wojtasin

Chciałbym się sam przekonać Wysyłanie tras stworzonych w mapy.com na urządzenie w ciągu chwili to dla mnie zarąbisty ficzer, podobnie prawie cztery dni jazdy na jednym ładowaniu, no ale widok map i wyszukiwanie to nie jest coś, co mi się podoba. Tutaj jeszcze nie sprawdzałem, czy da się wgrać ślad przez OTG, bo konieczność korzystania z chmury, żeby wysłać na urządzenie trasę to średnie rozwiązanie, ale w garminach zdaje się, że connect też chce połączenia z internetem (wciąż lepiej, niż coros, który się pogubi bez połączenia z internetem po zjeździe ze śladu).

Heh, ja kupiłem BiNavi, żeby nie pieprzyć się z bateriami do Etrexa 30 i spostrzeżenia mam podobne, Garmin ma bardziej czytelny wyświetlacz, mimo operowania joystikiem i archaicznego procesora przewijanie mapy idzie lepiej, bo mogę zmieniać skalę od 1:2000 do 1:20000000, w BiNavi maks to teoretycznie 1:200000, ale wtedy urządzenie już nie pokazuje siatki dróg. BiNavi do jazdy po śladzie czy jako licznik jest ok, plusem ładowanie przez USB i szybkość łapania pozycji GPS i inne przez SanchoPancha ale ilość minusów sprawia, że jeśli się kiedyś pożegnam z etreksem, to z dużym żalem. Kusi też wymiana BiNavi na Edge Explore 2, ale to 10 h mniej na bateri...

To daje pewną elastyczność twórców publikujących materiały i dla tych, którzy odbierają w poziomie (to ja) i dla tych, którzy konsumują treści w pionie - na telefonach i częściowo na tabletach. Kwadratowe kadry były i w czasach, kiedy dominowała fotografia analogowa, później był przynajmniej jeden aparat kompaktowy, który miał matrycę o stosunkach boków 1:1. Jeśli jest zapas, to jest z czego przycinać. Fizyczna wielkość matrycy wpływa na jakość (zazwyczaj - im więcej światła zbiera, tym lepiej), ale też na głębie ostrości i tu jest różnie - cześć posiadaczy tej pierwszej kamerki Sony z sensorem 1" skarżyło się na braki ostrości w zakresie od 1,2 metra w stronę obiektywu. Podobnie było z pierwszą wersją Ace Pro, Ace bez pro dawała ostrzejszy obraz w szerszym zakresie.

Karaibskie wody zalały mi Osmo Action 1, szukałem i już miałem kupić Ace Pro 2, bo miało dobrą cenę, ale jeszcze lepszą cenę miało Osmo 4. Z pierwszych obserwacji - Horizon Steady robi straszne rzeczy, jeśli tło ma trochę więcej szczegółów (w lesie nie polecam), pozostałe tryby stabilizacji są ok. Dalej - podoba mi się wydajność baterii, jest sporo lepiej, niż w OA1, przez dwa tygodnie wakacji nagrywałem trochę, wyszło mi blisko 90 GB z filmami FHD, zużyłem w tym czasie 3 baterie i raz jedną doładowałem. Póki co - jestem zadowolony.

Dwa lata temu szukałem ramy dla siebie i problem nie dotyczy tylko Polski, w niemieckich czy francuskich sklepach jest chyba jeszcze gorzej, niż u nas. W końcu stanąłem przed wyborem - używany, kompletny rower czy rama w końcu kupiłem ramę Musing Twinroad Lite i żałuję, bo ta rama to straszny babol.

Piękną mamy zimę w tym sezonie, taką trochę staromodną. Bo najlepsza zima od 15 lat.

Nie, Omega to jest niezbyt bogaty widelec do XC z goleniami 30 mm, jeśli myślisz o skakaniu poważnie, to patrz na widelce do tego przeznaczone.

W tym przypadku to będzie powrót do korzeni RST - Rozwal Sobie Twarz. Dirt będzie lepszym wyborem.

W temacie materaca - spójrz na simondy z deca - przynajmniej jest działająca gwarancja. Prześcieradła polecam elastyczne - na przykład Sea To Summit, często są jakieś promocje i można wyrwać w dobrej cenie. Jeśli zamierzasz jeździć głównie latem, to są takie fajne, puchowe kołderki CW280 i CW400, lepiej się kompresują, niż syntetyki, piorę raz na dwa- trzy lata. Temat namiotów to rzeka, star river jest OK, choć ma konstrukcję mocno zwężającą się ku górze, są jeszcze wersje UL i EXT, Mongar w wersji UL w końcu ma trochę lepszą, mniej przewiewną sypialnię, jest kopia Mongara 2 od Bisianna - ciut szerszy i lepszą sypialnią, niż oryginał. Są namioty z deca, które są droższe, ale znów - płacisz za działającą gwarancję. Jeśli zdecydujesz na sakwy crosso czy inne z hakami na gumie, to musisz pod ich kątem wybrać bagażnik z uszkami do dolnych zaczepów, ale wybór jest większy, niż tylko crosso. Jeśli nie kupisz jakiejś tandety za pół ceny, to czy wybierzesz ortlieby, vaude, crooso czy extrawheele, to będzie pan zadowolony.

Szkoda, że skończyłeś czytać na przecinku Liv fajny i co miłe - nie ma tego dziadowskiego profilu sztycy, jak w toughroad.

400 gramów, jak odliczyć podpórkę, 330 jeśli jeszcze wywalić manetkę blokady Pod kątem moich upodobań Merida ma bardziej przyjazny napęd i na start - przyjemniejsze opony, ale Unibike ładniej się prezentuje

Lubię sobie obejrzeć relacje z wyjazdów na Islandię. Te wulkaniczne krajobrazy, rozległe przestrzenie dynamika pogodowa, opowieści o wietrze i deszcz. No lubię, ale też za każdym razem cieszę się, że pomimo pokus udało mi się tam nie pojechać.

Bo skreśliłem Św.

Nie tak tanie, ale za to proste są widelce Accenta (dwie przygody z chińskimi markami uważam za nieudane - toseek miał coś nie halo z mocowaniem hamulca, drugi, którego marki nie pamiętam, miał źle wspawany hak koła, trzecia przygoda - stalowy brat Surly Ogre - jakość adekwatna do wysokiej ceny).

Po co odcinać gwint? Od 10 lat jeżdżę i poza tym, że mostek się elegancko dopasował do nacięć, to nic innego się nie dzieje.