Greg1

Odnośnie rozmiaru Kellysa to Ci podpowiem, że ja mając też 183 cm wzrostu ale przekrok 87 cm kupiłem L (Kellys Soot 50) i musiałem wymienić mostek na 2 cm krótszy, żeby było wygodnie bo byłem zbyt wyciągnięty i naturalnie trzymałem kierownicę jakieś 2-3 cm przed łapami. W L też mogłaby być rama trochę za wysoko, trochę za blisko klejnotów, więc raczej brałbym M. Mam mtb Kellys Gate w rozmiarze M i nie jest za mały. Kellys wcale nie jest zły, ja swojego Soota mam już 2 lata a Gate 5 lat i nic się z nimi nie dzieje a za bardzo się z nimi nie pieszczę i nie poleruję ich po każdej jeździe

Jeżeli potrafisz to możesz sam serwisować. Na początku dobrze jest sprawdzić czy wszystko jest dokręcone. Miejsca newralgiczne ramy można okleić folią

Ja bym też zamienił tył z przodem bo jeśli to jest tylnia to nie wygląda jeszcze źle, a skoro przednia jest w lepszym stanie to tym bardziej

Ja jeżdżę aż padnie... I trwa to już lekko ponad cztery lata 🤣. Fakt, że na mtb nie jeżdżę zbyt dużo od czasu jak mam grawela i szosę ale ujeżdzam go głównie zimą więc warunki mało przyjazne. Jedyne co robię to od czasu do czasu popsikam Brunoxem

Ja miałem któreś siodło Selle Italia z serii X i dla mnie było mega niewygodne. W czasach jak jeszcze jeździłem bez pieluchy i później w fitnessie/commuterze muałem siodełko żelowe Authora o szerokości 150 mm i było wygodne. Nie pamiętam modelu, chyba ten: https://www.rowertour.com/p/g0258470/siodelko-author-vector-ergo-gel-x8 Te z Twojego linku wygląda trochę jak siodełko Wittkop, które też kiedyś miałem i było dla mnie niewygodne. Ale każdy tyłek jest inny. Możesz kupić, owinąć pręty montażowe czymś, żeby nie porysować, przejechać się i jak będzie niewygodne to oddać

Wygląda jak Ergon, zresztą "inteligencja" też twierdzi, że współpracują z Ergonem przy projektowaniu siodełek:

We współczesnym świecie wystarczy użyć wyszukiwania obrazem... https://www.mbr.co.uk/reviews/saddles/canyon-sdon-saddle-review

Ja generalnie noszę 43, buty sportowe i trekkingowe w zależności od firmy od 43, poprzez 43 1/3 i 43,5 do 44 (jedne niskie trekkingi Columbia mam nawet 42,5) a Five Ten Sleuth mam 43 1/3. Bardziej mi się chyba sprawdza amerykańska/brytyjska rozmiarówka i patrzę, żeby były rozmiary US 9,5 / UK 9

Lepiej tak niż na ninję w nocy 😁

Hm, w tym budżecie to raczej tylko "wagi daje więcej"

One technicznie chyba niczym się nie różnią z tego co kojarzę, tylko zmiana nazewnictwa. Ja bym wybrał 70-tkę bo mi się podoba ten zielony kolor - mam Kellysa Gate 30 z roku 2020 w podobnym kolorze 😁

Wyższe modele Gate to lepszy osprzęt, czy jest sens dokładać zależy od Ciebie - Gate 30 w sumie ma wszystko co trzeba (amortyzator powietrzny, sztywne osie, hamulce hydrauliczne, dobry napęd) tylko amor jest mocno podstawowy ale powietrzny. Hamulce też trochę lepsze niż powszechnie montowane w tej klasie rowerów mt200 i ich odpowiedniki od Tektro

Proponuję Kellys Gate 30, w przeciwieństwie do Cannondale ma on powietrzny amortyzator i lepszy o kilka klas napęd (Deore 1x12 vs. Cues 1x10) a w przeciwieństwie do Scotta ma on sztywne osie: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-kellys-gate-30-pd34690/?v_Id=226591 Na Twój wzrost rozmiar M jest o.k. - ja mam 183 cm i mam M (co prawda starszy model, jeszcze na Deore 2x10 ale sugestie co do wzrostu były takie same). Pozycja co prawda nie jest typowo rekreacyjna, trochę bardziej sportowa, pochylona, ale jakby było za bardzo sportowo można dać mostek na plus i kierownicę ze wzniosem

Też jestem za fitnessem (obecnie często nazywanym "grawelem z prostą kierownicą"). Miałem Cube SL Road, teraz ten model nazywa się Cube Nulane i idealnie nadaje się do takich zastosowań jak opisujesz. Ma hydrauliczne hamulce, karbonowy widelec, miejsce na opony 42-45 mm. Występują też w wersji FE (Fully Equipped), czyli z błotnikami, bagażnikiem, stopką i oświetleniem używanymi w mieście. Nie bierz tylko najtańszej wersji Nulane ONE bo zdegradowali ją do napędu 1x8. W ogóle wersje sprzed roku czy dwóch były lepsze bo np. wersja Nulane Pro była na napędzie GRX 2x10

L jak preferujesz bardziej "zwartą", sportową pozycję, a XL jak wolisz bardziej rekreacyjną, wyprostowaną (wyżej główka ramy). Ale XL może się okazać trochę za długi i być może będziesz musiał wymieniać mostek na krótszy. Ja tak miałem w Soot 50 - mam 183 cm wzrostu i łapałem się zarówno na M jak i L, wybrałem L bo chciałem bardziej rekreacyjną pozycję (mam też szosę gdzie mam sportową pozycję) ale musiałem zmienić mostek na 2 cm krótszy, żeby było wygodnie, żeby długość górnej rury była mniej więcej jak w starym bieda-grawelu