Ranking

Bo pasażer na gapę, być może ósmy....

Bo .....w samym jądrze jąder Tatr.

Bo ... zgadnijcie, gdzie to:

Bo z dzisiejszej wyprawy w góry Harz.

Bo wekendowo w las

Dzisiaj pętla Trojak (polecam) oraz Zdrojowa (meh) plus trochę jazdy na oślep na przełaj po nieistniejących szlakach. Zdjęcie niepowiązane z wczorajszej Czernicy:)

Bo Błyskawica bez Burzy.

Bo Wigry:

Bo pod mostem

Bo spóźniłem się na spotkanie z @pecio:

Obawiam się, że dla dzieci smatfona lusterko jest nie trendy. Musi być nowocześnie czyli najlepiej z ryjem wpatrzonym w elektronikę. Wtedy będzie bezpiecznie

Kasina bo Wielka! 😁 Dzika. Bo fotograf nie zdążył

Bo dywan z kamyków

Dzisiaj była grana Czernica. Czerwony do Gierałtowa w większości taki se, ale odcinek od szczytu stokówki przepiękny. Najpierw taniec po korzeniach, a potem cudna ścianka najeżona kamieniami i korzeniami. Poziomice nie kłamały. Polecam:)

@spidelli -byłem kiedyś w tej knajpie na dancingu za młodych czasów, dziewczyny były 💪 ... Bo na wydmach strasznie wiało 😏

@spidelli nie za twarda ta lala. Mogłeś sobie dmuchaną........🤣🤣 @kazafaza widzę ,że się pofatygowaliście na mostek w Chochołowie za remizą . I nie rozpaczaj 😉 na pewno się spotkamy już nie na wariata tylko w bardziej planowanych okolicznościach. Podhalański baran........pecio 😁 zawsze miło zaprasza.

Bo na imię miałaś właśnie Beata....

Bo Szrenicki Potok.

A słyszałeś o czymś takim jak... LUSTERKO? 😉 P.S. Jak skręcasz to ty masz się upewnić, że nikt cię nie omija/wyprzedza, czy to "obcisły", czy auto. Wyciągnięcie ręki, o ile to robisz, nie daje ci pierwszeństwa i nie uprawnia do wykonania manewru.

Nie ma takich . Silniki do ROWERÓW mają 250W. Motorkami na tym forum się nie zajmujemy .

Z cyklu : jak włożyć koło 12 mm do widelca z osią 15mm

Shimano TL-FC32 do odkręcania tarczy centrerlock Pedały szosowe PD-R550 Park Tool CC-3.2 Chain Checker do sprawdzania łańcucha Adapterek Schrader -> Presta Lemondka AeroComfort ABUS Facilo 32 do zostawiania starego roweru przy bloku Dwie tarcze Ultegry RT-CL800 które kazał kupić @Krypto.Szosowiec, przetestujemy.

Adapterek pod uchwyt Garmina i jakiś fikuśny telewizorek do adapterka.

Bo och i ach

Bo szukałem najstarszego zdjęcia z B17, a znalazłem coś innego. Burza poszła na przetop, teraz krąży w stalowym ekosystemie, część w Orange, cześć w Enigmie, a część w Rometach.

@marcin_ostrów, sztyca od Elita One z Alli. Dzisiaj Sensa miała jechać na serwis na podmiankę dźwigni hamulca, ale... serwis przyjechał do mnie 👍

Zarabiam na te rowery wszystkie...

Bo na gravelu "ęduro" po Bałkanach "tyż się da". Ależ się zapuściłem w krzoki bo musiała być ze szczytów pętelka. 😁

Bo były bunkry

Bo kierunek na wschód

Kilka hobby na jednym zdjęciu:)

Bo Dune ( Vecekrugo - Mierzeja Kurońska )

Bo trafiłem wczoraj na sielski zachód...

Bo autostradą w stronę zachodzącego słońca... kiedyś się pojedzie

No co ty... Lusterko jest dla 🌈. Musi być Bluetooth, Ant+ i dooopny powerbank do ładowania smartfon'a 😆.

No widzisz. Taka lekcja też wiele uczy i to na pewno będzie się opłacać na przyszłość. Pomyśl ile zaoszczędziłeś, bo nie zajechałeś sobie kolana do zera i będziesz mógł dalej jezdzić na rowerze Z czasem powinno być lepiej. Jak faktycznie masz spore górki, to może pomyśl o zmianie tylnej kasety na coś bardziej pod podjazdy dla amatorów? Może potrzebujesz lżejszych przełożeń, aby dać radę pedałować i trzymać kadencję? Wymiana kasety to 150-400zł, zależy jaka i do jakiej grupy szosowej. Zapytaj w dowolnym sklepie online, stacjonarnym.

