NerfMe

Jakie masz te lasy wokół bloku, że potrzebujesz MTB ?

17 nm to jest bardzo dużo jak na śruby sztycy, więc możliwe że za lekko dokręcasz.

Faktycznie tam jest Fox 34;0 za dużo tych Lapierrow ostatnio oglądam i mi się mieszają... To dziwnie dobrany widelec do roweru ze skokiem ramy 150...

Jak na same Góry Świętokrzyskie, bez czarnych tras na Jeleniowskich Ścieżkach, bez jakiś hardcorowych zjazdów to chyba bym brał Radona Skeen Trail. Natomiast jak potrzebujesz więcej skoku i więcej zdolności terenowych to zdecydowanie ten Lapierre, na karbonowych kołach nie ma sobie równych chyba w tym momencie. Tylko na CR jest chyba jakiś błąd w specyfikacji, bo twierdzą że widelec ma 140 mm skoku, a powinien mieć 150. Radon Slide jak na rower o takim skoku ma kiepską geometrię, nie zapewni tak dużej stabilności na zjazdach, mimo bardzo dobrego osprzętu. Canyon w tej cenie to słaba oferta. Jakby był na jakiejś wyprzedaży to można rozważyć.

Z zębatkami/korbami Praxisa były problemy ze spadającym łańcuchem. Mozliwe że tak samo jest w tym przypadku.

Z wyżej wymienionych nie chciałbym żadnego. Jeździłem na starszej wersji Reactiona i to były bardzo fajne ramy, natomiast obecnej generacji bym nie kupił ze względu na udziwnione mocowanie sztycy, podobnie jak w Canyonie. Orbei z kolei bym, nie chciał, bo jej najnowsza odsłona i kształt ramy jest jak dla mnie paskudny. Poza tym jednak ma mniej udziwnień, więc jak Ci pasuje to spójrz w jej stronę.

No tak. W takim rowerze zupełnie zbędna. To nie jest rower do XC.

Opiszesz te problemy? Szukam argumentów by nie zmieniać roweru

Faktycznie, mi nawet ten łosiowy kolor się podoba. Taki nietypowy. Błota też nie będzie tak mocno widać.

To dopłać 2k do czarnego, przy okazji dostajesz w zasadzie docelowe koła aluminiowe i kompletny rower w góry: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-cf-8-9-pd50033/ :D:D

YT robi dobre rowery, tylko mieli problemy finansowe, sprawdź dokładnie przed ewentualnym zakupem czy już z sobie z tym poradzili. Riot fajnie wyposażony, tylko na forum niektórzy użytkownicy skarżyli się na odkręcające sie śruby w zawieszeniu. Lapierre wydaje się najbardziej rozsądną opcją. Podstawowe zawieszenie Foxa, mój ulubiony zestaw opon w góry, dobrze działający i monogamiczny napęd. Przyczepiłbym się jedynie do klamek w hamulcach. Jak dla mnie w takim rowerze są nieergonomiczne. Ten jest dużo lepszą opcją: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-cf-7-9-pd50032/ W zasadzie to chyba obecnie najlepsza opcja na fulla trail/Allmountain w Polsce.

Pisałem to wielokrotnie, napiszę jeszcze raz: nawet moja dziewczyna (wzrost 160 cm) jeździ na kole 29 i jest zachwycona. Nigdy jej tak gładko się nie jeździło rowerem. Przesiadła się z 26. Jedynie niektóre modele fulli dają możliwość zmiany rozmiaru kół i to też najczęściej tylnego. Kiedyś chyba Decathlon robił jakiś wynalazek gdzie można było włożyć 27,5 i 29 calowe koła. 29 cali jest najpopularniejsze, masz największy wybór opon i kół. Nie zastanawiaj się nawet nad 27,5 jak nie masz 140 cm wzrostu, lub specyficznych potrzeb. Z droższych HT zawsze Rose PDQ mi się podobał, ale widzę że dostępność i strona producenta kuleje.

Swego czasu na starym HT na 26 calowych koła zjeżdżałem choćby z Pilska, więc wszystko się da. Kwestia prędkości i wyboru linii. Fullem łatwiej Jak takich eskapad nie planujesz to HT będzie pewnie ok, jak znajdziesz interesujące Cię modele podeślij to pewnie pomożemy. Na ten moment powstrzymuje mnie brak miejsca w mieszkaniu Aczkolwiek ten Zesty 8.9 z CR kusi strasznie...

Całkowita zgoda z @Xzc jeśli chodzi o serwisowanie, oczywiście odczujesz to tylko jak roweru używasz zgodnie z przeznaczeniem. Jak jeździsz po płaskim to faktycznie brak serwisu pewnie nie zrobi różnicy. Chociaż po zeszłorocznych promocjach na rowery sam zacząłem się zastanawiać czy nie lepiej zbierać na nowy rower zamiast serwisować Rozważ jeszcze opcję zostawienia sobie swojego roweru do jazdy po łatwym/płaskim terenie, a fulla jak jedziesz w las/teren. Albo podziel budżet na jakiegoś fitnessa i fulla. Jeżeli ten teren, o którym piszesz to coś więcej niż leśne ścieżki to nawet nie patrz w stronę trekkingowych rowerów. Jeśli jednak potrzebujesz w miarę uniwersalnego roweru, który będzie dzielny w terenie, a nie będzie za bardzo zamulał na asfalcie to lekki HT chyba będzie najlepszym wyborem.

Na jaki wzrost? Czy wchodzi w grę zakup wysyłkowy/z zagranicy?