Ranking

Bo ciąg dalszy wyprawy do lasu. Pojawił się ślad. Lekko nie jest. Cel na horyzoncie. Ciągle do przodu ☃️

Bo przypomniało mi się: nie mam problemu aby przychodzić do pracy nawet na szóstą rano ale czekać osiem godzin na wyjście to już gruba przesada!

Bo od kilku dni marzyłem, żeby pojechać do pracy, wariat jakiś…

bo jak się nie ma nart to trzeba pedałować

Bo księżna nie otworzyła jeszcze prezetu, a do pracy jeżdżę rowerem w każdych warunkach i raczej marzę by wyjść z pracy i trochę pojeździć

@Wojcio "Marzyłem, żeby pojechać..." - to rozumiem, z tym się utożsamiam. Ale "do pracy" w tym samym zdaniu? Zgroza. Zgroza.

Bo żeby pojeździć po śniegu w lesie trzeba tam najpierw szutrami dojechać A to była tylko zapowiedź przygody ❄️❄️❄️

Nie obraź się kolego @kaido2, ale tak to było chyba w siermiężnym PRL. Rozumiem, że można mieć rower "zimowy". Rozumiem że można mieć jeden aero - na płaskie, drugi lekki climber - na góry,. Ale żeby "treningówke", czyli osobny rower do trenowania? Hm... Co by to miało zmienic? Nie po to mam dobry rower, prawidłowo dobrane komponenty , pomiar mocy, fitting itp. żebym na treningach męczył się na jakimś kowadle na podłych kołach. Jedyny moment, jak dla mnie, kiedy "treningówka" ma sens to konieczność zamontowania roweru w trenażerze. Wtedy waga, koła i opony, istotnie, nie maja większego znaczenie. Co nie zmienia faktu, że dobrze dobrany rower, dobrze skonfigurowany napęd, dobre koła i opony znacząco przekładają się na większą efektywność. Może w watach tego nie widać, ale dobry/dobrze dobrany rower, to większa efektywność, mniejszy dyskomfort a co za tym idzie mniejsze obciażenie organizmu. A organizm mniej obciążony może więcej/szybciej/mocniej. No chyba że ktoś ma w zwyczaju robić formę jak w Rocky IV 😁.

Ciekawy materiał na temat wciskania nam przez marketingowców coraz szerszych obręczy bo tak lepiej, wygodniej i bezpieczniej. I to wszędzie, Enduro, Gravele, szosa itp. Sam temu częściowo uległem, ale nie będąc wcale przekonanym. Bardziej dlatego że nowe koła po prostu składałem. Ale uważam i uważałem, że to przesada pamiętając MTB z rawkami 15mm wewnętrzna i nic złego się na 26kach i oponach 2.1 nie działo. Generalnie zgadzam się z autorem filmu, że teraz wszyscy jakąś sraczkę mają z tą szerokością obręczy, że jak za wąska to żarówka co ładnie autor filmuku obalił pokazując w materiałe porónanie na różnych rawkach tej samej opony. Nie mam wątpliwości że 30 mm wewnętrznej do opony enduro 2.6 będzie lepsze niż 20mm, ale już to niedawnej normy 25mm niekonieznie. Nie dajmy się zwariować inie ulegajmy temu marketingowemu bełkotowi i wciskaniu - kup pan nowe wyrzuć dobre stare.

Metodyka od zarania była taka( i tak naprawdę się nie zmiena): Formę na kowadle, bo od tego nie ma drogi ucieczki, do ścigania zaś,- sprzęt startowy. Biorąc pod uwagę, że na takich ustawkach przyjeżdżają się spalać, robisz formę zgodnie z metodyką. Nie masz treningówki? Zakładasz podłe ciężkie koła na podstawowych treningowych ( cięższych) oponach z butylami. Ciśniesz na tym interwałowo, w tempie, rytmie i dynamice, natomiast wszelkie gonki ustawki,- set zmiana na startowy. Jak tak zrobisz formę, to zagrożeniem będą tylko ci listonosze, których ewentualnie trzeba będzie wytrzymać i odpowiednio rozegrać. Rower nigdy nie jest powolny, to problem leży w człowieku, a dokładnie w jego brakach i głowie I nikt normalny nie będzie negował , że rower robisz na wyścigowo Twój portfel, Twoje widzimisie Istotny jest fun niezależnie w jakiej formie

