Ranking

Bo postraszyło, ale tylko na straszeniu się skończyło, nie padało, nie zmoczyło

Bo mu ral. Pozdrow'er😘

Bo nad rzeczką opodal krzaczka...

Bo gravel na szutry gruboziarniste.

Pozdrow'er😘

Bo góry w koło

Bo zielone widoki opłacone krwią i spuchniętym kolanem - nie przyłapałem ale pewnie giez czy inne podobne draństwo:

Bo w kopalni uranu.

Bo mostek przy Kaplicy na Wodzie (Górecko Kościelne)

I teraz ten piasek mu się do suportu dostał. Ehh co robić (w nawiązaniu do jednego z ostatnich tematów na forum ) A u mnie tool FC-TL41 bo wypada mieć. I maleńkie szczypce do BDSM.

Bo mi się widoków zachciało 🙂

Bo hydration brake

Bo... bo... bo... bo... bo... ...cian

Wszystko w bardzo okazyjnej cenie. Za obie piasty (482/171, 32 h) i 72 cieniowane szprychy Berg (2-1,6-2, chromowane, 296 mm) wyszło nieco ponad 250 zł. Oczywiście wszystko nowe, z paragonem, a piasty nawet w pudełkach. A na kolorze się nie jeździ. Przeboleję. Jeszcze tylko nyple wewnętrzne aluminiowe mi są potrzebne i po przelocie kół z obręczami Remerx (stożek 36 mm, nyple wewnętrzne, kupiłem kiedyś w e-bmx już złożone na zwykłych szprychach i tanich piastach Joytech/no name (być może Novatec)) będę miał we wszystkich rowerach własnoręcznie złożone koła.

@SanchoPancha Firma Garmin już dawno przestała robić sensowne produkty. To co robią ma skusić nowych klientów - a czym skusić kogoś kto jeszcze nie zna problemów z garminami, jak nie kolorowymi ekranikami które będą tak samo ładne, jak do tej pory ich smartfon na uchwycie.

@Eathan O ile wiem, nie istnieje na rynku licznik na AMOLEDzie, żadnego producenta. Taki ekran (ciągle włączony), nie wytrzymał by do końca gwarancji bez wypaleń. To co stosują w nowych licznikach, to zwykłe TFT LCD stosowane w tanich budżetowych smartphonach już 10 lat temu. Kup sobie np budżetowy Xiaomi Redmi 8 na alli za marne 200 zł i połóż obok Edge 1050 i porównaj ekrany. Tak to ta sama technologia, staroć i odgrzewany kotlet, sprzedany jako "nowość" i "postęp". Ładniej wyglądają, ale żrą baterię jak smok. Zwłaszcza w dzień, w słońcu, czyli wtedy gdy światło jest za darmo. Totalny bezsens w outdoorze. PS. I nie tylko Garmin zaczął stosować te zwykłe, nie-tranfleksyjne ekrany LCD. Robi tak też Magene w swoich licznikach (w tym w Geoidach), a ostatnio także iGPSPORT w modelu BSC500. Dla mnie to duży regres w technologii, bo prąd rozładowania oraz liczba cykli ładowania/rozładowania, wzrastają tak ze 3-krotnie. Lekko licząc.

Nie ma wody na pustyni

Stery Avcent Exe

Bo 5 x "R"

