Ranking

Ostatnio niemal codziennie takie widoczki.

Bo rdza je końcówki linek

Bo...

Bo wylali mi nową ścieżkę pod osiedlem to lecę w drogę

Bo test nawigacji BSC200 zdany na piątkę, bardzo zadowolonym. 😉

Bo fajnie jest widzieć światełko w tunelu (nawet, gdy jedziesz w odwrotnym kierunku 😉)!

Bo zaledwie 3 km na liczniku i czarne chmurzyska przede mną - trzeba wracać do domu 🙁

Utrzymanie wiślanej trasy rowerowej część druga...i ostatnia bo jutro to chyba w czynie społecznym wykoszę * a rower w rozmiarze XL 😂

Bo ciężko tu kajakiem popływać

Bo Bagno Ławki jak okiem sięgnął

Bo budka.

@Punkxtr Ja dzisiaj nad Świdrem tak wyrżnąłem, że niewiele do jego ujrzenia zabrakło. A na powrocie spotkałem niepełnosprawnego dzika. Nie miał z 8cm górnej części pyska.

Bo też była stolica.

Bo Brama Chyżańska (Twierdza Kostrzyn):

Nie dla siebie, ale kupiłem

Bo dobrze, że nie było wody i dało się przejść (szlak na mapie oczywiście górą, przez płot...): Edit: mam wrażenie że już 3 raz dodaję i nie wchodzi na forum

Bo od bycia nastolatkiem tu nie byłem

MD - medium duże , oczywiście chodzi o rozmiar paczki. @kazafaza

Miała być zwyczajna weekendowa przejażdżka a tymczasem się wzięła się dętka się przedziurawiła. Drutem wielkości niezłego gwoździa na wylot. Jak? Nie mam pojęcia 😬 (Przynajmniej wreszcie do czegoś się przydał ten zestaw naprawczy razem z drugą dętką, który uparcie ze sobą targam w tym cokolwiek pokracznym etui, wyglądającym jak bateria do elektryka. To teraz następna wymiana po 2030 roku, jeśli częstotliwość awarii się nie zmieni 😜 )

Jeśli w starym kole były za mocno naciągnięte, to już im nic nie pomoże.

"Te badanie nie potwierdza ani nie zaprzecza rzeczom których nie dotyczy". Szok, niedowierzanie. Kiedy nie masz argumentu, atakuj metodologię. W sumie - to kiedy homo-sapiensy odczuwają, że ich dogmatyzm jest kontestowany uciekają w scholastykę. To w sumie urocze.

@Greg1 A to dlaczego? Jak zużycie jest minimalne i nowy łańcuch będzie działał jak należy, to jego regularne rotowanie z drugim, znacząco wydłuży życie napędu. Należy tylko pamiętać żeby robić to dosyć często, np. co 300-400km. Można też dokupić trzeci i mieć ten pośredni na wypadek zbyt długiej zwłoki z wymianą. Jeździć na jednym do końca, to tylko gdyby nowy już nie przypasował... I to też bardziej z konieczności niż z wyboru. @xplosion Poczytaj o trwałości poszczególnych modeli różnych producentów. Jakość ma tutaj duże znaczenie. Są łańcuchy lepsze i gorsze. Te najtańsze są znane z tego, że moment się wyciągają, znacznie przyspieszając zużycie całego napędu. Ocena zdjęcia zębatek przez kogoś kto się zna, to tylko orientacyjna diagnoza, która może być trafna lub nie... Dopiero jak się założy taki łańcuch i zacznie jeździć, to się okazuje jak jest faktycznie. Cały trick polega na tym, żeby nie przegapić momentu, po którym już jest na takie wymiany za późno. Kup po prostu nowy, bo i tak inaczej się nie dowiesz na 100% jak jest... A gdyby się okazało, że jest już za późno, to załóż ponownie stary, a nowy odłóż na przyszłość, kiedy do wymiany będzie też cała reszta napędu.

Trochę rzeczy tamitu.🫠 Pozdrow'er😘

Bo nad rzeczką...

Bo czarne chmury I już dobre 15 czy 20 minut stoję pod wiaduktem bo pada 🙁

Bo wbiliśmy na Fort.

Bo pod słońce Pozdrow'er😘

Bo brama do miasta

@keltu maxxisy wychodzą uszami? Nie ma tak lekko, sam wołałeś o 27.5 to masz Maxxis Crossmark 27.5x2.25 EXO TR 43PLN A tak na serio postaram się nie spamować już tak bardzo

Mój max to Small Medium: Kto da Lerdż Giga? 🤡

Gdyby ktoś był zainteresowany, to mam do sprzedania. Zmieniłem na ramę zrobioną przez Karambę. Przy okazji zdejmowania ze starej ramy osprzętu odkryłem małe pęknięcie, ale już naprawione: https://www.olx.pl/d/oferta/rama-stalowa-cr-mo-on-one-29-rozmiar-21-cali-CID767-ID10C8Pd.html?bs=olx_pro_listing