Bo zeszłej nocy napadało jeszcze więcej tych białych gówien. A nie, to nie Bieszczady, na szczęście to tylko śnieg 🤡

Dużo osób wyśmiewa ten problem - będziecie się śmiać, jak - tak, jak we Francji czy Kanadzie osobom które się sprzeciwiają rządzącym - zamkną wam konto bankowe i wyrzucą z pracy. Wszystko przed Wami! Film, który tu wrzuciłem, szybko znika z YT - komuś zależy aby jak najmniej osób go obejrzało. Mimo wszystko zachęcam do zapoznania się wypowiedziami Konfederacji w tej (i innych) sprawach. Nie zanudzam więcej w tym temacie - jeszcze raz tylko powtórzę - warto obejrzeć ten i podobne filmy i wyciągnąć własne wnioski! Jak ktoś nie lubi Pana K. Bosaka i Konfederacji, to wrzucę na koniec świetnego publicystę, biznesmena Pana Radosława Pogodę: [ Sygnały przed kryzysem - Jak wprowadza się CBDC. Krok po kroku, bez teorii spiskowych - Radek Pogoda - YouTube ] --> https://www.youtube.com/watch?v=YO_1QPKmfdQ [ Koniec anonimowych wydatków! Jak OCHRONIĆ swoje PIENIĄDZE przed nowymi przepisami? Radek Pogoda - YouTube ] --> https://www.youtube.com/watch?v=SwGEVEyfN58 [ Jak cyfrowe dowody tożsamości zniszczą Twoją prywatność na zawsze? Radek Pogoda - YouTube ] --> https://www.youtube.com/watch?v=YGUksL5besg

Nawet jeśli czasem różnice nie są duże, to nie można udawać, że ich nie ma, i że to marketingowa ściema Nigdy poważnie nie trenowałem, a zdarzyło się na niskim ciśnieniu, że opona 2.25" zawijała liście pod rant 19 mm obręczy... Jestem zdania, że szersze obręcze będą minimalizowały ryzyko m.in. takich akcji, czyli poprawią trakcję, i stąd mają przewagę. Według mnie, to obręcz 25 mm jest do opon max 2.25".

@chudzinki https://pl.aliexpress.com/item/1005006341141266.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.89.1c8e1c249y0bhG&gatewayAdapt=glo2pol

A potem zdziwienie jak niektóre elementy same się odkręcają Niestety ale miejscami lewy gwint jest konieczny.

bo młodzież w oddali zajęła mi podjazd a jedna z matek rzuciła wyzwanie mówiąc do dziecka "zobaczmy czy Pan podjedzie"

Mnie bardzo zaskoczyły chińskie Ontracki X-Packi 700x45. Nie wnikam z czego to zrobili, ale jest mega szybko na asfaltach, szutrach, dobrze i radzi to sobie w piachu, błocie i obecnych lodowiskach. Cena tego jest naprawdę śmieszna. Opona jest bardzo trwała.

Może etui futerko ochroni telefon przed zimnem? 😁

Chyba temat uciekł gdzieś na bok. W klubach nie ma kasy więc trenuje się na szrocie, żeby nie zużywać sprzętu startowego. Cała reszta to gadka pod usprawiedliwienie budżetu. Jak zaczynałem się ścigać to też tak było....ale prawda jest nieco inna. Trenujemy na tym, na czym się ścigamy. Szczególnie w górach. Na rodzi się zaufanie do sprzętu i poznawanie jego granic. Długo miałem zarówno w mob jak i szosie dwa komplety kó...startowe i treningowe. No i lepiej znałem te treningowe. Jak budżet pozwala to jednak lepiej ten sam sprzęt, a częściej wymieniać np.: opony i części napędu. A co do pytania autora....masz kompletny sprzęt. Jedyne co można zrobić to wymienić koła na karbonowe stożki choć koła które masz są serio spoko. Wyścig to wyższe prędkości, sprinty, przyśpieszenia więc tu stożek pow.45 będzie szybszy i sztywniejszy przy przyzwoitym secie. Ale w górach przy mocnych wiatrach może być ograniczeniem przy braku wprawy. Kierownica Aero....szkoda kasy. Lepiej kupić dobry kask Aero, ciuchy, a jak ciągle chcesz wydawać to wydaj na trenera.