Sezon 2026 powoli dobiega końca. Mam tu na myśli pracę w Rowerach. W sklepach ruch spada ludzie na wakacjach. Pracowałem w tym roku jako tikrow w kilkunastu sklepach w Warszawie, i postanowiłem się podzielić z wami swoimi spostrzeżeniami na temat salonów Kross w Warszawie. Tam w zeszłym i w tym roku pracowałem dorywczo w początkowym okresie sezonu. To co tam się dzieje to są jaja. 😂 Przeglądy Gwarancyjne. Wymaganie przez Kross. To mit. W sklepach wykonują je w ilościach hurtowych bo są obowiązkowe dla gwarancji 😂😂 pracownik serwisu w sezonie letnim ledwo się wyrabia bo jest serwisantem i sprzedawcą i księgowym. Przegląd wygląda tak że przychodzą do pracy przecierają szmatą i czasem napompuje koła. No chyba że klient coś marudzi że mu coś obciera to tam poprawią 😝 w innym razie przegląd wykonują tikrow, którzy pompują koła czasem wytra z kurzu. Chłopaczek że mną pracował pierwszy raz na składanie rowerów przyszedł a zrobił chyba z 10 przeglądów 🤘dobry zysk dla firmy. Produkt Polski? W tym sezonie pojawiły się nowe rowery i chłopaki w sklepach mówili że Kross zamawia je z Bangladeszu a jakoś tak robi, że są przez dystrybucję polską i wychodzą jako polskie. Ale zarabiają na nich więcej bo tańsza siła robocza. Ekipy w sklepach to mix wszystkiego. Chłopaki dobre ale zlepek totalny. To samo kierownicy. Na Annopolu podobno alkoholik był i go zwolnili bo ledwo na nogach stal. Tam tyle historii że idzie książkę napisać 🙆🙆🙆na innym sklepie kiero przychodzi wczorajszy regularnie 🤘(wysoko funkcjonujący alkoholik?) ciągle rano czuć mocno 😝😝 Co roku zamykają kolejne sklepy 😝kilka w których pracowałem już zamknęli. A i naciąganie klientów. Dzwonki demontują z rowerów i sprzedają swoje. A te z rowerów wyrzucają do śmieci. Bo jakieś współczynniki muszą wyrabiać. Dętki w serwisach wkłada się jakieś używane z produkcji co im w kartonach hurtowo fabryka z odrzutów wysłała 😝😝. A rowery bez pedałów sprzedają bo podobno rower pro bez pedałów jest inkaza klientowi płacić za pedały 🫣kumasz logikę? Jestem patriotą, ale dajcie spokój. Na jednym sklepie pracuje serwisant co ledwo go idzie zrozumieć bo po ukraińsku gada, na drugim to samo… Polscy serwisanci za tą kasę nie będą robili. Reklamacje? Nie masz przeglądu to co odrzucą nawet jak rama pęknie 🫣no chyba że zapłacisz za 100zl przegląd to ci reklamacje wtedy uznają. Więc często klienci płacą 100zl w momencie składania reklamacji aby był wbity przegląd aby uznało reklamacje 🫣 zanim jeszcze reklamacja pójdzie, bo serwis centralny podobno jak nie ma to odrzucą z automatu. W Decathlon takie rzeczy mnie nie zaskakiwały, ale Polska firma premium? Rowery? Jak rowery dobre. Fajne. Ale ludziom nie płacą za pracę, za moich, i oszczędzają na wszystkim. Chłopaki z Mokotowa podobno za swoje pieniądze kupowali papier toaletowy, czy pakiet do drukarki. Ogólnie ciągle brakuje czegoś w sklepie a co drugi produkt wchodzi za 0zl. A sklep nie może sprzedać bo nie ma jakichś tam uprawnień do nadania ceny. Klientom lepiej wysłać link do centrum rowerowego na zakup części, bo w Kross to podobno nawet miesiąc czeka się na opłacenie faktury z Shimano na kasety 9s.

@KNKS Ciekawe czy i ile razy mijaliśmy się w CR Bielany

Rozumiem, że piszesz o CR w Zabrzu. Podjechałem tam ostatnio kupić kilka rzeczy. Pomyslałem, że mam blisko, po co mam zamawiać do paczkomatu. Na miejscu rozczarowanie. Bloków KEO brak, dętek TPU brak, dobrze że chociaż wosk udało się kupić. Chciałem jeszcze kupić szybkę do Oakley Sutro, ale tez nie było. Poprosiłem sprzedawcę o sprawdzenie dostępności, ale stwierdził że mam sobie sprawdzić na stronie internetowej, a najlepiej zamówic do paczkomatu. I bądź tutaj mądry. 🙄 Na koniec prawie wjechał we mnie jakiś grubas na elektryku, test,ujący rower o gabarytach motocykla na sklepowwj alejce. Więcej się nie wybieram. Dodam tylko, że kilka razy kupowałem stacjonarnie w CR we Wrocławiu (Bielany) i zatowarowanie jest tam NIEPORÓWNYWALNIE lepsze.

"Jeszcze gdy chodziłem do podstawówki, to był tam taki Paweł, i ja jechałem na rowerze, i go spotkałem, i potem jeszcze pojechałem do biedronki na lody, i po drodze do domu wtedy jeszcze, już do domu pojechałem." - Przeprowadź dokładną analizę tekstu, oraz zinterpretuj słowa autora. Byłem kilka razy w salonie Krossa na Annopolu. Nikt nie zionął alkoholem, salon jakich wiele różnych marek w mieście.