Kiepskie tarcze to robi najtaniej Shimano. Coś typu RT10 a nie to co podajesz od Tektro. Jak by miały nadruk Srama to pewnie cena x 2 by była. Co do reszty poszerz horyzonty bo na EBC jeżdzi cała masa ludzi, która potrzebuje czegoś typu 203mm. Baradine to też gigant w branży okładzin i tarcze też klepie. Dla mnie mają najcichsze klocki z tego co używałem. Niestety ostatnio montowałem od nich półmetaliki i jestem bardzo rozczarowany. Z EBC dla ciekawości kupiłem ostatnio czerwone półmetale i jak chcesz takie sobie też spraw. Nikt w tej kwestii nie jest w stanie zapodać ci w 100% gotowego produktu gdzie będziesz tak samo zadowolony. Samemu trzeba pokombinować.

Tarcza Tektro, którą masz, jest dwustronnie szlifowana, podczas gdy wspomniana rt66 jest szlifowana jednostronnie. Zmieniłbym tylko klocki, np. Na EBC gold.

O Hesusie, pewnie, że śruba musi być z tyłu 😁

Z tyłu

@spidelli Tak, 4 osobno przyszyte paski tak że można go sobie wycentrować nawet na węższym bagażniku. System zamykania na jeden pasek nie rzucił mnie na kolana, materiał lubi się rozwijać pod nim nawet jak jest mocno ściągnięty, no ale dzięki temu calość jest niższa. Rozważałem doszycie do jednej krawędzi troka z klamrą i zrobienie z tego zamknięcia w stylu Crosso, ale mam wrażenie że problem zanika z czasem, gdry materiał się wyrabia i traci sztywność.

@spidelli wygląda lepiej niż te co wymieniłem, ale mam wrażenie żę byłaby za wysoka i zahaczałbym nogą przy wsiadaniu/zsiadaniu. No i nie jestem fanem tych wszystkich systemów click-in. Ostatecznie kupiłem Old Man Mountain Juniper Trunk, za którego zapłaciłem oczy z głowy w jakimś niemieckim sklepie.

XT 3x10 można przełączać 2/3. W niższych modelach nie pamiętam. W każdym razie większego znaczenia to nie ma. Dobrze wyregulowana przerzutka ograniczy manetkę. Jeśli praktycznie zrobisz z tego napęd mtb to będzie działać - tak dobrze jak XT. BTW: przerzutka XT 10rz bez sprzęgła to M781. IMHO mniej ingerencji i taniej gdybyś tymczasowo zmienił przód np. na GRX 46/30. Po odbudowaniu kondycji wróciłbyś do obecnego a korbę GRX opchnął.

"co Marvelo wykłada, że ciągnięcie czy obrót , albo sama jazda w zaczepach to "samo zło"..." A gdzież to Marvelo coś takiego napisał?

Szprychy w chińczykach są badziewne. Nawet jest "do elektryka". Zaplotłem obręcz i silnik na niededykowanych do tego zestawu szprychach. Silnik 1000w. Obręcz i silnik pod szprychy 2.6 mm. Zaplotłem na sapimach leader 2 mm. Zrobiłem na tym 12 tysięcy km bez pęknięcia szprych i bez utraty centryczności. Zmień szprychy.

I zapomniałbym był , ale chyba jeszcze zdążę dzisiaj, napisać, że jutro poopowiadam nieco o naszych wyjazdach podczas Festiwalu Wapi w Otwocku. Z rowerowych klimatów jeszcze: - prezentacja szlaków rowerowych Velo Otwock, - emisja filmu Carpatia Divide. Cały program: Jeszcze więcej w opisie wydarzenia na Fejsiku: https://www.facebook.com/events/394413713112655/ Zapraszam! Szy.

Miało być na korby, tel poprawił, cóż, i z tego powodu pokaż dowody xD . Pokaż, to nie robił tokarz.... Poproś o dowody zwłaszcza tym roszczeniowym tonem z pianą na ustach jakikolwiek sztab szkoleniowy, - oj upadek będzie bolesny xD Chcesz mnie jeszcze czegoś nauczyć co już dawno widziałem w internetach na stronkach typu jestem prawie jak pro?

Nowe na blogu i na Forum, czyli szlak rowerowy Wokół Zalewu Szczecińskiego: Szlak rowerowy Wokół Zalewu Szczecińskiego. Pomorze Zachodnie na lato (Znajkraj) Oraz: W fotobardzoskrócie: Szy.

Bo trochę więcej wody i łódki na wodzie bo co to za woda bez łódek

Bo trochę wody

Bo mam blisko na lotnisko

Testowanie nowego-używanego nabytku.

Bo zjazd do wnętrza wulkanu - Wilcza Góra (Pogórze Kaczawskie). Szczegóły i wizualizacja miejscówki (360st) w linku poniżej: https://www.facebook.com/photo/?fbid=655515063279962

Bo Eingang.

Bo porzucony na chwilę Pozdrow'er😘