Widzę że temat nadal jest „żywy”, więc wypada coś dodać od siebie. Bylem na fittingu na początku lipca, z moich spostrzeżeń wynika, że fitting to proces, opinie, że po wizycie u fittera wszystkie dolegliwości magicznie ustąpiły, jest chyba zbyt optymistyczne. W moim przypadku, z bólem kolana niewiele się poprawiło, jedna z różnic jaką zauważyłem, po wizycie, to brak uciekającego kolana, czyli przestało być luźne i po jeździe ten problem ustąpił. Oczywiście po spotkaniu, kontakt z fitterem nadal przebiegał i po rozmowach zdecydowałem się na fizjoterapię, po dwóch wizytach i zaplanowaniu ćwiczeń w domu, poczułem różnicę. Moja kadencja jest na poziomie 80-83 , chyba nie jestem w stanie nic więcej z siebie wycisnąć, dodatkowo mieszkam w górach, więc wszędzie wokół jest sporo wzniesień, bez problemu znajdę górki o średnim nachyleniu 7-8% a miejscami jest i ponad 20% , co znacznie odbija się na kadencji. Ze swojej strony, totalnego amatora, fitting to fajna sprawa (mi pomogło w doborze siodełka, niby szerokość była dobra, ale uciekałem na swoim starym siodle w lewą stronę, teraz jest ok), ale już bym się nie nastawiał na magiczne zniknięcie problemów po jednej wizycie.

Rzekomo jeszcze lepiej odprowadza ciepło. A a praktyce - jest dedykowana do szosy, a wszystko co dedykowane do szosy i gravela jest droższe już na starcie. W przypadku graveli to jest podatek od "mody i naiwności". 😛

Przydatny do otwierania piwa. ;)) I niczego poza tym... Trzeba było wziąć RT-MT800 - tańsze i lżejsze.

Benzyna, suszarka/opalarka albo po prostu od rogów próbować podważyć i delikatnie jednostajnie odrywać pod kątem, bez szarpania. Nowe naklejki możesz zamówić np. w szwedzkim Slik Graphics: https://www.slikgraphics.com/ Robili mi customowe do Foxa 34 i jestem bardzo zadowolony z jakości materiałów i wykonania. Cenowo wyszło podobnie do tych lepszych z Aliexpress. Możesz wybrać z ich standardowych palet albo zlecić dobranie koloru np. pod ramę czy kolor oczu. 😜

@leon7877 nie wiem czy wiesz ale najprostsze rozwiązania są najlepsze. Przekombinowane systemy nie dość , że kolejna komplikacja serwisowa to w dodatku wysokie ryzyko awarii. Rower to nie F-35 do picowania co jeden przelot.

Jakbyś to krzywe miejsce dał w okolicy goleni amortyzatora i zasłonił jakimś małym błotniczkiem, to prawie by nie było widać

Tip warsztatowy. Do wieszania małych pojemników doskonale nadają się szyny montażowe do szafek wiszących. Są zdecydowanie sztywniejsze od tych defaultowych. Próbowałem jeszcze z szyną montażową DIN, ale była trochę za płytka i pojemnik nie wsuwał się na odpowiednią głębokość. Muszę jeszcze przemyśleć, jak podeprzeć te pudełka od dołu, bo w tej chwili brakuje 1-2 mm do oparcia się o płytę OSB. Może wystarczy plastikowa listwa.

Dla żony do nowego roweru (od soboty) opony Continental Terra Hardpack 50c. Zastąpiły Pirelli Cinturato Allroad, które były za wąskie (nominalnie 40, w realu 36). Ten nowy rower to używany, ale tegoroczny DSX 2. W dobrej cenie, ale okazało się, nie bez wad - właściciel dokręcał korbę i zniszczył zarówno śruby jak i łożyska suportu (bo zaciągał dekielek na maksa), pokrył jednak koszt naprawy. Przy okazji wyszło, że ten DSX 2 w porównaniu do mojego DSX 1 ma nie tylko napęd 12s i suport hollowtech 2, ale też znacznie lżejsze koła (oceniam, że ponad 500 g na parze a tej różnicy nie widać w specyfikacji). Ostatecznie rower waży 10.6 z koszyczkiem na bidon i na razie słabymi pedałami.

O, to właśnie! Ciągnij nogami a nie „inwestuj” w następny śmieć litowo-jonowy. Według mnie nie ma wstydu w pchaniu roweru z buta pod górkę, jeśli potem jest frajda w dół. Moja przewrotna teoria jest taka, że elektryki wymyślił ktoś bez dostępu do wyciągu 🤡 Żeby nie było - sam ostatnio kupiłem dwa elektryki celem częściowej kastracji / modyfikacji czego efektem będzie, mam nadzieję, jakiś zysk finansowy. Jeden trafi do sąsiada, który chciał taki model kupić i pod siebie przerobić ale okazało się, że nawet na taką operację jest zbyt leniwy…

Bo z lasu

Bo widok na morze

Udało się częściowo poskładać rower. Niestety ale czekam jeszcze na adapter do hamulca, którego w 4 stacjonarnych sklepach nie dostałem. Jeszcze będę musiał mostek wymienić na srebrny, niestety ale nie mam na stanie. Nie wiem co mnie podkusiło na wewnętrzne linki. Kilka godzin się męczyłem z jednym pancerzem ale finalnie się udało. Zanim pancerze trafiły na swoje miejsce kombinacji było sporo. Pomocnicy w tle segregują moje narzędzi i części Pierwsza jazda testowa Owijki jeszcze nie ma. Czekam cały czas na adapter do hamulca. Dzisiejsza wycieczka singlem

Bo trzebnickie pagóry