwych promieni UV niż w stanie naturalnym (bez przyciemnienia okularami)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...