Ranking

Ufff, jak ja się cieszę, że w tym roku nie będę miał problemów z urlopem w lecie. Ktoś nałożył 100% cło na lato. Lata nie będzie. Będzie (już jest) od razu jesień. Ile kasy zaoszczędzę. Hura.

Kolejny bagażnik z Aliexpress. Trzeci lub czwarty. Lubię te bagażniki, bo są tanie, kompaktowe a po małej modyfikacji, całkiem ładne.

Bo matury coraz bliżej....

Bo było ładnie. Ładniej niż na zdjęciu.

Bo mlecyk

Gdyby Józef Chełmoński jeździł na grawelu, to taki pejzaż na pewno by machnął.

bo Duży Rower przekupił gminę i teraz nowymi ścieżkami promują gravela

Bo ławka pod starymi drzewami 🤣

Panowie, cuda jednak się zdarzają - siedzę w domu, dzwonek do drzwi, patrzę a tu kurier z pudłem jak od koła, patrzę na etykietę - z Merlina, nadana przedwczoraj, otwieram a tam brakujące przednie koło. Wszedłem na pocztę, żeby im podziękować a tam email z wczoraj czy przedwczoraj, że znależli zaginione koło i wysyłają. Dobrze, że się nie pośpieszyłem i nie kupiłem innego 😁

Bo w wąwozie 🙂

Mała dostawa z Ali, tarcza za 50 zł pasuje lepiej na centerlocka niz Campagnolo za 200. Narzędzie do centerlocka też ładnie pasuje ale nie mam ani grzechotki na 3/8 cala ani adaptera...

Bo kanał .

Kupiłem ostatnio te opony w topowej wersji określanej (nie wiem, czy oficjalnie, bo na oponie nie ma takiego napisu) jako Ultra (150 tpi). Moja waga dla obu sztuk pokazała 188 g. Dwie naraz dały taki wynik: Dobrze to świadczy o powtarzalności produkcji. Wbrew pierwszym obawom o szerokość (jakoś tak wąsko od stopki do stopki, gdy opona nie jest zamontowana) opony sporo się rozciągają na obręczy, osiągając nawet 24 mm. W górę "wstają" nieco mniej, bo na wysokość zmierzyłem 23 mm (na obręczy Alexrims R390). Biorąc pod uwagę, że płaciłem po 45 zł/szt. jestem zadowolony. Jakość wykonania naprawdę dobra, opona dobrze się ułożyła.

Dobrze że ludzie którzy nie wiedzą o czym mówią osiągneli już konsensus o hamulcach których nie używali 🤣

Skończ już się zagłębiać w tematy bo tylko większy chaos w głowie powstaje. Skoro nic się wielkiego nie dzieje to nie ma co na siłę szukać problemów. Ciesz się jazdą i najlepiej też odpocznij od czytania internetowych doktoratów, czy innych "pi3rdoletów"

No ale czekaj. Czy Ci ludzie tego używali? Czy Ty tego używałeś? Bo na razie to widzę czepianie się głównie koloru. Może się okazać że wyglądają średnio, chociaż to kwestia gustu, a hamują świetnie i są lepsze niż konkurencja. O cenie napisałem na początku, że jest totalnie kosmiczna.

Bezczelnością niebywałą są takie komentarze jak twój. Dwie linijki żółci kolejnego polskiego pieniacza z byle pretekstu, okraszone oczywiście pośrednią próbą obrażenia kogoś. Co w waszych życiach poszło nie tak, że byle hamulec potrafi tak wyprowadzić was z równowagi ?

oze sroze, gravel srawel 😉 na nudną płaskopolskę może nonsens, ale na południe i pozasfaltowe gravelowanie 4tłokowce musiały po doświadczeniach terenowych wpaść jednak 😉

Znalazłem wylinkę jakiegoś węża. Wiecie może co to za gatunek?

Bo lekko spóźniony

Aaaa to taki sprzęt do dałnhilu, gdzie nie ma pedałów a wygrywa ten, co po rozpędzeniu najrzadziej muska heble..? 🤡

Przepraszam a czy ja coś pisałem o działaniu? Czy ludzie krytykujący w zdecydowanej większości piszą coś o tej magicznej sile hamowania czy co tam podobnego? Nie. Głównie krytykują cenę, wygląd oraz fakt, że dopiero wchodzą na głębokie wody a cenią się co najmniej jak by wymyślili koło na nowo i tyle. Podoba mi się komentarz, że potrzebujemy tanich szpejów a nie odjechanego w kosmos nie wiadomo czego. Nie różniących się tarcz, nowych standardów klocków i tym podobnych. Jak sugerujesz, że firmy, które działają od nastu lat będą wyprzedzone przez Brembo to mogę się tylko uśmiechnąć. Masz całą masę top zawodników w tym naszego, który lata na Shimano a to podobno takie se... Odnieś to do innych marek. Dziś chodzi by produkt był nie za drogi, łatwy w obsłudze i tak dalej. Oni nic lepszego nie wymyślili a cenę oparli tylko i wyłącznie na emocjach właściwie koloru. Koloru, który może i sprawdza się w motoryzacji ale nie rowerach. Już ludziska piszą i się z tym zgadzam, że na dłuższą metę typu ostry sezon ten kolor, farba to będzie tragedia. W elektrykach jeszcze gorzej to wyjdzie. Co to nie mogło być czarno/szare dla wyboru? Tak czy siak nie widzę sensu do dalszej dyskusji nad butikowym szpejem. Ponownie napiszę ile mają Sainty a są topowymi nadal heblami używanymi przez pro. Dlatego ludzie cisną bekę bo nie ma opcji by to było 2x lepsze od czegokolwiek co już jest na rynku. To jest pewne jak śmierć i podatki. Jedna uwaga bo mamy powoli rynek elektryków czy czegoś typu Surron, Falcon, ... gdzie wcale nie wykluczam, że to będzie grało i buczało w tym cenowo.

