KSikorski

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-mustang-m4-ciemnoniebieski/_/R-p-X8670696?mc=8670696

Na stronie producentów bywają rozpiski z kategoriami rowerów. Na przykład NS bikes: https://nsbikes.com/classification-of-inteded-use-categories-iuc,440,pl.html , lube Cube: https://www.cube.eu/pl/service/bike-classification/ Są tam podane maksymalne wysokości dropów (z lądowaniem na płasko) i maksymalne prędkości dla jakich jest projektowany rower i są to wartości które wytrzyma na 100%. Wartości powyżej producent nie gwarantuje. Dropy wysokości 1m Cube przypisuje rowerom z kategorii 5, czyli skok zawieszenia 170-190 mm. NS bikes dopuszcza to w kategorii IUC7, czyli downhill/enduro.

Z firmy Velo w Gliwicach.

Sądzę że już nie będzie w ogóle. Jest na rynku już tak długo, że można spodziewać się następcy.

Myślę że 700 by ktoś dał.

Z Zdjęcia wynika że ta klamka jest dużo za daleko w kierunku końca kierownicy... Ona jest obsługiwana maksymalnie dwoma palcami.

Tutaj to samo, ale sporo taniej: https://banless.pl/pl/p/Zebatka-owalna-4x110BCD-SRAM-Apex/56

Nie znam się, ale mi na wszelkie bóle pomogły nie eksperymenty z pozycją tylko regularne ćwiczenia i wizyty u fizjoterapeuty. Nie wiem ile masz lat. Jak miałem 20 lat i byłem studentem to nic mnie nie ruszało. Mając 33 lata i będąc Ojcem pracującym przy biurku mam w rozpisce 8 różnych ćwiczeń na rozciąganie + planki + pompki + ćwiczenia na drążku i ławce rzymskiej + rolowanie i dopiero robiąc te rzeczy niemal codziennie jestem w stanie funkcjonować, ogarniać dziecko i rower.

W cenie tych komponentów które już nawymieniałeś miałbyś fitting. Niemniej, jak często ćwiczysz mięśnie gorsetowe oraz rozciągasz pośladki i plecy?

W grę wchodzi jakaś markowa używka sprzed kilku lat na kołach 26" lub nowy decathlon: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-st-540-s-27-5/_/R-p-301117?mc=8500761&c=Niebieski https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-st-900-s-27-5/_/R-p-301099?mc=8500764&c=Szary

ESI to silikon i nie da się ich obrócić. Prędzej je porwiesz niż obrócisz.

Proponuję silikonowe ESI i je dociąć...

Wysokość kokpitu zależy od stack ramy. Podwyższanie pozycji podkładkami skraca efektywny reach. Kierownica ze wzniosem zamiast podkładek nominalnie nie skraca reachu, ale duże gięcie w tył już tak. Zatem sporo zmiennych do analizy.

Wymiana amortyzatora na inny.

Te rowery nie nadają się do deptania pod górkę na stojąco, a raczej do równego pedałowania na siedząco. Przy pedałowaniu na siedząco blokada nie ma wielkiego znaczenia. Inną sprawą jest fakt, że w zastosowanych tam amortyzatorach można mówić raczej o regulacji wolnej kompresji niż o blokadzie...