Ranking

Bo trochę strach puścić się szybciej:

Bo ponad miesiąc pękł od ostaniej jazdy. Niecałe 60 km a uda paliły.

Bo taka droga

@Sobek82 tak się ciekawie złożyło, że wczoraj kupowałem coś na niemieckim ebay, porozmawiałem ze sprzedawcą i okazuje się, że zna kolekcjonera Birii. Podesłał mi zdjęcie od niego i tak wyglądają rowery ze skróconymi wspornikami. Osobiście bałbym się tak jeździć, ale chyba i tak one tylko stoją 😉 Swoją drogą "sprzedał" mi garść ciekawostek. Firma TM-design istnieje do dziś, działa w branży i nawet twórca roweru wciąż pracuje.

@Sobek82 całość jest w ogóle urzekająca. Momentami nieźle się uśmiałem. Na przykład coś w stylu: Generalnie mamy wsparcie klienta, ale działa tak, jakby go nie było. Ale trzeba im oddać szacunek za to, że nie czarują i nie piszą bajek. Taki np. moloch jak bike24.com jawnie leci w kulki odwlekając wysyłkę poza Niemcy (a przynajmniej do Polski) traktując ich zamówienia priorytetowo, oczywiście nigdzie o tym nie wspominają, a w mailach piszą, że zamówienie już jest gotowe, już czeka na odbiór przez spedytora...i tak wisi od 3 dni. Ci z RCZ przynajmniej napisali wprost - jak będzie to będzie, musisz cierpliwie poczekać.

Dla świętego spokoju zrób. Zdarzają się niedolewki oleju bądź inne niespodzianki (mogą ale nie muszą).

Przyszło także moje zamówienie z RCZ. Jestem bardzo miło zaskoczony zapakowaniem. Każdy amor owinięty wieloma warstwami foli bąbelkowej, siedziało sztywno. 2 amortyzatory Fox Factory i Performance. Manetka XTR, manetka SLX, przerzutka SLX w woreczkach. Pudło dopełnione papierem. Jestem bardzo zadolowony. Ja płaciłem przelewem na konto. U mnie w statusie też wszystkie produkty były na stanie. Zamówienie skladane 13 grudnia, doszło dzisiaj. Śledzenie bardzo sprawnie. Komunikacja bez zarzutu, nawet w trakcie mailowo zmieniłem adres odbiorcy, odpisali, zmienili wszystko sprawnie. W międzyczasie wymieniłem też kilka maili na które odpisywali.

Bułkowóz 1.0, bo trip bez gleby, no i policzki nie piekły od zimy.

Bo zadymka nadciąga:

Ogólnie sporo gratów na promocji. https://www.rosebikes.pl/sale/czesci-rowerowe

Większość z nas nie ma nic na sumieniu 😎

Takie duże rzeczy chyba najlepiej zamawiać pojedynczo, zresztą przy kodach rabatowych jest to niejako wymuszane. Drobnica jest chyba największym problemem W moim zamówieniu rzeczywiście to latało w woreczkach w dużym pudle z kołami. Jednak przed dosłownie 15 minutami przekonałem się że pakowanie części w wersjach OEM niestety jest wyzwaniem dla sklepów, nawet tych o lepszej niż RCZ renomie. Dostawa z Rose bikes: okazyjna korba GRX (45EUR) wrzucona w samym cienkim woreczku zaczęła odciskać zęby na kartonie. Szczęśliwie nie widać uszkodzeń na drugiej korbie (mt600 30EUR).

To Chrysler 300 z 69 roku, oczywiście z vi ejt. Piękny wóz. Powiem tak - objeździłem z moją Anią (trochę jako pasażer, trochę jako kierowca) sporo kultowych wózków z tamtych lat i są kosmiczne. Z reguły momenty obrotowe robią swoje i człowiek ma cały czas banana na twarzy. Ale na dzisiejsze czasy... zahamowanie taką gablotą to nierzadko olbrzymi stres i to w zwykłym ruchu, nie mówiąc o podbramkowej sytuacji. Luzy na kierownicy z reguły olbrzymie i jak człowiek przyzwyczai się do modernistycznej motoryzacji, trudno się przestawić. W wielu brak zagłówków - przy zderzeniu kaplica. No i to, o czym się rzadko mówi - notoryczne usterki. Dlatego sam śmigam kultowym już samochodem ze sztywną belką z tyłu, ale jednak z kilkoma wygodami. No i lepiej się zbierającym, bo wsiadasz to takiego Shelby GT500, a tu do setki realnie 6-7 sekund. Niemniej odczucia w takim samochodzie są inne i wydaje się, że lecisz ze 2 paki 😉

To prawda, na szczęście koło mojego amerykańca sąsiedztwo mam prawilne 😉

Świeży zakup więc przed montazem zrobię serwis.