To nie jest efekt zużycia tylko rozcięcia opony. Nie za bardzo da się takie coś "dobrze" naprawić. Zdarzyło mi się podobne uszkodzenie naprawić "chałupniczo" - rozcięcie zszył mi szewc za 10zł, a ja od środka przykleiłem łatkę z dętki. Jeździłem dalej tubeless aż do wymiany wynikającej z ogólnego zużycia. Niemniej nie jest to sposób gwarantujący 100% skuteczności i 100% bezpieczeństwa.

Nie stresuj się 3 Punkty podaję (skopiowane): 1.Nawigacja - Nawigacja mapowa 2. Pkty pomocnicze podczas jazdy - × 3. Mapa - × Przeczytałem i zinterpretowałem "po swojemu". Dziękuję ci za wyjaśnienie.

To wiem, ale jaki to widelec i co z nim po gwarancji to już nie.

Ten jest zdecydowanie lepszy - bateria na ramie a nie na bagażniku i hamulce hydrauliczne. A sylwetka nie jest gorsza a lepsza - pozycja comfort ( kręgosłup pod kątem 90 stopni do podłoża) jest komfortowa do jakichś 5 km, potem już męcząca. Najwygodniejszą pozycją jest moderate - ok 60 stopni. Jedynym problemem tego roweru może być nośność - przekroczona o ok 5 kg, ale myślę że producent przyjął trochę zapasu, jak nie będzie wozić dodatkowego obciążenia powinno być OK. Zresztą Kross nie podaje nośności w ogóle i patrząc na tamten rower - myślę że ma mniejszą

Widzę, że u @Sobek82 pełen pakiet, z piaskowaniem włącznie

Pudło - w salonach Rometa też są inne marki, np. Ridley i Orbea. I chyba też Superior. No i hulajnogi też mają...

Zrobiłeś 4000km na jednym łańcuchu w 13rz. napędzie "jedynkowym" ? Ciekawe czy napęd przyjmie nowy łańcuch... A co do długości, jesli napęd działał bezproblemowo, policz ogniwa i wszystko będziesz wiedział.

@pecio ciekawe przecieki mamy przy okazji nowego Fenixa i Enduro. Ponoć mają startować razem wszystkie wersje. Enduro ma być tym dla ultrasów - ekran (w naszej ulubionej technologii) z solarem. Fefnix tylko amoledowy. I tak sobie myślę, czy ktoś tam nie pomyśli, że w EDKU też będzie trzeba zrobić np. EDGE 1060 i EDGE Ultra. Innymi słowy 1060 będzie rozwinięciem serii 1050 na AMOLEDach a Ultra pociągnie co najlepsze 1040 z solarem. Tylko martwi chowanie nowości za Connect+.

Może jak ekran w tym nowym Edku " wygrzeje " się to różnice trochu zniwelują się . Studiując przecieki odnośnie nowych szpejów Garmina dochodzę do wniosku , iż będzie mijało się z celem kupno flagowca. Jak wszystkie nowe bajery będą w ramach Connect + . Wychodzi na to , że kupując takiego 1060 będziemy mieć w zasadzie równowartość EE3 . Chcesz wiecej to płać subskrypcję .

A jesteś pewny, że 45? Znasz najlepszy sposób mierzenia z karta płatniczą? Przyłóż kartę i zobacz, chy wchodzi równo i się opiera bokami, czy może przeskakuje na boki. Coś jak tu: https://lozyskarowerowe.pl/jak-mierzyc-lozyska-sterow-poradnik?srsltid=AfmBOopAHoYKSCf73FBZyoqd8mDEGRpEFr5K_CqfaGQCrEJhQRGKlSxA Te 9 stopni spowoduje, że łożysko nie będzie opierało się na bieżni dużą powierzchnią, tylko krawędzią. A tam jednak spore siły działają. Sprawdź to łożysko i lepiej dobierz bieżnię pod jego kąt. Edit: napisałeś, że łożysko jest takie: 1,5” – 51,8 x 8 mm ,36° x 45°. Podaje się najpierw wewnętrzny skos, a potem zewnętrzny, więc z opisu wychodzi te 36 stopni.

W poprzednim zapiekła się sztyca i nie było wyjścia, trzeba było kupić następny

No jasne że nie 🫣🤘🤘 wymyśliłem sobie 🙆😂😂 ciekaw jestem opinii ludzi. Sporo byłych pracowników się pewnie znajdzie. Podobno w tym roku kolejny e sklepy mają zamknąć. 🤭🤭🤭🫣🫣 Dla mnie to bez znaczenia kto płaci za zlecenie ale byłem w kilku salonach i są jaja🤟🤟🤟

Ze wszystkich historii które się nie wydarzyły - ta nie wydarzyła się najbardziej.

