Ranking

Bo kto rano wstaje... 😁

Bo Dunajec z Tatrami w tle

Bo Mierzeja Kurońska

Bo ładniej było, kiedy kwitły truskawki, ale teraz też źle nie jest.

Bo chwila przed burzą.

Bo kot.

Przejazd kolejowy na odbudowywanej lk 229.

bo kolejny słup graniczny - wczoraj był pierwszy dziś szósty

Bobo

Bo wietrzycho na punkcie widokowym

Daleki jestem od lewackich poglądów, ale tak się składa, że od dzieciaka mieszkałem przy jednym z bazarków, pod którym jak piszecie Konfitura urządzał "prowokacje". Moja 70 letnia mama i dużo młodsza narzeczona też dwa razy tak "sprowokowały" kierowców idąc po rzeczonym chodniku, że prawie zostały potrącone. Nie mi oceniać czy twórca kanału ma dobre czy złe metody, ale jednak skutecznie zwraca swoim działaniem uwagę na niechronionych uczestników ruchu i za to ma mój szacunek. Służby w tej kwestii nie działają, bo niestety w Warszawie na przyjazd drogówki trzeba czekać godzinami, a Straży Miejskiej jest za mało by mogła skutecznie działać.

Ja też nie wiem, dlatego wspomniałem, że mają mocno odjechane ceny. Z ta Juliana to też nie jest jak z Livem w Giancie. O ile Liv i Giant mają inną rozmiarówkę i inną geometrie w podobnych modelach, o tyle Juliana to po prostu Santa z innymi siodełkami, malowaniem i trochę inaczej zestrojonym zawieszeniem.

https://www.facebook.com/reel/1979254539423747/

Zawsze chciałem niepomiernie by ślimaka mieć w swym herbie.

Bo wczoraj była mgła (na stoku Magurki Wilkowickiej).

155 cm i Lapierre w rozmiarze S to wg mnie kiepski pomysł pomimo, że piszą od 155 cm... A te hopki to jakie? Bo widzę, że pojawiają się rowery o skoku 160 mm.

Trzeba cierpliwie poszukać, moze jednocześnie zwiększając budżet. Da się z pewnością, skoro da sie juz teraz znaleźć Santę za 16899 w XL nawet w polskich sklepach, to uda sie również z XS. Moze w sklepach w Niemczech czy Austrii. Sezon szybko sie tam skończy https://www.goride.pl/rowery-enduro/rower-santa-cruz-bronson-4-1-c-r-kit-matte-dark-matter-2024?gad_source=1&gad_campaignid=23444774536&gbraid=0AAAAACygY0A-ahzxY7efhuDTFpJPk5RA_&gclid=Cj0KCQjwm8bTBhDWARIsAC9Hi8nrwRr1ktpkkMGOBraEx8APN7r-MmvBGwckZ9LE1RdPhIsnuu8y5AYaAr67EALw_wcB

Pany, patrzcie na budżet. Gzie to te Santy do 16tys. sprzedają?

Na przykład: https://www.olx.pl/d/oferta/focus-paralane-ultegra-CID767-IDTiEz9.html?search_reason=search|organic Sprawdzone, że można kupić za 4000 zł. Jest podobnych ofert więcej.

Santa Cruz jako jedna z niewielu marek oferuje specjalne rowery dla kobiet. Nazywają się Juliana. Z tymże w Europie są raczej niedostępne. W ogóle Santy są maja mocno wygórowane ceny

Hej, ja wiem, ze są różne sztyce się różnią w wymiarach długości całkowitej i montażowej ale z tego co wiem nie są to za duże różnice przy malum rozmiarze przeswit będzie sprawą kluczową. Przypomnialem sobie, ze inna koleżanka jeździ na Santa Cruz Bronson - a ma 150cm w kapeluszu. Trzeba sprawdzic, czy pod Twoj wzrost xs czy s w sancie. Warto poszukać przecen, czasem są dla rowerów ze skrajnych rozmiarów. O, coś takiego, tylko nie XL a XS: https://www.11-11.si/pl/mtb-santa-cruz-bronson-5-c-mx-r-kit-2025

Stumpjumper spoko, ale weź tu znajdź w rozmiarze S1 i w cenie do 16tys.

Piękny sprzęt😍 PS: Fajne, minimalistyczne błotniki.

