Ranking

Narowiste te bestie ostatnio robią. @spidelli Podobnie jak @Jurek63 czy @Leszek_K czyszczę matrycę sam, choć jak czasem widać na zdjęciach - z lenistwa nie robię tego za często. Sama robota jest prosta, wystarczy kupić jakiś zestaw na necie, z gruszką i szpatułkami, dokupić alkohol izopropylowy (te płyny z zestawów różnie działają, czasem zostawiają dziwny film na matrycy) i działać, oczywiście z wyczuciem. Jak masz drewniane ręce, tak jak piszesz, możesz robotę oddać w jakieś damskie, bo i będą robić to delikatniej, co jest istotne, a i w razie gdyby coś jednak nie wyszło, będzie na kogo zwalić Mogę podpytać znajomych czy mają sprawdzony serwis we Wro lub okolicach i dam Ci znać na priv, żeby wątku nie zaśmiecać.

Bo jak wyjechałem, to było jasno. Jak wracałem, to już nie

Bo przy Grodzisku Wczesnośredniowiecznym w Wiślicy.

Bo nadeszła era nowego gravela:

Bo pod trzema krzyżami.

Bo rower nadwodny

Bo niedługo będzie zielone

Bo tak dzikawo

Bo 20 tys. km od nowości 😃

Delikatny włóczykij mi się załączył : wpadło spontaniczne 86 km leśno - dojazdowe (w tym kilka km po końskim szlaku - kto jeździł, ten wie o co chodzi - Janusz z Grażyną by płakali) Czyli tragedii nie ma, choć 2 tygodnie temu po 37 km niby było OK, ale wieczorem wewnętrzna strona czworogłowego się odezwała, mimo godzinnej przerwy po drodze (na być może nowe hobby) Podczas jazdy wypiłem niecałe 0.7 l wody, i po 68 km zjadłem prasowankę daktylową, którą teoretycznie powinno się zjeść do końca listopada 2022 Całość z trzema kilkuminutowymi przerwami (odcedzanie kartofli, smarki i jedzenie batonika) zajęła 4.5 g. - kiedyś bym się załamał, a teraz nam wywalone, i jeżdżę jak mi pasuje, a nie że muszę Bonusy : 3 sarny przebiegające w popłochu pożarówkę - tzn. 2 zdążyły, a 3 -cia (chyba młody kozioł) nie, i biegł przez jakiś czas równolegle, potem zniknął. Później na granicy pól jedna się pasła. Niestety na ostatnich 2 km dwa incydenty - najpierw tatuś jadący na mini rowerku dziecięcym, oglądający się za siebie i zjeżdżający na środek ; potem baba z psem na 5 m smyczy, z telefonem przy uchu - ja "uwaga na psa !", a ta się obruszyła "co uwaga ?", więc byłem niemiły... PS nawigacja miejscami po słońcu

Bo chwilą przerwy.

Tak wjeżdżam w wiosnę.

