NerfMe

Poprzednie generacje były w rozmiarze XS, jeśli dobrze pamiętam na 27,5 calowych kołach. Sam Liv na stronie przy dopasowaniu rozmiaru do 155 cm nie poleca rozmiaru S. Znalazłem w rozmiarze XS trochę bardziej XC, ale na pewno lepiej zjedzie niż jakikolwiek HT, a jednocześnie nie będzie klocem jak endurak: https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/liv-pique-advanced-29-1-29-gx-eagle-t-type-axs-2024-rower-gorski/141055000/p Jak na lekarstwo fulli w tym rozmiarze... Intriqua za to znalazłem elektrycznego w XS i taniej niż jakikolwiek analogowy rower

Daleki jestem od lewackich poglądów, ale tak się składa, że od dzieciaka mieszkałem przy jednym z bazarków, pod którym jak piszecie Konfitura urządzał "prowokacje". Moja 70 letnia mama i dużo młodsza narzeczona też dwa razy tak "sprowokowały" kierowców idąc po rzeczonym chodniku, że prawie zostały potrącone. Nie mi oceniać czy twórca kanału ma dobre czy złe metody, ale jednak skutecznie zwraca swoim działaniem uwagę na niechronionych uczestników ruchu i za to ma mój szacunek. Służby w tej kwestii nie działają, bo niestety w Warszawie na przyjazd drogówki trzeba czekać godzinami, a Straży Miejskiej jest za mało by mogła skutecznie działać.

Obecne trailówki spokojnie do nauki skoków wystarczą. Jak patrzę na dużo niższe od autorki dzieciaki, jak latają na 29 calowych krowach na kazoorce to nie bałbym się w ogóle 29 calowych kół, pod warunkiem że rozmiar będzie dobrze dobrany.

Ja też nie wiem, dlatego wspomniałem, że mają mocno odjechane ceny. Z ta Juliana to też nie jest jak z Livem w Giancie. O ile Liv i Giant mają inną rozmiarówkę i inną geometrie w podobnych modelach, o tyle Juliana to po prostu Santa z innymi siodełkami, malowaniem i trochę inaczej zestrojonym zawieszeniem.

Santa Cruz jako jedna z niewielu marek oferuje specjalne rowery dla kobiet. Nazywają się Juliana. Z tymże w Europie są raczej niedostępne. W ogóle Santy są maja mocno wygórowane ceny

Bo wakacje są tylko raz w roku.

Pooglądaj sobie na YT filmiki Sama Pilgrima. On tam rozwala tanie rowery robiąc różne triki. Zazwyczaj nie wytrzymują dnia. Generalnie nie jest to rower przeznaczony do skakania, aczkolwiek o wytrzymałość ramy bałbym się najmniej. Pierwsze co może nie wytrzymać to: koła, korba, albo widelec.

Jakby znaleźć coś takiego w rozmiarze XS: https://www.greenbike.pl/rower-damski-liv-giant-intrigue-advanced-2-carbon-p-6101.html?cd=2046572860&ad=175408709941&kd=&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=&utm_adgroup=&utm_term=&placement=&gad_source=1&gad_campaignid=2046572860&gclid=EAIaIQobChMIh7-kvcX8lQMVdlaRBR0-ph-7EAQYAyABEgLduPD_BwE To akurat model na 27,5 calowych kołach. Mojej dziewczynie super podpasowały koła 29. Chociaż, przy bardziej agresywnej jeździe może nie jest to głupim pomysłem. Małe rozmiary kiedyś jeszcze Trek oferował. Można by się przymierzyć do S, chociaż jest strasznie ciężki: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/rowery-all-mountain/fuel/fuel-ex/f/F360/fuel-ex-8-gen-7/56308/?colorCode=greydark_black&aid[39899]=122746&step=1 Według producenta się nada. Co do geometrii to jak wyżej kolega napisał, do agresywnej jazdy, nie szukałbym starych ram.

Komponenty, komponentami, przede wszystkim przymierz rower. Mojej dziewczynie, która ma 160 cm ostatecznie dopasowaliśmy Liv Pique w rozmiarze XS. Polecamy wyżej Canyon, jak to nie błąd w opisie, ma przekrok ponad 800 mm, co przy wzroście autorki jest absurdalnym pomysłem. Kiedyś Liv miał w ofercie jeszcze model Intrigue, obecnie nie wiem jak to wygląda, w mount 7 nie widzę takiej opcji, w odpowiednim rozmiarze.

Jak planujesz oprócz okolic Trójmiasta częściej też jeździć w góry, to jest to obecnie super opcja. Ten Zesty jest obecnie jedną z najlepszych ofert. W przyszłości najwyżej zmienisz koła i masz kompletny rower.

