Chociemir

Poniżej ceny (do której należy doliczyć jeszcze wysyłkę) Canyona jest np. Simplon Kiaro na lepszym osprzęcie: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-simplon-kiaro-core-105-pd56332/?v_Id=305687

Przejechałeś 215km i już wiesz że "ma fajne podejście gwarancyjne i pogwarancyjne?". Posiadałem trzy Canyony i mam zdecydowanie inną opinię. Canyon z linku wygląda tragicznie z tą plątaniną przewodów - w porównaniu z np. Krossem Alta jak rower zabytkowy.

Przecież promocje są cały czas. To raz. A dwa: obecnie -ze względu na ciągłe promocje rowerów nowych - jest bardzo trudno sprzedać rowery używane i watro popatrzeć w tym kierunku.

Tofino miałem w ręku, ale nigdy na nim nie jeżdziłem, natomiast -w mojej ocenie- Volt w niczym go nie przypomina.

Jeśli koniecznie chcesz spróbować WTB to dlaczego nie dedykowanego do gravela modelu Gravelier? Próbowałem Volta i zupełnie mi nie przypasował, natomiast Gravelier znacznie bardziej.

Czy planujesz zakup, że się tak przejmujesz?

Trzeba poszukać roweru o innej geometrii niż te na zdjęciach. Dodatkowo pochylenie tułowia można zmniejszyć stosując kierownicę ze wznosem.

Z powyższych wpisów wnioskuję, że w Dandyhorse nauczyli się składać koła: dawno temu kupiłem od nich aluminiowe koła szosowe pod hamulec obręczowy na rekomendowanych przez nich obręczach H+Son (czy jakoś tak) - pod względem zaplecenia to były najgorsze koła jakie miałem w życiu - non stop się rozcentrowywały. Ostatecznie skończyło się na zwrocie.

Trochę słabe -najoględniej się wyrażając- masz pojęcie o czym piszesz. Nawet szkoda dalej się do tego odnosić.

Jak to nie ma? Przecież w regularnej cenie tego produktu czyli 2950 zł można przebierać wśród chińskich, w pełni karbonowych zestawów średniej klasy, dodatkowo ze sterami oraz zaciskiem sztycy, ze wszystkim najnowszymi rozwiązaniami typu np. schowek w ramie, i -jeśli ma to dla kogoś znaczenie- z większym prześwitem na opony.. Cena oczywiście z transportem i podatkami. Całkowicie pomijam dywagacje typu "trzeba wspierać rodzime firmy" itp. Odnoszę się wyłącznie do stwierdzenia, że "na rynku praktycznie niema sensowych FRAMESETÓW w sensowych pieniądzach".

Na wymianie siodełka możesz sporo zejść z masy: https://www.berk-composites.com/product/lupina-monocoque-open/ oraz sztycy: http://darimo.eu/en/darimo-t2-15mm-sb-seatpost a także kierownicy: http://darimo.eu/en/darimo-mtb-handlebar

Czy na pewno w 2026 roku chcesz kupić rower z hamulcami obręczowymi?

Był już podobny temat z podanymi konkretnymi przykładami: w wymienionym budżecie można znaleźć karbonowy rower na Ultegrze.

Z marką miałem do czynienia, ale z innym modelem.

Już nie zdążyłem edytować: zdaje się, że do klamkomanetek Srama jest dedykowana kierownica Zipp SL 70 XPLR.