Our philosphy:

Bardzo dawno temu kiedy chodziłem po górach w sandałach z rowerem 26 , takim za 1100 z Dekameronu…. Ale jakiś czas wcześniej włożyłem do niego nietypową OEM RS Torę zero powietrza dwie sprężyny. Rower nie był mój, szliśmy spacerem kilka osób , było stromo, stwierdziłem - przejadę się zamiast sprowadzać!!!! Ta Tora bez komory powietrznej pracowała super!!!! Zjechałem ( w sandałach) i nie wierzyłem. W moim rowerze startowym wtedy miałem Reba Race 29 - i nie wiem czy Tora jechała lepiej :)))) z 26 !!!

Tak samo, bo dzięki temu eliminujesz wszelkie niedoskonałości, na które na hali montażowej nikt nie zwraca uwagi. Np. odbite od tłoka komory powietrznej ostre metalowe "obrączki" pochodzące z goleni dolnej, jakieś opiłki, etc.

Pierwszy nowy amortyzator od... madkobosko, 2006? 🫣 Swoją drogą mam ochotę publicznie zapytać, dlaczego ta sama część w Niemczech kosztuje (i to razem z nietanią przesyłką) 25-30% mniej niż największe super hiper duper promocja w Polsce. (Widocznie bogaty kraj mamy. Albo nadal janusze biznesu uważają, że granica państwa jest granicą robienia zakupów i mogą sobie dyktować ceny, jakie chcą. Hejty leco za 3...2...1...)

Otóż nie, bo koła jako takie nie mają osi. Co więcej, same w sobie nie posiadają łożysk. Rama nie opiera się na osi za kasetą, od tej strony podparcie jest zbędne (istniał prototyp bez srebrnego haka z aluminium). Dlatego ten rower trzeba zdecydowanie zobaczyć na żywo, bo wnioskowanie na podstawie zdjęć jest mylne. Kocepcja jest właśnie dlatego ciekawa, że zastosowane tu rozwiązania wymyślono specjalnie pod ten konkretny rower - stąd wspomniane wystawy sztuki nowoczesnej. Jak zbuduję całość zrobię dobre zdjęcia, nagram film i wszystko będzie dobrze widać. Ciekawy jest też sam wygląd - od której strony nie spojrzysz (dół, góra, przód, tył) - całość ma kształt litery S. Jako, że sam frameset i koła są dziwne (wpisują się tym samym w nurt retro i przeróżnych koncepcji), moja koncepcja zakłada włożenie tu reszty osprzętu w takim samym klimacie. Czyli ślepe uliczki rozwoju, bez których jednak trudno byłoby jeździć na tym, czym poruszamy się dziś. Taki osobisty hołd oddany okresowi, który lubię najbardziej. Czy rower jest do triathlonu? Patrząc na zdjęcia sam zastanawiałem się, do czego miałby być i jak na to wsiąść. Jak wspomniałem to koncept, czyli taki rowerowy Bertone (który zresztą sam miał świetny koncept MTB w tamtym czasie). Na żywo okazuje się, że wygląda zupełnie inaczej - wierzcie, lub nie. Z tego co widziałem w sieci, niektóre z pozostałych 16 sztuk są w aktywnym użytku MTB, choć osobiście nie wyobrażam sobie tego. Po pierwsze rower jest absurdalnie ciężki, po drugie geometria jest dobra na płaskie tereny. Realnie można pokręcić się tym po ścieżce i nie ma osoby, która nie odwróci wzroku, nie zapyta co to za rower. Biorąc pod uwagę cenę, do takich zastosowań Biria powstała. Czyli bogaty Niemiec mógłby wozić sobie ten rower na dachu swojego wypasionego samochodu i nigdy na niego nie wsiąść, trochę takie Porche Bike FS Evolution.