No nie miałem czasu na oglądanie tych filmów, a może coś źle zrozumiałem, ale tu nie chodzi chyba o sam fakt ubywania bankomatów jako tako, ale co nóż wpadające informację że państwa będą chciały obniżyć limity płatności gotówką a docelowo ją zlikwidować. Ato już będzie niezły zamordyzm i inwigilacja. Mając gotówkę i dostęp do niej można jak jest taka potrzeba urwać się z takiej uwiężi i to o to chyba chodzi. Póki co nasz rząd sam promuje by trzymać jakąś część pieniędzy w gotówce i bardzo dobrze.

Pewność na zjazdach czy zakrętach to zasługa bardzo dobrej sztywności bocznej kół. Te "nasze" kovee są dość miękkie i przy wklejaniu się w zakręt czy przechodzeniu z jednego w drugi czuć wiotkość co nie pozwala tak szaleć Niemniej świetny wybór kół i oby długo i bezawaryjnie służyły!

Lżej nie jest nigdy, tylko jedziesz szybciej

Wszystkie Galfery (z wyjątkiem trialowych) są organiczne/półmetaliczne. Ja lubię czarne, bo są ciche, mocne, dość trwałe i w promocjach miewają dobrą cenę - zazwyczaj mam je i w gravelu i w MTB.

Dokładnie - do szerokości 2.4 czy 2.5 cala obręcze 25mm są idealne. Maxxisowe 2.4 WT na obręczach 25 i 30mm mają 1mm milimetr różnicy w szerokości i układają się minimalnie inaczej - w jeździe nie czułem absolutnie żadnej różnicy. Gdybym teraz miał zmieniać koła i byłyby do wyboru obręcze 25mm lub 30mm to zdecydowałaby cena Obręczy szerszych niż 30mm w ogóle bym nie kupił, bo najszersze opony jakich używam to 2.5 cala.

Odkręć kapsel bez ruszania śrub z boku mostka. Założę się, że tam będzie standardowy okrągły otwór, a ten nietypowy kształt to tylko po to, aby zasłonić z góry rejon śrub. Wątpliwy zabieg estetyczny...? Ja nie znoszę mocowań na gumki, preferuję sztywne mocowania garmina na mostku właśnie, ale zakładając samo kółeczko w miejscu topcapu moim zdaniem garmin jest za bardzo wysunięty w tył, wolę jak pokrywa się z położeniem mostka. I w to miejsce wpada mocowanie jakich używam, Ryet z ali. Leciutkie, ale pancerne, garmin wklikuje mi się perfekcyjnie na miejsce. Mocowanie to ma lekki negatyw, tj jest wygięte za bardzo w moim przypadku względem płaskiego mostka. Przed założeniem na rower owinąłem go dwa razy taśmą papierową i w imadle go spłaszczyłem. Żadnych śladów na anodzie, pasuje perfekcyjnie.

Odkręć kapsel meridy i zobacz. Myślę, że okrągły klasyczny kapsel też będzie pasować

Oczywiście chodziło o zwykłe Deore, a nie Deore Linkglide. Dodatkowo, poprawcie mnie, jeśli się mylę, ale zębatki w napędach 11 i 12-rzedowych są tej samej grubości, więc praktycznie wytrzymałość powinna być pi razy drzwi ta sama. Oczywiście ponoć w Cues są grubsze, ale tak z ciekawości, mierzył to ktoś, czy faktycznie jest więcej "mięcha" tam, gdzie kasety są najbardziej zżerane, czy może to jakaś wielka psychomanipulacja ze strony Shimano?

