kipcior

Taa, promujmy rowery, będzie fajnie

No to ja bym szedł w coś trekkingowego, jak ten Riverside 920 podany wyżej. Ważne żeby miał amortyzację, ale sensowna musi być powietrzna, co od razu podnosi cenę. Pod tyłek NCX, co akurat jest w miarę tanie ale też trzeba mieć na uwadze jak tego typu rozwiązanie działa. Podczas pracy przesuwa siodełko do tyłu więc automatycznie trochę się rozciągasz. Jakby kierownica była za nisko to trzeba kombinować z mostkiem albo samą kierownicą i jej kształtem. Tu wybór jest bardzo duży. Do tego warto zamontować rogi, bo to daje inny chwyt i przy okazji jest wyżej. Jak ma być dobrze to Ergon GP5.

Nie wiem na ile Twój problem z kręgosłupem ma się do mojego, gdzie mnie od czasu do czasu krzyż wysiada tak, że mam problemy z chodzeniem. Jak mnie to ostatnio złapało, ledwie dałem radę nogę podnieść żeby wejść na rower, właściwie musiałem go pochylić. Ale jak już mi się udało usadowić na siodle od razu przestało mnie boleć. Jeździłem przez godzinę i nic, ale jak tylko z niego zszedłem dalej było to samo. Nie miało przy tym znaczenia czy jechałem fullem, który z natury jest miękki i wygodny, czy gravelem na baranku, gdzie pozycja jest radykalnie inna, a wszelkie nierówności siłą rzeczy czuć b

Bez przesady, nie tylko rowery szosowe. Tutaj 6kg MTB za ok 4 tys zł: https://krisholm.com/en/gear/unicycle/kh27.5 I nie mówcie, że się nie da

Znam takich co twierdzą, że NCX działa lepiej od Cane Creeka Sam miałem tylko NCX lata temu, więc nie mam porównania ale faktycznie to działało. Na wszelkie pojedyncze przeszkody typu, dziura, korzeń, krawężnik jest ok, natomiast średnio sobie radzi jeśli mamy serię przeszkód.

No po potwierdzam, że radzi sobie ale tu faktycznie szybko nie będzie. Albo ja nie umiem.

No dla mnie m.in. po to jest gravel. Dojazd do trasy jest szybszy, powrót jest szybszy, a na polnej drodze Strava mi PR pokazała lepsze na gravelu niż na fullu

Innymi słowy ideał jako drugi rower przy fullu 😃

Chciałem napisać, że Silex 400 ale w lokalnym sklepie widnieje informacja: "Rowery z kolekcji 2021 już się skończyły PRZYJMUJEMY ZAPISY NA SILEXa z ROCZNIKA 2022" A tu kwiecień, śnieg za oknem, nieźle... Niestety sam musisz poszukać tego co jest lokalnie dostępne i to tak w promieniu 100-200km. Takie czasy. Na mechanikach widzę, że jest dostępny Silex 300 ale ani ten model ani 5600 zł za niego specjalnie atrakcyjne nie są.

Bez lekarza się nie obejdzie, jw. neurolog, byle trafić na ogarniętego no i badanie, a nie teleporada Możesz mieć jakieś problemy z kręgosłupem, szczególnie odcinkiem szyjnym.

Na pewno chcesz napęd 1x w gravelu? Jeśli masz płasko to pewnie się sprawdzi ale skoro masz fulla to pewnie i jakieś górki są. A wtedy te 40x11 to po prostu będzie mało. To się całkiem ochoczo rozpędza i nie mówię o sprawdzaniu v max.

Z tą pancernością TNT to bym nie przesadzał. Mam Mezcale i Barzo w takiej wersji i obie dałem radę przebić. Mezcale nawet kilka razy ale też więcej na nich przejechałem. Nie są złe, to spory kawal gumy ale nie pancerne. Za to też się chętnie dowiem czegoś o Terreno Dry, bo jak mi się Maxxisy Ramblery skończą to będę chciał Vittorię spróbować.

Ja tam idę do pierwszego z brzegu marketu i biorę te co mają, zwykle koszt <30 zł. I też są miękkie, wygodne i nic nie boli. Wytrzymają z rok czy dwa i biorę następne. Przy okazji sprawdzają się też w górach przy jakichś łańcuchach. Ale ból w ręce to raczej faktycznie nie będzie od rękawiczki. Kup gripy Ergona albo podobne i to Ci pewnie więcej da.

Northtec. Masz powietrzny amortyzator, a napęd 3x9 daje większe możliwości niż 2x9. Do tego rower jest lżejszy.

Nie wiem jaki mam model Topeaka ale wygląda tak samo jak ten Race Rocket. To się zepsuło od leżenia w garażu, po prostu przestała pompować. Ją się jakoś rozbiera i można naprawić ale w żadnym wypadku nie jest bezawaryjna i godna zaufania.