Chociemir

Na stronie Focusa jest kalkulator rozmiaru.

Koła ZEN są bardzo dobre, do tego profesjonalna obsługa. Produkują obręcze dla wielu firm, które składają i sprzedają koła. Na forum WeightWeenies jest 75 stron wątku o ich produktach. Z chińskich kół mam jeszcze 3 komplety Farsports -dwa do gravela i jedne do szosy. Świetne koła: jeden komplet gravelowy ma prawie 30 tys. przebiegu i zero problemów. Gdyby będę zamawiać kolejne koła to na pewno zapytam w jednej z wymienionych firm.

"Dostanie" oryginał...

. "Kupujesz karbonowego krossa i dostajesz ramę od p. Chińczyka, napęd made in china.... " Czyli identycznie jak w przypadku prawie każdej marki...Na większości ram -w tym marek premium- jest naklejka "Made in China". Ewentualnie "Vietnam"" albo "Cambodia".

Wątpię, żeby ktoś konkretnie wiedział o tych piastach. Warto zapytać w Zen czy te piasty są kompatybilne z bębenkami DT. Mam koła Zen do gravela, ale z piastami DT240. Nawet trochę się zastanawiam czy -dla eksperymentu- nie zamówić od nich kół z karbonowymi szprychami.

Klienci wymagają szerszych opon - np. aktualny (jeszcze) Canyon Grail sprzedawał się bardzo słabo właśnie ze względu na mały prześwit. Dlatego nowy zmieści znacznie szersze opony.

Było już kilka takich tematów i to całkiem niedawno - wystarczy poczytać...

Dzięki za odpowiedź. Czy do zamontowania tylnego błotnika jest potrzebny przykręcany element (u góry)?

Przecież napisałem gdzie można zapytać -jeśli jest to naprawialne- o wycenę... I wtedy -biorąc pod uwagę fakt, że (chyba) będziesz kiedyś rower sprzedawać i z naprawianą ramą może być niesprzedawalny - zadecydować czy nie będzie bardziej opłacalne skorzystanie z "wymiany powypadkowej.

Można od razu pytać w jakieś firmie naprawczej np. Cyclonie czy to uszkodzenie jest naprawialne i -jeśli tak- o koszt.

Jeżeli ma to być rodzaj eksperymentu czy napęd 1x będzie pasować to może warto popatrzeć na rowery używane.

Jest na forum temat o przygodach nabywcy tej marki.

Spadku nie odczuwam.

Przy tylko przewodach hamulcowych są one schowane całkowicie, jak będzie z dodatkowym pancerzem przerzutki nie wiem.

Mam taką kierownicę w jednym rowerze - nie jest zła.