Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 23.08.2026 uwzględniając wszystkie działy
-
10 punktów
-
9 punktów
-
9 punktów
-
Bo bojowy szlak rowerowy. Doceniam fantazję pomysłodawcy, mimo że połowę pchałem to i tak nie żałuję.9 punktów
-
8 punktów
-
8 punktów
-
7 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
Post to bełkot. Pisz jak człowiek, zrozumiale, bo takie ględzenie to brak szacunku do czytających. Również polecam Proxxona i przy 4 kluczach dynamometrycznych 3 z nich to u mnie właśnie one. Czwarty to typowo rowerowy PRO 2-15Nm który polecam za biżuteryjne wykonanie. Słodziak taki. Posiadanie dwóch różnych kluczy dla zakresu 2Nm bo koszyki na bidon i potem 6-8Nm bo sztyce i kierownice to jakieś kuriozum. A skoro jest ochota na zrób to sam, to naucz się sprawdzać samodzielnie kalibrację wagą. Przecież to żadne rockiet science, długość ramienia i waga do ryb, krótkie obliczenie i możesz kalibrować klucze po każdym użyciu.4 punkty
-
4 punkty
-
4 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
Zakresy 2-4, 6-12, większe nie wiem jeszcze jakie. Marka Jonnesway bo sprawdzone, serwis, odpowiednia wielkość wajchy 🙂 Nie polecacie jakiś tam proxxonow 4-400 bo, no właśnie.. 😉 Bity bo śrubek stalowych z kulką (Hex plus?) i do aluminiowych dokładnych bez kulki! 1. Kiedyś widziałem jonneswaye 2-6 lub 2-8 ale teraz nie widzę. Skalibrowany byłby na 2nm bo zawsze przekręce np. przy koszykach 😬 2. Drugi do sztyc, mostków, kier, siodełek. Myślę że 6-8 ale widziałem też ponad 12nm. Skalibrowany byłby przy 6nm. 3. To duża wajcha do (koła, kasety?). Może i kółko w aucie bym sprawdził po wolkanizacji. 4. Sklep który nie załatwi bezproblemowo serwis, kalibrację w/go mojego widzimisie przede wszystkim przy 2 pierwszych! Teraz wy, polećcie co nie co 🤗 No niedługo koniec sezonu a chęci zrób to sam dużo.1 punkt
-
na pewno nie ma więcej. Około 5Nm to standardowa wartość. Moment to moment, bardziej chodzi o to, że dużym kluczem ciężko dokręca się chociażby mostek w rowerze z barankiem. Zakres ruchu jest mocno ograniczony.1 punkt
-
To pomyśl o Enduro 3 ( lub 4) - chodzi jeszcze dłużej niż 7 (X) Pro i jest tańszy i ma dosłownie wszystko z funkcji które ma F8.1 punkt
-
https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-trailowe/lux-trail/cf/lux-trail-cf-7/4403.html?dwvar_4403_pv_rahmenfarbe=M194_P02 - XS1 punkt
-
Mam to samo spostrzeżenie po przesiadce z aluminiowej na karbonową zintegrowaną, na dropach poczujesz różnicę. Dodatkowo kiera o kształcie parapetu dla mnie jest lekko wygodniejsza w górnym chwycie. Różnica jest zauważalna ale nie jest to jakiś game changer pamiętam większy zysk komfortu ze sztycy karbonowej. Co do szerokości to miałem 420mm i 380mm, jedno i drugie mi siedziało. Nie wiem czy byłbym w stanie powiedzieć o którejś z nich że była lepsza/wygodniejsza.1 punkt
-
A po co Ci od 5? Od 2 do 10 oblecisz wszystkie śruby. 10-50 to już kaseta, pedały, centerlock, suport. Standardowe też są odpowiednie, natomiast w niektórych miejscach wersja kompaktowa by się sprawdziła lepiej.1 punkt
-
Ja też głosuję za Canyonem, bo sam mam Canyona, ale nie teraz. To jest nowość i jest pełna cena. Za chwilę będzie pewnie 10-15% mniej. Ja sam kupiłem za pełną cenę i pluję sobie w brodę. Po pewnym czasie dostrzegłem ich politykę. Nowości mają cenę a potem są obniżki. Jak nie ma pośpiechu to warto poczekać.1 punkt
-
1. Może nie kierownica ale karbonowy kokpit - to jak karbon pracuje realnie można zauważyć wyłącznie jadąc na dropach. 2. Nie jesteśmy zawodowcami, szerokość kierownicy ma pasować do szerokości barków, zapewniać komfort i nie utrudniać oddychania.1 punkt
-
