Ranking

Jeszcze tylko święta, pizgawica, chlapa, smog i będzie wiosna.

Bo w dobrym kierunku

Koniec lata.

...bo zaklęty krąg z obiektem kultu pośrodku (Park Mużakowski)

Bo będzie leżane

Bo jesienny piknik w Dolinie Zachwytu (OPN)

Bo złapał pająk liścia w sieć pajęczą.

Bo nie wiem czemu ale takie okoliczności przyrody przywodzą mi na myśl " Krzyżaków" H. Sienkiewicza lub film o takim samym tytule A.Forda.

Bo poranek był rześki

Bo zara będą 2st.C i zjazdy w krótkich spodenkach

Bo dywan z liści.

Bo droga do lasu.

Nie przeszkadza mi że ciemno, ale mogłoby być cieplej.

Bo trzeba korzystać z pięknej, słonecznej pogody

Bo mały wąwóz, czyli wąwozik

@artoor Bo byłem tam (2022) 😀

Bo elektro-ulepkiem też można.

Bo na bukowej górce.

Bo wbrew zapowiedziom listopad przywitał wyśmienitą pogodą.

Bo Dolina Sąspowska (OPN)

bo... kocham podróże na dwóch kółkach po Alpach

Z szutrowego raju nad Nysą Łużycką

Czyli przy -2 już bez spodenek ?

@Jurek63 Meh... Tak bez Jagienki tłukącej zadkiem orzechy?

Mam dmuchańca Gumotexa, co prawda nie kajak tylko kanoe, ale na wiotkość nie narzekam:) Gdybyś chciał wydać więcej hajsu to są kajaki dmuchane z bardzo sztywnym dnem (dropstitch), niestety ciągle drogie... Dmuchańce mają mnóstwo zalet dla kogoś, kto czasem (lub często) lubi popływać bez uzależniania się od wypożyczalni i/lub kłopotów z przechowywaniem sztywnego pływadła...

Mam nadzieję, że tam gdzie jeździsz jest bezludzie i nie żyją dzikie zwierzęta. Nie wnikam jakie tam masz gusta muzyczne, ale inni nie koniecznie chcą partycypować w słuchaniu disco velo obcując ze swoim rowerem na łonie natury.

Moje sugestie dla ciebie bazują na: - pracy w serwisie i przy elektrykach od 11 lat - jeździe na elektrykach od 5, w sumie ok 40-45 tysięcy km Pytanie czy ty pytasz tak naprawdę o rower czyli całość (tak brzmi to dla mnie ze wstępu) czy o to jak eksploatować napęd. Załóżmy że pytasz o to co poniżej w twoim poście. Więc: - silnik centralny i tak zmieli ci napęd w rowerze. Zwróć uwagę że większość elektryków ma blat stalowy, nawet jeśli jest to kompletnie nie do pomyślenia we współczesnych rowerach innych typów - żeby przedłużyć życie napędu sprawdziłbym najpierw jaki obecnie masz łańcuch. On jest kluczowy dla wydłużenia życia reszty komponentów napędu. - sprawdziłbym jaka kaseta jest zamontowana. Do niektórych z nich można kupić luzem koronki co mocno obniża koszty eksploatacji i ulatwia życie - z mojego doświadczenia - zmiana biegów pod obciążeniem, bez względu na obciążenie, płynniej i bardziej miękko odbywa się na dużych koronkach. - z mojego doświadczenia: załóż że napęd w twoim elektryku to coś co będzie cię BEZ względu na to jakie cuda będziesz robił kosztować mniejszą lub większą kupę pieniędzy. - pilnuj żeby łańcuch byl smarowany i nie biegał na sucho - W przypadku użytkowania w mokrych i syfiastych warunkach np zimą spłukuj napęd, pozwól mu możliwie szybko wyschnąć w temperaturze mocno plusowej i smaruj - to najlepiej chroni w tych warunkach przed korozją - jeśli możesz zmieniaj biegi redukując nacisk na pedały. To zasada uniwersalna dla rowerów. Ja mam dwa elektryki z napędem 1x11 i 1x12. W 1x11 mam tanie łańcuchy po 50 pln. Wymieniam je co 1000 km. W 1x12 używam najlepszego łańcucha na rynku. Do tego mam około 50 sztuk zapasowych koronek do obu kaset - używam kaset shimano. Na dwóch rowerach robię 8-10 tysięcy rocznie. Założyłem że skoro chcę kupić E to musi mnie być na to stać. Inaczej nabawię się jakichś przypadłości psychicznej To tyle. Jeśli natomiast pytasz o rower całościowo to: - przed pierwszą jazdą rozebralbym go do przysłowiowej śrubki. - realia pokazują że rozsądne jest zrobienie serwisu zerowego amortyzacji, smarowanie łożysk piast, sterów, sprawdzenie naciągu szprych. I zrobienie rozbiórki silnika żeby sprawdzić czy producent nie oszczędził smaru. Oczywiście jeśli kupiłeś bajka ze sklepu to masz gwarancję. Ale pytasz o doświadczenia. Sprawdziłbym jaki to silnik i co jest sugerowane w jego wypadku. Np ja sugeruję co parę tysięcy km smarować dedykowanym smarem silniki Yamahy. - jeśli zamierzasz moczyć rower to tak czy inaczej po np 1000 czy 2000 km zrobiłbym serwis z rozbiórką piast i reszty. Żeby zobaczyć jak w TWOICH warunkach eksploatacji rower i jego komponenty zniosły tą eksploatację i częstotliwość serwisów dopasowałbym do tego co znajdę. Jeśli np zrobiłeś 2000 km , w tym w syfie I w piastach nadal jest smar a nie błotny gnój to znaczy że te piasty pozwalają wydłużyć interwały serwisowe. Jeśli zrobiłeś 2000 km, otworzysz je i znajdziesz w środku smar zmieszany z syfem to znaczy że te piasty zostały przygotowane fabrycznie ale są kiepsko uszczelnione. Jeśli je otworzysz i znajdziesz rudy gnój i do tego nie znajdziesz smaru to znaczy że są słabo uszczelnione i marne co do materiału . Powyższa weryfikacja pozwala na ustalenie przybliżonych interwałów serwisowych. Kolejna rzecz: przygotowanie roweru do użytkowania jest wprost proporcjonalnie do stopnia jego komplikacji. Przykład: kable i przewody biegną wewnątrz główki ramy (modne od paru lat). Jeśli wszystko biegnie wewnątrz łożysk sterów to np te łożyska bez smaru szlag trafi i wymiana będzie bardzo czasochłonnym i kosztowym zabiegiem. To mniej więcej tyle.

