Skocz do zawartości

kipcior

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 745
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    46

Ostatnia wygrana kipcior w dniu 7 Września 2023

Użytkownicy przyznają kipcior punkty reputacji!

2 obserwujących

Dodatkowe informacje

  • Imię
    Marcin
  • Skąd
    Bielsko-Biała

Ostatnie wizyty

5 132 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika kipcior

Emeryt

Emeryt (13/13)

  • Conversation Starter
  • Reaktywny
  • Bardzo popularny Rzadka
  • Automat Rzadka
  • Collaborator

Ostatnio zdobyte

4,7tys.

Reputacja

  1. A tak mi przyszło do głowy, próbowałeś kalibrować kompas? Może to coś daje.
  2. No dobra, a co Cię właściwie trzyma przy tym sprzęcie? Może by tak, wiem że to rewolucyjna myśl, po co to komu itd. ale po prostu kupić nowy rower we współczesnych standardach? Nie mam nic do kół 26", mógłbym na nich dalej jeździć no tylko zwyczajnie wymarły, a hamulce tarczowe to jeden z najlepszych wynalazków rowerowych.
  3. W latach 90 kupiłem rower górski ze sztywnym widłem, w zasadzie najtańszy jaki był w sklepie. Zrobiłem na nim co najmniej 17 tys km, w tym po górach i nadal nic mu nie ma. Jak ktoś rozwala sztywny wideł to chyba ma za ciężki zad i potrzebuje innego roweru.
  4. Ale skoro limit 25km/h pozostanie to nic się nie zmieni, a celem są rowery cargo, głównie dla kurierów.
  5. Nigdy nie próbowałem swojego dawać na kierownicę i zawsze mam go na ręce. Natomiast wtedy zawsze mam zorientowany na północ, bo z kierunkiem jazdy to nie miało prawa działać. Mogę popatrzeć u siebie ale dopiero za parę dni.
  6. Jak jest tani, sprawny i serwisowany, oraz zostanie Ci ze 2k w rezerwie to można się zastanowić.
  7. https://www.wtb.com/pages/fit-right-system
  8. W 3x masz największy zakres i wybór przełożeń. No ale jest niemodne i nie kupisz nowych części z wyższej półki. W 1x nie masz w ogóle wyboru i jedziesz na tym co jest. Może być twardo, może być miękko ale niekoniecznie obie te rzeczy na raz. Na wadze w praktyce nie bardzo oszczędzasz, bo zębatki na kasecie są większe niż miałbyś w korbie, a liczbowo jest ich tyle samo +-1. W 2x masz wybór, który co chwila okazuje się jest zły. Bo korba próbuje nadążać za zakresem 3x ale brakuje takiego złotego środka jak środkowa zębatka, lub takiego 1x, na którym najczęściej się jeździ. Mam 3x w starym fullu i uwielbiam ten napęd. 2x mam w gravelu i po 4 latach jazdy nadal mnie... irytuje, żeby nie napisać inaczej
  9. Kaptur to rewelacyjna rzecz na rower jak jest zimno, bo wszelkie czapki (czepki) są cienkie i przewiewne. A tak zakłada się pod kask i jest dobrze, nawet dzisiaj tak jechałem przy +5. Oczywiście na te 12-15 to nie ma sensu, chyba że deszcz pada.
  10. A dlaczego właściwie chcesz sobie zepsuć napęd na 2x? Tam się więcej wachluje przodem niż przy 3x, bo zawsze brakuje środkowej zębatki. Ja bym zmienił korbę na 40x30x22.
  11. 12-15 to dość ciepło. Jak dla mnie cienka wiatrówka, którą można spakować w razie czego, jakby się 20 zrobiło, czyli coś jak 2. Przy tych 12 stopniach najwyżej weź ze sobą jakąś cienką bluzkę dodatkową. Sam mam Endura Hummvee Windproof Shell, tylko ona ma dziwny krój i jest luźna, a nie takie przylegające jak wiatrówka Van Rysel. Ale to co kto lubi. Ale gdzie termo pod spód przy takiej temperaturze? To się można ugotować. Jeden lub dwa długie rękawy i tyle. ad. 3 to mam, ale nigdy w samej nie jechałem, wolę wiatrówkę. Natomiast ja to ubieram jak jest koło 0-5 i na to kurtkę, albo jak chodzę w góry i jest koło 0 stopni. Merino grzeje, na te 12-15 to wg mnie będzie za ciepłe.
  12. Jest jeszcze jeden fantastyczny przepis, że hulajnoga elektryczna nie może mieć siodełka. Choć aż się prosi, żeby to zamontować jako środek transportu dla osób starszych, których przeważnie na takich widuję.
  13. Na tym forum wszyscy przestrzegają przepisów, nikt nigdy żadnego nie złamał i wszyscy nawet mają dzwonki na kierownicy, więc tu nie pogadasz A takie rowery to fajnie wyglądające zabawki i tak je należy traktować. Dopóki działają to ok. Ale nie ma co oczekiwać, że to produkt dobrej jakości. Sens zakupu mocno dyskusyjny, bo kto to będzie serwisował jak coś padnie?
  14. Jak Ci rower dogorywa po 15 tys? Nie robiłeś serwisu? 1. W zasadzie to stać Cię na gravela do którego dokupujesz amor. Albo amortyzowany mostek. Tak tylko mówię 3. No wygodniej jest. Ale wolniej i ciężej też. Nie ma co liczyć, że pyknięcie stówki fullem będzie równie lekkie jak gravelem. A koszty utrzymania 3-4 razy większe. Jako zwariowaną opcję w takim przypadku to bym widział fatbajka. A wtedy piach jakiś? Kogo to obchodzi
  15. Jeszcze Marin DSX FS. Do gravela sam dałem amor ale warto też sam mostek amortyzowany Redshift. Tylko budżet wtedy się rozjeżdża.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...