@Eathan potwierdzam, zdecydowanie inne ekrany, mało tego - w nowym egzemplarzu na pełnym podświetleniu widać backlight bleeding którego w starym za cholerę nie było. Może zrobię przy okazji fotki do porównania, ale to najlepiej jakby było ciemno. Tak, inna rewizja sprzętu, inny dostawca wyświetlacza albo mniej udany montaż i bam, bin binowi nierówny.

@Eathan Mają prawo się różnić. Też kolekcjonowałem Garminy (tyle, że turystyczne). I chyba nigdy nie widziałem dwóch, identycznie zbudowanych urządzeń. Drobna różnica w kontraście, kolorystyce czy wykonaniu (użytych materiałach), to norma. Starczy inna partia, inna dystrybucja (USA, Europa), inna wersja sprzętu i już różnice potrafią być bardzo wyraźne.

Bo Mazury w drodze z Podlasia na Warmię. Widoczek na jez. Śniardwy 🙂

Bo córka i ośnieżone Alpy w tle.

Bo sacrum i profanum.

Bo z Podlasia na Warmię przez Mazury 😉

Z wkładkami to tak jak z siodełkami i kaskami . Śmiem twierdzić , że wkładka powinna grać do kupy razem z siodełkiem i naszą anatomią . Tak samo na komfort mają wpływ inne "osobnicze " czynniki . YKYB moczą się w "kwasie " 😁z detergentów już od paru godzin. Jak widać jestem zdesperowany 🤣

Jeżeli zależy Ci na montażu przy osi + obejma przy sztycy i nie masz punktów mocowania przy górnych widełkach, to szczerze mówiąc dalej celowałbym w ORTLIEB Quick Rack. Sam długo szukałem czegoś podobnego i większość alternatyw albo wymaga dodatkowych adapterów, albo robi się mało stabilna przy większym obciążeniu. Quick Rack zbiera bardzo dobre opinie za sztywność i szybki montaż/demontaż, a przy tym spokojnie ogarnia standardowe sakwy. Co do sakw SAHOO DRY 20L nie miałem akurat tego modelu, ale miałem kilka rzeczy od Sahoo i moim zdaniem to całkiem sensowny budżetowy wybór. Nie jest to poziom Ortlieba pod względem wykonania i trwałości materiałów, ale za te pieniądze trudno narzekać. Jeśli planujesz głównie weekendowe wyjazdy, dojazdy do pracy czy okazjonalny touring, powinny dać radę. Jeżeli natomiast zamierzasz jeździć regularnie w deszczu i robić dłuższe trasy, to rozważyłbym dopłatę do czegoś bardziej sprawdzonego. A jaki rower dokładnie? Czasem od modelu ramy zależy więcej niż od samego bagażnika i może się okazać, że są jeszcze jakieś ciekawe opcje montażu.

Też się pochwalę... Marin Bobcat Trail 5.

@Przecietny kup cement do klejenia TPU firmy TipTop. Łatki wycinam ze starych dętek TPU. Klei od strzała i nigdy żadnych problemów. Aha ..... przed klejeniem miejsce trzeba jak i łatkę przelecieć izopropylem. Są takie malusie do odkażania w aptece do kupienia.

Ja nigdy nie zakręcam osłonek na wentyle. Różnica w wadze prawie 5 gram i wyrzuciłem też te takie zakręcane śrubki na wentylach. Zawsze też kupuję dętki z jak najkrótszym wentylem aby tylko dało się założyć pompkę, bo dłuższe są cięższe. Z obudowy świateł przednich i tylnych usunąłem wszystkie śruby, a zamiast tego obudowę skleiłem taśmą, bo metalowe śruby więcej ważą niż taśma. Ale już zamówiłem takie małe światełka na baterię pastylkową, nie mają śrub, a mała bateria mniej waży niż takie 2 AAA które pewnie ze 30 g masy dodają a to nie do zaakceptowania. Myślę też o wykręceniu niektórych szprych, mają swoją masę też. Jak uważacie?

Bo co zrobić jak nic nie zrobisz. Dziewczyna w potrzebie, bo pedał odpadł, myślisz że pewnie się tylko odkręcił. Śmiało podchodzisz wkładasz, próbujesz kręcić i kupa, zero oporu. Zaglądasz, a tam połowy gwintu w korbie nie ma...