@Przemo_zg nie chcę rozwlekać tematu, ale chyba masz nieco zbyt optymistyczne spojrzenie na kwestie gwarancyjne... Gwarancja producenta roweru jest w sumie dobrowolnym jego zobowiązaniem i to na warunkach, jakie sobie wymyśli. Zazwyczaj na rowery nie masz gwarancji całościowo, a tylko na podzespoły sygnowane przez tego producenta (ramę, sztywny widelec, jakieś elementy wyposażenia). Nie wierzysz - zobacz sobie warunki gwarancyjne w polskiej dystrybucji na te Scoty https://www.scott.pl/dokumenty/gwarancje/scott - instrukcja i gwarancja 2025.pdf Inne elementy (amortyzator przedni, silnik, bateria, elementy napędu) będą już objęte gwarancją ich producentów (Suntour, Bosch, Shimano). W dodatku jak w zapisach gwarancyjnych masz obostrzenia (jak ścisłe zalecenia konserwacyjne dla amortyzatorów - w tym przeglądy), to przy ewentualnym roszczeniu możesz się potknąć o taki drobiazg jak brak dowodu przeprowadzenia np. serwisu amortyzatora co ileś tam godzin jazdy... Tak naprawdę, to ta gwarancja na rower chroni Cię w zasadzie w bardzo rzadkich przypadkach pęknięcia ramy w trakcie eksploatacji. To już zdecydowanie lepszą ochronę dają przepisy konsumenckie - czyli o zgodność towaru z umową, gdzie po pierwsze usterki usuwa sklep a nie producent, nie ma takich zastrzeżeń, a usterki zauważone w ciągu chyba pierwszych 6 czy 12 miesięcy uznaje się za istniejące w momencie zakupu i nie musisz prowadzić sporu ze sklepem, A no i zapomnij o reklamacjach/zgłaszaniu roszczeń dot. elementów eksploatacyjnych (ten opisany przez Ciebie łańcuch, , blat i kaseta, klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, przewody i pancerze)... Tego nie obejmują żadne gwarancje. Zupełnie inną sprawą jest sprawność w dochodzeniu swoich praw i reakcji na zgłaszane roszczenia. Sklepy w Polsce (jak nie będziesz smart i nie powołasz się na przepisy konsumenckie - choć to też ma swoje ograniczenia) będą szczęśliwe mogąc Cię ignorować długi czas, bo nie one są wówczas stroną Twoich roszczeń. Rower będzie wędrował, albo zdemontowane z niego części będą czekały na łaskawą odpowiedź serwisu dystrybutora, przedstawiciela producenta w Polsce, a czasem i samego przedstawiciela np. na Europę. To wcale nie musi wyglądać tak różowo, jak sądzisz. Z drugiej strony duże niemieckie sklepy wysyłkowe w rodzaju tego bike-discount lub bike24 mają takie obroty i tak opracowane procedury zgłaszania roszczeń, że czasem możesz załatwić u nich rzeczy szybciej niż w "salonie" za rogiem. Dochodzi oczywiście pewna logistyka (bo wysłanie roweru to jednak coś więcej niż wysłanie jakiejś małej części), ale niekoniecznie na Twój koszt, a poza tym zdarzały się historie, że np. klienci z Polski (aby uniknąć wysyłania roweru) otrzymywali propozycję naprawy w lokalnym warsztacie i refundacji kosztów. Zresztą możesz zapytać sklep o to sam mailowo. Radon to taka marka własna bike-discount, więc to dobry adresat do kierowania zapytań. No i na koniec - ja wiem, że to są spore pieniądze i złożone maszyny, ale nie popadajmy w paranoje, że od razu wszystko będzie się sypać. Podstawowe części rowerowe raczej nie powinny sprawiać Ci problemów, a silnik i bateria mogą po jakimś czasie być najbardziej kłopotliwymi elementami tego roweru. Tylko to będzie niestety po takim czasie, kiedy żadna gwarancja czy prawa konsumenckie Ci nie pomogą. Na forum pojawiały się teorie, że nieserwisowany regularnie silnik (w znaczeniu specjalista otwiera, sprawdza, czyści, smaruje) w zależności od warunków eksploatacji w końcu dochodzi do stanu agonalnego, ale tego przez te 2 lata nie zauważysz... Zresztą jak bym wysupłał 25 tys. na dwa rowery dla rodziców, to chyba za zaoszczędzone pieniądze na takich Radonach od razu zarezerwował jakąś kwotę na sensowny przegląd zerowy tych rowerów w zaufanym lokalnym warsztacie żeby mieć pewność ich późniejszej bezproblemowej i długiej eksploatacji. Tak sam z siebie... Przy tych kosztach, to nie powinno już robić różnicy.

@Eathan mam i kultywuję z lubością klasyczną nawigację. Zresztą w dzisiejszych czasach jest sygnał "gps" a jutro możemy się obudzić w "analogowej" rzeczywistości. @CoolBreezeOne przeceniasz moją wiedzę i zasługi z nią związaną. Są inni bardziej obyci w tym temacie.

Olej long life, czy zmieniałeś? 😁

Bo już grasują.

Bo nasypali...

Bo wiosna nad jeziorem

Z ciekawości chciałem zobaczyć co takiego wyjątkowego jest w wieszaku Pana Znajdka a tu taka autoreklama 🤣:

Patrz przed siebie dziadku, bo doprowadzisz do upadku (statywu z aparatem, co se go kupiłeś latem)

Takie oto kolarstwo romantyczne

Bo po pracy trochę zmarzłem

No bo to jest publiczna lista wyników. Jak zrobisz tą aktywność z czasem 2:50 widoczną publicznie, to ten czas zastąpi Twojego PRa 3:07 na tablicy wyników.