Przyszła przesyłka z kontrowersyjnego luksemburskiego outletu RCZ. Zamówienie z 14 grudnia, wszystkie produkty z "normalnej" (tzn. nie newsletterowej sprzedaży) ze statusem "On stock" w momencie zamówienia. Koszt 276EUR z wysyłką (ponad 30EUR - dostarczył finalnie DPD). - koła DT X1900 przyszły zgodnie z opisem opakowane jak na zdjęciu poniżej. Ofoliowane z karteczką DT na szprzychach i wentylami w komplecie. Aktualny model z ratchetem. - przerzutki m8000 gs i sgs - tutaj pozytywne zaskoczenie bo wersja BOX a nie OEM jak się spodziewałem - manetka m7100 - OEM w woreczku wrzuconym luzem do pudła z kołami - mogłoby to być lepiej zabezpieczone ale nic się szczęśliwie nie uszkodziło - hamulce mt500 - OEM , miały faktycznie bardzo lakoniczny opis ale spodziewałem się zacisków 2 tłoczkowych a przyszły 4 tłoczkowe m520... - co do pakowania te same uwagi jak przy manetce -dystanse karbon - gadżet za 0.99EUR dorzucony - bez uwag Fima RCZ (konsekwentnie będę unikał używania formy "sklep") rzeczywiście działa w speęcyficzny sposób i zakupy tam są formą ruletki, zabawy czy i/lub kiedy lub co dokładnie dostarczą... Ja decyzję o zamówieniu podjąłem po dłuższym riserczu z dość luźnym nastawieniem, zdecydowanie nie polecam zakupów tam bez takowgo. Jeżeli ktoś potrzebuje część pilnie za tydzień bo wyjazd w góry się szykuje to nie jest również (moim zdaniem) miejsce dla niego. Komunikacja prze emailowa jest słaba. O wysyłce gdybym nie sprawdził statusu w koncie na stronie rcz dowiedziałbym się dzień wcześniej z informacji od polskiego DPD. Jedną rzeczą która mnie zaniepokoiła w uwagach klientów to informacje o próbach wyłudzeń z karty kredytowej kilka tygodni po zakupie tam - strona ma podobno słabe zabezpieczenia - ja płaciłem przelewem. Jeszcze raz podkreślam czas reaizacji tego zamówienia - przy produktach deklarowanych jako "na stanie" zajęło to dość długo nawet biorąc pod uwagę przerwę świąteczną. Prawdziwa "przygoda" zaczyna się z produktami ( a takich jest większość) z deklarownym czasem dostawy 20/40 dni roboczych...

Bo z latającym kolegą

Produkt OEM można powiedzieć jest jakości drugiej bo nie ma gwarancji producenta. Rynek obecnie zalany jest właśnie OEMami, których nadwyżki powstały w wyniku bardzo grubego przeszacowania rynku nowych rowerów na 2023.

Mam starszy model jeszcze bez ratcheta i nieco cięższy. 11 miesięcy w przełaju gdzie lekko nie miały. Jeden defekt: pęknięty nypel gdy zgarnąłem tylnym kołem dużą gałąź ( w komplecie są 3 zapasowe szprchy i nyple). Po 7 dniach dostałem przesyłkę. Ale warto zapytać czy mają daną konfigurację od razu na stanie bo niektórzy pisali, że czekali dłużej. Najszersze obręcze jakie mają to 23 mm wewnętrznie. Mogą być na stożku 40 lub 50 mm. Wagowo w takiej konfiguracji wychodzi ~ 1450 g.

1. Do grobu tych zdjęć nie zabiorę. 2. Forum jest martwe, obejrzy to kilkanaście osób. 3. W necie jest tyle zdjęć różnego typu że to już na nikim nie robi wrażenia. 4. Lubię formę obrazu, zamiennie do pisania tysiąca słów. 5. Często używam forum bardziej jak instagrama, ale to chyba już wszyscy wiedzą odkąd zarejestrowałem się w 2k15 😉😘🫶 Chyba wsi, gdzie wyjdzie sąsiadka na spacer, lub do jedynego sklepu i w niedzielę na mszę.🙃

Słabe heble, wymiana mostu....w Hameryce masz tak gigantyczny rynek części do zabawy w rzeźbę takich wózków ,że radość człowieka ogarnia od siedzenia całymi dniami w garażu . I ten boski gulgot przy odpalaniu ....wytrysk z miękiszona.😁 Ja co prawda tylko 4x4 z biednym Pentastarem.

