Skocz do zawartości

Ranking

  1. Sansei6

    Sansei6

    Użytkownik


    • Punkty

      24

    • Liczba zawartości

      4 757


  2. sznib

    sznib

    Mod Team


    • Punkty

      12

    • Liczba zawartości

      11 143


  3. kazafaza

    kazafaza

    Elita


    • Punkty

      12

    • Liczba zawartości

      4 149


  4. marcesco

    marcesco

    Użytkownik


    • Punkty

      12

    • Liczba zawartości

      1 117


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 10.01.2025 uwzględniając wszystkie działy

  1. Bo przed chwilą zaliczyłem szlifa, na szczęście ucierpiała tylko duma.
    12 punktów
  2. 8 punktów
  3. Bo trochę historii, Twierdza Wisłoujście:
    3 punkty
  4. Ten rower to dużo bardziej pochodzi z roku 2009 niż 1979. Chociażby dlatego, że posiada aluminiową ramę. Osprzęt też jest z okresu przełomu wieków. @itr Ten rower to germański emerytojazd. Od wuja pana tego tam jest. Złota grupa LX na klamkach sugeruje rok 2003-2005 lub okolice, ale to raczej nie są oryginalne klamki. @PiotrWie Ta grupa to mix Deore LX 570 z Deore 510. Suport pewno Octalink 2 generacji. Rocznik 1999-2003, jeżeli dobrze widzę.
    2 punkty
  5. Bo... ja i mój cień. Wały J. Dąbie z widokiem na Jezioro Dąbie.
    2 punkty
  6. 2 punkty
  7. Bo ... Kołbacz w zimowej odsłonie w dniu 04.01.2025. A dzisiaj 07.01---- 6 stopni na plusie i deszcz...
    2 punkty
  8. 2 punkty
  9. 2 punkty
  10. Gdyby kogoś tasowanie sztycami D-Fuse i okrągłymi interesowało: MultiseatposttypeISCinstructions_Polish_1667469823.pdf Z ciekawostek: Ten adres:
    1 punkt
  11. @kemot1974 Mnie ten słabszy osprzęt nie przeraża specjalnie, o ile rama jest coś warta. Owszem, za te same pieniądze dostaję mniej (chociaż Kross w moim rozmiarze to już minimalnie ponad 8 000 PLN), nawet aluminiowy Revolt 0 ma lepszy osprzęt ale wciąż się waham Wracając do D-Fuse - nawet w karbonie jest opcja montażu sztycy okrągłej i myk-myka. Jakie trasy jeździsz? U mnie coraz częściej zaczął się pojawiać gorszy szuter, lasy, pola, błoto natomiast pod sakwę to i kilometry asfaltu.
    1 punkt
  12. Miałem kiedyś Anyroada i tam był D-fuse, rama była z nim spasowana. Teraz np w Revolcie, spojrzałem przed chwilą, rura podsiodłowa wygląda na okrągłą, może obecnie jest jakiś patent, który to umożliwi?
    1 punkt
  13. Ripleya sam rozważałem, zanim znalazłem świetną ofertę ne Trance swojego czasu, ale Ripmo to już rower z założenia do cięższych zastosowań. Jak zjeżdżasz, przykładowo, czerwone i czarne trasy w takim Bielsku to będzie pewnie super, natomiast jak głównie w grę chodzą wycieczki po górach to moim zdaniem będzie zamulał. Może jak nie masz doświadczenia warto rower wypożyczyć i wtedy zdecydować? Ibis kiedyś miał opcje wypożyczenia roweru na weekend za 200 zł. Nie wiem czy jeszcze mają. Często też Beastie Bikes robi dni testowe, może warto wtedy się przejechać i zdecydować. Wydaje się, że zaczynałeś wątek od fulla do XC, a kończysz na pełnoprawnym rowerze enduro
    1 punkt
  14. W chińskich Cyclami TPU są metalowe wentyle.
    1 punkt
  15. Napompujesz tyle kół, na ile wystarczy Ci gazu. Uwalnia się on tylko gdy wciskasz głowicę, no chyba, że zamarznie ona przez zbyt długie przytrzymanie. Nabój jest oczywiście jednorazowy, po wkręceniu i przebiciu musisz go wykorzystać, bo ten układ nigdy nie będzie szczelny na tyle, żebyś mógł np. dopompować pół bara i schować pompkę z wkręconym nabojem do użycia w przyszłości. Powyższe odnosi się oczywiście do tego konkretnego typu pompki, bo dostępne są różne rodzaje.
    1 punkt
  16. Moim zdaniem dwa kilo robi ogromną różnicę, szczególnie na podjazdach. Nikt ze znajomych, którzy kupowali w tych sklepach nie musiał jeszcze czegokolwiek ma gwarancję odsyłać. Jak coś doszło nie doregulowane czy krzywe, to oddawali do serwisu i na podstawie rachunku sprzedawca zwracał kasę.
    1 punkt
  17. Dla przykładu 6061 ma wytrzymałość na rozciąganie 280-300 MPa, a 7075 już 480-540 MPa. Dokładne wartości zależą od stopnia wystarzenia. Różnica w gęstości to 2,7 g/cm^3 dla 6061 i 2,8 g/cm^3 dla 7075. Niemniej nie nazwałbym 6xxx "bieda stopem". Po prostu dostosowuje się stop do zastosowania i potrzeb. 6xxx są bardziej odporne na korozję od 7xxx i lepiej nadaje się do obróbki plastycznej i spawanie. Dla przykładu, w 2017 roku prowadziłem wdrożenie do produkcji drona podwodnego i kadłub sztywny ostatecznie wyszedł z trzech spawanych elementów z 6xxx, jeden ekstrudowany profil i dwie tłoczone kopuły. Nie był to "bieda" produkt.