Tania, to jest teraz w tym linku Mezcal, Barzo i Pirellki Cienkacerata wpompowały się bez problemu - chociaż trzeba "z kopyta" tłokiem zaatakować. Ale to raczej zależy od opony i przygotowania obręczy. W rezerwie mam zawsze airtanka. Żeby nie było, że namawiam - ja tylko proponuję

1. Chyba nie ma obecnie dwupółki że skokiem 140mm na rynku. 2. Niewiele ram na rynku bez problemu przyjmie dwupółkowy amor i są to głownie ramy DH. Stoic zapewne się do tych ram nie zalicza, ale zawsze możesz zapytać suportu Canyona:)

Nikt tu nie myśli o typowym rowerze crossowym. https://strefasportu.pl/pl/p/Rower-CUBE-Nulane-Pro-fireorange-black-roz.-50/20112 Na co dzień jeżdżę samochodem po mieście ale dwa razy w roku jadę na wakacje więc kupię sobie passata kombi w dieslu 😎

Zigfir - 5086 km (mtb, szosa + trenażer) [1757 km outdoor] Bliitz - 5012 km (szosa, gravel, trenażer) michalr75 - 2143 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) przecietyny - 1350 (mtb, grv) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1337 km provayder - 1235km (szosa, MTB) smw44199 - 1235 km (cross) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) Jacekddd - 1128 km (velomobil - rower poziomy) thorcik - 1032 km (MTB) revolta 927 km (MTB) CoolBreezeOne - 879 (MTB) SpinOff - 839 km (gravel, trenażer) Electronite - 696km (szosa) Lextalionis - 684 km (gravel) JWO - 615 km (MTB) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Sansei6 - 566 km (MTB) dfq - 554 km (MTB, trenażer) spidelli - 338 km (szosa: 210, gravel: 96, MTB: 32, trenażer: 804 - nie liczę do dystansu) Grochu86-240km(gravel,szosa) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Bo mieszkasz na uskoku tektonicznym a w czasie twojej niebytności płyta opadła 🤣 Ponownie wracając do Garmina i poruszonego czujnika barometrycznego. Tutaj Garniak naprawdę się MOCNO POSTARAŁ !!!!! . Soft i filtrowanie robią FENOMENALNĄ !!!! robotę. Po odpaleniu i stabilizacji pokazuje IDEALNIE !!! moją wysokość z uwzględnieniem piętra na którym siedzę . Wahania ciśnienia nie mają wpływu na wskazywaną wysokość. Na trasie 120 km różnica pomiędzy startem a powrotem wynosiła 9 metrów. Po chwili od przybycia ustabilizowała się z różnicą jednego metra. Tak ,że w tej materii jest naprawdę świetnie. @smw44199 wiem jak to działa i dla tego wiem jak to oszukać . Teraz oszukuje ekg 😁 Niezła zabawa. 😉

Wypadałoby rozebrać wszystko, umyć i nasmarować. Oddaj do serwisu, niech wystawią Ci fakturę, a z tym do ubezpieczyciela.

@pecio, ja tam jestem ukontentowany z twojego trwania przy ekosystemie "G". Jesteś naszą mega kopalnią wiedzy w temacie i osobiście przyznaję tobie puchar i medal "Master G - Problem Solver" 👍🏆🏅

Dlatego wziąłem Ruuta Chemię tj. wszelkie loctite'y (od niebiesko do żółtego), odtłuszczacze Loctite'a, a nawet aktywator posiadam powiedzmy za darmo w nielimitowanych ilościach, to samo w przypadku narzędzi. Pojedyncze narzędzia, nakładki typowo wymagane do roweru będę musiał dokupić lub pożyczyć ale bez przesady. I jak napisałeś wcześniej - samo dłubanie daje masę frajdy stąd tym bardziej nie żałuję mojej decyzji A nawet gdybym bardzo nie chciał wydawać pieniędzy to mógłbym zmienić tylko przedni lub tylny hamulec i kwota spada jeszcze bardziej. https://rondo.cc/ruut-st2,478,pl - " Crafted with a lightweight Tange Champion steel frame (...)"

