Ranking

Bo rowery na wypasie

Bo znowu tunel. Tym razem pieszo-rowerowy Schee Tunnel w Wuppertal, ma 722m długości, w czasie wojny motowali tu Me262, dziś startują z niego....nietoperze.

Bo się mnie jakiś rudy uczepił Szkoda, że forum tak masakruje zdjęcia.

Bo podziwianie widoczków. Jak to nic nie robi, jak pilnuje pola truskawkowego?

Izerska koza górska uchwycona zza krzaka. Wyraźnie widoczne poroże oraz narośl na czubku głowy, która wyrasta w okresie godowym. Pod ogonem pojemnik, tzw. kangurka, bo to porządna koza i kupkę robi prosto do torebusi a nie jak inne zwierzaki - na ziemię. Ogólnie gatunek dość rzadko spotykany na przedgórzu i w Górach Izerskich mimo że warunki do hasania ma tu znakomite.

Bo gdyby wszystkie DDR tak wyglądały... ideał😍

Bo w zielonej dżungli w stronę słońca

Bo ktoś zwinął asfalt a ja się na cienkich oponkach wybrałem...

Bo

Bo każdy ma takie Roubaix na jakie zasłużył

Bolesny powrót z urlopu trzeba sobie osłodzić rundką po okolicznych pagórach

Bo przystanek Pozdrow'er 😘

Bo ktoś już tu zaczął tematykę pałacowo-zamkową

Bo wodopój na horyzoncie 😁

Bo Mocy przybywaj!

Ale drugie nie wyklucza pierwszego, wybór jest na tyle duży, że coś podejdzie. Bo sucho

Bo miała być ścieżka, a trzeba było się wracać.

Bo zawijas .

Bo... niedziela i sklepy na wioskach pozamykane, ale... jest źródełko. Na początku nie byłem pewien, ale w przeciągu 10 min od zaparkowania na popas, pojawiły się trzy osoby z pękami baniek 5l. Pomyślałem, że po 650ml się nie przekręcę..., chyba - jeszcze jest ok

Bo z jesiennego lasu po drugiej stronie rzeki (bez spróchniałego mostu po drodze ) : PS zrzut klatki z filmu, także tego...

Bo woda w jeziorze jeszcze zimna

Bo mecz

https://connect.garmin.com/modern/activity/11209079841

Bo lekko zgnity był ten most

Na hamaku leży leń, nic nie robi cały dzień.

Bo kiełbaski się smażą.

Bo zawsze cieszę się jak dziecko gdy dojeżdżam do takich miejsc 🙂

Porcja Zbędu Pozdrow'er😘

Ale mi smaka narobiłeś Bo Ślęża

Jest pogoda i są chęci...więc kto może ten pokręci.

Bo wraz z ładną pogodą namnożyło się latających wypierdków i niedługo trzeba będzie rozkładać moskitierę. 😜

Bo znowu wzdłuż kanału

Przedobiednie kółeczko. Kawałek od Przełęczy Puchacza przez Trójmorski Wierch do Przełęczy Jodłowskiej baaaaaardzo fajny.

Izerski łowca kleszczy.

Ja powiem tak. Mam trasę ze sporymi przewyższeniami mającą 40 km. Od 2017 roku w sezonie od marca do listopada jeźdzę nią min. 3 x w tygodniu, a więc rocznie min. 110 razy. Miałem koła na Deore i obręczach Shimano, rzecz jasna kulkowe łożyska z konusami. Po zmianie kół na DT Swiss z maszynowymi łożyskami już na pierwszym wyjeździe zrobiłem rekord tej trasy i zszedłem poniżej 2h, czego przez 4 lata nie mogłem zrobić ( jakieś blisko 600 wyjazdów). I to pobiłem dość znacznie bo zszedłem z marszu poniżej 1:59:00. Nie sądze, by był to przypadek, bo koła mam już 2 sezon i odkąd są założone kilka razy tylko było > 2:00:00. A i żeby było ciekawiej DT Swiss są cięższe o ok. 140 gram niż poprzednie. Także wg. mnie znacząca zmiana. No i w końcu nie muszę się bujać co jakiś czas ze sprawdzaniem czy konusy nie mają luzów.

W związku z powyższym dzisiaj 105 km, a miało być tylko 50, ale super sie jechało i szkoda było przerywać😉 @spidelli pozdrowienia dla małżonki 😉

Niby tak, ale ile on tego zje? Kilkanaście mikronów. Co innego jakbyś tą kierownice wykąpał w wiadrze z kretem. Ja posmarowałem żelem jedną stronę, jak kolor zaczął uciekać z kierownicy, wytarłem do sucha i wypłukałem, żeby nie było dalszej reakcji. Następnie drugą stronę w ten sam sposób. Dopiero potem zaczęła się prawdziwa robota. Ale z jednym się zgodzę - robota nie warta zachodu. Drugi raz bym tego nie robił, mimo tego, że kierownica nie ma jakichś zakamarków i wszystko można oblecieć na jednym krążku polerskim. Aaa, jeszcze zaciski BB7 tak potraktowałem. Ale tam do była droga przez dżunglę.

