Ranking

Jak pokazują badania - 2/3 osób przeglądających internet robi to na smartfonie. Tylko ok 20% przekręca telefon w poziom, gdy zdjęcie jest tradycyjnie wykadrowane. Co też ciekawe, niemal 95% oglądających nie zauważa, jeśli zdjęcie nie trzyma pionu/poziomu. Wychodzi na to, że nie ma co przejmować się trzymaniem standardów, trzeba dostosować się do obecnych przyzwyczajeń. Będzie ciężko, ale będę się starał. P.S. Badania pokazują też, że jeśli do zdjęcia jest długi opis, większość czyta tylko pierwsze zdanie. Tak że gratuluję tym, którzy dotrwali do końca - pewnie nie jesteście zetkami

Bo ja nie robię fotek dla leniwców, którym nie chce się obrócić telefonu o 90st.

Niedzielna setka:

Bo Projekt Riese (kompleks "Włodarz")

Bo Waligóra cierpliwie czeka i zaprasza majestatem

Bo sobie leży.

Bo prosty podjazd...

Bo udalo sie ukonczyc Cape Epic. Morderczy wyscig, chyba najtrudniejszy jakikolwiek jechalem. Dodatkowo zostalem epicka legenda 🙂 za ukonczenie trzech epicow.

Bo jest setka, jest Zabawa

Dobra, dobra. Nie po to wiozłem całą drogę płyn do kąpieli w bidonie, żeby teraz się nie móc wykąpać.

Bo jezioro przemarźnięte na kość: Dopiero z drugiego krańca było wolne od lodu. No ale to Głębokie nie tylko z nazwy (średnio 6m, maks. pod 20m), więc ma gdzie trzymać temperaturę (północny kraniec jest płytki). Przejrzałem trasy i każdy etap z osobna jest epicki, a co dopiero przejechać wszystkie 7 🏆 Mam nadzieję, że udało się strzelić coś oprócz startu i mety i wrzucisz trochę egzotycznych , może ekstremalnych widoków.

Wpadły chińskie koła do nie najmłodszej już szosy.

Bo Pilen Lyx i nawet w niedzielny poranek mam ochotę jechać po bułki.

bo jeszcze niedawno była tu trasa narciarska

Zające ćwierkają, że na nadchodzącym BikeExpo na narodowym, również będzie na czym zawiesić oko! Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, będzie tam miała miejsce Pewna Premiera. Gdy będę miał już info 100% pewne, to się Szanownym jeszcze uprzykrzę 🫡 Na razie parę haseł martkietingowo-zachęcających: Ghetto Patent, Sutryk Workshop, truss fork, eccentric BB, monstercross. No i coś czego jeszcze nie grali, czyli split-staye w przednim widelcu!

Nie zmieściłem się w kadrze. Na mecz z Albanią również.

Bo kwiatki wiosenne, a otoczeniem jakby jeszcze jesienne

Bo czasem DP, a czasem na szagę

@zekker@marcesco jak wroce do domu to pod koniec tygodnia cos napisze, ale to pewnie w innym dziale i moze kilka fotek wstawie 🙂

@Nemrod82 gdzie ta setka ? Ja tylko " pięciu " widzę . 😉

Odgruzowywałem bicykla. Ciekawe, czy takie indywidua u dentysty zioną menu z całego tygodnia plus odorem z kebsa a u szewca zostawiają łajno na podeszwie i mokry pot na wkładce? Plus 100 się należy 😎

Do ramy dołączyły koła

Kupiłem sobie ostatnio chińskiego gimbala. Opowiedziałem o tym ojcu (lat 77) i powiedział, że pierwszy raz o czymś takim słyszy. Dziś zapytał mnie, czy już testowałem tego dildola i jak się sprawuje w filmowaniu. No cóż, nakręciłem nim jakiś tam widoczek, ale skoro to dildol, to może inny gatunek powinienem spróbować... 😄 Próbka z dildola, znaczy z gimbala, poniżej.

to ~800 netto przy nowym - no way, także szukaj na olx, jak coś znajdziesz ślij linki do oceny, jakaś dobra dusza Ci pomoże

Kto pamięta posty o Inbredzie, musi być blisko emerytury 😁 A'propos JW Inbreda, to wypatrzyłem ziomka z pięknie wypucowanym żółtym Inbredem, który wbijał się w zeszłą sobotę na Velo Days. Może to był ktoś z Szanownych Kolegów?