Trochę najechałem już na tym nowym łańcuchu. Zero problemów w działaniu. Kaseta przyjęła nowy łańcuch wbrew obawie jaką zgłosił @KNKS Co ciekawe widać jedną różnicę między Force a Rival. Na łańcuchu Force napęd działa zdecydowanie ciszej niż na łańcuchu Rivala. Ciągle smarowałem Rivala i wydawało mi się, że mój ulubiony wosk zszedł z jakości. Miałem wykończyć butelkę i kupić coś innego. Po zmianie łańcucha wszystko wróciło do normy i wosk X-Souce zostaje ze mną dalej.

Sztycę można wymienić na krótszą (są różnice między modelami nawet przy tym samym skoku)..

Hej, na pewno nie lapierre zesty. Jezdzilem nim - sprawia mega 1sze wrażenie ale nie da sie nisko opuścic sztycy z powodu zakrzywionej rury podsiodłowej. To niesamowicie ogranicza. Mam niższe koleżanki jeżdżące na Specialized Stumpjumper. Myśle że nie ma sensu dalej szukać - stumpjumper będzie super dla Ciebie

@marcintyjewski Niesamowite, wstrząsnęło mną Twoje wyznanie....

SKS Airchecker 2.0 (ze wsparciem dla CLICK). Poza tym zestaw Clicków (nadam uważam, że BBB CoreCAP są lepsze) w ramach dania 2 szansy

Wosk nie zostawia żadnego filmu olejowego. W maszynach występuje tarcie metal o metal i eliminuje się je używając odpowiednich smarów i olei. Gdyby wosk był właściwy, to byłby używany masowo w motoryzacji, kolei i w przemyśle morskim. A NIE JEST. Wosk to kompromis - koszmarne wrażenia dźwiękowe, konieczność częstego dowoskowywania, poświęcanie więcej czasu i chemii w celu utrzymania czystego napędu niż w przypadku oleju. Dobry, właściwie dobrany olej jest niezastąpiony. Ostatnio leciałem z kolegami długą traskę, dwóch z nich jeździ na woskach. Prawie się udusiłem ze śmiechu jak w trakcie przerwy obiadowej wyciągnęli buteleczki i zaczęli kapać po kropelce na ogniwko po 150km. Ich napędy świeżo nasmarowane przed ruszeniem już po kilku kilometrach jęczały z braku smarowania.

Opona Tufo Gravel Thundero HD 700x48C. Poszła na tylne koło. Rozmiar: idealnie 48,2mm. Łatwo wskoczyła na obręcz i zamleczyła się też bez problemów.

Bo tak se będę leżał

Ach ci nasi kochani rowerzyści;

W teren idealny 😍

Chcesz skakać na jednym z najtańszych MTB? Odważnyś

Zadziała. Korby pod 9/10/11 rzędów są kompatybilne.

Jakby znaleźć coś takiego w rozmiarze XS: https://www.greenbike.pl/rower-damski-liv-giant-intrigue-advanced-2-carbon-p-6101.html?cd=2046572860&ad=175408709941&kd=&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=&utm_adgroup=&utm_term=&placement=&gad_source=1&gad_campaignid=2046572860&gclid=EAIaIQobChMIh7-kvcX8lQMVdlaRBR0-ph-7EAQYAyABEgLduPD_BwE To akurat model na 27,5 calowych kołach. Mojej dziewczynie super podpasowały koła 29. Chociaż, przy bardziej agresywnej jeździe może nie jest to głupim pomysłem. Małe rozmiary kiedyś jeszcze Trek oferował. Można by się przymierzyć do S, chociaż jest strasznie ciężki: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/rowery-all-mountain/fuel/fuel-ex/f/F360/fuel-ex-8-gen-7/56308/?colorCode=greydark_black&aid[39899]=122746&step=1 Według producenta się nada. Co do geometrii to jak wyżej kolega napisał, do agresywnej jazdy, nie szukałbym starych ram.

