Ranking

bo szosa.

Bo tu odnalazłem ciszę i spokój 🙂

Bo gdzieś pod murkiem...

Bo kwiatki w lesie

@KrissDeValnor Lap Szwajcara 😉 Takie cus złożyłem na maratony kresowe i 4 Towers! Czas się coś pościgać, a nie ino chwalić zdjęciami….i to jeszcze zapożyczonymi 😂

Witam Dzięki, ze sie odezwałeś 🙂 No i stało się, kupiłem grawela Focus Atlas 6.8 i całe szczęście, bo nie ograniczyłem sie tylko do wypraw turystycznych. Teraz oprócz turystyki rowerowej moge jezdzic długie dystanse również w imprezach ultra, które o dziwo ( pomimo tego, że wczesniej mówiłem inaczej ) polubiłem. Mam juz za sobą kilka tras 200km, udział w Ułanie 2025 (poz. 20 na 103 uczestników), w jakis czas temu zrobiłem trase 400km, a za dwa tyg. szykuje sie do 530km. Dzięki i pozdrawiam

@KrissDeValnor Kriss Specjalnie dla Ciebie…. 😏 Ps. Ten Sid waży tyle samo co Lefty ~ 1450g 🤷‍♂️

Bo się wije.

Luksemburski groch z kapustą

Bo tym razem nie przez Piekło

Ciekawa historia jest wokół Koomota, tak przy okazji poczytałem sobie. Ale Panowie, no stress. Korzystajcie jak do tej pory, czas pokaże co przyniosą te zmiany.

Ponoć 260 było

Płaciło się za dożywotni dostęp, ale do map. Premium miało kilka opcji płatności, ale nigdy "na zawsze"😉

Niebieski klej do gwintów.

Jeżeli się wybierze odpowiedni sposób wysyłki to "tych słynnych 49% nie ma co się bać"....

można to polutować i wstawić "wzmocnienie" w postaci rurki po przekątnej (tak jak się wzmacnia okolice mocowania hamulca tarczowego, coś takiego jak na zdjęciu. Z tym pierwszym spawem wymiana całego dropoutu jest raczej nieopłacalna, ale jeśli zależy Ci na tej ramie, to taka naprawa jak pokazałem na zdjęciu jest do ogarnięcia. Gwarancji na to Ci nikt nie da oczywiście, ale moim zdaniem powinno działać.

W novatec (i tylko w niektórych modelach) konieczna wymiana całej osi. W shimano brak możliwości konwersji. W mavic zależy od konkretnych kół. W fulcrumach są e-c, ale w PL trudnoosiągalne.

Prawda jest taka, że rowery dziecięce występują w 2 kategoriach: 1. Na poważnie, gdzie wszystko jest spójne i dopasowane do dziecka zarówno pod względem wymiarów (również korby) jak i masy (np. ErlyYoinger) 2. Po taniości - czyli szmelc opracowany na prędce z komponentów grup śmietnikowych dla rowerów marketowuch sprzed 20 lat (właściwie 90% rynku rowerów 24"). Ile wzrostu ma dziecko jeżdżące na 24"? 125-145cm? Korba max 150mm. Szczególnie jeśli są jakieś ambicje żeby chociaż nie zniechęcać dzieciaka do roweru. To samo dotyczy złego doboru rozmiaru roweru jako takiego. Nie jest rzadkością kupowanie rowerów mocno na wyrost. Dzieciak ledwo sięga pedałów przy max obniżonej sztycy, potrafi przekręcić kierownice o 20 stopni i stara się jeździć zaliczając po raz bolesną glebę. Dzieci rosną i tego się nie przeskoczy.

Nie kupowałem, ale jak byłem na Słowenii to było mnóstwo reklam tego sklepu. Zatem na pewno nie scam, który powstał miesiąc temu.