Bo do piaskownicy. 2025.

Jeżdżę i szukam i mam wrażenie, że w moich okolicach ktoś zapomniał po zimie włączyć zielony kolor w renderowaniu świata.

Nowa opona na tył oraz dętki z zaworem AV (bo Presta mi nie podeszła).

A w kwesti 'dziś robienia rowerowego'. Świeże ujeżdżanko nowej opony Cinturato Gravel M, na razie 100km. Strasznie trudno 50kę było gdzieś w ver. Classsic znaleźć. Z Litwy ściągałem 😉 Jak na gravelową oponę ciężka, lekko ponad 700g. Ale ścianki grube jakby do DH była, bieżnik też konkretny. Na wewnętrznej 24mm ma te 50-51 szerokości. Na razie na przód, ale na tył jak zetrę obecną to taką samą dokupię. Po kilku terenowych jazdach jest super, fantastycznie trzyma, można zejść z ciśnieniem przy takich ściankach. Warto te frycowe 150g 'zapłacić', zwłaszcza że podejrzewam będzie na dobicia o wiele wytrzymalsza, a snejków na oponach gravelovych z mlekiem oczywiście trochę zrobiłem. Co ciekawe po twardym szutrze czy asfalcie zaskakująco lekko idzie. Nie wiem jeszcze co będzie na mokro. A porównanie do wcześniejszej przedniej Cinturato RC 45mm mam na świeżo, na tyle jeszcze mi ta RC 45mm została.

Z dildola był by inny widok

Liczy się też offset widelca, co dopiero w kombinacji z kątem główki ramy i realną wielkością koła (wysokością opony) daje wypadkowy trail. Ten Giant ma widelec o offsecie 42 mm (dość małym, a im mniejszy offset tym większy trail przy tym samym kącie), co przy fabrycznej oponie daje trail 85 mm i powinien być dość stabilny, nawet na piachu.

Ja się opieram na obserwacji doświadczeń córki. Ona na gravelu skakała stoliki na Kazoorce i jeździła po pump traku i była w górach (Glacensis w Sudetach). A to dla tego, że na endurówce na łatwych trasach po prostu się nudzi. Ale tak realnie w góry (nie z mamą) to oczywiste, że bierze fulla MTB. Tydzień temu byliśmy przejazdem w Zalesiu Górnym i pojechaliśmy trasą Super Mario XC (w ostatni weekend były tam zawody XC). Podjechała gravelem wszystko. Ja na grawelowatym Marinie DSX też - a rok temu znajomi tam walczyli na elektrykach MTB. Ale z półmetrowych nowo zbudowanych dropów to już nie skakaliśmy - życie nam miłe. Ale to nie oznacza, że gravel jest dobry na góry - poziom trudności wielu beskidzkich tras jest znacznie wyższy. Zawieszenie w ogóle umożliwia kontrolę nad rowem (kontakt kół z podłożem) i gravel w górach można traktować jako element dodatkowy. Rozrywkowy. Jest jednak kilka zaskoczeń - jak sztywnym, lekkim rowerem można pokonać trudne podjazdy, mimo twardszych przełożeń. Wybór wypożyczalni w popularnych miejscach jest - i elektryki i nie. Można zabrać gravela i wycieczki szutrówkowe i pożyczyć coś mocniejszego w prawdziwe góry.

Jak pokazują badania pionowe ujęcia rowerów wyglądają żałośnie. (chyba, że robisz fotki jak @nctrns roweru wypionowanego!)

