Greg1

@Roballinho Sprawdź clicktrans - to jest strona gdzie przewoźnicy, którzy wracają na pusto licytują się "kto da taniej", żeby tylko na pusto nie jechać i coś tam na paliwo dostać przy okazji. Parę razy już korzystałem, nawet za granicę i zza granicy: https://clicktrans.pl/ Jak jesteś zdecydowany to pisz na priv to ogarnę temat z kupnem i przechowaniem

Żeby kupić i przytrzymać jakiś czas to nie ma problemu, mogę to nawet dzisiaj załatwić ale gorzej będzie z transportem w okolice Wrocka. Za tydzień czy dwa moja córa będzie chyba jechała do Bolesławca więc w sumie już niedaleko

I pewnie chciałbyś, żeby go później przetransportować pod Wrocek? Jakby to miało być w okolice Piły/Bydgoszczy/Torunia to bym pomógł ale na dół mapy niestety się nie wybieram Może @Sobek82, @kazafaza albo inny mieszkaniec północno-zachodniego zakątka Polski, którego nicku nie pamiętam?

Jakbyś był trochę wyższy to jest więcej fajnych ofert w rozmiarze 56 - ja mam 183 cm i jeżdżę na szosie w rozmiarze L/56 i w tym rozmiarze widziałem na olx fajne Treki ALR 4 na Tiagrze w tym rozmiarze i Cube Attain na Shimano 105. Sam zresztą w maju czy czerwcu zeszłego roku kupiłem Treka ALR 4 z 2022 roku za 3200 zł

Z nowych Sensa Romagna na Tiagrze 2x10: https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-tiagra-grey-2024/ Lekko ponad budżet Sensa na Shimano 105 2x12 i uważam, że warto dołożyć: https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-sle-105-2x12-2025/ Używek też jest trochę w zakładanym budżecie, chociaż faktycznie wybór niewielki, może trzeba poczekać do wiosny: https://www.olx.pl/d/oferta/cube-attain-sl-disc-shimano-hydraulika-sztywne-osie-rozmiar-53-m-CID767-ID1brIXB.html https://www.olx.pl/d/oferta/szosa-merida-rozm-54-CID767-ID18Mcpx.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-sensa-firenze-CID767-ID1bAQjc.html https://www.olx.pl/d/oferta/giant-contend-sl-2019-disc-m-l-rower-szosowy-CID767-ID1bR2XC.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-scott-speedster-10-disc-r-m-CID767-ID1cenvo.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-typu-endurance-lapierre-sensium-3-0-disc-r-54-CID767-ID1cjnDg.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-romet-huragan-disc-kola-karbon-na-172-182cm-52-54-cm-CID767-ID1cA7kg.html Edit. I jeszcze jedno - staraj się pisać poprawnie po polsku bo aż ciężko się czyta...

Nawet nie wiedziałem, że istnieją zawody i tytuły mistrzowskie w e-kolarstwie realizowane na Zwiftach i takich tam: https://velonews.pl/2026/10/13/manipulacje-moca-doping-i-dyskwalifikacje-w-e-kolarstwie/

Jeśli nawet znajdziesz rower ze zbyt wysoką główką ale speniający wszystkie inne Twoje potrzeby, z tymi mocowaniami na bagażnik włącznie, to ostatnio Decathlon pokazał jak rozwiązać problem zbyt wysokiej główki

@KrissDeValnor Dzięki za odpowiedź. Będę musiał wypróbować te getry, masz jakieś do polecenia? Ja mam te długie zimowe z suwakami i mi się nie podciągają. Czasem, jak jest zimniej i nakładam dwie pary skarpet, jedne cieńsze jako base layer i na to drugie, zimowe, to te drugie, zewnętrzne naciągam na nogawki spodni. Te długie letnie bez szelek są bez suwaków ale wolę z suwakami bo bez suwaków czasami ciężko stopę wciągnąć albo poprawić skarpetkę. Zresztą widziałem, że teraz większość jest bez suwaków, nawet mam zamiar zamówić na próbę spodnie Van Rysel i one też są bez suwaków conie trochę zniechęca. Z Nakamury mam bluzę na długi rękaw (drugą warstwę) i i bokserki z wkładką pod szorty i są całkiem spoko

Możecie mi szanowni koledzy doradzić jakieś nieocieplane spodnie z wkładką na jesień ale takie co mają jakieś panele nieprzewiewne. Mam długie zimowe, ocieplane ale są za ciepłe na teraz. Mam 3/4 z Deca nieocieplane, nieprzewiewne, chyba model Triban RC500, takie z kieszonką na udzie, i te byłyby idealne ale długość 3/4 niestety ☹️. Mam też długie, nieocieplane ale przewiewne jak cholera i w dodatku bez szelek więc nie dość, że "amerykański hydraulik" to jeszcze wieje po piszczelach. A więc szukam czegoś jak te moje 3/4, czyli nieocieplane i nieprzewiewne ale długie i z szelkami, może macie jakieś propozycje w rozsądnej cenie?