Jeśli chcesz zostać bohaterem wątku "Gniew rowerzysty" to koniecznie kup jak najgłośniejszy...

Cube to syperenduro czyli waga ciężka jazdy a Marin to trailówka to gdzie tu widzisz nawet gołym okiem podobieństwa? Rose to lekki trail na mniej ambitne trasy albo dla bardzo ale to bardzo technicznie ogarniętej osoby. Tak poza tym może byś napisał gdzie masz tą chatę bo to klucz do sprawy. Jak to coś z dzikusami typu Bielsko i tu chodzi o mnogość tras to bierz coś jak ten Cube. Jak nie to celuj w geo i sprzęt jak ten Marin choć jak nigdy z tej marki bym nie skorzystał. Rose jak pisałem do poszwędania się po górach bez napinki. Zarąbiste koła gdzie przy odpowiednich oponach, zamleczeniu wyrażnie można bardziej "poszaleć".

@Maciorra, no Jagienka fajna była, zwłaszcza z bobrem 🤣, @dfq tylko Puszcza , Roztocze może kiedyś.

@mmoorroo Nie skrzypi, nie serwisuję, przejechałem jakieś 20 kkm. Używam na klamkomanetkach.

Nawet jak się da i znajdziesz kogoś kto by się tego podjął to się nie opłaci.

Przy takich wymiarach tylko Cube przychodzi mi do głowy 😉 Jak Ci Esker pasuje to bierz 👍

Badam temat 😀

@spidelli SUP po rzece? Ale chyba takiej leniwej i/lub szerokiej, gdzie nie ma krzaczorów, gałęzi i przecierek po dnie. Inaczej to sobie tego nie wyobrażam. Nie próbowałem i jakoś jednak kajak bardziej mi tu pasuje, tym bardziej że chciałbyś jeszcze mieć ekwipunek na biwak ze sobą. To może chodziło o kajak dmuchany? Chociaż przy 10 km rocznie, to chyba spory wydatek. Musiałbyś faktycznie więcej wiosłować żeby inwestycja się zwróciła @niebieskiczerwony Obra ma chyba 3-cią klasę czystości. Pod tym względem szału mnie ma, ale jak widać na prezentowanym w filmie (oglądałeś) górnym odcinku rzeki, za Zalewem Bledzewskim jest relatywnie czysto. Śmieci się oczywiście zdarzają, ale nie ma tego dużo - pojedyczne sztuki się wyławia. Pływałem tam kilka razy i raczej miałem szczęście bo jednak czasami rzeka kwitnie. Wszystko zależy od stanu wody i pewnie też miesiąca w którym się płynie. I jest to raczej częstsza sytuacja na odcinku Miedzyrzecz - Zalew. Bledzewski.

Jeżdżę na Wolfpackach od jakichś dwóch sezonów. Przyznać muszę ze skusił mnie marketing, ale nie ma w nim ściemy. Wolfpacki to najlepsze opony jakie miałem do tej pory a mam porównanie z Mezcalem, Reconem Race i Ikonem. Wersja Speed jest przyczepna, nie ściera się nadmiernie, daje odpowiedni komfort a przy tym nie stawia większych oporów niż Mezcal.