Ja mam Jonnesway 2-10 i 10-50 z tego co pamiętam. Teraz kupiłbym Jonnesway 2-10 w wersji mini, bo ten standardowy jest nieco za duży na grzebanie przy rowerze. Ważne żeby ten 10-50 miał opcję dokręcania lewych i prawych gwintów, bo bez tego dokręcisz sobie jeden pedał i jedną miskę suportu. Po co dokręcać koszyki na bidon kluczem dynamometrycznym? Sam dokręcam prawie wszystko kluczem, ale nie ma sensu żeby go używać przy koszykach na bidon, uchwytach, klamkach czy manetkach MTB.1 punkt
-
Mam też troszkę narzędzi Wery, Wihy - bez różnicy czym robisz, jakość taka sama. Wera zdecydowanie by wygrała w konkursie na najładniejsze... Dlatego też połowa forum posiada w swoich warsztatach imbusy Hex Plus - zwane kredkami.1 punkt
-
@pierotez Generalnie sztycę i kierę kręcisz 5 niutkami ( karbon tak dla przykładu) . Do tego wystarczy jeden jedyny klucz nawet ze stałym momentem . A Proxxona kupisz wszędzie, zobacz na katalog a tam który zakres najbardziej będzie Tobie pasował . Oczywiście "gniazdo " 1/4 cala . Nasadki imbusowe też kup Proxxona . Są bardzo trwałe .1 punkt
-
Dokładnie jak @cervandes pisze , klucz na szybkiego można sprawdzić wagą do ryb/ bagażu. Potem proste obliczenia i voila. https://www.youtube.com/watch?v=PsVTy4CckNU1 punkt
-
Przecież to jest korpo, trzeba wypuszczać nowe produkty bo to zawsze generuje górkę sprzedażową (finansową). Nie jest ważne czy jest potrzebne albo zasadne (patrz apple i ostatnie kilka generacji telefonów). @pecio ja ciągle z x6 pro, jedyne o czym myślę (ale jakoś bez przekonania) to x7 pro solar bo jeszcze dłużej na baterii albo w drugą stronę 970 bo mniej "żelastwa" na ręku.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Myślę, że odgłos wkurzonej pumy załatwi dzikie świnie na amen (od 20 sekundy śmiało można wzywać egzorcystę ) : PS gdyby u nas można to było usłyszeć w ciemnym i pustym lesie, to KOM'y na Stravie zapewnione1 punkt
-
Jak ten czas szybko płynie. Właśnie minęło 15 miesięcy jak stałem się szczęśliwym posiadaczem Scott Passage eRide 10 Belt. Odpukać, jak dotychczas nic się nie zepsuło i tylko jeździć. Stan licznika do dzisiaj na załączonej fotce. Nie bójcie się przekładni planetarnej w tylnej piaście, a także paska karbonowego. Nie wyobrażam sobie już jazdy na "zwykłej" przerzutce i łańcuchu. Niech rower Was niesie w najpiękniejsze miejsca bez żadnych awarii.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Bardzo rozsądnie. Tak naprawdę to co kupisz jest drugorzędne, byle pasował rozmiar i przeznaczenie. Potrzebujesz zabawowego trailowego roweru - skok zawieszenia tak naprawdę nie jest pierwszorzędny i czy to będzie aluminiowy stumpjumper z amorem 140mm, czy malutka santa bronson ze skokiem 160.. nic nie robi. Moze to byc jakis full od treka(ex8? Trek też produkuje małe rozmiary) Moze warto popatrzeć za używkami. Np ta, dobrze wygląda: https://www.olx.pl/d/oferta/canyon-spectral-al7-2023-xs-27-5-fox-36-fox-float-slx-CID767-ID1byf48.html1 punkt
-
Poprzednie generacje były w rozmiarze XS, jeśli dobrze pamiętam na 27,5 calowych kołach. Sam Liv na stronie przy dopasowaniu rozmiaru do 155 cm nie poleca rozmiaru S. Znalazłem w rozmiarze XS trochę bardziej XC, ale na pewno lepiej zjedzie niż jakikolwiek HT, a jednocześnie nie będzie klocem jak endurak: https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/liv-pique-advanced-29-1-29-gx-eagle-t-type-axs-2024-rower-gorski/141055000/p Jak na lekarstwo fulli w tym rozmiarze... Intriqua za to znalazłem elektrycznego w XS i taniej niż jakikolwiek analogowy rower1 punkt
-
Obecne trailówki spokojnie do nauki skoków wystarczą. Jak patrzę na dużo niższe od autorki dzieciaki, jak latają na 29 calowych krowach na kazoorce to nie bałbym się w ogóle 29 calowych kół, pod warunkiem że rozmiar będzie dobrze dobrany.1 punkt
-
1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
