Ranking

Bo w długi weekend

Być może pierwsze zdjęcia w terenie niepochodzące od producenta:

Bo......tam babcia nakazuje jechać.

Bo nakarmiłem mrówki żelem, owoce lasu

Bo wiosna. Hmm, ja tu bardziej widzę że baba stopa łapie. Na ramę chce wskoczyć.

Bo mi się jeszcze chce.

Coś tam wiosna idzie i w mazowieckich lasach.

Bo przybywa stopniowo zieleni.

Bo w domu najlepiej

Bo samo serce Saksonii.

Bo znowu dogoniłem zachód słońca 👀📷🚂☀😉

Np dlatego żeby nie musieć wymieniać zacisków "w bezobsługowych hydraulikach". Odpowietrzać hamulców. Mieć problemów z nierówno pracującymi tłokami.

Ciut krwawy zachód słońca...

Bo choć to nie piątek 13-go to Jason wyszedł z jeziora 🙃

Bo wiatr robi swoje

13 dni zostało Boję się, że te 43 będą jednak za ciasne i chyba wezmę te "za długie". Za dnia może kilka fotek wrzucę, to ocenicie. No i nogi bedo umyte 😎 A tymczasem "zwiftowy" sok z gumijagód 🤣

Problemem jest to że ludzie nie mają wiedzy jak ustawić siodło i kierownicę, potem lecą do fitera. Po takiej wizycie gość wyjeżdża z kliniki dopasowywania rowerów ze źle ustawionym rowerem i z radą od fitera żeby lepiej zmienił na inny. Tak jak kolega Mihau_ powyżej napisał siodło obniż kilka centymetrów, wtedy również będziesz musiał je przesunąć kilka milimetrów do tylu. Napisz jeszcze gdzie ten fiter pracuje aby ludzie czytający ten wątek dotyczący Ciebie nie szli tam.

118 km w 17 h??? To bym musiał większość tego czasu umartwiać się nad zimnym z pianą 🤣 Muszę stare foty odgrzebać i sprawdzić co było na trasie. Chyba przez parę lat tak diametralnie się nie zmieniło. A ta taka niby latarnia / wieża na jakim szczycie jest bo mi coś tak świta ale nie do końca. Dzisiejszy meldunek - dziadziuś zrobił 174 km i równiótkie 2000 m w pionie.

Wydaje się, że nie ma głupich pytań ale tu zaczynają się głupie odpowiedzi. Jeszcze chwila i będzie dywagacja nad przydatnością kilkuletniego roweru do użycia. A może pęknie zaraz rama albo opona wybuchnie. Ot problemy dzisiejszego świata rowerowego

Kask to nie marchewka, nie psuje się. Jeden z moich kasków ma już ponad 10 lat i nie wyrzucę to tylko z tego powodu, normalnie użytkuję

Bo plantacja Dzikas malinas

Pozdrow'er😘

Bo prawie Toskania.

Błotko.

Bo się zagapiłem na widoczki.

Bo tu już trochę wiosennie

Bo wyznaczam nowe gravelowe trendy

Alarm rowerowy Knog Scout. Miały element mocowany pod koszykiem bidonu. Zawiera alarm z czujnikiem ruchu i powiadomieniem na telefon oraz lokalizator zgodny z Apple Find My. Działa tylko z iPhone, ale nie rzuca się w oczy, syrenę w nim można wyłączyć i mieć tylko alarmem w telefonie (zasięg kilkadziesiąt metrów bo to BT). Ciekawe urządzenie pod namiot, albo przy zostawieniu pod sklepem, oczywiście z jakimś zamknięciem. Jak złodziej zabierze rower, to lokalizacja jak z air tagiem (oczywiście to ma sens, jak nie zadziała syrena).