Kupiłem sobie zdecydowanie za drogi zestaw do wymiany łożysk w piastach i bębenkach, i wymieniłem łożyska we wszystkich chińskich kołach (4 komplety). Nowe to trochę mix z tego co udało mi się znaleźć oryginalnego, FAG, NTN, SKF a czego nie znalazłem z innych firm to Enduro.

GOTÓWKA UMIERA NA NASZYCH OCZACH - CO ROBIĆ?

Byłem się dzisiaj pobawić w śniegu. Różny i w różnych ilościach był. Po wentyl, po przerzutkę, za bidon... W tej całej idealnej zabawie pojawiła się jedna skucha, która boli do teraz: Mam focha na Garmina. No były dzisiaj gleby - no nie mogło nie być ❄️🌨️☃️. Nie wiem jaki algorytm mają sędziowie w Garminie, ale gleba "na bok bez wypięcia" = "niezły skok". Gleba "OTB z wypięciem i lądowaniem na dwóch nogach" (przyznaję, że aż sam siebie zaskoczyłem) = "Czy ci pomóc?" i odpalony Garmin Emergency Alert. No, halo!? Powinno być 10/10 i "zdobyłeś odznakę skoczka" 😜

No bo jak driver baterii jest zasilany (bo musi) , to po tylu miechach jest taki spadek , a jak wyedytujesz wsad z tego sterownika to dowiesz się, że ogniwa ładowane są na 80%, a nie jak pokazuje wyświetlacz 100 A jak wybebeszysz ogniwa z tej baterii i podepniesz do procka diagnostycznego ,to dowiesz się w jakim naprawdę są stanie , zapewne lepszym jak sugeruje wyświetlacz Powinna wytrzymać bez odpinania, chyba że ogniwo wadliwe lub wyeksploatowane

@Turysta05 zamiast po raz kolejny pisać brednie poparte zerowym doświadczeniem, spójrz sobie chociażby na kanał "Kuba Jędrzejczyk" lub "SerwisBajka" i zobaczysz co siedzi w nowych amortyzatorach. Tak jak już kiedyś Ci pisałem. Rozebrałem osobiście Rock Shox Recon. W środku były opiłki jak i jeden wiór. Gąbki były praktycznie suche, smaru na uszczelkach brak, cokolwiek oleju wyleciało tylko z jednej goleni, z drugiej ledwo coś kapnęło. Przy serwisie zerowym nikt uszczelek nie rusza. W ogóle wiesz czym jest serwis zerowy? Jak się kupuje rower za grubą kasę, to chyba można przeznaczyć trochę na porządny serwis, prawda? Na ogół pomijam posty, no ale takimi "złotymi radami" możesz kogoś narazić na uszkodzenie amortyzatorów. Jeżeli chodzi o samą oś. Ktoś za mocno dokręcił pewnie, natomiast samo rozwiązanie wydaje się bardzo fajne, co nie zmienia faktu że ja też wole gniazda pod imbus

Autor nieobecny od sierpnia... Jednak kontynuując : 1. wskazane +/- 30 mm szerokości wewnętrznej, żeby opona się ładniej ułożyła i ścianki swe rozszerzyła, a może nawet nieco lepiej pracowała na niskim ciśnieniu 2. wszystko poniżej 2.25" to profanacja - zwłaszcza w dobie szerokooponowych graweli

Producenci opon różnie mierzą szerokość. Dopóki nie zamierzasz jeździć na oponach 2.4 cala i szerszych to bym się szerokością wewnętrzna obręczy nie przejmował.

@Radzoo szukaj na olx-ie dawcy i uzbrój się w cierpliwość.

