chudzinki

Jeżeli podałeś wszystkie dane i jesteś w środku to ja bym tak kupował albo szukał innego roweru. U mnie np. jest przy końcu.

Na stronie Meridy masz kalkulator. Ja bym się nim na początku sugerował.

Dystanser do zacisku/klocków Podejdź do jakiegoś serwisu i poproś. Na pewno mają takie rzeczy. @some1, no jak mechaniczne to nie było tematu 😉.

Hejtu? 🤔 Nie przesadzaj @wkg😀. Pamiętam ten temat. Nawet, chyba, najbardziej doświadczony kolega od wypraw na tym forum próbował Cię przekonać, że obecnie stosowane rozwiązanie w postaci punktu podparcia "na błotniku" się sprawdza. Teraz sobie przejrzałem chyba jedne z jego z ostatnich zdjęć i widać, że trochę tego bagażu wożą. Myślę, że jakby się nie sprawdzało to by robili jakieś wzmocnienia 😉.

Zazdrościcie co? 😉 Kupujecie gravele żeby mieć dużo chwytów, a tu proszę! Tęczowy rower! 🤣

Widzę, że ja, forumowy troll bez znajomości rodzimego języka, niczego konkretnego nie dowiem się od doświadczonego "objeżdżacza" poza kolejnym stwierdzeniem, że Roam jest sztywniejszy od AM 😀. Miałem już nic nie pisać, bo pewnie znowu dostanę jakiegoś bana, ale uważam, że cały czas poruszamy się w temacie, a forum chyba od tego jest żeby się czegoś konkretnego dowiedzieć. Bez odbioru 😉.

Tak, zgadzam się tylko żeby go ruda nie zezarła, bo będzie wyglądała jakby miała 10 lat. Taki żarcik 😀. A przy okazji - te piasty HB-RM35 to jak się plasują w hierarchii? Coś nie mogę wygooglować...

Może z DMC albo ze zgodności podanej wagi z rzeczywistością. Najlepiej jak wrzuca się linki z danymi.

Ojjj, widzę, że się nic konkretnego nie dowiem. Proponuję trochę się dokształcić oprócz tego objeżdżania żeby nie opowiadać takich głupot. I to nie złośliwe bynajmniej 😉.

Ale przecież sam napisałeś: dlatego dopytuję. Będę drążył temat, bo jestem ciekawy. Sam mam AM 100S i chętnie się dowiem o co chodzi. Trochę czytałem, rozmawiałem i wszyscy zgodnie twierdzili, że dopiero w Giant Trance jest różnica, ale i tak dla amatora jak ja, niezauważalna. Dlatego jeżeli ktoś potrafi to potwierdzić to proszę 😉.

Ale piszemy w temacie, więc inni też mogą skorzystać na tym 😀. Ale dlaczego koło w AM bardziej "lata na boki" od Rift? Jaki element w zawieszeniu ma na to wpływ?

@skom25, pod jakie słońce? Przecież kierujący tym pojazdem jechał w pełnym cieniu, a pieszy był "podświetlony"... Poza tym - wiem, że to łatwo pisać - oślepienie przez słońce nie jest żadnym usprawiedliwieniem.

A dlaczego oraz kiedy się to odczuje? Tak łopatologicznie poproszę 😉.

Co to znaczy?

Jeżeli wystarczy wymienić kasetę i łańcuch to ja bym się nie zastanawiał tylko wymienił te elementy i dalej jeździł.