Ranking

Bo rower wywinął orła:

Bo na zachodzie bez zmian...

Bo Wiatrak Koźlak

Miałem wczoraj bardzo dobry rowerowy dzień w górach. Odwiedziłem znane mi miejsca, zawitałem w nowe okolice. Oczy i nogi zadowolone. Trening dla duszy i ciała. Wracam za rok

Bo trochę wody dla ochłody

Owszem, ale idzie ku lepszemu. Będzie rewitalizacja linii Jelenia Góra - Lwówek Śląski, więc go ogarną. A że obecnie remontowana jest również zapora i spuszczają wodę z jeziora, to odsłaniają się takie miejscóweczki jak poniżej, które normalnie są pod wodą.

Bo wiadukt im. Toma Kruza.

Bo w stronę słońca

Bo niedziela w Puszczy

Bo stacja ładowania i uzupełnianie energii.

Bo zachód Pozdrow'er 😘

Koła od Szobaka z Rzeszowa, stożek glossy 44mm, wewn 24mm zewn 31mm, piasty DTSwiss350 54T + Dętki RideNow TPU

Bo dziś ruszyłem bez śniadania, może złapie się coś w drodze 🤪

Bo nieśmiało, z przyczajki ale jak wszyscy wrzucają, to nie można zostać w tyle:

Bo wreszcie jak wracam z roboty niebo ma inny kolor niż czarny.

Bo wybrałem się za miasto, by pojeździć po gruboziarnistym szutrze, truskawek nie było, za to połknąłem jakiegoś owada, zawsze to jakieś białko

Deszczyk pada, słońce świeci, czarownica masło kleci.

Bo o takie popołudnia nic nie robiłem

Nierozsądne jest kupować baterie za 2tyś zł, gdzie można zlecić wymianę ogniw za raczej nie więcej jak 500zł Teraz wracając do tematu. Silnik jest w przednim kole to może go w tym przednim zostawić i dokupić sterownik, + wyświetlacz no i oczywiście akumulator. Jeżeli kolega pyta, to raczej nieobeznany, więc może to być problem. Poszukaj na ali sterownika do tego modelu silnika, albo wklej zdjęcie, model silnika etc, to poszukamy razem Akumulator żelowy, sobie absolutnie odpuść, to głupota. Idź w LIPO, LION, z balanserem

To tak na zwieńczenie tematu. Wpadło parę groszy ekstra z pracy i jednak się szarpnąłem na karbon XD + dętki TPU + piasty DTSwiss 350 54T straight pull. Zmiana z aluminiowych DTSwissRR521 i piast 370LN J-bend Już parę razy pojeździłem, raz setka, parę razy 50+km. Szybkie podsumowanie: - komfort - zero różnicy, ani lepiej ani gorzej, ewentualnie lekko lepiej, opony się ułożyły o 2mm szerzej w stosunku do poprzednich obręczy - prędkość - jest jakaś mikro zauważalna - przyspieszenie - no zbiera się teraz jak wściekły i czuć to bardzo przy wyprzedzaniu jak trzeba wylecieć zza kogoś, jest takie wrażenie jakby był "żywszy", jakby każdy moment depnięcia w pedał przekładał się na ruch do przodu. Przy poprzednich kołach tak to nie wyglądało. Wspinaczki też jakoś tak trochę lżej. - wygląd - zmiana z matowych na glossy jak dla mnie dużo na plus, stożek 44mm tez robi robotę - ogólne wrażenie - różnica w przyspieszeniu bardzo duża, ale czy warto ? ciężko powiedzieć, jest teraz sztywniejszy i mniej zamula i to czuć bardzo, lżejszy o +/- 600g.

Mój kolega kupił nową baterię do bafanga (rower KROSS) za 2000zł. Pojechał do serwisu wyregulować przerzutki i w kącie sklepu zobaczył identyczny model roweru, z ładowarką, nowy, przeceniony o 70%. Był tańszy na starcie od tej baterii (jakiś bodajże hexagon 1 z 2022 roku, prosty rower). Patrząc na ten przykład chyba nie warto…

Bo wreszcie jestem zadowolony

Kilka rzeczy, nowe laczki do gravela, gripy i podkowa z dodatkowym zabezpieczeniem do roweru żony.

Bo taki "ulep"

Całe pole ukleciła, i w truskawki zamieniła.

Skromny kamyczek wyznacza miedzę:

Mi trochę też.