    1 punkt
  18. Pełne się świetnie sprawdzają jak się lata po asfaltach, ale już w cięższym terenie potrafią się zapchać totalnie. Przerabiałem na starym mtb - błocko potrafi rower zatrzymać.
    1 punkt
  19. 1979 ? Coś jednak to nie ta stylistyka. To zwykły Trekking. Na zdjęciu jest przerzutka na wymiennym haku aluminiowym ? Rower złożony na LX ( a nie DX) i V kach? Spójna konstrukcja tylko z innej dekady Co tu się dzieje? Ten rower jest fajny ale ma żółtych tablicach go nie widzę... Katalog 1979 Siostra z Olx Kupić blat 44 deckas NW, zostawić korbę, zlecić w serwisie taki montaż suport plus korba aby blat wypadał z linią łańcucha na środku kasety. Serwis oceniania stan kasety i łańcucha, sprawdza stan linek pancerzy , prostuje hak przerzutki jeśli skoszony ( czy manetka na 8s nie zmienia teraz biegów z problemami na kasecie 9s?!!!!? Jeśli się da to zostawić przerzutkę LX ( po zmianie kóleczek) jeśli nie kupić Xt dla 9 biegów. Nie shadow. Czarna sora też ogarnie 32 zęby. kupić manetkę 9s jakieś deore itp dwie klamki hamulcowe Avid fr 5 Opcja wariacka - zrobić napęd 1/10 1/11 1/12 z dużą kasetą, manetką i kompatybilną przerzutką ze sprzęgłem, ( blat, łańcuch też dopasowany) Shimano albo Microshift co się podoba
    1 punkt
  20. A rowery fitness? Też w sumie reklamowano je jako "szosy" z płaską kierownicą. Marketing marketingiem ale nie każdemu pasuje baranek z jednej i amortyzator z drugiej strony. To też nie jest do końca tak, że producent eksploatuje jedną ramę, która w zależności od osprzętu raz jest szosą endurance - bo ma baranka i Tiagrę, a z GRX staje się gravelem, ewentualnie gravelem z płaską kierownicą. Jakieś różnice jednak są. Zapotrzebowanie pewnie też jest na takie rowery, sam mając 2 gravele z barankiem zastanawiam się nad takim DSX do jazdy po lesie, gdzie full jest przesadą, i do turystyki. A że się nazywa gravelem z płaską kierownicą? Masz rację markieting. Jeden kupi bo potrzebuje takiego roweru, drugi bo chce gravela ale bez baranka. Nie sprowadzałbym wszystkiego do marketingu. @Tyfon79 Akurat wadą Marinów w tym wypadku jest gięta i spłaszczona rura podsiodłowa uniemożliwiająca montaż przedniej przerzutki. I szczerze to takie kastrowanie rowerów bardziej mi przeszkadza niż kreowanie nowych kategorii rowerów
    1 punkt
  21. Polecam obejrzeć: https://www.forumrowerowe.org/topic/256310-znalezione-w-internecie-filmy-zdjęcia-gify/?page=125#findComment-2516173
    1 punkt
  22. Bo zawsze się znajdzie jakiś bruk, po którym jeszcze nie jechałem
    1 punkt
  23. bo... chyba czas tan wrócić... z wyprawy do Chotwacji 2024
    1 punkt
  24. Bo od jutra w prognozie deszcz i +6°C czyli będzie błoto, więc trzeba wykorzystać sprzyjające warunki
    1 punkt
  25. Bo z cyklu "Starczy człowiek a może" - zjechane koło od Tribana w roli stelażu do ozdoby świątecznej w wykonaniu mojej matuli
    1 punkt
  26. 1 punkt
  27. Jaka gustowna stópka w rowerze po prawej 😁 👍
    1 punkt
  28. Bo było kręcone w realu od samego rana @kazafaza w naszych rejonach nie jest to wielkim wyrzeczeniem przy wschodzie słońca o godzinie 8:20 😁 Ja się spóźniłem 15 czy 20 minut i widziałem, że ktoś już jechał przede mną - może Ty? 😁
    1 punkt
  29. Bo znowu przez las tylko ja przejechałem rowerem 😁
    1 punkt
  30. Bo jeszcze w tym roku nie witałem dnia z pozycji siodła:
    1 punkt
  31. Bo biało, ślisko i wietrznie, nawet w mieście
    1 punkt
  32. Bo 01.01. pierwsza góra w 2025 została zdobyta
    1 punkt
  33. Bo słoneczko mówi "pa, pa!".
    1 punkt
  34. Bo po słońcu, przychodzi śnieg
    1 punkt
  35. Bo w mieście suchutko, a na stoku jeszcze resztki śniegu się ostały.
    1 punkt
  36. Bo Najlepszego w Nowym Roku Zdjęcie, bo być musi...
    1 punkt
  37. Bo mimo bardzo silnego wiatru udało się rowerowo zainicjować Nowy Rok
    1 punkt
  38. Bo Mikołaj zabalował ostro na Sylwestra.
    1 punkt
  39. Bo to ostatni przelot w tym roku...
    1 punkt
  40. Bo na pochyły pomost... (dzisiejszy / ostatni tegoroczny przejazd)
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...