Poszukaj kierownicy trupa do testów i działaj, ale nawet pasta turbo to kolejny wydatek, stal jest twardsza i nie zbierasz materiału na obwodzie niechcący, miękkie aluminium jest trudniejsze kiedy chcesz mieć lustrzany połysk.trzeba maszynę z długim włosem. Anodę z aluminium zjada kret,ale ja tym kretem rozpuszczam całe rurki w ramie, nie mamy kontroli nad trawieniem i może być tak że gdzieś przy mostku rurka będzie osłabiona. Szkiełkować aluminium można w lakierni proszkowej, od renowacji alufelg. Ważne żeby pan Heniek nie zdarł warstwy grubym piachem. Oparzenia od kreta są niebolesne ( na początku), ale bardzo głębokie, pozostawiają ciężkie do ukrycia blizny na całe życie . To wodorotlenek sodu, rozpuszczany jest bardzo gorący i bulgocze chlapiąc czasem jak wulkan np w oko . Ręcznie to też można jak kolega pisał, ale po wszystkim palniesz się w głowę i wystawisz sam sobie wirtualny rachunek - 2400 zł za robociznę Sam polerowałem korby detale stal… i …. Warto mieć od tego ludzi i dobre stanowisko w brudnym warsztacie !!! A nie robić samemu najpierw na mokro a potem wdychając pył z aluminium i tablicą Mendelejewa past polerskich.

Ja się tak bawiłem z OGiem od On-one. Wyszło dobrze ale wymagało masę pracy. Najpierw usunięcie anody jakimś Kretem albo innym specyfikiem. Ale ostrożnie, żeby nie zjadło za dużo. potem papiery ścierne na mokro z gradacją od 500 do 2000. Na koniec polerka mechaniczna filcem i zieloną pastą. Jak tak później zostawisz to po pewnym czasie będziesz musiał znów przepolerować. Jak nie chcesz tego co jakiś czas robić, zawieź taką wypolerowaną kierownicę do zakładu galwanizacyjnego, niech ci położą bezbarwną anodę. Pewnie jest, ale może to być droższe niż ta Twoja kierownica.

Cześć, tu Mariusz z Wawy. Jestem po powrocie na rower 10 lat temu (stary ale jary Mongoose) i zmianie na nowy (Marin Bobcat Trail 3). Trasy głównie do pracy, wycieczki z młodymi po mieście (uwielbiamy letnie nocne wyprawy w Centrum) i przymiarka do latania po górkach z racji sąsiedztwa Fortów Bema. Pozdrawiam.

Tak, było srogo.

Pokazy miały być między 18, a 21 - wybrałbym się, ale siedzę w domu przez problemy z żołądkiem... PS żeby nie było OT, to leśne 7 dych w 3 g. sprzed tygodnia (zero jedzenia i 0.5 l wody) :

Bo lubię kwik zazdrośników, gdy widzą mój sprzęt: "Po co ci amortyzator", "Po co takie grube opony", "Niżej kierownica", "Połóż się, pełzaj po ziemi jak niewolnik, to opór będzie najmniejszy" itd. itp. Otóż stać mnie na grube opony, stać na regulowany mostek z podwyższeniem, stać na amortyzator i mogę sobie pozwolić na wyprostowaną pozycję, bo to nie powietrze stawia mi opór, tylko ja stawiam opór powietrzu! 😂

Z pozdrowieniami dla wszystkich, którzy jeszcze dzisiaj będą ogarniać swoje rowery pod prysznicem 😁

Rząd wciąż waha się czy wprowadzić konfiskatę rowerów dla osób, które miesięcznie nie osiągną kilometrażu piećset plus, od 2024 będzie to już 800 plus, dobrze zorientowane źródła przeciekają, że w pierwszej transzy bedą konfiskowane grawele na karbonie, bo ich redystrybucja najlepiej poprawi budżet państwa . W celu weryfikacji, każdy kolarz amator będzie miał obowiązek przemieszczać się z patriotyczną aplikacja Pistrawa, która w między czasie będzie kontrolować ewentualne nadużycia w kolarstwie w czasie L4 , oraz przekroczenie prędkości pieszego na chodnikach. W kolejnej ustawie pojawić ma się wrzutka nakładająca na nas na piwniczną pracę na trenażerach-dynamach, aby zapewnić ciągłość zasilania w sytuacjach określonych odpowiednim alertem RCB… kolarz amator dostatczyć musi 150 W. a licencjonowany Masters 300W.

Bo sobotni chill

Bo bunkry też były...

Xlite 06

To wygląda jak zapasy trutki na gryzonie i owady.

Kyk to nie firma, tylko dźwięk, jaki wydają przy pracy. Kyk kyk kyk kyk kyk...