A widzisz, sytuacja już inaczej wygląda, niż z lakonicznego stwierdzenia w pierwszym poście. Strzelanie może pochodzić ze sryliarda różnych powodów. Ponieważ strzelanie dotyczy elementów ściskanych/skręcanych ze sobą, to w korbie tego typu (ze zintegrowanymi osiami) może strzelać śruba trzymająca blat, lewa korba ściskana do osi, albo suchy gwint w pedałach. Suport to inny element i nie ma nic do korby. Ale takie strzelania mogą wystąpić w każdej korbie, czy cuess, czy nie cuess i nie odsądzałbym tego cuessa od czci i wiary, tym bardziej, że jeśli dobór przełożeń w tej korbie Ci odpowiada, to tak naprawdę nie masz za wiele możliwości, by coś zmienić. Możesz pójść w wyższą grupę cuess: https://sportano.pl/p/437120/mechanizm-korbowy-shimano-cues-fc-u6000-2-46-30t-9-10rz-175mm-black bo nie polecę szukania w tańszych groupsetach. Albo szukać u innych producentów, od generycznych strangename'owych chińczyków, na marki bardziej znane i tradycyjne. Niemniej obawiam się, że efektu "wow" raczej nie będzie, prędzej zaczniesz się męczyć z zagadnieniami typu linia łańcucha, offsety blatów i inne uje-muje. Masz komponenty shimano, trzymanie się tej firmy da minimum spokoju kompatybilności, jeśli głębiej w temacie nie jesteś i nie chcesz wnikać. A Twoja korba to nic złego - skup się na eliminacji trzasków i będzie Pan zadowolony. PS. Zajechać zęby na korbie po 10 tysiącach to naprawdę wyczyn. Widać ten prowheel z jakiegoś wysoce miękkiego stopu miał te blaty.

Oj nie, to będą stare zabawki o przestarzałej geometrii. Ostatnio zamieniłem mojego fula z nowoczesną geometrią, na HT 26' który w swoim czasie był naprawdę porządnym rowerem do XC. Dopiero wtedy uświadomiłem sobie jak bardzo geometria poszła do przodu i jak różne odczucia można mieć jeżdżąc na rowerze. Zdecydowanie szukaj nowoczesnej XS'ki, jak np tutaj: https://www.specialized.com/pl/pl/chisel-comp-evo/p/4274939?color=5436775-4274939&searchText=93825-5601 czy np tutaj jeszcze taniej: https://www.liquid-life.com/products/specialized-chisel-comp-evo-black-taupe-2025

@bashey_pl zobaczymy, zobaczymy. Ja póki co nie mogę znaleźć takiego komponentu jak FC-U4020-2. Z 4020 jest tylna przerzutka, ale korby ni chu chu. Więc co to był za cuess, czyżby FC-U4010-2? Korba jak korba, ta sama linia łańcucha do nie-boosta (48,8 mm), w stosunku do fabrycznego prowheela nieco twardziej i miękciej (46-30 versus 44-32), więc co poszło nie tak i co ma załatwić inna korba? O ile kojarzę to korba cuess nie ma problemu ze współpracą z łańcuchem HG, więc do reszty napędu powinna leżeć. A w ogóle to proponowane przez OP korby mają większą (szerszą) linię łańcucha od tego, co ma aktualnie oraz od tego co było fabrycznie (czyli zwykłe 48,8 mm). Korby są z czapy (w propozycji jest jedna jednorzędowa i jedna dwurzędowa) o zupełnie innych blatach (relatywnie małych w stosunku do posiadanego). Więc moje pytanie uważam za jak najbardziej na miejscu. Z pewnością korby, które @LastChupacabra zapodał nie są do jego roweru, ale może mu chodzi o pewne cechy, które mają i starczy zmienić model na odpowiedni do jego ramy i wio. Dlatego niech powie, co się mu aktualnie nie podoba i co chciałby zmienić (więcej miękkiego? więcej twardego? więcej/mniej czegoś innego?) i będzie prościej.

Poszukać małej ramy pod koła 26", zdarzają się na OLX, i zbudować na karbą/tytą komponentach z chin. Poza może przyzwoitym amorem. Ewentualnie można sobie zrobić mulleta 27.5"/26". EDIT: w tych samych chinach można kupić korby 150-155mm. Niestety, rynek rowerowy ma w D4 osoby poniżej 170cm, i pcha wszystkim 29" bo hetero samcom się wydaje, że będą szybciejsze jak będą miały większe kółka. Tak na marginesie, w Japonii są/były swego czasu popularne mullety 26"/24", bo tamtejsza populacja raczej ma 150cm wzrostu, nie 180cm. Jeżeli na imię nie masz Tadej a na nazwisko Podocar, to żadnym rowerem nie wyrównasz się do elektryków. Potwierdzam, z wyjątkiem, że ja nie ma elektryka. Ale żona na elektryku objeżdża mnie jak chce, chyba że wezmę szosówkę lub jedziemy tam, gdzie te 25km/h limitu się włącza.

A możesz rozwinąć ten fragment? Jakiego typu złe doświadczenia masz z kiusem? (może się okazać, że zmiana niczego nie wniesie, bo inne grupy też będą tak samo dokuczliwe)

Weź te: https://www.centrumrowerowe.pl/mechanizm-korbowy-shimano-slx-fc-m7000-pd8046/ będą kompatybilne z BB mt501.