Ranking

Bo Gargamel

Bo dziura w chmurach

Bo potem było z górki. Zjazd z Przehyby żółtym.

Bo gdzieś w przerwie między pracą, a snem.

Bo kto nie lubi wiosny?

Bo dziś czeka mnie długa droga do spełnienia rowerowego marzenia

Bo rosną🥰 Pozdrow'er 😘

Bo śmieszny piesek.

Bo... w lesie nad jeziorem.

Wczoraj wpadła kupka części poskręcana do kupy. Był szybki test. Rower na próbę. Zobaczymy, czy to moja bajka i będzie stanowił uzupełnienie podstawy, jaką jest MTB.

Bo mega pech 😕 Robiąc to zdjęcie myślałem "to jest to, spokój, cisza, natura i singielek przede mną". Trochę dalej jakiś debil porozrzucał popękane płytki , najechałem na jedną, na wystającą krawędź i "pss". Opona rozcięta, dętka rozcięta, ponad stówka w plecy. Chciałem tymczasowo założyć dętkę zapasową, żeby tylko do domu dojechać, zdjąłem koło, wyciągnąłem uszkodzoną dętkę, patrzę do plecaka... a tu nie ma zapasowej dętki. A byłem pewny że miałem. No to do domu z buta. Na szczęście tylko 4km. Chciałem zadzwonić do domu, dać znać co się stało... padła mi bateria.

Bo z tyłu była gruba ścianka, że ciężko było rower wypchnąć do góry

Bo "upolowałem" dziś żurawia 😁

Z 15 na 9 27.5 na 47c Pozdrow'er Jeszcze kilka drobiazgów, stery zintegrowane taper, zacisk sztycy 34.9 i tarcze CL 160.

No prawie jak nowy, przeciez nie ma dziury na wylot

Miałem takie coś, tyle że od XLC. Założyłem, bo moja zębatka XT po 20kkm zaczęła czasem gubić łańcuch, dołożyłem prowadnicę aby dojechać jeszcze parę kafli. I jedyny efekt jaki osiągnąłem, to taki, że jak już łańcuch spadł - a spadał nadal z taką samą częstotliwością - to się go założyć bez imbusa nie dało, bo prowadnica przeszkadzała

Zalezy czego oczekujesz... miasto, teren (lekki) jak najbardziej. Wszystko zalezy od ramy jaka kupisz. Ja mam poisona model bodajze zyankali i jest to rama zapninana ( bez skojarzen) troszke nietypowo. Dwie grube nierdzewne blachy i cztery sruby. Polaczenie mocne i trwale. Nadaje sie w kazdy teren..

120 na tył 150 na przód 🥹🫢😉

Dwa Revele 29" 120 & 150mm.

Bo żona patrzy się w dal. Widok z Małych Pienin na Tatry. Dziś.

Bo zielono

Daje radę 😜 ps. poj****y mostek bo żona jeździ, żeby zobaczyć czy jej pasuje baranek.

Pozdrow'er

Bo rowery dwa i śmietniki trzy

Zgadza się, jeśli porównujesz Podium z No Mud o innych pojemnościach: 0,71 vs 0,8. Ale jak już klikniesz Podium w wersji Dirt (z "zatyczką") 0,62ml, to... Zefal Sense Soft 65 No Mud jest moją propozycją w miejsce Camalback Podium Dirt 620ml . Jak zdemontuję "zatyczką", to mam Podium. I tyle. Zawsze na cebulę zostanie. BTW, kupiłem dwa (0,65ml) - 29plnów za sztukę.

Tak, SHIMANO działa w systemie 1:2 więc nie ma problemu.

Orlica 1084 m n p m na dwóch kółkach

Tak mnie teraz po chwili olśniło, że sztywna albo zawieszona rama może mieć duże znaczenie. W fullu założyłem tą prowadnicę prewencyjnie, bo od początku brakowało tam przedniej przerzutki. No i tam łańcuch nigdy nie spadł. Prędzej ja spadałem z roweru, albo moje stopy z pedałów. Od niedawna mam sztywnego XC z dokładnie tym samym napędem, tylko różnicą w kasecie (XT 11-42, a XT 11-46). Tutaj sprawa miała się inaczej. Pierwsze jazdy to spadający po kilka razy na 50km łańcuch. Kupiłem drugą taką prowadnicę, tylko mocowaną pod suport, ale nie wypowiem się jak to wychodzi w sztywniaku. Jeszcze tego nie zamontowałem bo w międzyczasie obcykałem jak delikatniej biegi zmieniać. Spadało głównie przy agresywnym, szybkim zrzucaniu na najmniejsze zębatki z tyłu (pewnie przez mocny przekos). Z racji tego że na XC tak nie szaleję, to jakieś mocne majtanie wózkiem przy włączonym sprzęgle mnie nie dotyczy... ale jak ktoś lubi na sztywnym mocniej, to pewnie jest to bardziej upierdliwe niż na odłączonym od suportu napędzie... Pojeżdżę, zobaczę, napiszę. Do sztywniaka mam takie: Czeka na montaż. Przy mojej korbie HT2 pewnie wyjdzie lepiej niż u znajomego pod suportem na kwadrat. Tam nie obyło się bez kombinacji z podkładkami i linią łańcucha, bo to przeróbka z 3x na 1x była.,

Albo nawet moc generują 😉

Co, smaka narobiłem?