Bo wbijasz do dawno nieodwiedzanego lasu, a tam... rżnięcie na całego ☹️

Rozmiar 54 to tak jakby idealnie pod 178... Ale rozumiem preferencje, ja też skracałem o 2 cm mostek w grawelu, który był idealnie pod mój wzrost bo było mi wygodniej. Tutaj masz albo 75/380 albo 90/380: https://a.aliexpress.com/_EJ1qvDU

Hm, raczej:

Już Ci pisałem, że szosy Superior X-Road Comp były robione na tych samych ramach co grawele Superior X-Road Comp GR, które w odróżnieniu od szos miały napędy 1xx i opony 40c, więc wchodzą opony 40c

W Treku ten tysiąc więcej płacisz za napis na ramie, to samo w Specialized. Do tego te napisy na ramie dużo bardziej przyciągają amatorów cudzej własności więc trzeba to też mieć na uwadze i odpowiednio je zabezpieczać. Kiedyś byłem wielkim fanem i orędownikiem Nulane bo sam miałem Cube SL Road, czyli poprzednika Nulane z przed zmiany nazwy - rowery te miały bardzo dobre wyposażenie w rozsądnej cenie: karbonowe widelce, sztywne osie, hydrauliczne hamulce, dobrej klasy napędy ale od jakichś dwóch lat postępuje systematyczny downgrading. Najpierw "wykastrowali" napędy i w Nulane ONE zeszli z 1x9 na Cuesa 1x8 a w Nulane Pro z GRX 2x10 zeszli na Cues 1x9, a później jeszcze "zrezygnowali" ze sztywnych osi i wrócili do zacisków QR. Wcześniej jednym z moich argumentów za Cube i przeciwko Trekowi i Specialized były właśnie te sztywne osie (tak wiem, że w tym segmencie nie są niezbędne ale skoro są to lepiej je mieć niż nie mieć). Więc obecnie w moim mniemaniu Marin DSX 2 jest niekoronowanym królem wśród fitnessów. zawanych też grawelami z płaską kierownicą - ma sztywne osie, ma porządny napęd Shimano Deore 1x12 a nie jakieś wykastrowane Cuesy 1x8 czy 1x9. Więc ja bym się rozglądał za Marinem, ewentualnie za starszymi rocznikami Cube Nulane Pro na GRX 2x10 lub nawet Cuba Nulane Race na GRX 2x11. Ewentualnie rozpatrywałbym jeszcze obecnego Cube Nulane Race na Cuesie 2x10 ze sztywnymi osiami: https://bikepark24.pl/Rower-Cube-Nulane-Race-ambernblack.html A jeśli miałbym wybierać z tych trzech pozostałych linkowanych na QR-ach, czyli Trek FX Sport, Cube Nulane Pro, Specialized Sirrus X 3.0 to wybrałbym Speca ze względu na napęd 1x11 - zawsze to lepsze stopniowanie i mniejsze dziury w napędzie

Generalnie w typowych szosach dzisiaj już nie występują napędy 2x10, standardem jest Shimano 105 2x12, nawet Shimano Tiagra, która kiedyś występowała w konfiguracji 2x10 została ostatnio wskrzeszona w konfiguracji 2x11. Ten Canyon endurance All Road z Twojego kolejnego wpisu nie ma typowego napędu szosowego tylko Shimano Cues, który jest takim Shimanowskim wołem roboczym stworzonym głównie do elektryków a później zaadoptowanym do innych typów rowerów z tzw. niższej półki (mtb, graweli i jak widać szos) bo okazał się mocny i trwały. Normalnie napęd szosowy na góry z reguły ma kasetę 11-34 albo 11-36c, typowe szosy na płaskie mają przeważnie kasety 12-25 albo 12-28c. Ale jasetę zawsze można wymienić i dopasować do siebie. Co nie znaczy, że jest to zły rower. W Centrum Rowerowym masz Superiora X-Road na Tiagrze 2x10 za 3200 zł na Twój wzrost - rowery te zarówno w szosach jak i w grawelach miały te same ramy więc pomieszczą opony 40c z tego co pamiętam (dopytaj w sklepie): https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-superior-x-road-comp-pd35447/ Możesz też poszukać używki na olx, tu np. masz Treka Domane AL 4 na Tiagrze 2x10 za 3400 zł (chociaż może być trochę za duży): https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-trek-domane-al-4-shimano-tiagra-2-10-r4720-r-61-xl-CID767-ID1cxqiY.html?search_reason=search|organic A tu masz Superiora X-Road w karbonie za 5 tys. zł (pewnie coś utargujesz): https://www.olx.pl/d/oferta/superior-x-road-team-elite-r-l-karbon-dt-swiss-a1800-michelin-pro-5-tubeless-CID767-ID1cpeuV.html?search_reason=search|organic i Gianta Defy Advanced w Twojej okolicy (trzeba sprawdzić jaką oponę przyjmie bo nowsze na pewno przyjmują 35-38c ale nie wiem jak ze starszymi): https://www.olx.pl/d/oferta/giant-defy-advanced-2-l-CID767-ID1af4P3.html?search_reason=search|organic Licznik możesz kupić na Ali, np. zwykły, prosty IGPSport BS100S (około 150-180 zł) albo taki z nawigacją, np. Geoid CC700Pro (kiedyś były po 300 zł, teraz raczej po 400 zł). Opon też nie wkładaj węższych do tego swojego mtb tylko "szybsz", z lepszej mieszanki, z mniejszymi oporami toczenia bo węższe nie koniecznie znaczy szybsze.