Trend poszerzania obręczy w MTB i super niskim ciśnieniu można zrozumieć, tak samo w blaszanych obręczach tylu Wigry 3 ryzyko snaka nie jest duże… ale już łupanie po kamieniach ma blaszanej rawce Wigry tylko je wyginało a rower jechał dalej… przeniesienie szerokich obręczy w świat szosy i szutru i mleka, niższych ciśnień ma swoję cenę, kamienie , żwir, krawędzie betonowe i inne szpary potrafią chrupnąć solidnie bo przekrój to już nie żarówka tylko ołówek drewniany z gumką

Piknie to wygląda, jest przecież jasne że wystająca u dołu sztyca jest niczemu winna bo i tak podparcia nima 😉

Poczytaj, spełnia wszystkie kryteria:

Słabo ciągnie ten Bosch. Przy odkurzaniu nim idzie dostać ........ i w ostateczności bierzesz przewodówkę. Za to ten GAS 18V-10 L Professional ciągnie jak cywilny Zelmer - tylko cena. Z akumulatorem ProCore to wciąga nawet tapicerkę 😉 Plus drugiego rozwiązania to w każdy zakamarek nim dojdziesz. Zresztą ja i tak wolę przewodową przemysłówką robić pucowanie aut. Bezprzewodówki używam na wyjazdach jak trzeba pył odciągnąć przy różnych pracach a nie wszędzie jest zasilanie.

Zapytaj bezpośrednio w https://sklep.token-polska.pl/

Our Philosophy If you accept our philosophy, we will for sure make great deals together. But if you expect to receive the same service than the one of other players in the world of cycling, you might be disappointed. See you soon!

Było w artykułach: Międzyzdroje - Wisełka W zasadzie tak. Ostatnio musiałem awaryjnie odgrzebać stary napęd, bo piasta z biegami umarła. Łańcuch był czarnorudy i sztywny. Poszedł do słoika, został nasączony niebieskim FL i na następny dzień był gotowy do rozruszania. Działa, może nie jakoś super ale spełnia zadanie. Warunki i tak takie, że bardzo szybko sztywnieje i zachodzi rdzą, więc szkoda kombinować z nowym lub próbować dopasować te po piaście z biegami (czekają na nową).

Napędy 2/3x w terenie są tak samo dobre jak skrzynie biegów z 2 wajchami w samochodzie osobowym.

Wziąłem dwie co by mieć do ulepów😉

Oczywiście, że tak, jeśli robimy "gruby" serwis. Do woskowania łańcucha, do drobnych korekt w napędzie i zamiast "stopki" w garażu czy piwnicy to taki stojaczek jest debeściak. Mały, lekki i da się "nieprzeszkadzająco" schować. Edycja: zdjęcie trochę przekłamuje, stojak ma 65 cm wysokości.

Ale błotnik mogłeś zdemontować 😜

Pasuje, nawet 12s założysz, jedynym warunkiem jest kaseta pod bębenek HG. Nie wiem jak z alternatywami, ale to co podałeś w zbliżonym budżecie raczej nie będzie miało konkurencji.

Bo @Sobek82 pamięta jak do domu wrócić. @spidelli, też się nie zgubi

Bo pusto, ferie czy co?!

Rodzicielstwo to wspaniała sprawa ale jak to mówią dzieci są najbardziej kochane jak śpią i jeść nie wołają. 😉 Pozdrow'er 😘 A największym koksem w tej materii jest @kazafaza

Bo którędy do @Sobek82?

Bo w mieście jest paskudnie, ale na szlaku to już inna bajka

Ale jezioro we Włoszech 🧐 Jeżdżę nad nim codziennie. Wirtualnie 🤣

Baobab.

Jezioro Garda.... z wyprawy do Chorwacji AD 2023

Bo zimny zachód słońca (-15*)

Bo mi polerkę przelotki las->DDR zrobili

Ponuro. Czyli fajnie.

Czego to ludzie nie zrobią dla sławy!