Ranking

Bo piknik w Dolinie Zachwytu (OPN)

Bo wyjazd rodzinny

Bo droga mleczami usiana.

Bo piękne powitanie weekendu

Bo do lata coraz bliżej.

Bo w dziczy

Bo kto wyciął te drzewa?

Bo cisza i spokój.

Bo ja miałem dziś mniej szczęścia - Mostek zamknęli bo się wali

Bo mostek na szlaku połatali.

Bo Dolina Zachwytu (OPN)

Złoty 10s, fiolet 9s Goatlink Kasetę 9s 11/46 Pozdrow'er😘

Kupować kolejny czy nie kupować...

Bo podjazd długi, ale widoki zacne.

Bo szlaban

Bo pod blokiem też pięknie

Bo rower w moich rodzinnych Mazurach Zapomniałem już jak tam jest pofałdowane, taki trochę szok systemu po płaskopolsce, właściwie nie ma płaskich odcinków.

Bo Maczuga (OPN)

Bo nastał ten czas, żeby wymienić breloczek przy kluczach!

Dla drugiej połówki dla odmiany czerwony Chisel S 😂 może jutro znajdę czas to poskładam tylko najpierw się dowiem jak się zakłada kolo bo moja ostatnia wiedza z tego tytułu zatrzymała się na ręcznym zacisku jej chyba starszy rocznik bo ma mix deore z deore SLX mój z Hiszpanii przyjechał na sram

@spidelli odnośnie butów i spd nic nie napiszę ....będę w ciszy , spokoju i pełnym zrozumieniu oczekiwał na rezultat . Wiem jaki jest to wielki krok dla ludzkości 😉, mnie też w zamierzchłej przeszłości przy przesiadce krzywda się działa. Ale teraz........🤐 A odnośnie miseczki C lub A , klamka zapadła dwie godziny temu. Kupiłem stanik zimowy na jajka C jak Castelli Sorpasso RoS. Dzisiaj odebrałem inserta do K-Edge, w poniedziałek będzie garnek na łeb, gdzieś do dwóch tygodni BOA, buty posklejane, rama liźnięta żywicą, gruntowny przegląd zrobiony czy coś nie pękło. O dziwo rower praktycznie nie ucierpiał. Do formy też błyskawicznie wracam. Jednym słowem jest super . Jest jeden plus tego całego " zamieszania" , mogę z czystym sumieniem wygulgać Martini. Zresztą walić to ........robię grila 🥩🍸

Strasznie Was/Nas wsio denerwuje. Mnie naten przykład denerwuje jak sobie po Teneryfie jadę, a z naprzeciwka grzeje środkiem Mamba, albo Zielony z jedną ręką na kierowniku a drugą z GoPro na stiku i mnie nie widzą 😉

Bo prom "Bielik"

Bo może tego nie widać zbyt dobrze, ale to żaba...

Sadyści, właśnie wróciłem z 100tki <3h i piwa nie mam w domu.... . Ale za to wczoraj było galicyjskie piernikowe. @pecio Dobrze, że się ogarnąłeś szybko i że maszyna cała. Niby rower to tylko rzecz nabyta, ale jednak sprzęt uszkodzony w kraksie boli dodatkowo.

Kończę pszeniczne 🤣

U mnie skromniutko I żeby nie było że nie rowerowo - tam z tyłu to cytrynian magnezu 🤣

Smacznego...

@pecio miseczka? Oddałem buty Fizik i Shimano, mam jeszcze chwilę na zwrot pedałów SPD więc mierzę Sidi teraz. Wydają się trochę wygodniejsze, cholewki tak nie czuć.

Panie kochany to już jest na tym olx ... i jest ... i chyba będzie.... Kiedyś przeszło mi przez głowę ale tak myślę po co i do czego mi to....

Im dłużej się patrzy, tym więcej można znaleźć.

Na wiosnę/lato demontuję armatę Knog PWR i będzie bardziej minimalistycznie. Lampki już sparowane z Wahoo, wszystko działa z poziomu licznika 👌 Dzisiaj sprawdzę czy włączą się automatycznie wraz zapisem "treningu".

Czy do klamki jest podłączona strzykawka, a port jest drożny?

@spidelli przenica to skrobia a ta to cukry złożone .....maltodekstryna 🤣 @Zigfir wszystko zależy od podejścia do tematu ....wiem ,że prędzej czy później będą rysy czy też coś grubszego. Dlatego śpię spokojnie i nie rozpaczam. To jest szpej do " orki" a nie do owijania pierzyną. Pod koniec kwietnia będę nadganiał km.Mam parę fajnych trasek zaplanowanych.

Najlepiej pojedź w rejon, gdzie będziesz mógł te 5 minut cisnąć bez zatrzymywania, bez skrzyżowań etc. Najlepiej by był to podjazd, a przynajmniej by nie było odcinków z górki.