Różnie bywa. Przez dwa lata na gravelu woziłem zapas, jak już w końcu był potrzebny po rozwinięciu okazało się że wentyl AV a obręcz oczywiście pod presta... Także ten. Też na szczęście nie miałem daleko do domu:)

Sprzedaj Cookera, wiesz komu 😎

Nie wiem po co się rozwodzić nad tematem bidonów kiedy istnieje camelback podium, nadbidon Używam zamiennie podium 620 i elite fly 750. Obydwa godne polecenia tylko elite mi się mega mocno od karbonowych koszyków rysują

Eee nie... na tył matowy nie będzie mi pasował

Miałem kiedyś Trek District na pasie. Na miasto spoko, w teren jak dostanie błota to tragedia. Ja jednak szalałem na pierwszej wersji, bez wzdłużnego pasa, ale musi coś być na rzeczy skoro w Harlejach doświadczysz takiego cuda a w tenerach i krosach już nie bardzo.

Ja mam gromadkę camelback podium'ów. Jeżdżą trzeci sezon, praktycznie co chwilę w sezonie pranie w zmywarce. Poza tym, że rysują się od koszyków to są jak nowe. Nic nie śmierdzą, ustniki trzymają szczelnie. BTW: widzieliście może gdzieś dostępne extra codomy na ustnik do camelbacka? Kiedyś kupowałem w CRC ale obecnie nie widuję.

Używam, będzie Pan zadowolony 😉👍

4 sezon właśnie się rozpoczyna z Camelbak-iem. Nic nie śmierdzi, a woziłem w nim nawet soki z kartonu, czy wodę z sokiem. 2x do roku rozbieram ustnik i czyszczę środek i o dziwo tragedi nie ma jak to widywałem na fimikach i fotkach w necie. Elite Fly po 3 użyciach walił plastikiem jak pieron (a dałem za niego chyba prawie połowę tego co za Camelbak). Elite skończyło jako pojemnik na wodę z płynem do mycia, po mojemu do tego najwyżej się nadaje. Nie, że pije do użytkowników Elite, ale albo ja mam wyczulony węch i smak, albo trafiłem na jakiegoś bubla.

Nawet przyszło. 13 zł od przyjaciół z kraju smoka...

Od kiedy przeszedłem na Fidlock system to problem z bidonami przestał dla mnie istnieć. Camelbacki z tych wszystkich są chyba najmniej śmierdzące, ale trzeba też regularnie rozbierać i czyścić te ustniki, więc trochę z tym zabawy jest, a jestem bardzo wyczulony na zapach i smak.

A ja tylko 16.5km. 10 km pod gore i potem kilometr zjazdu przez las (po lesnej drodze). Testowalem jak opoy trzymaja sie blota

@nota potrzebujesz sterów ZS44/EC44 Tip na bezobsługowość i wytrzymałość - po zakupie, jak łożyska są jeszcze nowe, warto (delikatnie) zdjąć jedną z uszczelek i napakować jakiegoś dobrego smaru pod korek. Znacząco przedłuża to żywotność łożysk, bo uniemożliwia wodzie zameldowanie się na stałe wewnątrz. Fabrycznie smaru jest tam tyle co kot napłakał niestety, a rdza to jest główny czynnik śmierci łożysk w rowerze.

Dzisiaj 46, ale bez przekonania 😒 Chyba trochę codzienne wstawanie o 5:20 i zmęczenie dają o sobie znać. Teraz zbieram siły na weekend - musi wreszcie pęknąć setka w tym sezonie.

Co się działo... W maju padał śnieg, przez godzinę i rozmazał gliniasto-szutrowe trasy. Cały maraton przejechałem na największej koronce kasety, jedyna która była dostępna, i trzech tarczach korby. Trasy mega i giga skrocili o połowę. Wtedy robiłem eksperyment z czerwonym fl i niezgodnie z oczekiwaniami zapewnił całkiem cichą pracę łańcucha.

Są dwie wersje: na opaski i na wkręty. Ja mam na wkręty.

Hybrydy PD-EH500 przyszły Czy można ją przykręcić, czy same rzepy?

Dzielni policjanci z Bielawy odzyskali jeden z moich skradzionych rowerów - SPECIALIZED LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB. Numer seryjny WSBC604466582N

Bo ja się nie znam, a wy pewnie wiecie co to za rzepak

Nie ma co się spodziewać cudów😞 albo coś chroni przed wiatrem i deszczem albo oddycha. Dla mnie to tylko jako rozwiązanie awaryjne do schowania w tylnej kieszeni koszulki lub bluzy do zastosowania przy zjazdach w dół albo przy nagłym załamaniu się pogody aby się nie wychłodzić 🙂.