Poszedłem rano na rower: …a potem byłem się poślizgać:

O proszę, też mam ten model: Jeżeli priorytetem jest tylko prędkość, to węższe obręcze i opony. Jeżeli uniwersalnie to masz optymalnie 25mm i teraz albo szybko i opony 1.9-2.0 albo klasyka 2,25 albo przyczepnie 2.4 Jeżeli ma być bezpiecznie i do szaleństw to obręcz 30mm środek + opona 2.4 Niestety zawsze trzeba iść na jakiś kompromis. Chociaż dynamika jest wyraźnie lepsza przy lekkich i karbonowych kołach. Taki zestaw 25mm jak mamy w karbonie to już wagowo poniżej 1 300g. U siebie myślę o przeplocie obręczy na karbon + zmiana szprych i też 25mm albo 23mm. Raz, że w Gdańsku nie ma takich terenów aby była konieczność 30mm + 2.4 opona a dwa, że z wyścigowego roweru nie chcę robić czołgu 😜

. .. i znowu o potrzebie "serwisu zerowego" amortyzatorów, to tak zostało "wdrukowane do głów", że prawdopodobnie nie da się wyplenić, bo przecież: "renomowani producenci amortyzatorów nie wlewają właściwej ilości oleju, a jeżeli nawet wleją, to nie jest odpowiedniej jakości, bo przecież pan Kaziu serwisant wie lepiej", A jeszcze daj do autoryzowanego serwisu, to oni są dobrze przygotowani na takie okazje, pokażą Ci szmatę z opiłkami które usunęli z twojego amorka, to jest ta szmata którą pokazują kolejnym frajerom. @Janusz123 trafnie ocenił intencje serwisantów i pisze: 500 zł chcieli mnie skasować za niby full serwis tylko bez amortyzatorów. Wszędzie mniej więcej patrzyłem to smar jest i poprzykręcane nawet w wahaczu widać ten smar to po co mam płacić .. A teraz doliczyć jeszcze amortyzatory - serwis "0", czyli nadwyrężenie już "ułożonych" uszczelek, chyba tylko po to aby po 50 godzinach rzeczywiście był konieczny serwis, bo wszystko cieknie🥴..

Aluminiowy Oiz H20 za jedyne 9.4 k - no tyle szpeju, że nic tylko brać, murwa kać

To jest forum ROWEROWE, ale POLITYKA DOTYCZY WSZYSTKICH - tych co mają rowery i tych co nie mają - DOKŁADNIE WSZYSTKICH !!! Nie ma "forum POLITYCZNEGO", a te na głównych portalach to mają CHAMSKĄ CENZURĘ !!! Tam sobie nie pogadacie o polityce Nie ważne czy forum jest ROWEROWE czy O ZBIERANIU GRZYBÓW czy o ROBIENIU FOTEK SAMOLOTOM - polityka dotyczy KAŻDEGO Polacy za mało się interesują i rozmawiają o polityce, dlatego politycy robią z nimi co chcą! Rozmawiajcie o polityce, póki jeszcze można. Bo jak przyjdzie ....coś na wzór Korei Północnej to wszystko się skończy. Eurokołchoz jest ogromnym zagrożeniem dla obywateli, bo uzurpuje sobie coraz więcej władzy (władzy która do przedstawicieli UE nie należy) i robią nas nie tylko w bambuko, ale coraz więcej wtrącają się w interesy Polski i Polaków. NIedługo rząd polski nie będzie miał racji bytu, bo wszystkie decyzje będą przychodzić z Brukseli, Berlina, Moskwy i Tel-Awiwu

I płot usunął, i wiatę rozmontował (widać resztki na stercie), i wykopał dolinę z widokiem na morze

@provayderA jednak Ty😂 Dziękuję @Zigfir i @Cross90 za życzenia 🤝

Ja to rozumiem jaki ironię na fakt, że miłośników gotówki martwi ubywanie bankomatów, które jako takie są nierozerwalnie związane z pieniądzem cyfrowym. W końcu zawsze wypłatę można odebrać w kadrach, a emeryturę może przynieść listonosz, więc po co ten bankomat?

Namierzyłem 9,5 cm i zgodnie z opisem wziąłem XL.

Pewnie pędzi na zajęcia na uczelni 😁

@Greg1to chyba nie muszę kupować 🤣.

W tych jest dużo silikonu - nie pisałeś, że mają być rowerowe 😁 A tak na serio to widziałem takie Rockbrosy na Ali https://a.aliexpress.com/_EIJzv0g