smw44199

Jeszcze kilka aktualizacji i będziecie miel sieć dróg z 20-lecia międzywojennego 😁

Klasyka chińszczyzny, dupowate tłumaczenie 😉

Zigfir - 17159 km (mtb, szosa + trenażer) [9474 km outdoor] D1ckSteele 6845km(szosa, gravel, trenażer) provayder - 6835km (MTB, szosa, rolka 529km) smw44199- 5011km (cross outdoor) ernorator - 4792km (szosa, gravel, trenażer) chester_jds - 4597 km (grv, mtb) dfq - 3840 km [outdoor] szamysz83 - 3628 km (MTB, trochę chomik) Jacekddd - 2767km (velomobil - rower poziomy) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] Sansei6 - 2022 km (MTB) michalr75 - 1840 km (MTB) Revolta - 1221 km (mtb) JWO - 1070 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer)

Super, że sobie poradziłeś 👍

Uważaj z wykrętakiem podczas kręcenia, bo jest bardzo twardy i potrafi pęknąć, a jak zostanie w środku, to kolejny problem do rozwiązania Pukanie w śrubę to normalny zabieg pomagający przy odkręcaniu 👍

Grzanie potraktuj jako ostateczność, żebyś sobie większych szkód nie narobił 😉 Chwała Ci za to, że próbujesz i pytasz, bo większość to tylko mocna w gębie (i teorii) jest, a manualnie to już robi sie kłopot😉

Jak będziesz wbijał torxa i walił młotkiem, to zawsze możesz zaprzeć rower o ośkę z drugiej strony, jak masz wątpliwości, ale to nie będą takie siły, żeby to było problemem 😉

Nowy rower zawsze szybciej jeździ 😁😉 Przyjemnego pedałowania 👍

Wklejanie bitów na niewiele sie zda, można próbować nacinać pod śrubokręt, nie zaszkodzi. Jak sie da podejść żabką do chyba najsensowniejsze rozwiązanie, ostatecznie migomatem dospawać coś do ośki. Na przyszłość zanim wkręci się ośkę, warto ją lekko posmarować np olejem silnikowym, nie zapiecze sie w przyszłości w aluminium

Przy okazji popraw sobie siodło w tym Unibike, bo trochę przód za bardzo w górę idzie 😉 Proponuję tak jak przedmówca, przetestować najpierw baranka i pozycję za kierownicą, potem podejmować decyzje, może w jakimś Decathlonie wypożyczysz sobie jakiegoś gravela

Mogłeś wjechać w dziurę tak pechowo, że felga się rozwarstwiła, a wada ujawniła się po czasie. Być może miała jakąś wadę w tym miejscy, zbyt małe przesycenie żywica i się rozwastwiła

Jeżdżenie skrajnie przy prawej krawędzi zdecydowanie zwiększa ilość osób które wyprzedzają na "trzeciego", to wiem ze swojej praktyki, więc tak jak pisze przedmówca jadę trochę od niej. Dyskusja zrobiła się całkiem zabawna i do niczego rozsądnego nie prowadzi

Robię dokładnie tak samo, bo to poprawia moje bezpieczeństwo, a to co pomyśli sobie o mnie kierowca czy kolarz w obcisłych gaciach zupełnie mnie nie interesuje 😉

Rozebrać, umyć ośkę i nasmarować jakimkolwiek gęstym smarem. Spokój na kolejne 12tyś km 😉 To naprawdę dobre pedały👍

Poteoretyzuję, ale mam wrażenie, że autor postu uszkodził rower po wjechaniu w jakąś dziurę (za pierwszym razem, nawet nieświadomie), felga dostała strzała, zareklamował rower, naprawili go i wada felgi ujawniła sie po powrocie z serwisu. Te felgi to masowa chińska produkcja (dobrej jakości) i pewnie rozwarstwiła się wcześniej, ale tego nie było widać i dopiero wada ujawniła się po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów.