[Odchudzanie] Dętki

[Eathan]

@Mandoleran tylko jak mówimy o 1-2 cm to mija się z sensem. 

[Mandoleran]

To prawda. Ja takie przedłużki miałem fabrycznie w swoim Grizlu. Canyon nie mleczy, dętkuje i najwyraźniej przy stożkach przedłuża 🤣

[Eathan]

@Mandoleran może mieli zapas dętek z krótkim wentylem i uznali, że przedłużka wychodzi taniej niż wymiana stanów magazynowych na dętki z dłuższym wentylem albo utrzymywanie kilku rodzajów dętek różniących się długością. 

[karczk]

WTB Nano Air TPU 29" 1.9-2.5 48mm (~85 zł)

Kilka postów wcześniej napisałem trochę o tej dętce. Czas na pierwsze wnioski:

• montowałem jak zwykłą dętkę, nie traktowałem jej delikatnie
• obręcz miała już taśmę pod mleko
• napompowałem do 25 PSI, po miesiącu stania w garażu ubyło 8 PSI; butylowa straciła tylko 2 PSI
• napompowałem ponownie do 25 PSI i dobrze trzyma ciśnienie; przez ostatnie 2 tyg. kilka razy jeździłem i sprawdzałem ciśnienie - nie zauważyłem ubytku (w granicach 1 PSI)
• wentyl dobrej jakości, pompka za każdym razem dobrze "chwytała"

Póki co jestem zadowolony, szkoda tylko, że wentyl nie jest przykręcany do obręczy. Kolejna opinia na koniec sezonu, lub jak coś złego się wcześniej przydarzy 

[marvelo]

Kolejny gracz na rynku dętek TPU:

Jeżdżę już parę tygodni. Mam założoną z tyłu zamiast RideNow, która zaczęła tracić powoli powietrze i nie mogłem namierzyć dziury. Enlee nieznacznie cięższa od RideNow w tym samym rozmiarze, więc może będzie bardziej odporna. Na razie wszystko ok. Można je kupić w Polsce za kilkanaście złotych taniej niż RideNow. 

 

Edytowane 18 Kwietnia przez marvelo

[graveloiksctrailowka]

https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/tpu-inner-tubes#tpu-tubes-average   a potem wchodzimy na strone rolling resistance i szok niedowierzanie, lekka detka nie zawsze szybsza bo z jakiegos powodu to lateks wygral

[marvelo]

Powoli tracę zaufanie do dętek RideNow. Podczas pompowania koła 26" z taką dętką (przy około 1,5 bara) nagle usłyszałem syczenie i powietrze w kilka sekund zeszło. Koło nie było używane przez zimę (mam inne koła zimowe z oponami z kolcami), a dętka była założona w ubiegłym roku. Tak to wygląda po demontażu:

 

 

Fakt, musiała wypełnić grubą oponę, bo to Vredestein Black Panther 26x2.35, no i obręcz wąska wewnątrz (17 mm), co zmusza dętkę do dużego rozciągnięcia by wypełnić miejsce pomiędzy stopkami opony, ale mimo wszystko nie powinno się to stać przy tak niskim ciśnieniu. Widać, że dętka na łączeniu na zakładkę jest mniej elastyczna i musi to nadrobić na fragmencie obok. Podobne naciągnięcia widać wokół wentyla, ale tam jeszcze dziury nie ma. Raczej trudno to będzie zakleić i chyba nie ma sensu, choć może dla treningu spróbuję. 

Nie mówię, że lekkie dętki butylowe nie pękają w tym miejscu (od strony taśmy), ale zwykle są to małe otwory, łatwe do zaklejenia. 

Kolejnej RideNow już raczej nie kupię. Znalazłem Enlee, ale 27,5". Zastanawiam się, czy pod grubą oponę 26" nie będzie lepsza, czy może jednak się pomarszczy?

 

Edytowane 21 Kwietnia przez marvelo

[uzurpator]

@marvelo Czy nie jest to aby tak, że dętki TPU nie są podatne jak butyl, i trzeba stosować pasujące do rozmiaru opony? 

[PawelW84]

Dokładnie TPU są pod konkretne rozmiary opon.

Ja już od lat używam TPU w szosie i grawelu, a nawet przez jakiś czas w MTB 27,5+x2,5 i sprawdzają się bez problemu. Myślę że niektóre siedzą już z 4 lata.

[zekker]

Jak każda dętka są pod konkretne zakresy. Butyl tak samo strzeli jak będzie się próbowało napompować szosową w crossie/trekkingu.

Moje tpu mają zakres 1,9 - 2,5", trochę mniej niż butyle (1,75 - 2,5") ale nadal duży.
Cieńsze do graweli, szosy mają oczywiście węższe zakresy.

Ze średnicą bym nie kombinował, bo o ile mniejszą na większe koło może dałoby radę ale w drugą mam obawy czy jakkolwiek się sensownie ułoży.

10 godzin temu, marvelo napisał:

ale mimo wszystko nie powinno się to stać przy tak niskim ciśnieniu

Przecież to nie stało się nagle, tylko dętka była nadwyrężona ileś czasu, bo musiała się nietypowo rozciągnąć wypełniając obręcz. Teraz po prostu puściła przy kolejnym pompowaniu.
Można wnioskować, że nie lubią się nadymać w żarówę i lepiej mieć lepsze proporcje szerokości obręczy do opony.

[marvelo]

5 godzin temu, uzurpator napisał:

@marvelo Czy nie jest to aby tak, że dętki TPU nie są podatne jak butyl, i trzeba stosować pasujące do rozmiaru opony? 

Taką właśnie zastosowałem, zgodnie z opisem producenta.

To jest konkretnie ta dętka: Ride Now Light 48g MTB 26-27.5" 45mm - Biostern

Według producenta nadaje się do opon nawet 26x2,5", jak i dla kół 27,5" pod ten sam zakres szerokości (czyli nie robią oddzielnych wersji dla małego i średniego koła). 

Czy poniższa opona przekracza szerokością dopuszczony przez producenta zakres? 

[marvelo]

 

[sznib]

Już parę dobrych miesięcy użytkuję dętki Cyclami, kilka doświadczeń:

- dętki łatałem łątkami samoprzylepnymi z zestawu, bez żadnych problemów. Do niedawna.

- ostatnio dwa razy spotkał mnie "syndrom porannego kapcia", czyli patrzę rano na rower, a tam kapeć. Po sprawdzeniu zero dziur czy kolców w oponie. Po dokładniejszym sprawdzeniu; rozszczelniona łatka, widać że powietrze znalazło sobie drogę i uciekło.

- rozwiązanie? Kiedyś pod jakimś filmikiem o dętkach TPU ktoś pisał że do klejenia dobry jest klej używany do wklejania ekranów do smartfonów. Akurat miałem jeszcze trochę kleju B7000. Oderwałem delikatnie łatkę mniej więcej do połowy, żeby odsłonić dziurę, posmarowałem klejem i nakleiłem łatkę z powrotem. Efekt? Działa, powietrze nie ucieka.

 

[Thomass13]

Tez uzywam detek cyclami do roweru na hamulcach szczekowych akurat sprawdzaja się. Plus ich taki ze maja normalne wentyle tak hak to kest przy butylach. Bo RideNow to jakas masakra podczas pompowania (mam akurat zle doswiadczenie z RideNow a z Cyclami takich problemow nie ma). Ja użyłem latek z zestawu do detek cyclami tych wlasnie samoprzylepnych. Uważam ze dobre sa na szybko. Nie ma to jak klejenie latka i klejem.

[smw44199]

Te łatki faktycznie są dobre na szybko, ale potem zaczynają puszczać. Ja na szybko smaruję dodatkowo łatkę superglue, albo inny cjanoakrylem. Trzyma o wiele lepiej. Czasam kleję na napompowanej, dzięki czemu potem sie tak nie rozciąga i lepiej trzyma

[Tyfon79]

Same kłopoty jak widzę z tymi TPU. Chodziły mi po głowie ale im więcej czytam tym mniej chęci nawet spróbować. Tym bardziej, że ja nie uznaję klejenia jakichkolwiek dętek po 3 x puszczeniach łatki. Jak już mam "naprawiać" to mlekiem. 

[Thomass13]

W mtb mleko ok. bo sam tak jezdze. Ale w szosie mleko gdzie cisnienie jest 6-7 bar. - ja tego nie widze. Co do tpu nie sa zle bo mi sie dobrze na tym jezdzi. Jest lepiej niz na butylach. Problem z tpu mialem z różowymi detkami nie szlo tego napompować. Brak możliwości złapania wentyla i napompowania pompka stacjonarna bo caly czas go wypychalo. Z metalowym zaworem tego problemu nie ma. Moze to wazy troszke wiecej ale ja sie nie scigam i nie ma dla mnie żadnego znaczenia. Plus tpu jest taki ze lepiej mi sie rower toczy. 

[karczk]

@Tyfon79 Z markowymi nie ma problemu. Niektórzy wolą chińskie (tańsze), a późnej je latają. Jak kto lubi 😅

[sznib]

Tjaaa, bo markowe to niby nieprzebijalne?

[michalr75]

Latam na Cyclami w MTB  i awarie są sporadyczne.

[bashey_pl]

TPU od Cyclami używam już 2 lata. Zero problemów, powietrze wolniej schodzi niż w butylach, przynajmniej u mnie. Co do klejenia dziur to właśnie najlepszy sposób to kleić na napompowaną dętkę aby łatka się nie "rozłaziła" podczas pompowania i tak najlepiej trzyma. Sprawdzone osobistymi doświadczeniami. Ale to ma swój minus, jeśli taka dętka nie jest używana to nie spuszczać z niej powietrza bo łatka będzie się odklejać poprzez skurczenie powierzchni. A i raz trafił mi się egzemplarz z zacinającym się zaworem. Nie wpuszczał powietrza podczas pompowania. Musiałem kilka, kilkanaście razy podłączać pompkę by załapało.

[michalr75]

22 godziny temu, Thomass13 napisał:

 Moze to wazy troszke wiecej ale ja sie nie scigam i nie ma dla mnie żadnego znaczenia. Plus tpu jest taki ze lepiej mi sie rower toczy. 

dla ściganta różnica 5g na typie wentyla też nie zrobi żadnej różnicy

[zekker]

19 godzin temu, bashey_pl napisał:

A i raz trafił mi się egzemplarz z zacinającym się zaworem. Nie wpuszczał powietrza podczas pompowania. Musiałem kilka, kilkanaście razy podłączać pompkę by załapało.

U mnie wszystkie tak mają, przy standardowych butylowych leciutko, przy cyclami mocno.
Rozwiązanie jest banalnie proste, trzeba przed założeniem pompki wcisnąć zawór, żeby się odblokował. Trochę powietrza ucieknie ale przecież i tak się zaraz pompuje.

[bashey_pl]

@zekker nie zawsze to pomagało. Czasami prawie z połowę powietrza uleciało a i tak zawór nie odpuścił.

[zekker]

Jak mógł nie puścić skoro powietrze wyleciało?