A to zależy do czego, bo to są geometrycznie inne rowery. Marlin to taki trochę rower po bułki jak dla mnie, zwykły do wszystkiego, ale to 'wszystko' będzie bardzo przeciętne. XCaliber to juz rower typowo w trudniejszy teren, będzie dobrze podjeżdzać, nieźle zjeżdżać, dynamikę też będzie miał lepszą niż Marlin. Na XCalibrze to już się można pościgać nawet w maratonach, Marlin tak średnio sie do tego nadaje. Tylko brak sztywnej osi i ten fatalny amor Judy tutaj to nieporozumienie. Mogli się bardziej postarać. Generalnie to nie jest zły rower, ale w moim odczuciu te pozostałe jednak są bardziej rozwojowe jako baza pod ewentualne modyfikacje.

Chodzi o analogię, że jeżeli ddr nie jest po właściwej stronie, to nie ma obowiązku korzystania z niej, to tak samo w przypadku chodnika. Nie wiem jak wygląda drogą, o której piszesz, ale jeżeli chciałbyś formalnej eliminacji pieszych, to zarządca musiałby postawić znak zakazu ruchu pieszych, analogicznie jak się stawia zakaz ruchu rowerów. Miejscami ten chodnik po drugiej stronie, to teleportacja o 8 pasów i tory tramwajowe. Jak jako ogół rowerzystów nie chcemy być zmuszani do wypatrywania i zgadywania czy po drugiej stronie jest ddr, to wypadałoby tak samo podchodzić do pieszych. Zwolnij, to będzie cię mniej irytować. Im mniej się człowiek spieszy, tym mniej wkurza jak musi zwolnić i poczekać. Jak chcesz cisnąć, to wybierz takie trasy, gdzie nie ma konfliktów lub bardzo rzadko. To że się człowiek irytuje, rozpisze tutaj na temat pieszych, nie sprawi, że zaczną lepiej chodzić. Obniżenie swojego stresu pomaga zawsze.

No więc zostaje tylko struganie osi od zera + toczenie jakichś customowych e-c. Chyba efektywniej wykdzie zakup nowej piasty 350/370 15x100 i jej konwersja do 12 fabrycznymi e-c. Taka piasta to 150-180zł. Struganie to zakup łożysk (min. przyzwoitości w tym rozmiarze (enduro) to ze 60zł/szt), dorabianie osi i e-c.

Nie. Fabryczne e-c konwerujące 15 na 12 wchdzą jeszcze na ~2cm w tulejkę dystansową. Faktycznie możesz użyć 15268. Tylko jest pewien inny kłopot. Tulejka fabryczna w piaście fabrycznej 15x100 ma długość 57,2mm, łożyska muszą przede wszystkim siedzieć do końca w swoich gniazdach. U ciebie piszesz że jest zaledwie 53,4 więc łożyska siedzą głębiej i nie będą pasować na długość fabryczne e-c. Do tego jak pisałem są osadzane na średnicy 28.

https://www.decathlon.pl/p/adapter-do-osi-sztywnej-m12-do-zamocowania-przyczepki-gwint-1-5-x-172-mm/_/R-p-203445?mc=8618363 Adapter do sztywnej osi, za 90zł a nie oryginał z thule za 300+, coby zamontować przyczepkę rowerową do szosy. Trochę wystaje od strony napędu, ale wydaje się pasować.

No to szukaj czwartego elementu układanki... Powodzenia 🤭 Dokładnie! 😉

Nowy kask, bo chciałem coś zmienić w tym sezonie... Dokupiłem też rękawiczki w kolorze limonkowym 😁

Jesteś na granicy, więc powinieneś wpasować się zarówno w 19 jak i 17, ale skłaniałbym się ku 19.

Niekoniecznie 🙂. Unibike poleciłem, bo to solidne rowery z bardzo dużą DMC. Zalinkowana Sensa jest osprzętowo lepsza, ale totalnie nie wiem jak jest z obciążeniem, a w Twoim przypadku wypadałoby na to patrzeć. Poza tym oryginalnie jest korba 32t (nie wiem o ile większa wejdzie), a na Twoje jazdy to może być przypał.

Bo...

@Souei Od siebie, cross: Marin San Rafael DS2 - prosty fajny lekki cross trochę podobny do popularnego Treka DS2 a przy tym sporo tańszy. Nie wiem jakiego rozmiaru szukasz ale tu np. masz M'kę. https://www.3bieg.pl/marin-san-rafael-ds2-700c-m-2022/ Jeśli chodzi o MTB to poszedłbym chyba w https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-livigno-evo-tour-2024/ (minimalnie ponad budżet) jedyny większy minus to amortyzator ale jest taperowana główka więc można łatwo zmienić w przyszłości.

Bo szkoda, że nie możecie powąchać

Bo chwila wytchnienia na polance

Zdaję sobie sprawę z realiów rynkowych. Od 25 lat wyszukuję, testuję i kupuję części do mojego roweru MTB. Mam uzbierane takie, które uznałem za najtrwalsze i najbardziej bezawaryjne. Mam po kilka sztuk kół, ram, sztyc, kierownic, napędów, dosłownie wszystkiego. Wszystko w standardzie 26 cali, v-brake. Gdy coś mi się zużyje, wyciągam nowy komponent z szuflady i zakładam. Widelce to najsłabszy punkt mojego programu.