@koka35 Tylko nie daj sobie wcisnąć wersji tańszej wersji FX 1 ze stalowym widelcem i niepotrzebnym napędem 2x8, bo nic nie zyskasz poza dodatkowym kilogramem ciężaru. Te rowery w cenie 3099 są też dostępne w https://sprint-rowery.pl/rower-fitness-trek-fx-2-gen-4-stagger-1x9 i to we wszystkich rozmiarach, chyba z darmową dostawą, więc jakbyś nie znalazła rozmiaru u siebie, to warto zamówić online. A z Twoim wzrostem 176, to bym raczej przymierzał się jednak do M niż do L. Rozmiarówka Treka dla tego modelu zakłada przedziały 165-175 i 175-186 i raczej będąc na pograniczu rozmiarów, lepiej wziąć ten mniejszy (mały rower łatwiej "wydłużysz" niż duży "skrócisz"). W rozmiarze M jest mostek 90 mm i kierownica 600 mm, a rozmiarze L mostek 100 mm, a kierownica już 660 mm.

Pomyśl 2x zanim coś kupisz, po co masz potem żałować 😉

Znalazłam sklep w akceptowalnej przeze mnie odległości, gdzie wspomniany trek jest dostępny, także podjadę sobie, przymierze i zobaczymy. Dzięki wielkie za podpowiedzi ☺️

@uzurpatoraleś się rozpisał z tą wagą systemową, brawo Ty, podziękowania za uświadomienie społeczności i nawet bateria - power bank, czy range extender? piasta DT Swiss 350 Hybrid LS @marcin_ostrów bębenek stalowy jest w klasycznym HX, w LS - ALU.

Jak nie do końca wiemy, czego szukamy, to jedyna sensowna opcja przymierzyć sie do tego co jest dostępne w okolicy, potem próbować wybierać dalej 😉 Z tych wszystkich propozycji które koleżanka podała odrzuciłbym z marszu Rometa Gazelę, bo to typowy mieszczuch na kilka kilometrów. Trek FX fajny i też bym rozglądał sie za czymś bez amortyzatora z przodu

Ja bym dodał, że zależy kto jedzie - jedni potrzebują amortyzatora do jazdy po parku (nie oceniam, bo mogą mieć np. problem z nadgarstkami), a inni obskakują grawelem to, co niektórzy ledwo przetrwali na MTB. Profil tras jest ważny, bo w ekstremalnych przypadkach widuje się gdzieś na Stravie grupę na MTB cisnącą 100% asfaltem gdzieś w Wietnamie, czy Brazylii, a mogliby na upartego i szosą...

Bo koń stoi pod zamkiem

Kto ma większą podpórkę? No kto?

Bo za maistem 😉

Jedno koło 😶‍🌫️

Ja robię sam, ale to miałem obsługę opon na studiach i dali mi mgr. inż. Bez tego bym nie podchodził.

W drodze z pracy, na miejskim rowerze jechałem po płaskim na pewnym odcinku 39,8km/h. A to dzięki dostawcy jedzenia na najwyraźniej odblokowanym elektryku. Za tym pudłem był taki draft, że nawet się nie zasapałem.

W samo południe 🙄

Zestaw zębatek Shimano 36-26 do napędu 2x12 za 13PLN z Aliexpress, tym razem w wersji M8100 (36ka aluminiowa co skutkuje masą o całe 10g mniejszą niż w pełni stalowym M7100...). Zapakowane po chińsku, jednak wykonanie nie odbiegające od oryginału. Podejrzewam (widząc obecność resztek smaru i być może mikroskipijne srebrne ślady w obrębie mocowania do korby) że są to zębatki z demontażu korb 2x12 których ramiona są sprzedawane luzem lub sparowane z bardziej chodliwymi zębatkami 1x..

Załatałem dętkę w crossie (i Krossie) żony. W sumie mogłem ją (dętkę, nie żonę) wymienić, ale postanowiłem przyoszczędzić na żonie (i dętce) 😁 i sprawdzić, czy łatki w dzisiejszych czasach mają sens.

Bo całkiem niedawno był to najsłynniejszy kebab w Polsce.

@przemeg Odpuściłem hak, wożę na dachu rowery.