Sam mam F16 w jednym z rowerów, tylko jakaś starsza wersja: Licznik ATECH F16 16fun bezprzewodowy podświetlany - 3131652451 - oficjalne archiwum Allegro Jest to mój jedyny licznik bezprzewodowy (w innych rowerach mam przewodowe). Nie zauważyłem żadnych problemów, działa stabilnie, dystanse pokazuje te same (po odpowiednim wprowadzeniu dokładnego obwodu koła), jakichś prędkości z kosmosu też nie. Mam latarkę Convoy S2+, która w niektórych trybach słyszalnie brzęczy i nie zauważyłem, by miała jakiś wpływ na wskazania.

3x10 w crossie to najlepszy możliwy napęd. A co do ramy, to musiałbyś tym do bikeparku pojechać i poskakać, żeby pękła.

Miałem XLC, ale z wewnętrznym prowadzeniem. Normalnie dało się ją blokować na każdej wysokości.

Zrób dziurę w ramie i od razu masz większy wybór. Choćby: https://allegro.pl/oferta/sztyca-regulowana-x-fusion-manic-150mm-z-manetka-15339743888

Mój najnowszy projekt. Mini bagażnik na kierownicę.

W zeszłym roku widziałem dwie osoby na gravelach. Były odcinki gdzie z chęcią bym pojechał na czymś innym niż MTB, ale momentami były kamienie, korzenie, krótko mówiąc przerąbane.

Kompletna bzdura, nic nie przeskakuje kręcąc w tył na 10 czy 12ce, a linia łańcucha jest właśnie idealna bo wypada dokładnie w środku kasety, no i nie "nawalił podkładek" bo podkładka jak napisałem jest per gniazdo słownie jedna. Zarówno ta ze starej korby XT o grubości fabrycznej 5.25mm użyta do sprawdzenia, jak i ta szersza (nie grubsza!) dorobiona. Próbowałem też z podkładkami z korby podobnej, ale o rok młodszej bo tam był inny alu blat najmniejszy i podkładki 4mm, jednak po testach z podkłądką 5.25 pracuje to jeszcze lepiej. Ale pytanie nie było do kogoś kto będzie mi teoretyzował i pisał "pewnie jak..." bo teoretyków to można w necie na pęczki znaleźć, a do praktyka, kogoś kto jeździ na secie oryginalnym Shimano 40x10/51 i jego odczuciach na najmiększych biegach, ewentualnie kogoś kto ma set jak ja z 38ką Specialities, no ale to mało prawdopodobne.

jak najbardziej to data produkcji kask nie psuje się jak mięso rozumie jakby leżał na magazynie 20 lat a inaczej jakbyś go ciągle używał a on leżał w magazynie pozdro

yep, ogólnie opłaca się koła lub amortyzatory jak jakaś drobnica przerzutka, manetki etc to trzeba mieć fart żeby były z 2-3 rzeczy na kuponie (ceny bez kuponów są takie sobie) wtedy się to jakoś opłaca, chyba że bierze się też coś na handel ... czas realizacji zawsze dłuższy niż podają, sama paczka idzie z 10 dni od nich kurierem/pocztą, o gwarancji zapomnij jak będzie problem z paczką zapomnij o supporcie, jak anulują zamówienie bo jednak mają burdel na stanie to ci oddadzą $ za 2 miesiące ... no risk no fun no ale 50% ceny niższe. Odpukać na niemalowane zamówiłem z 10 paczek i poza długim czasem oczekiwania na razie ok. Zamówiłem miesiąc temu z czasem oczekiwania fox 32 orange factory za 350e ~~ czas oczekiwania 40 dni pewnie do wakacji dojedzie co do forum https://www.mtb-news.de/forum/t/rcz-angebote-achtung-unsicherer-shop.938113/page-324 zasada jest bardzo prosta najczęściej są kody 8-9 rano a potem 17-18 wystarczy spojrzeć w tych godzinach, czasem 1h później

@spidelli Rowerowe Sowie 2024 – Sowie Szczyty

Na ostatnim zdjęciu między łożyskiem a korpusem bębenka widać nakrętkę z dwoma nacięciami - prawdopodobnie musisz ją wykręcić. Prawdopodobnie takim narzędziem: https://bitul.pl/pl/p/KLUCZ-DO-BEBENKA-SH HB081-/174 Równie dobrze może jednak być to być pierścień segera... wtedy ściągasz to szczypcami do pierścieni wewnętrznych.