Osobiście nie testowałem ogumienia od Wolfpack, ale recenzje kolegów nie zachęcają do podjęcia tego wyzwania. Jeśli już to bardziej skłaniałbym się ku Pirelli Scorpion XC, niemniej jednak, zważywszy na obecnie zastane warunki terenowe, kilka najbliższych miesięcy spędzę na BARZO TNT. Dlaczego nie Wolfpack ? Bo średnio wierze w możliwości projektowo-produkcyjne małych, rzemieślniczych firm, gdzie z jakością i powtarzalnością bywa różnie. Przerabiałem kilka cudownych/rewolucyjnych "wynalazków" w ogumieniu szosowym i w większości przypadków, szumnie zapowiadane "przełomowe właściwości", kończyły podziurawione jak sito, wybrzuszone czy tryskające mlekiem na lewo i prawo. A z wyrobów rzemieślniczych szanuje piwo. Zwłaszcza NEIPA, AIPA i kilka pokrewnych 😃,

Ja pisałem o słuchawkach z przewodzeniem kostnym. Wiele pasuje do kasku, a taki typ nie zatyka uszu. Zobacz przykłady. Kolega używa na rowerze. https://www.tomsguide.com/buying-guide/best-bone-conduction-headphones

Mnie nic nie zdziwi, bo widziałem niedawno kolarza na karbonowej szosie, u którego większość mocy szła w ugniatanie brzucha kolanami. Teraz nie mam uwag.

dżizes ... tak teraz patrzę na twoją odpowiedź i zastanawiam się co tu nie gra ... jakie 186 ... 86. Wybaczcie. Jednak była literówka i sam nie potrafię wyjaśnić pomyłki. Odpowiadając na oczywiste pytanie, nie, nic nie biorę ... swoją drogą to musiałby być ciekawy obrazek zobaczyć kolesie 186 kg śmigajacego na gravelu oczywiście nie krytykowałbym a bardziej podziwiał. Zamówiłem Eskera 6.0 z 2023 ... dzieki jeszcze raz Panowie za pomoc. Pozdrawiam i miłego weekendu

Bo złota jesień

Bo w lewo Spalona, a pupa stłuczona

Bo rowerem szybciej:

Bo dziś pracuję, to wczoraj trzeba było po pracy pokręcić

bo to fajna górka i świetna wycieczka była https://www.youtube.com/watch?v=VQ5oy_4gaqU

Oczywiście że współpracuje

1. Wieprz (fragment miedzy Krasnobrodem a Zwierzyńcem) - taki se, bardzo wąska, meandrująca rzeka, jedna przenioska , ogólnie sztuka dla sztuki 2. Tanew (miedzy Narolem a Szumami na Tanwi (teraz juz nie można) -piękna, wąska. 3. Nida - dwa odcinki, każdy o innym charakterze. Od Pińczowa do Chroberza i od Chroberza do Wiślicy - cudna rzeka, mnóstwo ptactwa. 4.Bóbr - od Wlenia w kierunku Lwówka - ładnie, szeroko, miejscami płytko. 5. Nysa Łużycka - fragment Łęknica (Bad Muskau) - Żarki. Ładnie, szeroko, na brzegach piekny park Mużakowski. a i lata temu z qmplem spłyneliśmy pontonami w 2 tygodnie (bez pośpiechu) prawie całą Biebrzę (od Lipska do Wizny) - to były czasy, kompletna dzicz. Przeważnie na wakacjach rowerowych robimy sobie dzień przerwy od jazdy i wtedy albo jakiś treking albo kajaki (rzeka, jeziora). Tyle że od siedzenia w kajaku na dłuższą metę dpa mnie boli, więc w ub roku przerzuciliśmy się na SUPy, Inna filozofia pływania. Kąpiel na środku jeziora w upalny dzień a potem chill na desce - coś pięknego 🤣

1. Kwisa od Ławszowej do Świętoszowa (1 dzień) 2. Krutynia od Krutyni do Iznoty (2 dni, nocleg w Ukcie na polu namiotowym) 3. Rega od Trzebiatowa do Mrzeżyna (1 dzień) 4. Czarna Hańcza od Burdeniszek do Wysokiego Mostu (1 dzień). Coś czuję, że kajaki to będzie moja druga miłość, a szczególnie spodobało mi się pływanie z namiotem

X Rowerowy Rajd Nadziei, Chorzów 2024.

Ten sam wiadukt, co ostatnio, ale na, a nie pod. Niestety nie da się zrobić szerszego kadru, bo jest tak wąsko. Ciekawostka: żeby dostać się z jednego poziomu na drugi w cywilizowany sposób (czyli bez skakania po skarpie) trzeba przejechać naprawdę spory kawałek.