Który bikepark masz obok siebie? Jakie trasy docelowo zamierzasz zjeżdżać? Czy planujesz więcej skakać czy skoki przy okazji? Nie brał bym NS ze względu na brak wsparcia producenta. Co do dartmoora to zależy do czego ma być rower, ale generalnie oferty cenowej nie mają zachęcającej.

W tej cenie można upolować fulla na promocji, ale wiadomo, że koszt serwisu wyższy. Pytanie jeszcze ile ważysz, bo może się okazać że Fox 34 będzie wiotki, w trudniejszym górskim terenie.

Wiadomo, że to preferencja, ale mi bardziej praca manetki SLX pasowała. Jakoś tak lżej chodziła. Kwestia gustu, więc przed zmianą się upewnij czy Ci bardziej niż nie podejdzie, jeśli nie potrzebujesz zmiany kilku biegów na cięższe za jednym razem.

Ja bym brał tego Lapierre: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-cf-7-9-pd50032/ W przyszłości ewentualnie zmienisz koła i masz super rower. Manetkę też bez problemu przyłożysz, jak Ci praca XT bardziej pasuje.

Jeszcze te dłuższe dystanse startowały około 13. Wczoraj po 18, pojechałem na rower, po 21 km, wymiękłem. Jak wsiadłem do auta to mi było zimno... Kondolencje dla bliskich.

U mnie coś takiego się działo jak pasek był już mocno przetyrany.

Ja tak trzymam dwa starsze rowery, cały rok. Generalnie poza czyszczeniem rdzawego nalotu po wilgotnych miesiacach, innych problemów nie ma. U mnie wiszą na wąskiej ścianie za koła, jeden obok drugiego.

Zmiana władzy nic nie da, przecież napływ imigrantów zaczął za rządów prawicy, co to niby tak zaciekle nas broniła przed napływem obcych kultorowo. Niestety tylko hasłami. Dlatego napisałem, że my możemy sobie popisać, a to nic nie zmieni. Politycy zawsze super mówią jak sa w opozycji, a jak są u władzy to nagle się im zmienia. Mnie też zadziwia jak to jest że jak przyjeżdżaja do nas osoby z innych krajówi obnoszą ze swoimi obyczajami, nie szanując naszych, to jak się im zwraca uwagę to jest dyskryminacja. Jak byłem w Emiratach i w hotelu kazali mi się ubrać jak szedłem na basen, bo u nich nie wypada chodzić w kąpielówkach, to uszanowanalem, a nie robiłem afere że to dyskryminacja białych....

Teraz dopiero filmik obejrzałem... Jeśli w UK jeżdżą na tych skuterach, jak u nas dostawcy, tylko tam z maczetami i okradają ludzi i nikt o tym nie mówi, bo się boją być posądzeni o rasizm to jest jeszcze większe państwo z kartonu niż u nas. Tak naprawdę to obrona przed takim atakiem jest praktycznie nierealna. Nie wiem czy relokują kogokolwiek czy nie, fakty są takie że na uberach w zasadzie pracują sami obcokrajowcy, u mnie na osiedlu pojawia się naprawdę sporo osób czarnoskórych, jeszcze 10 lat temu to było nie do pomyślenia. Co samo w sobie mi nie przeszkadza, dopóki nie zaczną jeździć z maczetami lub zabijać ludzi na drodze jak sławny turecki taksówkarz. Natomiast my jako obywatele to możemy sobie o tym popisać na forum i tyle...

Jak jadą szybko to przynajmniej jesteś w stanie przewidzieć kierunek... Najgorzej jest jak zwalnia, bo wtedy nigdy nie wiesz czy nagle się nie zatrzyma, nie zawróci, nie wjedzie Ci pod koła czy cokolwiek innego wymyśli... W sumie jakby ci napływowi zaczęli kraść te rowery kurierom to problem trochę sam się rozwiąże Jak tylko widzę że knajpa korzysta z jakiegoś glovo czy z innego Uber eatsa to po prostu nie zamawiam...

Karbonowy Ripley to fajna maszyna, ale też nie za tania. Jakiś budżet masz na ten zakup?

W teorii te łatki nie są do tubelessów.

Ta szczególnie, że autor piszę że Polygona przymierzał co najmniej dwa rozmiary za małego... Klasyką gatunku jest jeszcze Marin DSX, tu wejdą dość szerokie opony.

Jeśli nie planujesz wycieczek w góry i naprawdę ciężki teren to Cragger na ponad kilogramowych oponach będzie Cię męczył na zwykłej drodze. Do terenów na mazowszu Kellys jest aż nadto, a Cragger to totalny overkill.

Zdajesz sobie sprawę z kosztów serwisu i że na dzień dobry musisz przeserwisować taki rower? W zależności od stanu to będzie pewnie kosztować między 1-2 tys