Miło w końcu wrócić do tego wątku Na razie taki spy shot

Drogi , szanowny @Eathan'ku , nie wiem czy Pan zauważył iż w 31.20 do Edka dorzucili zeszyt w linie 😁jak zaczyna gadać z Variatką 820. Teraz zajerąbiście widać tylne manewry blachosmrodów. Tu się fajnie postarali i oby tak dalej dopieszczali ten temat.

Pisałem w innym temacie - rower na żywo bardzo fajnie się prezentuje 👍

Wówczas nazywałyby się raczej Slipster 🧐

https://blog.polityka.pl/polifonia/2021/04/25/slowo-na-niedziele-zodyn/ pierwszy raz ... daj sobie spokój z napędem 3x. Najlepiej, najwygodniej będzie 1x. 2x od biedy też może być https://sportano.pl/p/900716/rower-crossowy-damski-attabo-torre-5-0-28-bialy

Stary, miałem kiedys kłopot ze mi sztyca lekko wpadała. W ramę karbonową scotta, wartą sporo monet. Dałem Effetto Mariposa Carbogrip, nowy zacisk i rower lata do dzis. Po to są pasty, uszczelniacze i zaciski, żeby sztyce nimi zamocować na sztywno Moim zdaniem ten temat stał się jakąś aberracją, przepraszam niektórych kolegów, ale doktoryzowanie się nad tym do przesady ma tu miejce. Plus dla mnie jest jednak kierunek problemu - ze jedna sztyca wpada a druga nie wpada - w kierunku sztycy i/lub zacisku a nie ramy. Jakbyś miał wiadro w ramie to by każda sztyca 27.2 leciała. Skoro tak nie jest to jeździć i ciesz miche z jazdy.

Możesz nagrać filmik przy normalnym dokręceniu? Nie wiem jak zbudowane są piasty CSC, ale czytałem jakiś czas temu że w niektórych piastach zbyt mocne skręcenie osi powoduje nieodwracalne ściśnięcie elementów wewnętrznych, co powoduje właśnie opór. Musiałbyś mieć pecha żeby tak zrobić przy pierwszym podejściu z 15Nm, no ale kto wie. Wydaje mi się że pisał o tym @Dokumosa ale ręki sobie uciąć nie dam. Znalazłem Twój filmik na FB. Wygląda to źle i nie powinno tak być. Dłużej u mnie kręci się tylne koło z Ratchetem i założonym łańcuchem, a Ty pokazałeś przednie. Ja u siebie dokręcam na 9Nm i wydaje mi się że jest to typowa wartość.

W grudniu '24 za 64 zł kupiłem zestaw lampek z odcięciem (norma StVZO, czyli brak migania), są OK :

Jeśli przy wzroście 187cm jeździsz na rowerze szosowym z mostkiem 70mm to jest bardzo nie "ok".

Wyglądają jak Grimeca System 8. Czego za wadę nie uważam. Ale 800 jurków to kosztuje cały mój jeden rower

Bo inny kwiatek

Bo na Nysie i Odrze. 2025.

Raczej oponus maxxisus Bo takie ładne wyrosło.

Mam toola rowerowego . Ale takiemu nie przepuszczę 😆pewnie do roweru się nie przyda chyba że na wyprawy ale czemu nie kupić .

@D1ckSteele Mleko iście piekielne uszczelnianie na 6 a nawet 666

Konwersja szosy na tubeless: Satan's original Alko izopropylowe Wentyle Muc-Offa Taśma Schwalbe 23mm +Soft flaski na maltodekstrynę 300ml

Duro Slickster w wersji Ultra. Po 45 zł/szt. - nie mogłem się oprzeć. Wiem, nikt już nie jeździ na 700x23, ale ja zaryzykuję (wiele lat na tej szerokości jeździłem). Już dzisiaj nie założę, ale wyglądają na wąskie (na płasko, od stopki do stopki, bardziej jak 700x20), co trochę dziwne, bo szosowe Duro zwykle są szersze niż wskazuje nominalny wymiar (np. Hypersonic). Obie sztuki ważyły praktycznie tyle samo, czyli naprawdę mało:

Bo nie mogłem się zdecydować, którą eko-stopkę wybrać

Bo... plastikowe sakwy? ( nie moje)

Bo pjechali 😉

Słoneczna niedziela w Ślężańskim Parku Krajobrazowym! Pogoda petarda, ale trasy… cóż, pokazały mi miejsce w szeregu. Niektóre techniczne sekcje okazały się dla mnie (na razie! - choć może na zawsze.) za trudne. Były dropy, były korzenie i mnóstwo kamieni, które widać na fotach. Adrenalina była, kilka momentów podbramkowych też 😅, ale o to w tym chodzi! Spójrzcie na te detale – opony w błocie, woda pryska, a w lesie ruch jak w mrowisku (dosłownie!). https://www.instagram.com/reel/DXCBWWAgb5u/?igsh=MTFoN3kwN2NsOTRvNA==

Bo jeszcze dzisiaj fotkę na śniegu ustrzeliłem.

Bo zieleń zaczyna od dołu i pnie się w górę.

Bo Breezer w naturalnym środowisku.

Bo po lesie cień się niesie

bo już nie da się ukryć, że wiosna

Byłem na jagodach, ale jagody o tym nie wiedziały i były nieobecne.

Bo koniec świętowania.