Wyposażenie, rzeczywiście w tej cenie naprawdę super i ciężko znaleźć konkurencje dla niego. Ale dobrze byłoby usłyszeć opinie, kto miał okazję się nim przejechać

Z Schwalbe nie mam porównania, natomiast od DHF lepszy jest Assegai.

i zostały rurki "sztange" 😎

@zekker Nie o to chodzi. Komu jak komu ale mnie nie musisz mówić jak się używa szpeju G. 😉😁 To wszystko w imię wyższych celów czynię 🤣

Poniżej jest rower na tej ramie Fuji, jest podana geometria i rozmiarówka. Ludzie piszą że z tyłu chyba nie wejdzie opona 38mm, góra 35mm, z przodu ponoć wchodzi 38mm. https://99spokes.com/en-EU/bikes/fuji/2018/touring

To tak już bardziej serio o elektronice. Te akumulatory wystarczają teoretycznie na długo. Oczywiście dopóki nie zapomnisz ich naładować. W przypadku SRAM-a możesz wozić zapasowy. Poza tym łatwiej go naładować niż podpinać cały rower pod gniazdko na Shimano. W ostateczności możesz nawet podmienić przód i tył. Więc jak dla mnie AXS jest górą. Tak na marginesie. Warto gdzieś wrzucić baterię do klamkomanetek. Działa na tyle długo że rozładuje się w najmniej oczekiwanym momencie. Cóż. Prawo Murphy'ego Co do kosztów eksploatacji to nie będzie wielkiej różnicy. Kaseta wystarcza spokojnie na 20.000 km. Oczywiście pod warunkiem wymiany łańcuchów na czas. Łańcuchy SRAM-a są faktycznie ciut droższe ale czy przy takiej cenie roweru ma to aż takie znaczenie dla Ciebie ? A co do reszty. Wybierałbym sercem i oczami. Taki rower musi się podobać. Bo z praktycznego punktu widzenia na rowerze za połowę tej kwoty pojedziesz tak samo szybko.

Za wąskie to na taśmę, raczej zwykła opaska.

@elkaziorro Komentowałeś kiedyś ciapki na matrycy; mam starą lustrzankę cyfrową z podobnym problemem - przyszedł mi do głowy pomysł, żeby ją gdzieś odesłać na czyszczenie (za wygodny jestem na szukanie serwisów naziemnych - ale ostatecznie mógłbym we Wrocławiu się rozejrzeć) - masz może temat rozpracowany? Żeby nie było off-topu - okolice Brna:

Kolejna Sensa kupiona, witamy w rodzinie

Bo dzień coraz dłuższy i zdążyłem na zachód słońca

Będzie, ale tylko raz

Bo w Płaskoniemcach

Nie zrobiłem zdjęć bo nadal jestem trochę zniesmaczony samym sobą. Żona stwierdziła, że korba 50/34 jest dla niej za twarda go gravela i potrzebuje mniejszej więc na szybko (bo na jutro potrzebuje) kupiłem jej korbę GRX600 2x11 46/30 przednią przerzutkę GRX810 i kastę 11t, 11/34 zamiast 11/32 .....poskładałem, ustawiłem, zaczynam sprzątać i upychać to co zostało w szafach. Upychając znalazłem: - korbę GRX600 2x11 46/30 - korbę GRX800 2x11 48/31 - korbę RS510 2x11 46/36 (zębatek 34 jest też kilka) - 2x przednią przerzutkę GRX810 - kasetę 11t 11/34 Kurtyna.....

Bo tym razem nie zabrałem

Bo podpadłem mamusi i zostałem zesłany na ......

Bo wypiął się na mnie, ale (z) miłością.

Ładniutk, nowyi frameset Fuji na Reynoldsie 520 https://www.olx.pl/d/oferta/rama-frameset-fuji-turing-chro-mo-nowa-stalowa-stylowa-widelec-CID767-ID1514YN.html Szkoda, że na fałki, ale mimo wszystko, jak ktoś szuka na wyprawy, to brać i się nie zastanawiać. W ogóle polecam przejrzeć ogłoszenia tego sprzedawcy. Parę fajnych klamotów tam znalazłem. Na szczęście nie mam na nie pieniędzy. https://proktor2op.olx.pl/home/