Dla 4 latka nawet drobnego, to już zdecydowanie 16". 14" posłuży bardzo krótko.Decathlon kupisz za 500 pojeździ kilka miesięcy a czy uda się go potem, praktycznie nowego odsprzedać za połowę wartości - nie wiem. Ale wiem z własnego doświadczenia, że jak zainwestujesz w Wooma 3 1200-1300 zł, pojeździ spokojnie rok i odsprzedasz szybko i bezproblemowo za 1100-1200.

Dt na pewno , Hope . Natomiast cała reszta to zagadka . Ja tam bym się trzymał z daleka od tego wynalazku.

Ta sama przerzutka obsługuje róznicę 14T we wcześniejszych grupach. Mam obie wersje ( właściwie, to ocztery ) i są one identyczne.

Dzięki za podzielenie się obszerną opinią

. @Dokumosa : "Co 200h jest przewidywana wymiana uszczelniaczy..." 😲"łomatko"😲, to ile tych serwisów przepieprz..łem😵‍💫, przepraszam - zaniedbałem🥴? 😃😄🤣 A sprawa tego oleju..: amortyzator to tłok i cylinder, czyli taka "pompka", uszczelnienie to "uszczelka kurzowa" czyli żadne uszczelnienie techniczne, gdy oleju za dużo, to powietrze go wypycha, ot co😉. @fasolowy jesteś wyróżniony, szczęściarzem, Tobie wlali ten cały olej który niedolali do innych amorków na produkcji, przecież powszechnie wiadomo, że markowe amortyzatory są niedosmarowane i koniecznie wymagają serwisu zerowego po wyjęciu z kartonu. Ale z tą produkcją nie jest aż tak całkiem źle, tylko nieliczni pechowcy znajdują opiłki w goleniach, a więc statystycznie reżim technologiczny jest dotrzymany.

Do kółeczek

Bo o zachodzie nadal cieplutko

A potem takie gagatki plączą że "grammar nazi"

Chyba tylko między zmieniarkami: https://patents.google.com/patent/EP3165439A1/en Chyba, że mają jeszcze dodatkowy patent dotyczący sztycy:) Swoją drogą to dobry przykład w jak idiotycznym kierunku poszedł system patentowy...

Bo makówka.

Bo wyszedłem na prostą

Do gwintów to Loctite.

Bo kiedy tętno rozwala ci głowę a pot zalewa oczy....

Bo Szlak Orlich Gniazd i Zamek Olsztyn🏰🚴‍♂️

Tu się zbiera kwiatki dla młodej sąsiadki.

Bo wiatrak.

Ciekawe jak takie koło gra na bocznym wietrze To może być zaplot na trzy świsty 🙂

Bo ciepełko i pusta rowerostrada.

Bo kot na psie.

Nie wiem czy druciarstwo, czy wirtuozerka. Przyszło mi do przebudowy koła po nieudanym eksperymencie z piastą. Od zawsze marudzę, żeby stosować grubsze szprychy po stronie napędu. Dzisiaj poszedłem o krok dalej: Na stronie tarczy - szprychy 1.8mm Ciągnące na napęd - łebki zewnętrznie, szprycha 2.3mm "Pchające" na napęd - łebki wewnętrznie, szprycha 2.0mm. Jedyny powód dla którego nie zrobiłem podobnego patentu po stronie tarczy to fakt, że nie mam pod ręką żadnych Laserów czy innych Revolutionów, za to Raców pod dostatkiem. Czy stosowanie trzech kalibrów szprych coś zmieni - nie wiem - pewno nie, ale satysfakcja jest.

Przyczepiane nakrętki do butelek robią robotę i znika globalne ocieplenie XDDD Mnie najbardziej wk... tak jak dzisiaj, od rana jak jestem przykuty w pracy do kompa słońce i za...sta pogoda, 15:50 chmury zimny wiatr i deszcz.

może by jakoś dał radę, ale 6 to mało

Kable na bok są 100 razy lepsze niż chowane pod owijkę.