Moim zdaniem Rose jest ładniejszy, ma dłuższą gwarancję na ramę, lepszy widelec oraz hamulce. Bonero ma homogeniczny 12-sto rzędowy napęd deore ( ja lubię jak producent nie kombinuje) w dartmoorze masz 11-sto rzędowa składankę ze wszystkiego co było pod ręką... Generalnie obydwa rowery to nie jest zły wybór, ale Rose wypada lepiej.

Bo singletraki i dwa wiatraki🫠 Pozdrow'er😘

To Ty nie wiesz co trzeba zrobić?! 😃

Bo czasem podjazd, czasem wypych

Bo była moc.

Jak tylko asfalty to bym chyba wziął 35c - jak pisałem wcześniej mam w grawelu i fitnessie semi-slicki 35c bo też głównie jeżdżę po twardym, czasem się zdarzy jakiś dobrej klasy szuter ale semi-slicki dają radę na szutrach premium. W trudniejszy teren wybieram mtb. Te Contact Speedy w rozmiarze 40c chciałem do fitnessa bo w mieście więcej jest różnych niespodzianek na drodze typu kostka, bruk, krawężniki, studzienki, itp. ale zostały mi w spadku po poprzednim "bieda-grawelu" semi-slicki Hutchinson Overide 35c więc poszły do fitnessa

Ten sam model teoretycznie będzie toczył się lepiej szerszy , ale z zasady szerszą oponę lubimy mieć mniej napompowaną , czyli wtedy waty wzrosną... do tego dochodzi placebo/ nie placebo masy rotującej, oraz przy prędkości powyżej 30 km/h narastający opór powietrza.... wrażenia z testów w życiu zdobędziesz sam, a tego nie da się zobaczyć w komputerze. Do tego zmieniające się podłoże w czasie jazdy, może przechylać wskazanie na zegarze zadowolenia na korzyść raz opon szerszych raz węższych... ... ... opony szosowe bardzo wąskie, lekkie i twarde na super nawierzchni są miłe, ale nawet peleton przez 30 lat odszedł od 19 przez 23 do 28 mm nie przez przypadek... Ps opinia o szerokości dotyczy opon o przekroju okrągłym, dość gładkich, bo czasami są opony jednej nazwy bardzo szerokie z niskim zakresem ciśnień i wąziutkie z wysokim, do tego bieżnik mtb wielkie kloce na grubej i minimalne na małej oponie jednak inaczej pracują, kiedyś zdarzały się wąskie wersje przełajowe bieżników z mtb ... wzór proporcjonalnie pomniejszony wysokość wzoru i wielkość klocków nie zgadza się ... czyli nie trzeba generalizować.

Bo na Podhalu wreszcie wiosna pełną gębą....

A ja ostatnio znalazłem fajną miejscówkę niedaleko domu. I w końcu udało mi się skrócić do odpowiedniej długości rurę sterową.

No i kolejna mała porcja znalezionych zdjęć Kolejne koła Rekon 2,6 coby dwie opony były takie samie Ponieważ dzisiaj nigdzie nie jeździłem znalazłem chwilę czasu żeby zajrzeć do zacisku. Od kilku miesięcy hamulec strasznie kiepsko działał i szarpał. Ponieważ wolałem jeździć niż grzebać przy rowerze to musiał poczekać na swoją kolej. Teraz wiem dlaczego mi tak mocno widelec szarpało. Dobrze, że mam zapasowe klocki Kawałek okładziny odpadło. W jednym trochę bardziej to widać w drugim trochę mniej. Co ciekawe są to oryginalne klocki TRP, które były w zaciskach. Takiego widoku się nie spodziewałem. Przy okazji sprawdziłem łańcuch. Jak dobrze pójdzie to przymiar niedługo znów przestanie wpadać miedzy ogniwa . Ale niestety zdjęcia nie mam, żeby nikt przez mnie zawału nie dostał